Moottorirata Iittiin

[Pirkka007]

Alastaron alavarikko taas onkin täynnä jos jotakin kojua, kioskia yms. kun kiihdytellään, liekö vika markkinoinnissa tai missä? Jossain kumminkin.

[Maza]

Top Fuelia en päässyt katsomaan, mutta olin kolmet kisat katsomassa viime kesänä. Parit RRät ja yhden kiihdytyskisan(taisi olla viikko ennen EM kisoja). Kyllähän noissa kerran vuodessa huipputapahtumissa porukkaa on.

Muutoin aika lattea meininki; taas puhun siis normikuluttajan näkökulmasta. Olikohan meitä kymmenen ihmistä katsomossa ja rinteellä makas muutama kymmenen. Alavarikolla kävin myös pyörähtelemässä kun tuttu mekaanikoi ProStockissa.

Anyway muutama t-paitakoju ei ole se, mitä haen. Loistavana esimerkkinä voi mielestäni pitää Keskisten kyläkauppaa. Kyseessä on sekatavarakauppa, jonka ympärille on rakennettu viihdekeskus. Ainoana tarkoituksenaan saada ihmiset tulemaan ostoksille ja siinä sivussa vielä tuhlaamaan rahansa erilaisiin viihdykkeisiin. Ovat siellä jopa viikon tuhlaamassa; siis perustana vain sekatavarakauppa....

Jos halutaan porukkaa viihtymään moottoriradalle viikonlopuksi, niin siellä tulee olla hyvät leirintäalueet, ravintoloita, uima-allasta/liukumäkeä, peliä ja laitetta perheellisille, ohjelmaa, minicrossirata, mikroautoa, illaksi leffateatteria tms.. ymym....

kuulostaa varmaankin melko suureelliselta, mutta näin minä tällaisen hankkeen näen.

Edit: jos esim Virossa olisi tuollainen todella "magee" ratakompleksi jonne voisi lomalla lähteä muutamaksi päiväksi katsomaan kisoja tai vaikkapa viikonlopuksi niin uskoisin, että kyllä täältä Suomestakin olisi menijöitä. Miksei sitten Virosta ja Venäjältä tulisi Iittiin porukkaa lomaa viettämään vaikkapa viikoksi, jos puitteet olisivat sellaiset jotta muutaman päivän viihtyy.

ps. unohdin tietysti illan rock konsertit

[M58]

Edit: jos esim Virossa olisi tuollainen todella "magee" ratakompleksi jonne voisi lomalla lähteä muutamaksi päiväksi katsomaan kisoja tai vaikkapa viikonlopuksi niin uskoisin, että kyllä täältä Suomestakin olisi menijöitä. Miksei sitten Virosta ja Venäjältä tulisi Iittiin porukkaa lomaa viettämään vaikkapa viikoksi, jos puitteet olisivat sellaiset jotta muutaman päivän viihtyy.

ps. unohdin tietysti illan rock konsertit

Niin, kuka olisi 10 v. vitten uskonut, että Härmässä kisaillaan Valkoisessa Sirkuksessa Alppihiihdon maailmancupin osakilpailut.
Tuli vaan mieleen näin talvisena aikana.

Ja Ruåttista tulee - ja Norjastakin tulee, enämpi kun Virosta...

[Maza]

Niin, kuka olisi 10 v. vitten uskonut, että Härmässä kisaillaan Valkoisessa Sirkuksessa Alppihiihdon maailmancupin osakilpailut.
Tuli vaan mieleen näin talvisena aikana.

Ja Ruåttista tulee - ja Norjastakin tulee, enämpi kun Virosta...

No niin just. Tosin Ruåttalaisten yli ei enää kuule moottorin jytkettä, mutta tosiaan harrastajakuntaa sieltä kyllä löytyy melkosesti.

(Ja tosiaan vajaa 40 v sitten, kun aloitin skimbaamisen nahkaisilla nilkkamonoilla ja ruuvikanttipuusuksilla ei osannut kuvitellakaan nykymeininkiä)

[Heksa]

Mahtavaa! Homma etenee.

Tillolan moottorirata on valtion ykköshanke

[Patukka]

Että tälläistä tänään Kouvolan Sanomissa:

Tillolan moottorirata on valtion ykköshanke
14.12.2012 8:17

Iitin Tillolankankaalle suunnitteilla oleva moottoriurheilukeskus on ministeriössä valtakunnan ykköshanke ensi vuonna. Opetus- ja kulttuuriministeriö myönsi jo Stefan Wallinin (r.) aikakaudella hankkeelle 1,5 miljoonaa euroa. Ministeriön tuoreessa liikuntapaikkojen rahoitussuunnitelmassa summa näkyy ensi vuoden kohteista euromääräisesti suurimpana.

Kulttuuri- ja urheiluministeri Paavo Arhinmäki (vas.) lisäsi aiemmin vuodelle 2014 osoitetun puolen miljoonan siivun jo ensi vuodelle.

Iitin Kymi Ringin lisäksi ensi vuoden valtakunnallisesti merkittävien hankkeiden listalla on Kontiolahden ampumahiihtokeskus (400 000 euroa) ja Lahden normaalimäen profiilimuutos ja muovittaminen (240 000 euroa).

Hanke on nimetty ministeriön listalla Tillolan monitoimikeskukseksi. Moottoriradan yhteyteen suunnitellaan erillistä raskaan kaluston ajokoulutuskeskusta, jollaista ei ole muissa Pohjoismaissa. Pääosin kuljettajakoulutuksen takia hankkeen kokonaiskustannusarvio on noussut aiemmin ilmoitetusta 30 miljoonasta 47,5 miljoonaan euroon.

Kokonaissummaan verrattuna opetusministeriön puolitoista miljoonaa on vain pieni puro. Rahoitusta on haettu kaikkiaan 5,1 miljoonaa euroa. Lisää voi siis tulla, vaikka nyt ministeriön oman budjetin raameihin ei mahtunut enempää.

Iitin kunnalle ja hankkeen puuhamiehille ministeriön kädenojennus tarkoittaa velvoitteita. Hanke olisi viimein saatava konkreettisesti käyntiin. Suunnittelua on tehty vuodesta 2007. Seuraavaksi olisi saatava kaavoitusasiat ja luvat kuntoon.

Iitin kunnanjohtaja Pentti Toivanen on aiemmin varovaisissa arvioissaan lausunut, että aikaisintaan keväällä 2013 voidaan päästä käytännön toimiin. Toivasen näkemys on ja pysyy edelleen.

— En lähde uusiin arvioihin. Sanon vain, että kunta tekee kaavaa, jonka pitää olla valmis puolentoista vuoden sisällä.

AKK-Motorsportin toimitusjohtaja Jani Backman sanoo, että tammikuussa saadaan lopulliset ja viralliset varmistukset kaikkien osapuolten sitoutumisesta hankkeeseen.

Iitin kunnanvaltuusto päätti tiistaina, että moottoriratayhtiölle myönnetään 23 462 euron pääomalaina. Kouvolan kaupunginhallitus sen sijaan päätti lokakuussa, ettei kaupunki toistaiseksi ole mukana hankkeen käytännön valmisteluissa.

— Kouvolan vetäytyminen tietysti ihmetytti, kun se on ollut kuitenkin alusta lähtien hankkeessa mukana ja primus motorina. Olen kuitenkin käsittänyt, ettei Kouvola ole lopullisesti heittänyt kirvestä kaivoon. Sielläkin odotetaan vain hankkeen starttia.

[Redo]

Itselleni tuli yllätyksenä että ministeritason ihminen on jo myöntänyt rahaa kyseiselle hankkeelle (enpä ole asiaa tosin tiiviisti seurannut). Kouvolan kaupungin vetäytyminen tuntuu oudolta, luulisi että haluja alueen kehittämiselle olisi. Toivottavasti on uskominen uutista, jonka mukaan AKK-Motorsportin toimitusjohtaja Jani Backman kertoo, että Kouvolassa odotettaisiin hankkeen käynnistymistä.
En myöskään tiennyt että rahan yhteyteen on kaavailtu ajokoulutuskeskusta. Mielestäni se on hyvä asia, sillä tämä lisäisi keskuksen käyttöastetta.

Edit: poistetaan linkki kun se kerettiin juuri julkaista.

[M58]

Mahtavaa! Homma etenee.

Tillolan moottorirata on valtion ykköshanke

Eikä ainakaan ole hautaantunut. Pikkuhiljaa ne hyvät tsydeemit etenevät - ja tämähän on aidosti hyvä tsydeemi.

Sata kertaa parempi kuin yksikään Golf-kenttä!

[Maza]

Eikä ainakaan ole hautaantunut. Pikkuhiljaa ne hyvät tsydeemit etenevät - ja tämähän on aidosti hyvä tsydeemi.

Sata kertaa parempi kuin yksikään Golf-kenttä!

Näin o! Ja käsittääkseni aivosolujen liikkeen nopeudella on suora yhteys valitun lajin/harrastuksen nopeuteen

[mattianki]

Onhan se ihan mukava kun saa radan tuohon melkein takapihalle.

[M58]

Iitin kunnanvaltuusto päätti tiistaina, että moottoriratayhtiölle myönnetään 23 462 euron pääomalaina. Kouvolan kaupunginhallitus sen sijaan päätti lokakuussa, ettei kaupunki toistaiseksi ole mukana hankkeen käytännön valmisteluissa.

— Kouvolan vetäytyminen tietysti ihmetytti, kun se on ollut kuitenkin alusta lähtien hankkeessa mukana ja primus motorina. Olen kuitenkin käsittänyt, ettei Kouvola ole lopullisesti heittänyt kirvestä kaivoon. Sielläkin odotetaan vain hankkeen starttia.

Tjaa-a, voi olla vaikutuksensa silläkin, etä Iitti on kovaa vauhtia eroamassa Kaakon kulmalta ja tulossa osaksi Päijät-Hämettä ja Lahtea.

[Maza]

Oliskohan se kiva mennä ensi kesänä tuonne Kouvolaan vaikkapa tuhannen pyörän voimalla (tällainen orkesteri on olemassa; olen kuullut). Valloittaa ravintolat ja nakkikioskit, syödä ja kaffitella; tuhlata vähän rahaa... ainakin nämä yrittäjät tykkäisivät.

Wingit voisi vähän laittaa musaa soimaan jne.

Ai että ihmiset eivät tykkäisi "päristelystä"? Enpä usko, että näin kävisi..varmaankin vain mukavaa ohjelmaa katukuvaan.

[M58]

Oliskohan se kiva mennä ensi kesänä tuonne Kouvolaan vaikkapa tuhannen pyörän voimalla (tällainen orkesteri on olemassa; olen kuullut). Valloittaa ravintolat ja nakkikioskit, syödä ja kaffitella; tuhlata vähän rahaa... ainakin nämä yrittäjät tykkäisivät.

Wingit voisi vähän laittaa musaa soimaan jne.

Ai että ihmiset eivät tykkäisi "päristelystä"? Enpä usko, että näin kävisi..varmaankin vain mukavaa ohjelmaa katukuvaan.

Tekeydytkö ymmärtämättömäksi, vai etkö tutustunut lehtykäisen sisältöön, siis todella...?
Mainittakoon, että olin kovasti mm. touhuamassa HMKP2011 tapahtumassa Lahdessa, mikä olikin hieno ja positiivsesti koettu asia, mm. mainitsemallasi tavalla. Semmonen abaut 1300 pyöräkuntaa.

[Maza]

Tekeydytkö ymmärtämättömäksi, vai etkö tutustunut lehtykäisen sisältöön, siis todella...?
Mainittakoon, että olin kovasti mm. touhuamassa HMKP2011 tapahtumassa Lahdessa, mikä olikin hieno ja positiivsesti koettu asia, mm. mainitsemallasi tavalla. Semmonen abaut 1300 pyöräkuntaa.

Ööö, meni vähän ohi Olin juu mukana Lahdessa letkassa; oli hieno tapahtuma ja katsojia oli tien varsilla...

[M58]

Ööö, meni vähän ohi Olin juu mukana Lahdessa letkassa; oli hieno tapahtuma ja katsojia oli tien varsilla...

Joo, kokemuksesta voin vakuuttaa, että tämäntyyppiset motoristitapahtumat otetaan ilolla vastaan.
oli meinaan tilipäivä monelle sataman yrittäjälle.

Ja sitten palattaneen tuohon rata-asiaan.

[Heksa]

Mahtavaa! Homma etenee.

Tillolan moottorirata on valtion ykköshanke

Tämä seuraavanlainen uutinen tuli muutampäivä edellisen perästä. Enpä vaan muistanut laittaa linkkiä.

http://www.kouvolansanomat.fi/Online...012214877587/4

Tämä on vähän kaksiteräinen miekka.
Hyvä jos puolustusvoimat voisivat käyttää rataa ajoharjoitteluun. Sillä on radan saamisen kannalta painoarvoa.
Toisaalta vekaranjärven varuskunnassa rekkakuskeja koulutetaan paljon. Veisivät varmasti vuoroja kesällä muilta käyttäjiltä. Talvella on tilaa.
Ja jokainen tietää, että diesel on liukasta. Sitä ei mutkiin kaipaisi.

[GuessWho]

Tämä seuraavanlainen uutinen tuli muutampäivä edellisen perästä. Enpä vaan muistanut laittaa linkkiä.

http://www.kouvolansanomat.fi/Online...012214877587/4

Tämä on vähän kaksiteräinen miekka.
Hyvä jos puolustusvoimat voisivat käyttää rataa ajoharjoitteluun. Sillä on radan saamisen kannalta painoarvoa.
Toisaalta vekaranjärven varuskunnassa rekkakuskeja koulutetaan paljon. Veisivät varmasti vuoroja kesällä muilta käyttäjiltä. Talvella on tilaa.
Ja jokainen tietää, että diesel on liukasta. Sitä ei mutkiin kaipaisi.

Tuskinpa heillä olisi edes aikomusta ajaa itse rataa vaan hanke mahdollistaisi erillisen harjoitusalueen liittämisen samaannyhteyteen

[Heksa]

Tuskinpa heillä olisi edes aikomusta ajaa itse rataa vaan hanke mahdollistaisi erillisen harjoitusalueen liittämisen samaannyhteyteen

Eivät varmaankaan yhdistelmillä rataa aja, mutta eiköhän siinä säästösyinä aluksi ajeta vaikkapa pääsuoralla. Jos ja kun rata laajenee, niin sitten toivottavasti tulee erilliset alueet ajoharjoittelulle ja dragracingille.
Tovottavasti heti alussa tekevät alueen ajoharjoittelulle.

[JuliusK]

Ratayhtiö perustetaan 11.2.2013.

[iku1]

Sata kertaa parempi kuin yksikään Golf-kenttä!

Nono. Saa sellaiselta joku töitä sentään, vaikka kesälomien kanssa onkin vähän niin ja näin

Edit: Voisin kyl vaihtaa Iittiin sitte töihin

[Knaku]

Tämä seuraavanlainen uutinen tuli muutampäivä edellisen perästä. Enpä vaan muistanut laittaa linkkiä...

Sillä on radan saamisen kannalta painoarvoa.
Toisaalta vekaranjärven varuskunnassa rekkakuskeja koulutetaan paljon. Veisivät varmasti vuoroja kesällä muilta käyttäjiltä. Talvella on tilaa.
Ja jokainen tietää, että diesel on liukasta. Sitä ei mutkiin kaipaisi.

Vielä muutama vuosi sitten veijareiden ajokoulutus aloitettiin ns P-kauden jälkeen eli kesän saapumiserällä about syyskuun alussa. Talven saapumiserän kuskit on kesän alkuun mennessä jo koulutettu, joten vähissä taitais olla ns päällekäiset vuorot, jos samaa rataa ajelisivat. Mutta epäilenpä, että jos puolustusvoimilta pyydetään osallistumista kustannuksiin, niin noinkohan rahaa riittää?

[Kolmone]

MTV3:n uutisoi....

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutise...syntyi-sopimus

[Hammurab]

Noniin! Taas otti yhden askeleen eteenpäin

[Maza]

Jep, nousi iho kananlihalle. Tuosta tulee fantastinen juttu.


Laitan tähän linkin, jonka olen johonkin yhteyteen jo aiemminkin liittänyt. Jotenkin tulee nostalginen olo (vaikken nyt ihan noin vanha ole). Koko hanke on minulle vähän niinkuin kunnianosoitus noille vanhoille staroille ja toki kaikille moottoriurheilun edustajille kautta aikain.

http://yle.fi/elavaarkisto/artikkeli...tml#media=4413


Tuossa muutama päivä sitten muuten jannu löysi 15ke huoltoaseman vessasta. Palautti kassalle ja kyselemään tuli venäläinen mies perheineen. Olivat menossa Tahkolle hiihtolomalle! Melkoinen kassa mukana. Niin että miten liittyy rataan.....jos haluat suurta niin pitää ajatella suuresti.... nykyään maksavia asiakkaita löytyy kyllä....

[Teuwo]

Jos toteutuu niin riemu ja juubel on kyllä mahdoton!

Jotkut Kouvostoliiton viherpunikit tuota ovat toki vastustaneet, mutta onneksi sentään Iitti on homman takana.

[Juutana]

Upea juttu, että hanke menee eteenpäin ja kerrankin on hankkeeseen saatu sellaiset vaikuttajat jotka asian pystyvät viemään loppuun saakka. Jos Kari O. Sohlberg ei saa hanketta lobattua byrokratian rattaista läpi, niin silloin olisi muidenkin turha yrittää.

Innolla odotan, kuitenkin peläten, että ratavuokrat ovat liian kovat meille ratapäiväjärjestäjille.

[JMH]

Upea juttu, että hanke menee eteenpäin ja kerrankin on hankkeeseen saatu sellaiset vaikuttajat jotka asian pystyvät viemään loppuun saakka. Jos Kari O. Sohlberg ei saa hanketta lobattua byrokratian rattaista läpi, niin silloin olisi muidenkin turha yrittää.

Innolla odotan, kuitenkin peläten, että ratavuokrat ovat liian kovat meille ratapäiväjärjestäjille.

Jos huntin pintaan sais ratapäivän, niin kai muutamalle päivälle riittäis hurjia tulemaan. (OT spekulointia.)

Ratalayout lupailee hyvää, jotta ei auta kuin pysyä hengissä. Hatun nosto puuhamiehille.

[GuessWho]

Innolla odotan, kuitenkin peläten, että ratavuokrat ovat liian kovat meille ratapäiväjärjestäjille.

uskoisin kovasti että kun takana on Herrat Sohlberg ja Mahonen, ratavuokrien taso ja käytön haluttavuus on aika tarkasti mietitty etukäteen. Kummankin herran elämäntyö on moottoriurheilun eteenpäinvienti, uusien nousevien tähtien löytyminen ja mahdollistaminen. Ainakin itse olen suht luottavaisin mielin, ottaen kuitenkin huomion että kustannuspaineet ovat melko suuret. Aika usein lupaehtojen perustana on ehto välttää sitä että harrastaminen olisi vain harvojen herkkua, etenkin silloin kun mukana ovat kunnalliset tahot.

[timo1]

Vihdoin. Rata aloittaa toimintansa 2016 ja täysin valmista pitäisi olla 2018 :-) Onneksi ei tarvinu sukupolvia odotella.

[Nitrous]

Jos huntin pintaan sais ratapäivän, niin kai muutamalle päivälle riittäis hurjia tulemaan. (OT spekulointia.)

Ratalayout lupailee hyvää, jotta ei auta kuin pysyä hengissä. Hatun nosto puuhamiehille.

Lähin verrokki löytynee tuolta Gotlannin saarelta tällä hetkellä. Siellä tosin ajokausi taitaa olla jonkin verran pidempi, joten sen myötä vuokra ehkä vähän alhaisempi. Veikkaan, että ~200€ per nassu voi olla ihan realistinen hinta ratapäivälle uudella GP-luokan radalla. Toki pitkälle radalle mahtuu enemmän populaa myös, joten kustannus jakautuu potenttiaalisesti useamman käyttäjän kesken.

Hemmetin hieno juttuhan tämä radan eteneminen on. Toivotaan, että muutaman vuoden päästä saa etsiä tonnariin pitkää välitystä, että riittää kulku tuolle suoralle. Taitaa mennä 200mph rikki Superbikella.