Olemme seuranneet mielenkiinnolla tätä keskustelua. Tässä pari pointtia liittyen hintoihin. Minä tiedän, että Ducatin tehdas niin kuin monet muutkin tehtaat hinnoittelevat tuotteensa jokaiselle markkinalle tai markkina-alueelle erikseen. Hintoihin vaikuttavat monet asiat kuten: onko maahantuoja vai tehdas suoraan, markkinan tai markkina-alueen yleinen hintataso, myyntimäärät, kilpailijoiden toimet, markkinan tai markkina-alueen yleinen merkitys valmistajalle, verotus...
Esimerkkinä voin sanoa, että USA on Ducatin tehtaalle niin merkittävä alue, että he ovat pakotettuja aggressiiviseen hinnoitteluun. Ilman USA:n markkinoita tehdas tuskin voisi toimia. Eli esim. suunnittelukustannukset jaetaan per myyty yksikkö ja vaikka USA:han myytäisiinkin niin sanotusti omakustannehintaan mahdollistaa se tehtaan tuotannon ja näin takaa tuotteen esim. Euroopan markkinoille. Meille on usein kerrottu virallisesti, että esim. Italian hinnoilla Ducati ei pystyisi USA:n markkinoilla myymään tuotteita.
Näin ollen on hyvä aina tarkistella asioita oman markkina-alueen näkökulmasta. Suomen hinnoittelu ei juurikaan poikkea naapurimaamme Ruotsin hinnoittelusta, jossa tehdas hoitaa suoraan maahantuonnin ja määrittelee näin suoraan kuluttajahinnan. Tässä muutama esimerkki:
SF848, Hailacin normihinta 2012 14600€, tarjous nyt 12600€, Ruotsissa 15106€
Panigale, Hailacin normihinta 2012 22250€, tarjous nyt 19000€, Ruotsissa 22066€
Diavel ABS, Hailacin normihinta 2012 19900€, tarjous nyt 17500€, Ruotsissa 19522€
M696ABS, Hailacin normihinta 2012, 10700€, tarjous nyt 9500€, Ruotsissa 11330€
MTS1200ABS, Hailacin normihinta 2012, 18700€, tarjous nyt 16200€, Ruotsissa 19405€
Ruotsin hinnat (tämän päivän kurssilla laskettuna) ovat Tukholman Ducati Storen hintoja, joissa mukana Ruotsin alv. 25%. Suomessa on alv. 23%, joten pientä eroa tulee siitä, mutta ei ratkaisevasti. Eli voidaan todeta, että jotkut mallit ovat Suomessa jopa edullisempia. Ruotsin mp-markkinat ovat Suomeen nähden yli kaksinkertaiset.
Sopimustilanteesta johtuen nyt voimassa olevat tarjoushinnat ovat luonnollisesti voimassa vain rajoitetun ajan ja myös tehtaan panoksella on vaikutuksensa.
Mutta mikäli Hailac on Ducatin toiminnassa mukana myös 2013-> niin voin vannoa, että teemme kaikkemme jotta hintataso on mahdollisimman kohtuullinen kuluttajille myös jatkossa.
T: Hailac/Niko
Loistava vastine ! Kiitos.
Yhden asian tämäkin ketju on todistanut aukottomasti. Oltiin Ducatista mitä mieltä hyvänsä, kylmäksi se ei näemmä jätä ketään![]()
youtube channel "austrianoutlaw"
Home away from home: Antibes, Cote d`Azur (French Riviera)
Proud owner of a Yamaha T-Max 530 maxiscooter
Nuohan olivat siis vertailun vuoksi hintoja, joissa ei ole mukana autoveroa ?
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
Hieno vastaus maahantuojalta! Mikä aiheuttaa paljon puhuttujen varaosien kalleuden. Verrattuna, moneen muuhun maahan?
Elä ja anna muiden roudata.
Hitto. Pikkufighter alennuksessa. Ei saakutti. Ens kausi piti viellä kasawialla mennä... hmmm.
Niin ja onhan noita ducateja - lähinnä monstereita - tuttavapiirissä jokunen. Eikä kukaan ole jaksanut valitella pyörän toimivuutta, tai huoltoverkon toimintaa. Toimivat siinä kuin muutkin ja se on varmasti pyörää ostettaessa ollut selvää, että huoltohinnat ovat japsivehkeisiin verrattuna korkeampia. Valintakysymys siis. Eihän kaikilla ole varaa ajaa sillä viimeisimmällä E-mersullakaan.
Toivottavasti siis merkille löytyy jatkaja tavalla tai toisella.
Trying is the first step towards total failure.
Aprilia Tuono Factory '17
Hieno uutinen, kuka kaipaa kantolaa ja sen pajaa , siellä ei muuta kuin vtuillaan asiakkaille, eikä osata korjata ducateja, RIP hailac , alkakaa myymään vaikkapa kinkki mopoja ja niiden tarvikkeita . Tai sitten kirpputori! Mutta pysykää erossa vaativammista mekaanisista laitteista. Ducatin omistaja![]()
Vastauksena "asialliseen" edelliseen kirjoitukseen - vaikkapa minä. Eipä tuolla kukaan ole vittuillut ja sovitut hommatkin on hoidettu. Asiat saa kyllä juntturaan helposti missä tahansa, jos sillä tuulella on.
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
Kyllä siellä on vittuiltu johtuen siitä että asiakas "erehtyi" tinkimään suurelta johtajalta Ducatin, ylivuotisen, hinnasta ........asiallista tinkimistä, johon vastine oli et ensin vittuiltiin siitä ettei taida olla rahaa Ducatiin kun pitää tinkiä ja toisekseen pyydettiin poistumaan liikkeestä varakkaampien asiakkaiden tieltä. Tää on faktaa, sattui omalle kohdalle nääs tämä tilanne, aikaa tästä on jo n.5 vuotta, ehkä kuusikin vuotta...Nikon toiminnasta sen sijaan ei valittamista, asiallinen kaveri.
![]()
Ei ole erityisen harvinaista, että ajoittain ei myyjää/yrittäjää voisi vähempää kiinnostaa
kaupankäynti. Tuohon tylsyyteen sitten haetaan hieman piristystä asiakkaan ylenkatsomisella ja
vieläpä ihan suoranaisella vittuilulla.
Kyse ei (valitettavasti) useinkaan ole siitä, että asiakas "saa mitä tilaa".
Onneksi täälläkään ei tarvitse ihan "yhden asennevammaisen" armoilla pyöriä minkään
asian tiimoilla..... ja aika moni PK-yrittäjä kuitenkin koittaa ihan tosissaan palvella
vähiä asikkaita..... hyvällä menestykselläkin![]()
Kiitos kaikille heille siitä!
Racin`with the wind....
Freedom !
That`s what it all about.
Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
Onko tähän mitään uutta tietoa? 9.11 on edelleen tuolla nettisivuilla viimeinen "tarjouspäivä" noille uusille pyörille. Ei oo tainnu ainakaan kaikki mennä kaupaks. Jokohan ne tulis sen verran alas, että joutus postailemaan yhden 1199:n![]()
Englannista noita odottanut tulevan käytettyinä myyntiin, mutta nihkeästi on toistaiseksi. Halvimmat taitaa olla 13500 puntaa, eli melkoisen kalliita vielä. Ja toisekseen kaikki on alle 6tkm ajettuja, joten veroja tulisi vielä uuden kuljetusvälineen alv:stäkin.![]()
Ex.
Ducati 1098 -07
Ducati 749s -03
Ducati Monster 750M -99
Olisivatkohan päässeet uudestaan tehtaan kanssa sopuun, kun kuulemma Hailac taas tyypittää uusia Ducateja.
Honda ST1300A
Husqvarna TE250, kuntoilutarkoituksiin ainoastaan...
Itekin miettinyt että kukahan noita ensi vuonna kauppaa? Uusi hyperstrada kiinnostas mahd. edullisempana versiona kuin multistrada, joka olisi oikea dreambikeSaksan ducatin sivuilta vakoiltuna hyperstradan hinta hyvin lähelle sama kun sf 848 eli kyllähän tuo taitaa olla Suomessa sit sen päälle 18ke, auts....
Eipä ole mitään muutakaan spekulointia kuulunut Ducatin myynnistä tässä vaiheessa, mielenkiintoinen kuvio jos Hailacin sopimus loppui ja nyt se taas jatkuisi. Tuskin kukaan oli unohtanut uudistaa sopimusta tehtaan kanssa
Eivätköhän uudet ja vanhatkin mallit ole joka tapauksessa Mp-messuilla nähtävänä. Niitä odottaessa! Enää 2kk.
xz6r-636->gsxr1000k6->KTM SM 950->Gsx-r 1000K7->Bmw f800r"tuned"
Vuosi lähestyy loppuaan, onkohan tähän caseen mitään päivitystä/huhuja/tms?
Niin kauan kun ihmiset ajavat autoilla puhelin korvalla,
minä ajan Termignonit kiinni pyörässä.
Kantolan Nikosta MP-messujen myyntipäällikkö. Liittyköhän mitenkään tämän ketjun aiheeseen vai onko ns. sivuduunia?
http://www.bike.fi/uutiset/niko-kant...ntipaallikoksi
Eli ei jatka Hailacilla, eikä tuon perusteella Hailac jatka maahantuontia.
ex-Suzuki GSX-R 750 K8
Trust your instincts, be yourself!
Kawasaki Z750 -04 --> Suzuki GSX-1300R Hayabusa -08--> Kawasaki ZZR1400 -12 --> Kawasaki H2SX SE -18
Eikös toi ole jotenkin aika luonnollista, kun Audi omistaa Ducatin..![]()
Eli Kesko rupeaa hoitamaan maahantuontia. Onnea vaan, ei ainakaan tule hinnat tippumaan Duksuissa.
Tuosta olen harvinaisen samaa mieltä. VV-Autolla ei ole henkilökuntaa ja tuskin haluakaan, Volkkarikin menee perseellä kappaleista huolimatta. Konekeskolla taas taitaa olla ihan omat vaivansa Jammun kanssa. Kyllä se Duksu Hailacin käsiin jää muodossa tai toisessa - luulen ma.
MZ 125,Y RD125, Honda TA, C Elefant e750, Yamaha FZ6, D MS DS1000, BMW F800R, Ducati M696, Ducati GT1000, MG Griso 8 v, Honda XX, Suzuki DL650, Y XVS1300, H-D VRSCDX, Honda VFR800X, VN 1700,MG Vintage,MG Bellagio,MG Breva,BMW R1200R,VicV, Vic BW, F800GT
Just noin se pitää mennä... Audilla on hienot tilat jotka on eriytetty Volkkarista (rahvaasta). Jos asiakkalla on varaa ostaa Audi niin ehkä pankki lainaa vielä 20-30k€ että saa mopon talliin.
No joo, jos näitä juttuja katsoon hieman isommala säteellä (EU) niin varmasti Audi asiakkaista löytyy paljon sellaisia ihmisiä joilla on pörssi oikeesti kunnossa eikä yksi Ducati siihen mitään lovea tee. Pyöräkauppa saattaa muutua kannttavaksi kun vaan löytyy oikea asiakaskunta.
Ole tarkka, ota pirkka... Noo eikun plussakortit esiin![]()
Elä ja anna muiden roudata.
Juu niin tekee. Onx ducati ny sitten pirkka bemmi, ku audi on pirkka mersu![]()
Elä ja anna muiden roudata.