RSV4

[Veistos]

Kuulemma eka!
Kilvetön RSV4 RR Race packillä tilattu!
Kilvellinen Tuono V4 saa mennä..

[Turder]

Siirrätkö aftermarket-palikoita uuteen vai menikö nollahyvityksellä kaupan lattialle

[Veistos]

Siirrätkö aftermarket-palikoita uuteen vai menikö nollahyvityksellä kaupan lattialle

Pyörä on vielä myymättä. Kyllä mä ajattelin ainakin RaceEcun, Öhlinsin TTX MkII, sliparin siirtää ja ehkä jotain muuta pientä. Varmistelin vielä maahantuojalta, että ovat edelleen yhteen sopivia.

[Nitrous]

Kuulemma eka!
Kilvetön RSV4 RR Race packillä tilattu!
Kilvellinen Tuono V4 saa mennä..

Onnee hankinnasta. Saako tulla ratapäivillä kuolaamaan jos ottaa oman rätin mukaan?

[Veistos]

Onnee hankinnasta. Saako tulla ratapäivillä kuolaamaan jos ottaa oman rätin mukaan?

Kiitos ja saa tulla kuolaamaan rätillä varustettuna tai sitten ilman.

[Tomber]

Pyörä on vielä myymättä. Kyllä mä ajattelin ainakin RaceEcun, Öhlinsin TTX MkII, sliparin siirtää ja ehkä jotain muuta pientä. Varmistelin vielä maahantuojalta, että ovat edelleen yhteen sopivia.

Onnittelut mahtavasta ajopelistä Tuo on hionoa että osat on "ylöspäin" käypäsiä, race ecu tarvinnee päivityksen mutta eipähän mene aftermarket hipoosat hukkaan säästöä tulee helposti muutama tonni eli taas hyvä peruste hallitukselle ja mopo kaupat pykälän lähempänä.

[Husky510]

Tuossa on messuilta muutama kuva...Oli livenä hieno pyörä

[Knaku]

Olihan noi uudet pyörät hienoja. Mut jos on samppanja miehen maku ja kalja miehen lompakko niin minkäs teet... Oisin kyllä ostanut Apriliankin jos ois pinkka kunnossa

[-JuhaK-]

Tuossa on messuilta muutama kuva...Oli livenä hieno pyörä

Tekniikaltaan ja ulkonäöltään hieno mopo, mutta sama vika kuin Panigalessa. Molemmissa perä loppuu kesken, Apriliassa pykälää pahemmin. Tohon kun vaihtais S1000RR perän niin olisi aika bueno.

[Husky510]

Tuota en ajatellut...Mutta tuossa tuli mietittyä sitä äänimaailmaa kun tuota pyörää katsoi se V-4 ääni

[Turder]

Aika paljon näytti olevan pieniä muutoksia tehty katteisiin, öljypohjaan tms pieniin yksityiskohtiin. Tykkään myös uusista grafiikoista. Todella houkutteleva paketti kaikenkaikkiaan.

[Veistos]

Pitäs varmaan kohta alkaa tilailemaan kuituja uuteen pyörään. Mitäs muut ovat laitelleet ja kokemuksia? Itse olen varmaan päätymässä CRC-kuituihin.
Dominon XM2 pikakaasunkin ajattelin hommata.

http://www.reactiveparts.com/aprilia...tpad-770-p.asp

[OOWEE]

Sebimoton, www.sebimoto.cz, tavarat näyttää myös aika asiallisen laatuisilta.
Firma on aika lähellä Brnon rataa, jos siellä päin sattuu liikkumaan.
Sinne voi varmaan ottaa sähköpostilla yhteyttä ja kysyä löytyykö niiltä jo näitä uuden rsv:n kuituosia
(en ole just nyt käynyt niiden verkkosivulla).

[JMH]

Racefoxxilta tuli stompgripmattoa ja osui mainoslehtykäisessä silmään:

http://www.racefoxx.com/Aprilia-RSV4...-MY-2010-onwds

[Veistos]

Racefoxxilta tuli stompgripmattoa ja osui mainoslehtykäisessä silmään:

http://www.racefoxx.com/Aprilia-RSV4...-MY-2010-onwds

Houkutteleva hinta. Laatu vaan askarruttaa?! OOWEE katselin jo Sebimotonkin katteita vaikuttavat asiallisilta.

CRC:n kateissa eritoten houkuttaa valmiiksi katteisiin muotoiltu istuinosan pehmuste..
image.jpg

image.jpg

[Veistos]

Ei ole vielä tihkunut videota uudesta 2015 RSV4:sta tosi toimessa WSBK:ta lukuunottamatta. Olisiko tässä BMW kanssa kisaamassa?!
http://youtu.be/YvSWlNJCAEs

[Veistos]

Ennen kauden varsinaista alkua musiikkia korville..

http://youtu.be/UHbXsHIB_XU

[Husky510]

Kyllä noi äänet on

[suizaki]

Houkutteleva hinta. Laatu vaan askarruttaa?! OOWEE katselin jo Sebimotonkin katteita vaikuttavat asiallisilta.

CRC:n kateissa eritoten houkuttaa valmiiksi katteisiin muotoiltu istuinosan pehmuste..
image.jpg

image.jpg

CRC:n katteita voi suositella. Ovat kevyet, vahvikkeet kiinnityskohdissa jne. Kannattaa speksata suoraan dzuz kiinnikkeillä, niin ei mene hermo. Penkki on ihan ok, mutta oma takamus vaatii ainakin siihen vähän lisäpalikan liimailua, tosin perseitä on yhtä paljon erilaisia kuin penkkejäkin.
Jos noista jotain miinuspuolta pitää hakea, niin ovat sen verran ohkasta tavaraa, että kaatokestäävyys ei ole tosiaan parhaasta päästä. En jaksanut edes laskea, kuinka moneen osaan R1:n crc etukate meni viime kesänä parin voltin seurauksena

[Veistos]

Kiitos palautteesta suizaki!

[Tomber]

Onko kukaan laittanut Power Commander V vaikka olisi jo race ecu? Alkoi kiinnostamaan asia kun halvalla saisi PC V:n mutta alkoi mietityttämään onko ko. härpäkkeestä mitään apua race ecun kanssa, lisäksi olen siinä luulossa että RSV4:n ecu säätää polttoainesyöttöä lämpötilan ym. vallitsevien olosuhteiden mukaan ja PC V toimii juuri niiden olosuhteiden mukaan mitkä säätöpäivä oli? Oma mopo käy race ecullakin joillain kierrosalueilla laihalla, eli sen ainakin korjaa, mutta tuoko sitten yhtään lisäheposia (penkittäjä veikkas että n. 5 hp tulisi lisää suunnilleen koko kierrosalueelle).

[JMH]

Onko kukaan laittanut Power Commander V vaikka olisi jo race ecu? Alkoi kiinnostamaan asia kun halvalla saisi PC V:n mutta alkoi mietityttämään onko ko. härpäkkeestä mitään apua race ecun kanssa, lisäksi olen siinä luulossa että RSV4:n ecu säätää polttoainesyöttöä lämpötilan ym. vallitsevien olosuhteiden mukaan ja PC V toimii juuri niiden olosuhteiden mukaan mitkä säätöpäivä oli? Oma mopo käy race ecullakin joillain kierrosalueilla laihalla, eli sen ainakin korjaa, mutta tuoko sitten yhtään lisäheposia (penkittäjä veikkas että n. 5 hp tulisi lisää suunnilleen koko kierrosalueelle).

Oletko tutustunut?

[Tomber]

Oletko tutustunut?

Toi ei ole sattunut silmiin vielä, tutkitaan huomenna lisää kiitoksia!

[Nitrous]

Onko kukaan laittanut Power Commander V vaikka olisi jo race ecu? Alkoi kiinnostamaan asia kun halvalla saisi PC V:n mutta alkoi mietityttämään onko ko. härpäkkeestä mitään apua race ecun kanssa, lisäksi olen siinä luulossa että RSV4:n ecu säätää polttoainesyöttöä lämpötilan ym. vallitsevien olosuhteiden mukaan ja PC V toimii juuri niiden olosuhteiden mukaan mitkä säätöpäivä oli? Oma mopo käy race ecullakin joillain kierrosalueilla laihalla, eli sen ainakin korjaa, mutta tuoko sitten yhtään lisäheposia (penkittäjä veikkas että n. 5 hp tulisi lisää suunnilleen koko kierrosalueelle).

Eikös tuon Race Ecun saa säädettyä? Eihän race-ecun hankkimisessa muuten mitään järkee olis.
PCV ja muut piggybag boksit pitäs muutenkin kaikki kerätä johonkin roviolle ja polttaa pois kuljeksimasta jos on mahdollista säätää mopon omaa ecua. PC muokkaa vain polttoainesuuttimille menevän signaalin kestoa ennalta asetetun kaasunasento-kierrosluku-kartan perusteella.

[Turder]

En laittaisi lisäbokseja. Apriliaforumin nimim. gabro pystyy tekemään modauksia race tai vakio ecuun. Tietysti dynosäätö voi olla ongelma kun heppu asuu Italiassa.

[JMH]

En laittaisi lisäbokseja. Apriliaforumin nimim. gabro pystyy tekemään modauksia race tai vakio ecuun. Tietysti dynosäätö voi olla ongelma kun heppu asuu Italiassa.

Linkitin tuossa ylempänä Gabron tekeleitä. Kyllä se saa sen kerrasta kuntoon uskon vakaasti, mutta jos haluaa hienosäätää, niin ainahan voi dynotulokset osakaasuvetoineen lähettää Gabrolle, ja se hieroo kartan ECUun millilleen.

Sit ois tietty hyvä olla kaks ECUa, ellei tee kauden ulkopuolella. Gabrolta kannattaa tosissaan marssijärjestyksestä kysellä.

[Poistettu]

Eikös Corse Neron hankkimalla Rexxerillä saisi hierottua Prilleritkin millilleen kohdalleen ihan kotimaassa?

[JMH]

Eikös Corse Neron hankkimalla Rexxerillä saisi hierottua Prilleritkin millilleen kohdalleen ihan kotimaassa?

Vaikuttaako tuo sytkäpuoleen kanssa? En ole kuullutkaan kapistuksesta, mutta olenkin foorumivirittäjä (just googlasin puljun, joten kyl toi ainakin vaikuttaa PCV:tä paremmalta ratkaisulta).

[Poistettu]

Vaikuttaako tuo sytkäpuoleen kanssa? En ole kuullutkaan kapistuksesta, mutta olenkin foorumivirittäjä (just googlasin puljun, joten kyl toi ainakin vaikuttaa PCV:tä paremmalta ratkaisulta).

Tota, tekemättä jättäminenkin on PCV:tä parempi vaihtoehto, mun mielestä. Rexxerillä käsittääkseni saa kaiken tehtyä ja muutettua mihin alkuperäinen ECU pystyy. Ja jos näin myös Aprilian osalta, ei näistä huijausbokseista ja Rexxeristä voi puhua samana päivänäkään.

[JMH]

Tota, tekemättä jättäminenkin on PCV:tä parempi vaihtoehto, mun mielestä. Rexxerillä käsittääkseni saa kaiken tehtyä ja muutettua mihin alkuperäinen ECU pystyy. Ja jos näin myös Aprilian osalta, ei näistä huijausbokseista ja Rexxeristä voi puhua samana päivänäkään.

Eli sytkäpuoleen pääsee käsiksi. Sitten on enää kysymys tekijän tiedoista RSV4:n osalta.

Hmmm... Tilaa Gabrolta flashatun Ecun ja hieroo tuolla dynossa millilleen (edit: jos mittaukset sitä edellyttävät, muuten vain pyöräyttää dynossa). Vaan oliskohan liian kallista?