K1200lt

[Aalto63]

Heps taas,
Onko takaiskareita mahdollista säätää? Yrittänyt suomeksi ja eklanniksi etsiä Googlesta ja Youtubesta muttei ole natsannut. Jostain etupenkin alla olevasta (?) puhuttiin mutta en ainakaan itse mitään sen näköistä löytänyt. 2002 LT siis kyseessä..

[C-A-D]

Jos LoTjassasi on alkuperäinen iskunvaimennus, niin kuskin penkin alla on jousen esijännityksen hydraulinen säädin. Iskunvaimentimen yläpäästä tulee tuohon säätimeen putki.

Tyypillisesti tuosta säätimestä öljyt muuten hupenevat ja vaativat täyttöä, jotta säädin toimisi kunnolla. Mutta etsitään ensin se säädin ja palataan seuraavaksi tuohon säätimen täyttöön.

Oletko muuten tulossa kesän LT-tapaamiseen. Siellä saisit kädestä pitäen apua ja ohjeita (melkein) kaikkeen LT:n kanssa vastaan tulevaan...

http://www.bmwkltibmixof.com

[Aalto63]

Jos LoTjassasi on alkuperäinen iskunvaimennus, niin kuskin penkin alla on jousen esijännityksen hydraulinen säädin. Iskunvaimentimen yläpäästä tulee tuohon säätimeen putki.

Tyypillisesti tuosta säätimestä öljyt muuten hupenevat ja vaativat täyttöä, jotta säädin toimisi kunnolla. Mutta etsitään ensin se säädin ja palataan seuraavaksi tuohon säätimen täyttöön.

Oletko muuten tulossa kesän LT-tapaamiseen. Siellä saisit kädestä pitäen apua ja ohjeita (melkein) kaikkeen LT:n kanssa vastaan tulevaan...

http://www.bmwkltibmixof.com

No syksyllä vasta hankin joten pyörästä aika vähän tiedän. Satulan alla ei kuitenkaan ollut mitään mikä edes näyttäisi iskariin liittyvältä. Youtubesta löysin pätkän missä laitetaan hydrauliikkaöljyä säiliöön.

[C-A-D]

No syksyllä vasta hankin joten pyörästä aika vähän tiedän. Satulan alla ei kuitenkaan ollut mitään mikä edes näyttäisi iskariin liittyvältä. Youtubesta löysin pätkän missä laitetaan hydrauliikkaöljyä säiliöön.

No kun Youtubesta olet nähnyt tuon säätimen ja sitä ei satulan alla ole, niin joku lienee tuohon vaihtanut Wilbersin tai muun aftermarket-iskarin ilman säädintä. Kannattanee purkaa hieman katteita ja tsekata, josko iskarissa on avaimella tehtäviä säätöjä (jousen esijännitys).

[Aalto63]

No kun Youtubesta olet nähnyt tuon säätimen ja sitä ei satulan alla ole, niin joku lienee tuohon vaihtanut Wilbersin tai muun aftermarket-iskarin ilman säädintä. Kannattanee purkaa hieman katteita ja tsekata, josko iskarissa on avaimella tehtäviä säätöjä (jousen esijännitys).

Voisiko se tötterö olla jossain muussa paikassa? Ja jos on, niin käykö mikä tahansa hydrauliikkaöljy?

[C-A-D]

Voisiko se tötterö olla jossain muussa paikassa? Ja jos on, niin käykö mikä tahansa hydrauliikkaöljy?

No kovin montaa piilopaikkaahan tuolla ei ole Mutta purkamalla katteita hieman siitä sivusta pääset näkemään iskarin kunnolla. Ja jos se säädin siellä jossain on jemmattuna niin kyllä ainakin minä olen joskus tuonne ihan moottoriöljyä pistänyt - hyvin toimi...

[Aalto63]

No kovin montaa piilopaikkaahan tuolla ei ole Mutta purkamalla katteita hieman siitä sivusta pääset näkemään iskarin kunnolla. Ja jos se säädin siellä jossain on jemmattuna niin kyllä ainakin minä olen joskus tuonne ihan moottoriöljyä pistänyt - hyvin toimi...

No eikun ruuvari kouraan ja menoks, kiitos tähän astisista..

[Aalto63]

No juu, Wilmings iskari näyttäisi olevan, mutta ei siinä kai öljyjä ole. Kaksi alumiininväristä kiekkoa ylhäällä. Niissä kolot josta varmaaakin säädetään. Kumpas suuntan yritän väännellä kun jäykemmäksi haluan?

[C-A-D]

No juu, Wilmings iskari näyttäisi olevan, mutta ei siinä kai öljyjä ole. Kaksi alumiininväristä kiekkoa ylhäällä. Niissä kolot josta varmaaakin säädetään. Kumpas suuntan yritän väännellä kun jäykemmäksi haluan?

Ei osaa sanoa. Eiköhän tuo kokeilemalla selviä. Ja ehkä kannattaa ensin googlata valmistajan sivuja tai muuta verkosta löytyvää. Samoin säätörenkaiden asento kannattaa rekisteröidä niin voi palauttaa kaiken entiselleen, jos menee huonommaksi.

[Aalto63]

No pyörää purettu kohtuullisesti kun ei tienny mikä lähtee mistäkin. Iskarissa kaksi kiekkoa ylhäällä. Toisen kuvittelin olevan lukitusrengas. No ei tietty tollasta avainta ole joten putkitonkeilla varovasti koetin vääntää. Molemmathan siinä käänty kimpassa. Eipä sitten paljon enempää uskaltanut vääntääkkään. Eikun kamat takas ja tutkimaan nettiä lisää josko jotain kuvia edes löytyisi..

[Aalto63]

Nonni, unohtu vielä. Täydellinen työkalupakki oli ja siellä kaksi hiilihappopatruunan näköistä messinkipötkylää, kierteet toisessa päässä, mitähän ne on?

[pozo izquierdo]

Nonni, unohtu vielä. Täydellinen työkalupakki oli ja siellä kaksi hiilihappopatruunan näköistä messinkipötkylää, kierteet toisessa päässä, mitähän ne on?

Patruunat on renkaantäyttöä varten. Siellä taitaa olla tiukkaan puristettua hiilidioksidia tai sitten jotain muuta (ilo)kaasua ;-)

T. Pozo

[Aalto63]

Aha, kiitos. Onpas kattavat työkalut, renkaanpaikkaus boxi tosiaan löyty.