Mihinä katosi ns.Long Range Winter Ride - ajohemmot ?

[mchuurre]

Ikäkö, vai mikä? Toki iän myötä verenkierron heikentyessä, ja kaikenlaisten kolotusten ja vaivojen pikkuhilijaa liisääntyessä, alkaa monet "iäkkäämmät" ajohemmot toppaamaan talviajohommia, mutta mikä on, kun ei nuorempaakaa sukupolvea taho enää nähdä tienpäällä valokosilla teillä? Toki amis-piikkikuskit saattaa hyällä kelillä, ja viikonloppuna pörrätä marketin tai huoltamon pihalla, mutta tarkoitan tässä nyt pitempiä siivuja, eli ihan matkaa tekeviä, sivulaukkujen kera, oikiasti matkaa tekeviä.
Missä he ovat? Välivuodesta ei ole voi olla kyse, koska ajamattomuus on ollut jo usemman vuoden ajan.

Tunnen ite esim. omasta lähipiiristänikin ainaskin toistakymmentä entistä talaviajajaa, joita ei enää talvipyäräily kiinnosta, vai mikä on, että onko sitten niin, että ovat pyöränsä myyneet, vai onko sitten teiden kunnossapidon laiminlyönnit syynä? Teiden luokituksethan ovat jatkuvasti muuttuneet aina vain huonompaan suuntaan, ja etenkin noilla syrjäseuduilla, missä valkoisia teitä varmuudella on, niin niitten auraukset on tehty "edullisemmin", kuin aikaisempina vuosina. Se kilpailutus, kun on se taikasana...

Toki säätyypitkin ovat ns."erikoisia" nykyään, kun keskitalvellakin on kovien pakkasten aikanakin satanut vettä, eli ajovarusteidenkin on oltavat pakkasen- JA vedenpitävät samalla kertaa. Kevätkin taitaa tulla joka vuosi muutamaa viikkoa aikaisemmin, eli se "oikea" talaviajokausi lyhenee lyhenemistään..

Renkaiden hinnat, eihän nekään ole enää "tolkkuhintasia", eli jos yhden takusen hinnalla saa Corollaan 3 hyvää, tai peräti koko setin, eli 4kpl:tta, niin laittaahan se miettimään koko homman järkevyyttä. Ja sitten kun niiden käytettyjen hintaa verrataan sitten uuteen vastaavaan!
Ruuvattavat taas eivät kestä pitempää siivua, niidenkään hinnat eivät ole tolkussaan, ja siinäkin on sitten oma hommasa niitä ruuvailla.

Sulalle assulle ei etelä-suomesta tietenkään ole järkevää lähteä uusilla / hyvillä piikeillä niitä tylsyttelemään, että hyvillä käytetyillä korkeintaan. Mutta entäs he, joiden tukikohta sijaitsee lumivarmoilla seuduilla, heitäkään kun ei enää näy?

Vai onko syy sitte liian uudessa pyärässä, jota ei kannata vieda suolakylpyihin, koska äkkiähän ne jarrusatulat sitten kohta jumittaa, ja kaikki mutteritkin punottaa, vaikka miten olisi alkuunsa ollut kromattuja. Taitaa olla katoavaa kansanperinnettä kohta koko talavi-matka-mutter-pyäräily, niinku heinäseipäätki?

BTW: Käviköhän tässä nyt muuten niin, että vastasin aloittamaani kysymykseen iha ite? Kommentteja, kiitos?

[tonttuj]

Kaksi vaikos kolme talvea olen ajanut motskareilla läpi vuoden.
Maailma on muuttunut ja ajoneuvokanta kehittynyt niin joitakin yksilöitä on siirtynyt talven aikana ajelemaan mönkijäkannalla.
Samoin itsekin, kyllä se talvi menee mönkijää ohjastellessa.
Tarpeeksi kerrospukeutumista ja laadukkaat lämpimät hanskat niin sitä pärjää.
Mutta kyllä ikä tuo mukanaan myös omat kolotuksensa ja rajoitteensa ja niiden armoilla täytyy elää.

[PoS]

Mua ei kiinnosta se varusteiden kanssa pelleily saati niiden kuivattaminen. Lisäksi täällä suolataan aika rjausti, sekään ei houkuttele. Pitäsi varmaan olla jossain Jyväskylän pohjoispuolella että kehtais.

Mutta joka vuosi niitä nastarenkaita tulee mietittyä. Ehkä joskus...

[Kotarikuski]

En viitsi ottaa vieroitushoitoa vaan koitan säästää ajointoa kesälle.

[vstrom]

Tuolle long rangelle on vaihtoehtona short range.
Kun on kunnon piikkirenkaat alla, pikkupakkanen ( max -15C ), lunta ja auringonpaistetta, niin meren ja järvien jäät sekä pikkutiet ovat oma nautintonsa, eikä ihan pieni sellainen.

Eikä tarvitse mitään extreme varustuksia, joku pilkkihaalari päälle, suojat sisäpuolelle ja tankorukkaset.

[JMH]

Ei kai tähän osaa vastata kuin touhun lopettaneet. Touhua ei koskaan aloittaneilla varmasti riittää vasta-argumentteja.

Miten matkamotorismi ylipäänsä voi Suomessa? Alkaako olla jakautunut cruisereihin ja tettiläisiin?

Olen aika ulalla koko kuvioista.

[TIJ]

Screenshot 2026-01-27 at 19.17.31.jpg

[Kötöstelijä]

Kuvaajiin kun lähdettiin.

[XX-xenon]

Kerrankin vakuutusmaksut olisivat edullisa harrastuksessa.

Mites mr.Nixi, mahtaako edelleen ajella talvisinkin..

[mchuurre]

Kerrankin vakuutusmaksut olisivat edullisa harrastuksessa.

Mites mr.Nixi, mahtaako edelleen ajella talvisinkin..

Tietääkseni kotilohemmoja ollut jo vuosia....?

Yksi syy, mikä jäi aloituksessa sanomatta, voi olla toi nykyinen liikennekulttuurikin tuolla ajoväylillä.... .
Nimittäin huolestuneena itekkin on saanut huomata, että ajonopeudet ja kaikenlainen piittaamattomuus sen kun lisääntyy, vaikka korpiteillä ohjastelisi. Esim ohitukset aivan mitä sattuu, mennään, vaikka ei näkyvyyttä ole, palataan ohituksen jälkeen aivan eteen kökkimään. Ei mitään vilkkuja mihin käännytään, pimiällä vastaan tullaan kaikenlaisilla ja -tehoisilla valoilla, muutenkin näitten "nykykotiloiden" valot ovat TODELLA häikäiseviä, vaikkakin ilmeisesti laillisia? Ammattiautoilijoita, (eikä nyt saa suuttua!), saa varoa eniten ! Yhdistelmillä tullaan ja mennään aivan peräpeiliin kiinni, olkoonkin että ajettaisiin kymppiä yli sallitun. Kiire-kiire...ja niinkuin se mitään auttaisi, vaikka 3 metrin turvavälillä pusketaan! Sitten kun vielä etenkin käsivarren tiellä eniten viron-, latvian-, romanian-, tms. ulkomaankuskeja, joilla ei niin mitään käsitystä- saati kallisarvoista kokemusta talviajosta pohjoisessa, niin sillähän siellä sitten näkee kuorma-autojen maskinkuvia penkoilla, kun tuurilla vain mennään...!

Kaikkia näitä "kohtaamisia" kun tapaa, ja satulassa ompi aikaa ajatella, että mitä kaikkea olisi taas tälläkin kertaa voinut sattua- ja tapahtua, niin voihan sekin olla yksi merkittävä seikka, että alkaa ajattelemaan että pitäisiköhän sitä vain pysyä lähiliikenteessä, turvallisemmassa ympäristössä sen oman pihapiirin ja kylän S-Marketin välillä..?

[IsoTwin]

Yhden kerran olen isolla prätkällä ajanut 200km huhtikuussa kevyessä varustuksessa hankien keskellä ja siihen jäi. Off-road mopoilu ja kelkkailu kyllä kiinnostais. Sen verran vaarallista kesälläkin ajaa liikenteessä että en viitsi hankkia lisää jännitystä. Yks sitkeä tyyppi kyllä näyttää ajavan moottoripyörällä Länsiväylää talvella jo monta vuotta.

[Tsc]

Eilen bongattu kaksi sivuvaunua Vuosaaren satamasta poispäin. Toinen oli ainakin Goldwing sivuvaunulla. Liekö Talviralli 2026 määränpäänä? Paksusti topattuja ukkoja olivat, kuraisista kalustosta päätellen ei täkäläisiä.
Tai sitten palaamassa Elefantentreffenistä.
https://www.youtube.com/watch?v=JMTILB1jWIc

Vastikään järjestettiin myös Italiassa Agnello Treffen.
https://www.youtube.com/watch?v=S1qq4ZKyz0M

Outoa sakkia nuo Keski-Eurooppalaiset. Useampi pätkä löytyy You-Tubesta, kun näin talvella suuntana Nordkapp.

On tuo kylmyys sellainen haaste, ettei talvi-ajo maistu. Nuorena kainuun pakkasissa mopolla pikku kylällä tietysti tuli ajettua ja kevät hanget oli parasta ja kelkkauralla ajaminen.

Parina keväänä on sattunut lumisade yllättämään ja XJ900 Yamaha tuli ohjastettua kotia paksussa lumisateessa. Mutta vaikeeta se on, kun jarruihin ei voi hipaistakaan. Bussipysäkiltä ei meinannut pois päästä kaltevuuden takia, sutii vaan lumessa.

Yamaha FZ750:llä vastaavaan keliin jouduin vuosia myöhemmin, ja sen voin sanoa oman kokemuksen perusteella, että lumella aivan toivoton tapaus normaaleilla renkailla, mitä kesällä ajetaan. Keulakulma alkaa olla niin jyrkkä, että vaarallista touhua, kun pitoa ei renkaalla yhtään.

Noihin talviajoihin pitäisi panostaa varusteisiin ja pyörän tyyppiin, renkaisiin ym. eri tavalla. Kesäkelillä kaikki on helpompaa.

[ajvaara]

Mua ei kiinnosta se varusteiden kanssa pelleily saati niiden kuivattaminen. Lisäksi täällä suolataan aika rjausti, sekään ei houkuttele. Pitäsi varmaan olla jossain Jyväskylän pohjoispuolella että kehtais.

Mutta joka vuosi niitä nastarenkaita tulee mietittyä. Ehkä joskus...

Sanoisin että PALJON Jyväskylän pohjoispuolella. Ei ole kauaa edellisestä vesisateesta täällä Oulussa.

[jaket]

ei jaksa vaihtaa renkaita

Aiemmin ei ollut mönkijöitä, nykyään mönkijä on vaan niin paljon parempi talvella. veikkaan että moni siirtynyt niihin.

[JM_78]

kyllähän sitä tuli nuorena päästeltyä kolme talvea menemään, mutta se ol tilanteen sanelemaa pakkoa. Tähän hätään en nyt keksi yhtään hyvää syytä suorittaa ajamista pakkasella muun liikenteen seassa... Joku enska ja jäärata vois olla eri juttu, mut sit taas miksei samointein ajelis kelkalla.

[PoS]

Sanoisin että PALJON Jyväskylän pohjoispuolella. Ei ole kauaa edellisestä vesisateesta täällä Oulussa.

Aijai, olis varmasti pikkutiet hienossa kunnossa päästellä menemään

[JMH]

Aijai, olis varmasti pikkutiet hienossa kunnossa päästellä menemään

Pohjoisen pikkutiet maaliskuusta, kun hajanainen suoja pakannut tiet, ja yöpakkaset betonoineet.

Jos joku mut täältä teleporttais makkaraenskaan sinne, niin voishan sitä sit innostua. Muutenhan toi rajallinen harrasteaika tätä nykyä menee kokonaan teiden ulkopuolella. No, säästetään jotain eläkkeelle