Sivu: 7 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567
Tulokset 181:stä 187:een 187:sta
  1. #181
    Lainaa nurmak kirjoitti Katso viesti
    Mutta tuli sellainen mieleen kun on joitain mainintoja että gardaanivetoinen olisi pettänyt(ei montaa) mutta monellako on tullut kärmes tielle eli ketjut menneet poikki. ja vielä mitä seurauksia jos ei tielle ole tippunut.
    Pari vuotta sitten odottelin liikennevaloissa sporttipyörän perässä. Liikkeelle lähtiessä ko. pyörä sylkäisi ketjut kehä ykköselle. Kuljettaja ei tuntunut häkeltyvän vaan potki pyörän huoltoaseman pihaan.

    Kuljettajalla oli asialliset varusteet (mm. Alpinestarsin nahka-asu), mutta kypärä puuttui. Olisiko kypärä pöllitty ja samalla ketjuja sabotoitu.
  2. #182
    Lainaa mustax8 kirjoitti Katso viesti
    , mutta kypärä puuttui. Olisiko kypärä pöllitty ja samalla ketjuja sabotoitu.
    Taikka pyörä pöllitty, ja manattu, ettei tämän(kään) p*skan mukana saanut kaikkia ajovarusteita, saatika toimivaa pyörää?
    GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750

    How far can you travel when you're six feet underground?
  3. #183
    Lainaa marko.fzs kirjoitti Katso viesti
    Ja jos on oikein fiksu niin laittaasen mitan muistiin niin ei tarvitse tehdä kun kerran. Mutta anteeksi että en kirjoittaut sitä tohon selvemmin. Oletin taas että ihmiset osaa ajatella
    Ei tässä nyt mitään ruveta ajettelemaan. Siinä olet taivaan oikeassa, että ketjut joskus vedetään aivan liian piukkaan. Nimittäin huollossa. Joku kesäpoika tms. Olen kaksi kertaa vienyt pyörän samantien takaisin, koska on alkanut pelottaa laakereiden puolesta. Ihme touhua.

    edit: pääasiaan: Bemareissa (3) ei ole ollut minulla mitään ongelmia kardaanin kanssa, Suzuki VX:n perän kanssa piti tehdä tunti töitä kotipihassa, vanha Yamaha XJ750 ruikki uudet peräöljyt pihalle, kun taisi olla väärää merkkiä. Yhteenveto: enemmän olen tuhrannut aikaa ja askarrellut paskarrellut ketjujen kanssa kuin kardaanin.
    Viimeksi muokannut: hra1150; 02.05.2014 klo 15:06.
  4. #184
    Lainaa nurmak kirjoitti Katso viesti
    Mutta tuli sellainen mieleen kun on joitain mainintoja että gardaanivetoinen olisi pettänyt(ei montaa) mutta monellako on tullut kärmes tielle eli ketjut menneet poikki. ja vielä mitä seurauksia jos ei tielle ole tippunut.
    Vuosia sitten, kun olin Kuvalla huollattamassa Gessuani katselin hallin seinustalle pysäköityä 1200 Bandittia, josta oli motarinopeudessa katkennut ketju. Moottorinposki siitä oli aika paskana. En nyt heti muista, oliko menty nurin kanssa.
  5. #185
    Tutun Street Triplestä meni kans motarilla moottorin poski pashaksi - ilmeisesti kivi meni ketjun ja moorinlohkon väliin tai ketjun ja hammasrattaan väliin. Pyörä meni lunariin eli vahinkoja sattuu ketjujenkin kanssa - joskus kalliitakin.
    Honda NT1100 -22 (exät: BMW K1300GT, Honda Fireblade, 2 kpl BMW K1200S, Ducati ST4, Ducati S750HF, Kawa ER-5, Moto Guzzi V65C, Suzuki S1, PV50)
  6. #186
    Lainaa GoSpel kirjoitti Katso viesti
    Nyt on selva etta kaikki kardanipyorat ovat junk yard tavaraa kun kaikista BMWsta rajahtaa pera...
    Noh noh, kyllä yksikin paskoroitu BMW:n kardaani riittää todistamaan, että kaikki kardaanit on roskaa. Samaten, jos jollakulla on kerran katkenneet ketjut, niin kaikki ketjuvetoiset on merkistä riippumatta täyttä paskaa: rasvailukin on siis lähinnä sopivaa ajanvietettä odotellessa sitä väistämätöntä hetkeä, kun kettinki lentää irti, rikkoo pyörän ja tappaa kuskin. Helpommalla pääsis, kun suosiolla vaan hukuttautuis Delvac-tynnyriin heti, kun on saanut pyörän ostettua.

    Lainaa GoSpel kirjoitti Katso viesti
    Kikkebuu bobbejaan millaista fanatismia voi aiheuttaa vetotapa!
    Muistelen hämärästi, että vastaavanlaista kihinää on tällä palstalla aiheuttanut... noh, mikä tahansa muukin asia.
    Honda XL1000V Varadero -99, Honda XL500R -84
  7.  
  8. #187
    Aina rakentelu mielessä.... finn:n avatar
    Liittyi Oct 2007
    Helsinki
    MotOrg ry jäsen
    Ensimmäinen bmw missä sorruttiin kardaanin tielle.

    ensimm.bmw.jpg
    ... remember the times, when sex was safe and bikes were dangerous?


Sivu: 7 / 7:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 567