Moottorirata Iittiin

[garagesale]

Katson nyt HBO:lta Hollannin osakilpailua, jossa katsojia on monikymmenkertainen määrä Kymiringin kisaan verrattuna. Eipä ihme kun Saksalla, Belgialla ja Ranskalla on omia kuskejaan MM-sarjaa ajamassa.

Ensi kesän osakilpailun osalta unkarilaiset joutuvat pähkäilemään onko Kymin kisan järjestämisen tuomat tappiot pienemmät kuin sopimussakko.

Kymihän sai MXGP-kisat koska Indonesia perui. Ulkopuoliset eivät tiedä hintaa mitä sopimuksessa on sovittu, mutta oletettavasti nollan saa tiputtaa pois, niin myöhään Kymiring kisat vastuulleen otti. Tämä on hyvin tyypillistä Infrontin toimintaa, kun kalenterista ei haluta karsia tapahtumien määrää.

Belgia on noin 1/11 Suomen koosta, populaatio sen sijaan 2x. Yleisötapahtumia on hankala verrata. Lisäksi Kymin aika oli mahdollisimman huono. Itsekin olin kesän suunnitelmat jo lukinnut Kymin ilmestyessä kalenteriin ja ulkomailla. Sen verran hardcorea motocross minulle, että n 20 kilpailutapahtumaa tulee tänäkin vuonna käytyä, mutta juuri kotimaassa oleva MXGP jäi väliin.

Isoin ongelma kulisseissa lienee se, että Kymiin tuli myös todella vähän kuljettajia, kaikki luokat mukaan lukien. Kun esim Saksassa oli Adac samaan aikaan ja erityisesti Baltian kärkikaarti sekä meidän Haavisto olivat siellä.

[Mikeyx]

Nyt tuli FB:ssä jo viides mainos Uddevallan ensi viikonlopun MX-kisasta, vaikka en ole osoittanut mitään mielenkiintoa sitä kohtaan.

Siellä on varmaan oluen anniskelulämpötila kunnossa?

[Mikeyx]

Viisinkertainen mestari Herlings palasi sairastuvalta pari kisaa sitten, ja nyt Ruotsiin saapuu toinen ex-rampa 5x mestari Gajser.

[Miikaael]

Kymiringillä tapahtuu taas viikonloppuna

https://www.ringraceclub.fi/tapahtum...-kymiring-2025Screenshot_2025-08-16-00-37-47-34_40deb401b9ffe8e1df2f1cc5ba480b12.jpg

[lario]

Rallicrossin MM-sarjaa ajetaan ensi kertaa Kymiringillä 23.–24. elokuuta. Päijät-Hämeen Iitissä sijaitsevan Kymiringin osakilpailun lähtöviivalle asettuu vain viisi pääluokan autoa.

Sarjan suurnimiin kuuluva Hansen Motorsport vetäytyy kisaviikonlopusta talousvaikeuksien vuoksi. Se vie kisasta kaksi autoa, kun Hansenin veljekset Timmy ja Kevin Hansen eivät osallistu kilpailuun.
https://yle.fi/a/74-20177902

Mutta ei se välttämättä ole Kymiringin vika, että ei tiimejä kisaan löydy:

Lähtöviivalle Suomessa asettuvat moninkertainen ruotsalaismestari Johan Kristoffersson
Suomen Niclas Grönholm ja Juha Rytkönen
Ruotsin Klara Andersson
norjalainen Ole Christian Veiby

Kristoffersson johtaa MM-sarjaa ennen Suomen ja Turkin osakilpailuja seitsemän pisteen turvin Grönholmiin. Rallicrossin MM-sarjan kauden päätöskisa ajetaan Istanbulissa syyskuussa.
Rallicrossin MM-sarja on yleisestikin kutistunut viime vuosina rankasti. Esimerkiksi vuonna 2020 MM-pisteitä keräsi vielä 27 kuskia. Tällä kaudella sarjassa on nähty kymmenen kuljettajaa.

[PrivateeR]

Ilta-Paskan artikkelissa eniten ärsytti se, että otsikko oli runoiltu näyttämään että Kymiringissä tai Suomessa ois se syy miks tulee kisasta farssi, vaik artikkeli itsessään kertoo selkeästi että sarja itsessään tekee kuolemaa.

[Mikeyx]

Rallicrossin MM-sarjaa ajetaan ensi kertaa Kymiringillä 23.–24. elokuuta. Päijät-Hämeen Iitissä sijaitsevan Kymiringin osakilpailun lähtöviivalle asettuu vain viisi pääluokan autoa.

Sarjan suurnimiin kuuluva Hansen Motorsport vetäytyy kisaviikonlopusta talousvaikeuksien vuoksi. Se vie kisasta kaksi autoa, kun Hansenin veljekset Timmy ja Kevin Hansen eivät osallistu kilpailuun.
https://yle.fi/a/74-20177902

Mutta ei se välttämättä ole Kymiringin vika, että ei tiimejä kisaan löydy:

Lähtöviivalle Suomessa asettuvat moninkertainen ruotsalaismestari Johan Kristoffersson
Suomen Niclas Grönholm ja Juha Rytkönen
Ruotsin Klara Andersson
norjalainen Ole Christian Veiby

Kristoffersson johtaa MM-sarjaa ennen Suomen ja Turkin osakilpailuja seitsemän pisteen turvin Grönholmiin. Rallicrossin MM-sarjan kauden päätöskisa ajetaan Istanbulissa syyskuussa.
Rallicrossin MM-sarja on yleisestikin kutistunut viime vuosina rankasti. Esimerkiksi vuonna 2020 MM-pisteitä keräsi vielä 27 kuskia. Tällä kaudella sarjassa on nähty kymmenen kuljettajaa.

Kymiringin ainoa vika on sijainti. Ehkä -ehkä ei- vaikuttanut tällä kertaa.

Mutta hyvänä puolena todettakoon, että seuraava omistaja saa radan tosi halvalla. Koska ei kenenkään (edes unkarilaisten) perse kestä loputtomia taloudellisia tappioita.

Anyway, rata on siellä ja pysyy.

[Hammurab]

Kymiringin ainoa vika on sijainti. Ehkä -ehkä ei- vaikuttanut tällä kertaa.

Mutta hyvänä puolena todettakoon, että seuraava omistaja saa radan tosi halvalla. Koska ei kenenkään (edes unkarilaisten) perse kestä loputtomia taloudellisia tappioita.

Anyway, rata on siellä ja pysyy.

No KymiRingin sijainnilla nyt ei ole mitään tekemistä sen kanssa että Hansenin suurin sponsori vetää tiimiltä tukensa pois ja tiimin kassa on tyhjä. Ja tuo sponsorin vetäytyminen on ihan ymmärrettävää, sarjassa ei ole kilpailua eikä oikein nykyisin enää katsojiakaan. Ei olisi päässyt tuo tiimi osallistumaan vaikka kisa olisi naapurin takapihalla.

Tuo rallicrossin MM-sarja on kuihtunut alkuvuosistaan ja korisee ja vääntelehtii keskellä kuolinkamppailuaan. Sikäli harmi kun tuo on kuitenkin varsin viihdyttävää katseltavaa. Kenties tuo joskus tulevaisuudessa ottaa taas tuulta purjeisiinsa mutta sitä odotellessa karu fakta on että rallicrossin MM-sarjassa OLI kuusi tiimiä ja nyt ilmeisesti sitten enää viisi elleivät Hansenit jostain taio ensi kaudelle rahakasta sponssisopparia.

[OOWEE]

Millainen fiilis jäi muuten viime viikonlopun sm:stä?
Olin itse edellisenä viikonloppuna Pärnussa ja siellä ainakin jäi kisasta aika hyvä fiilis,
poislukien yksi yli-innokas (Suomalainen) järjestysmies lipunmyynnissä.

[JMH]

Kiva rata vähän vetää

[Ouzi]

Millainen fiilis jäi muuten viime viikonlopun sm:stä?
Olin itse edellisenä viikonloppuna Pärnussa ja siellä ainakin jäi kisasta aika hyvä fiilis,
poislukien yksi yli-innokas (Suomalainen) järjestysmies lipunmyynnissä.

Hyvä fiilis, uus rata missä ite toista kertaa ja järjestelyt toimi ihan ok.
Huimalla marginaalilla omat enkat tauluun, ei pysty valittamaan.

[IlluH]

Millainen fiilis jäi muuten viime viikonlopun sm:stä?
Olin itse edellisenä viikonloppuna Pärnussa ja siellä ainakin jäi kisasta aika hyvä fiilis,
poislukien yksi yli-innokas (Suomalainen) järjestysmies lipunmyynnissä.

Näin kilpailijan näkökulmasta jäi hyvä fiilis, oli kiva päästä ajamaan kotikisaan ja nähdä tuttuja kisaamassa sekä yleisössä. Olisihan sinne enemmänkin yleisöä mahtunut, mutta hyvä nyt näinkin ja tuo kaksipäiväisyys oli hyvä juttu, se yhden päivän kisa oli vähän meh.

-Illu

PS.

Tuolla kuvia kisoista ja tulokset:

https://www.ringraceclub.fi/tapahtum...-kymiring-2025

[JMH]

Näin kilpailijan näkökulmasta jäi hyvä fiilis, oli kiva päästä ajamaan kotikisaan ja nähdä tuttuja kisaamassa sekä yleisössä. Olisihan sinne enemmänkin yleisöä mahtunut, mutta hyvä nyt näinkin ja tuo kaksipäiväisyys oli hyvä juttu, se yhden päivän kisa oli vähän meh.

-Illu

PS.

Tuolla kuvia kisoista ja tulokset:

https://www.ringraceclub.fi/tapahtum...-kymiring-2025

Hyviä gallerioita. Pitää perehtyä ajan kanssa.

[Miikaael]

Rallicrossin MM-sarjaa ajetaan ensi kertaa Kymiringillä 23.–24. elokuuta. Päijät-Hämeen Iitissä sijaitsevan Kymiringin osakilpailun lähtöviivalle asettuu vain viisi pääluokan autoa.

Sarjan suurnimiin kuuluva Hansen Motorsport vetäytyy kisaviikonlopusta talousvaikeuksien vuoksi. Se vie kisasta kaksi autoa, kun Hansenin veljekset Timmy ja Kevin Hansen eivät osallistu kilpailuun.
https://yle.fi/a/74-20177902

Mutta ei se välttämättä ole Kymiringin vika, että ei tiimejä kisaan löydy:

Lähtöviivalle Suomessa asettuvat moninkertainen ruotsalaismestari Johan Kristoffersson
Suomen Niclas Grönholm ja Juha Rytkönen
Ruotsin Klara Andersson
norjalainen Ole Christian Veiby

Kristoffersson johtaa MM-sarjaa ennen Suomen ja Turkin osakilpailuja seitsemän pisteen turvin Grönholmiin. Rallicrossin MM-sarjan kauden päätöskisa ajetaan Istanbulissa syyskuussa.
Rallicrossin MM-sarja on yleisestikin kutistunut viime vuosina rankasti. Esimerkiksi vuonna 2020 MM-pisteitä keräsi vielä 27 kuskia. Tällä kaudella sarjassa on nähty kymmenen kuljettajaa.

Rallicrossin MM-sarjassa kisaava CE Dealer Team on astunut tukemaan pitkäaikaista kilpailijaansa Hansen Motorsportia. Tämä mahdollistaa tiimin osallistumisen tänä viikonloppuna Suomessa ajettavaan FIA:n rallicrossin MM-osakilpailuun.

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/...ion,mtvuutiset

[Mikeyx]

Tiedän että tässä langassa pitäisi pohjoiskorealaisesti taputtaa kyyneleet silmissä Kymiringin puolesta. En pysty.

Todellisuus on -valitettavasti- toista. KR:n taustayhtiöt tekivät lähes miljoonan euron tappiot viime vuonna, mikä on 4M kauppahintaan(kin) nähden todella paljon. Taas on ehken voudin vasaralle tarvetta, koska tyypillisesti näitä kohteita kukaan järjissään oleva ei osta omalla vaan rahoittajien rahalla.

[Miikaael]

Ihan kiitettävästi olet muistanut maalailla piruja seinälle

[Mikeyx]

Kuinka 'Mikaael' hanskaisi tilanteen, jossa velkojat haluavat korkoja ja lyhennyksiä tilanteessa jossa kohde pelkästään syö rahaa?

Tämä on reaalielämää.

[Miikaael]

Omassa taloudessa olen korkoni ja velkani maksanut.
Usein kun uutta firmaa laitetaan pystyyn ja kehitetään, niin ekat vuodet viivan alle jää miinusta ennen kuin toiminta saadaan täydellä volyymilla pyörimään.
Ketä se auttaa, että täällä ruikuttaa miten huonosti Kymiringillä menee? Varsinkaan jos ei tiedä miten siellä oikeasti menee. Tuskin sinullakaan on uiden omistajan maksukyky ja tämän vuoden talouslukuja tiedossa?

[Miikaael]

Henkilökohtaisesti olen tyytyväinen että rata on saatu rakennettua ja toiminta radalla pyörii.

[PrivateeR]

Ihan kiitettävästi olet muistanut maalailla piruja seinälle

No itseasiassa MikeyX taitaa olla yks harvoja jotka alusta asti sanoivat että kahteen kertaan täytyy moottoriradan mennä suomessa konkurssiin ennenku toiminnasta saadaan kannattavaa....

Eipä olla enää kovin kaukana tuosta skenaariosta... Ni onko se "pirujen seinille maalaamista" jos talousasioiden suhteen oliki kyseessä realismi?

Kyllä minäki haluaisin että Kymiring menestyisi vaikka itse kyseistä rataa inhoankin. Mutta jos miinusta tekee ni miinusta tekee. Kyseessä ei kuitenkaa ole katolinen kirkko jolla on oikeus sulkea kirjanpitonsa...

[Mikeyx]

Rata on siellä missä on ja pysyykin siellä. Toistaiseksi se on massatapahtumien kannalta onnettomassa sijainnissa - toki jos Kouvola kasvaa 500.000 nuppiluvun cityksi niin tilanne muuttuu.

Siis rata on ja pysyy. Omistaja voi vaihtua (vaihtuu?) ja toiminta jatkuu. Sitten kun myöhemmin tarvitaan isommin rahaa vaikkapa uudelleen päällystämiseen, niin tilanne muuttuu. Silloin täytyy löytää rahoittaja, joka uskoisi saavansa rahansa ja korkonsa takaisin. Nimittäin tappiollisilla MXGP tai Rallycross tapahtumilla omistaja tekee vain tappiota - jossain vaiheessa rahoittajien hermo loppuu.

Käykää siis ajamassa ennen kuin rata ruohottuu. Vuosia on siis aikaa.

[Hammurab]

Rata on siellä missä on ja pysyykin siellä. Toistaiseksi se on massatapahtumien kannalta onnettomassa sijainnissa - toki jos Kouvola kasvaa 500.000 nuppiluvun cityksi niin tilanne muuttuu.

Miksi Kouvolan pitäisi puolen miljoonan asukkaan kaupungiksi kasvaa? Kovin harva maailman moottoriradoista on suurten kaupunkien välittömässä läheisyydessä. MotoGP:n ja WSBK:n uusimman tulokkaan Balatonin etäisyys lähimpään isoon kaupunkiin on 85km.

[itl]

Niinpä. Onhan Kymiring pk-seudun lähin kunnon moottorirata. Pk-seudulla kuitenkin Suomen laajin harrastajapohja sekä yleisö suuriin tapahtumiin. Helsingin keskustasta matkaa 130km. Ainoastaan Apparalle hieman lyhyempi matka mutta se nyt on mitä on.

[MIndye]

Ja yhtään tuon lähemmäksi mitään kaupunkia ei rataa voi edes rakentaa, melurajat ja valitukset pitävät siitä huolen.

[lario]

Miksi Kouvolan pitäisi puolen miljoonan asukkaan kaupungiksi kasvaa? Kovin harva maailman moottoriradoista on suurten kaupunkien välittömässä läheisyydessä. MotoGP:n ja WSBK:n uusimman tulokkaan Balatonin etäisyys lähimpään isoon kaupunkiin on 85km.

Vertaus euroopan ratoihin vähän ontuu.
Vaikka se etäisyys on 85km jostain, niin jos radan keskelle laitetaan keppi ja keppiin 100km naru. Tehdään narulla ympyrä ja mietitään kuinka monta asukasta jää ympyrän sisään.
Verrataan sitä saman kokoiseen Kymiringin ympyrään.

[Mikeyx]

^Kymiringiä ei saa kritisoida.

Se on oikeassa paikassa kaikkien muiden paitsi rahamiesten ja suuren yleisön näkökulmasta.

[JMH]

Mä oon kyllä välillä lukenut kriittisiäkin kirjoituksia, ettei ne onneksi ihan pannassa ole kuitenkaan.

[Mikeyx]

^Jaa tässäkö langassa?

[JMH]

Kyllä, tässäkin langassa.

[jules]

Hieno rata vetää prätkällä/autolla ( se pitkä suora kyllä vähän tarpeeton)
Toivottavasti pystyvät pitään toiminnassa😊