Ducati takuu

[pepper]

Niin, takaisinkutsut tiedän minäkin.

Mutta yhtään moottoriremonttia (käytännössä moottorinvaihtoa nykyään) en ole kuullut IKINÄ tehdyn ilmaiseksi tai valmistajan omasta tahdosta, kun puhutaan perustoyosta takuu ummessa.

Näytä nyt se kuitti, pliis.

Tallinaapurin tuliterästä ökyveneestä hajosi kone. Se meni takuuseen, mutta paatti maksoikin parisataatonnia uutena. Ajotunnit olivat siihen asti muutamia kymmeniä ja vika helppo paikallistaa takuuseen kuuluvaksi. Italiasta tuli heppu asentamaan vielä. Omistajalle ilmaista.

Mutta että takuu ummessa riisikiposta ja huolto toivottelee tervetulleeksi moottoriremonttiin - ja vielä ilmaiseksi?

Lue nyt tuo lause läpi itsekin ja syö lääkkeet. Tai näytä se kuitti

Kyllä noita on. Itellä on semmoinen "auto" joista on paukahtanut jakoketju poikki(jakokiristin antautuu joka johtaa ketjun katkeamiseen ja täydelliseen konerikkoon), valmistaja on maksanut täydellisen koneremontin alle 100tkm ajettuihin tai alle 6 vuotta vanhoihin autoihin, tuon ajan/kilometri määrän jälkeen 50-70% kustannuksista riippuen tapauksesta.
Kyllä noita on monessakin merkissä, ei ole mitään urbaani legendaa.

[JOLLI]

Pakko sanoa tähän väliin että luettuani ensimmäisen sivun totean vanhan viisauden.Maailma olisi paljon parempi paikka jos maissa joissa tehdään pääasiassa viiniä ei valmistettaisi edes yhtä ainutta mutteria.SAATIKA MOOTTORIPYÖRIÄ

[GT78]

Koskapa Fiuri poisteli oman kirjoituksensa aiheesta tein samoin omilleni jotka koskivat hänen kirjoituksiaan.

Onhan niitä vikoja ollut niissä kopiopyörissäkin? Yamahat ja muut kodinkonevalmistajat etunenässä?

Mutta tässä oli kysymys Ducsun takuusta, ei Toyotoista tai muistakaan romuista. Ja luoja minua itäautolta armahtakoon - japani on idässä!

[JOLLI]

Koskapa Fiuri poisteli oman kirjoituksensa aiheesta tein samoin omilleni jotka koskivat hänen kirjoituksiaan.

Onhan niitä vikoja ollut niissä kopiopyörissäkin? Yamahat ja muut kodinkonevalmistajat etunenässä?

Mutta tässä oli kysymys Ducsun takuusta, ei Toyotoista tai muistakaan romuista. Ja luoja minua itäautolta armahtakoon - japani on idässä! *

aaaaaaaahhhh onneksi ei ole tojotaa eikä mitään muutakaan jaappanilaista autoa ollu muutakun talvirassina!saksalaiseen autoon olen luottanut ja jaappanilaiseen pyörään!mielestäni hyvät valinnat oon tehny!italialaista/ranskalaista autoa tai pyörää vierastan hirveästi jostain kummallisesta mekaanisesta syystä!valmistajat voi kertoa enemmän

[fiuri]

en mä mitään poistanu. se poistettiin eikä ollu edes minusta pahaa tekstiä. kenties tällä palstalla saa syytellä muttei puolustautua

poistaa tänkin sitten vain

[harald73]

Pakko sanoa tähän väliin että luettuani ensimmäisen sivun totean vanhan viisauden.Maailma olisi paljon parempi paikka jos maissa joissa tehdään pääasiassa viiniä ei valmistettaisi edes yhtä ainutta mutteria.SAATIKA MOOTTORIPYÖRIÄ * * * *

Melko OT, mutta kyllä Seat on ihan ok automerkki, ehkäpä? *

[fjälle]

-> Jolli

Niinpä,
automies ei osta ranskalaisia kuin grilliltä !


Onnellinen Citroenin omistaja


Ai niin, japsimopo kanssa

[aj@]

Tosi masokisti ajaa italialaisella moottoripyörällä ja brittiläisellä autolla ( joita tosin ovat monet nk. riisipussitkin, jolleivat tule Puolasta, Ranskasta, Slovakiasta, Turkista, Italiasta, Etelä-Afrikasta, USA:sta jne. ) Uusi Tiikerienska taitaa muuten olla ehta thaimaalainen, joten eiköhän kannata lopetella tuo valmistusmaahöpinä, etenkin kun komponentit ovat kuitenkin yleismaailmallisia. Uudessa Lokinsiipimesessä ei muuten taida olla montakaan saksalaista osaa, jos ollenkaan.

[lämmittäjä]

Tosi masokisti ajaa italialaisella moottoripyörällä ja brittiläisellä autolla ( joita tosin ovat monet nk. riisipussitkin, jolleivat tule Puolasta, Ranskasta, Slovakiasta, Turkista, Italiasta, Etelä-Afrikasta, USA:sta jne. ) Uusi Tiikerienska taitaa muuten olla ehta thaimaalainen, joten eiköhän kannata lopetella tuo valmistusmaahöpinä, etenkin kun komponentit ovat kuitenkin yleismaailmallisia. Uudessa Lokinsiipimesessä ei muuten taida olla montakaan saksalaista osaa, jos ollenkaan.

Niinpä...jokaisesta autosta tulee jossain vaiheessa Opel...

[JOLLI]

Pakko sanoa tähän väliin että luettuani ensimmäisen sivun totean vanhan viisauden.Maailma olisi paljon parempi paikka jos maissa joissa tehdään pääasiassa viiniä ei valmistettaisi edes yhtä ainutta mutteria.SAATIKA MOOTTORIPYÖRIÄ * * * *

Melko OT, mutta kyllä Seat on ihan ok automerkki, ehkäpä? *

Joo Seat on ok auto koska se tehdään saksalaisista osista tai ainakin siellä suunnitelluista osista kuin myös Skeida. Mutta mitä oli seatti ja skooda ennen volkkarin omistusta?täyttä paskaahan ne oli!mielestäni fiat,alfa romeo,pendolino,aprilia,ducati,citroen jne....... ei kuvaa laadukasta tuotetta?!vaikka en tojotalla aja enkä semmosta luultavasti tule koskaan ostamaan niin kestäviähän ne on ainakin ENNEN ollu mutta mitään muuta niissä ei sitten olekkaan.

[Motoristo]

Jep, se että aloittaja artikuloi pikkasen erilailla ku per(u)skoulussa on opetettu, johtaa jälleen siihen, että OT:ta tulee - ja urakalla...
No, gyl on Heil ac saanut ilmaista mainosta... vai mikäsenyoli... Ducati on hieno pyörä!!! Upea design ja joillakin malleilla jopa suorituskykyä!? -Mut kyllä valmistajan kannattaisi seurata miten maahantuojat/partnerit toimii, se vaan maksaa takaisin pidemmällä aikavälillä vs. kvarttaali-tason "saavutukset"...

Tsemppiä RuusuRisu topicin,tämän Ducati-takuu kirjoituksen aloittaneille, ja muillekin "emmäjaksakuseonniinkaunis" hemmoille... AlterEgo pukkaa motomiehille heti, kun kuuluu edes pientä vikinää "omaa" merkkiä kohtaan... Voijessus, pakko "sanoa" et Bläggis on paska, mutta t..mii... *

t.nimim: en osta "koskaan" duksua, mut ehkä mv:n tai 1.4:n...
- tai ehkä ostan, jos rahalla ei ole väliä - ja duksu vaihtaa maahantuojaa härmässä...(?).

Rock * *

[boy007]

No kuluttajavirastoon toimitin varmuudenvuoksi
toisen huollon kuitit kertalleen.
Alta viikon tuli vastaus, päätös pysyy voimassa sellaisenaan.

Tää on myyjille aika huono juttu. Suurin osa ostajista on
sellaisia että olettavat tuotteen TAKUUN merkitsevän takuuta
ja jos sitä ei käytännössä ole niin vaihtuu merkki.
Nyt menee arpomiseksi keneltä USKALTAA OSTAA!!!

Kyllä mä ymmärrän että esim. Yamaha:lla on yhteen kisa koneeseen
30pv takuu, kun se on ko.*käyttötarkoituksessaan ja kaikki otetaan irti
ei se kestä sen enempää. Mutta Yamaha ei oo antanut 2v takuuta
niin kuin Ducat on antanut!

Tässä casessa on hulluinta että yksikään
vika ei ole sellainen että ne voisi selittää tai sitten toistaa käytänössä
niin että ne ois itse aiheutettuja.
Kaikki liittyy valmistusmateriaaleihin,
koneistuksen laatuun, valmistukseen,...

Olen kyllä samaa mieltä KULUTTAJARIITALAUTAKUNASSA ei vältttämättä
ole tarvittavaa tietämystä päätökset eivät ole kummallekkaan osapuolelle kovin oikeudenmukaisia. Tällänen riita pitäisi tuoreeltaan
laittaa aina käräjänoikeuteen tosin siellä päätöksen teko menee
viellä hulummaksi. Ns. oikeuslaitos toimii uskottavuus pohjalta ei
tieteellisestä pohjalta. Olen muutaman kerran joutunut todistmaan
omin silmin kun päärynät levitoivat irti päärynäpuista ja jäävä
leijumaan ilmaan tuulen kuljettaessa niitä,... tämä on mahdollista
kun todistajilla ei ole käytännössä vastuuta väitöksistään, heiltä
ei voi käytännössä vaatia korvausta jos antavat vääriä tietoja,...
..., aika usein siellä kuitenkin saadaan aikaiseksi oikeat päätelmät
mutta voittaja on yleensä ajassa ja kuluissa hävinnyt enemmän kuin
voittanut.

Rekkarikilpi taas liityy puhtaasti Hailaciin. Se on niitten oma desing
tuote ja epäonnistunut sellainen. Kyllä 15000-20000 pyörän voi olettaa
olevan tieliikennekelponen ja heijastimen pysyvän kilven alla.
Niin HAILAC / Ducati Finland ei ole noudattanut kuluttajaviranomaisen
päätöstä mikä oli odotettavissa, siis eivät edes maksaneet sitä
100egee kilvestä!

Melkein kaikki edelliset lautakuntaan päätyneet DUCATI tapaukset on päätyneet käräjän oikeuteen minne
kuluttajavirasto suosittaa tämänkin asian käsittelyä jatkettavan.

Antaa Hailacin ja Ducatin säästää tällä kertaa nyt yhden kilven, kytkimen kannen, mittariston ja kumi huppiujen verran samalla taisi mennä 20000 pyörän kauppa ja varmaan useampikin sellainen
- kuka jaksaa tapella - en mä ainakaan
mä haluun ajaa ja päästä ensikesänä radalle taas ajoharjotteluun!

BMW ratapelin vaihteisto ongelmat taitaa olla yhtä suuri vinksahdus
kun Ducatin TAKUU - viidakko rumpu lyö englannissa sellaista
säveltä että BMW:n takuut ei toimi vaihteiston osalta! Tosin
ei tuta rata menestystäkään ole ollut?

Eli jäljelle jää Suzuki, Honda tai Yamaha. Tietysti vanha SS cup Ducati
voi olla vakava vaihtoehto jos ei metriäkään hyötykäytössä vaan
ainoastaan radalla! Silloin tuo MTS-toimii kauppakasinna viellä
kymmeniä vuosia kun vaihtaa halkeavan kannen ja jostain löytää
kumitulppia haurastuneiden tilalle ruiskuihin,... mittarille
ei voi mitään,..350egeen saa japanilaisia tilalle,... muoviseos on varmaan liian kova ja hauras
halkeama tulee menee läpi konsolin aikanaan 20v päästä!!
Eli ei muuta kun tuetaan Hailac OY:tä 3500egellä kun heidän
mielestä ei heille kuulu laissa mainittu myyjän vastuu tuotteesta.
Kyllä mä olen ihan hirveä kun ruikutan tälläsistä asioista,..
..., aivan hirveätä kun tälläisistä asioista puhuu joku ääneen.

Mitä ehdotatte, teenkö lautakuntaan jutun niin että vastapuolena
olisi tehdas itse, suoraan Ongelma juridisesti on siinä
että tuo laajempi vastuu tuotteesta käsittääkseni kuuluu myyjälle eli
että tuote kestää sen mitä siltä voi olettaa sen kestävän ja
myyjän antamat lupauksetkin täyttyy. Vai olenko väärässä
tässä asiassa,...,

[raikkonen]

Kato loppuun asti vaan. Ilmottele sitten, paljonko tuli koko roskalle hintaa

[boy007]

Kato loppuun asti vaan. Ilmottele sitten, paljonko tuli koko roskalle hintaa

1. Juttu aloitettu kuluttajavirastossa puhtaasti TAKUU
asioista, valmistus ja materiaalivirheet,...

Vastapuolena Ducati S.P.A

2. Kuten lupasin, koska Hailac väitti että takuu
rauennut koska vaan kerran huolettu vaikka toka
huolto oli Hailacissa -> johto päätös että Hailac ei
ole tehnyt toista Huoltoa vaan ainoastaan laskuttanut
-> vaditaan takaisn 430eur öljyn vaihdosta ja
3500eur tehdas takuun menetyksestä koska kuulemma
eivät ole huoltaneet pyörää

[boy007]

Ducati on alkanut vaihtamaan takuuna Multistradojen
turvonneita tankkeja,.. tosin prosessi on hidas
vie noinn 2-4vk pyörä,... varaosta kun tänäpäivänäkään
ei Ducatin tehtaalta liiku nopeammin,...

Oma case on nyt Ducatin ja mun välisenä ja asiaa
sovittelee Maistraatti.

Ilmeisesti tehokkain tapa välttää Ducati riita on ostaa esim. Honda.
Jos ostaa Ducatin ja on erimielisyyttä niin tehokkain tapa on
neovottelun sijaan heti viedä asia oikeuteen - kummasti alkavat
neivotella ettei tule oikeus juttua.

Eli munkin pitäisi rässä casessa laittaa juttu oikeuteen kun
eivät osaa herrasmiesmäisesti asioita hoitaa,...

Tuolla lisää: kuvia

[boy007]

Oma case on nyt Ducatin ja mun välisenä ja asiaa
sovittelee Maistraatti.

le.com/site/jpsreviewsosco/ducati-multistrada-review---hailac-oy---ducati-finland-oy]kuvia[/URL]

No niin, siis kun Ducati tehdas on Italiassa
ja minua kiinnosti että kuuluuko särllä oleva
kytkinkoppa ja mittaristo uudessa ehjässä
pyörässä Ducatin laatuun niin laitoinpa asian kuluttakjaviraston
jälkeen maistraattiin. Yleensä maistraatti saa asiat
selväksi 3kk mutta nyt meni lähemmäs 8kk kunnes
luigi ilmoitti että asiathan on ihan kunnossa heillä
on asiansa osaavan maahantuoja.

Siis savon karjalaksi väännetynä valuosiin
kuuluu säröt niin mittaristossa kuin kytkin kopassa
ja katteiden väliin kuuluu 5mm tuuletusraot
KUN ON KYSE DUCATISTA.

Eiköhän se ole tämän Ducati Multistradan jälkeen
niin että alle tullee BMW, Yamaha tai Honda
voisko olla Aprilia?

[Syke]

Forza Italia. Vittu.
Taitaa jäädä unelmapyörä Fantti ostamatta.

[IlDuce]

Forza Italia. Vittu.
Taitaa jäädä unelmapyörä Fantti ostamatta.

Syke, en väitä etteikö boy007:n sanoma olisi hänen kohdallaan totta, mutta kuuntele muitakin Ducatin omistavia. Meitä on täällä Kymessä joitakin.

[rellonen]

Forza Italia. Vittu.
Taitaa jäädä unelmapyörä Fantti ostamatta.

Hieno peli,toimii.Osta ihmeessä pois.

[boy007]

Hieno peli,toimii.Osta ihmeessä pois.

Päivitystä, kuluttavirasto suositti Hailacia maksmaan 150 eur rekiterikilvestä.
Tätä summaa en ole saanut pitäisi hakea oikeuden päätös. Veikkaan että
tällänen "TRATTA" toimii hyvin täällä moto.orgissa.

Siis Hailaciltta ei uskalla ostaa mitään ellei oo tosi paljon rahaa eikä
ole laadulla väliä !!!

Muistakaa käydesänne DUCATIFINLANDIN osastolla,... tosi on,...

joni

[ukko]

Eipä oikein vakuuttanut tämä tarina. Oudolta tuntuu, ettei tuon suuruusluokan asioita saa sovittua. Itsellä on toiminut kaikki moitteetta, niin pyörä kuin palvelut. Kaipa noita maanantaipäivän kappaleittakin on, mutta paljon on sulle ongelmia osunut kohdalle.
Onnea valitsemallesi tielle.

[boy007]

Julkinen maksumuistutus. Hailac / DucatiFinland
ei ole vielläkään maksanut kuluttajaviraomaisen
suosituksen mukaan rekkarikilvestä korvausta.

On pyörässä muuttakin vikaa!


Aiheesta on aiemmin keskusteltu ja varmasti
ketjulla oli melkein enkat käviämäärässä.
Joten ei aleta taas jauhaa asiaa, tää on
tällänen julkinen maksu muistutus.

Helsingin Maistraatti yritti Luigien kanssa
neuvotella Italiaan. Tehdas ei ota vastuuta
asioissa. Asiaa suositeltu vietäväksi lakitupaan
mutta kun siihen palaa enemmän aikaa kun
saadaan takaisin rahaa - meillä kun ei riidoissa
korvta menetettyä aikaa.

Kauppalehdessä jos julkais niin se menis hukkaan
mutta täällä se toimii.

Kiva nähdä mitä moderaattori tekee !

joni

[Poistettu]

Ei millään jaksa tukea sun yhden miehen sotaa. Voisitko olla edes perustamatta jatkuvasti uusia ketjuja aiheesta? Lukiessani näitä kirjoituksia, ymmärrän ettei yhteisymmärrystä ole neuvottelemalla saatu. Ainakaan itse en ajoittain edes ymmärrä mitä yritetään ilmaista.

En ole Hailacilla töissä, enkä ikinä sieltä rahaa saanut. Sympatiat kääntyy kyllä niiden puoleen tässä mustamaalaamisessa. Suositus ei mielestäni ole velvoite, joten mitähän tässä on nyt tehty väärin?

[boy007]

Ei millään jaksa tukea sun yhden miehen sotaa. Voisitko olla edes perustamatta jatkuvasti uusia ketjuja aiheesta? Lukiessani näitä kirjoituksia, ymmärrän ettei yhteisymmärrystä ole neuvottelemalla saatu. Ainakaan itse en ajoittain edes ymmärrä mitä yritetään ilmaista.

En ole Hailacilla töissä, enkä ikinä sieltä rahaa saanut. Sympatiat kääntyy kyllä niiden puoleen tässä mustamaalaamisessa. Suositus ei mielestäni ole velvoite, joten mitähän tässä on nyt tehty väärin?

moi,

Kukaan ei ole musta maalannut ketään.
Näin keväällä on hyvä muistuttaa miten ihmiset toimii.

Asiahan on julkinen ja suositus Hailacille on julkinen.
Joten muistutin että Hailac ei noudata viranoamisen julkista
päätöstä.

Mustamaalamine on taas sellaista epäasiallista, keksittyä,...

Joo mulla ja useimmlla muilla tuskin on sympatioita sellaisia
kohtaa jotka ei pelisääntöjä noudata.

Niin jos ei edes viranomais suositusta ei usko niin miten sitten mitään muutakaan.
Todettakoon että kuluttajaviranomais päätökset on sellaisia salomonin tuomioita että
lakituvassa määrätään oikeassa olevalle osapuolelle yleensä korvattavaksi paljon
muutakin mitä sovittelussa ei käsitellä.

On se hyvä että komenntoit, juttu pysyy pinnalla, muuten ei tästä aiheesta oo kuin yksi
ketju aikaisemmin ja en löytänyt sitä. voi olla näppi häiriö. Ennen oli kiva kun näki
lukija määrän? Lukijamäärä tosin ei takaa jutun laatua.

Onneksi kohta päästään taas tienpäälle roikkumasta täältä!

joni

[Poistettu]

Suositus on suositus, suositus ei ole velvoite. Ehkä asiaa voisi maanläheisesti verrata kun mutkatiellä jossa on 80km/h rajoitus, ennen tiukkaa mutkaa on on sinipohjainen 60km/h suositusnopeusrajoitus. Siinä voi viranomainen tutkata miten haluaa, mutta suositus ei velvoita ketään ajamaan sen mukaisesti, vaan 80km/h voi huitoa läpi.

Suosituksen noudattamatta jättäminen ei siis ole sinällään mikään uutiskynnystä ylittävä teko.

Mopopisneksessä en ole ikinä ollut mukana. Muussa liiketoiminnassa sovittelut ja sopimuspohjaiset laatutasot on osin hyvinkin tuttuja. Sopimusvelvoitteen ulkopuolista "goodwilliä" käytetään aina kun halutaan päästä asiakkaan kanssa yhteisymmärrykseen. Asiakassuhde, rahan määrä, asiakkaan julkisuuskuva, naamakerroin tai mikä ikinä se sitten onkaan saa usein myyjän tulemaan vastaan tapauksissa joissa ei lakiperusteista velvoitetta vastaantulolle ole. Osa riidoista on harmaalla alueella, eikä niihin edes löysy yksiselitteistä vastausta. Mutta aina on tapauksia kun jostain syystä asiaa ei haluta sovitella. B2B-markkinassa näitä on tyypillisesti tilanteet joissa asiakas on osin myös kilpailija.

Tapaustasi en tunne kuin yksipuolisesti vaikeasti luettavasti webbiin kirjoitettuna, mutta kaikesta voin päätellä että ns goodwill-kortti on osaltasi aikaa sitten hukkaan heitetty. Jos olisin itse toisella puolella ja uskoisin omaan caseen vähänkin, olisin valmis katsomaan asian loppuun saakka. En siis usko että saat nettikirjoittelulla aikaan haluamaasi päätöstä, ole mies ja vie asia oikeuden käsittelyyn jos kerran asiaasi niin vahvasti uskot.

[pecha]

mites se sanonta taas kerran menikään, missä puhutaan jostain peikoista... ja ruokinnasta

[Nitrous]

Henk. koht. toivon, että juttu menee oikeuteen asti, jossa sitten todetaan Hailacin toiminta ihan asialliseksi ja kulut tämän topicin aloittajan maksettavaksi.

[8551]

Henk. koht. toivon, että juttu menee oikeuteen asti, jossa sitten todetaan Hailacin toiminta ihan asialliseksi ja kulut tämän topicin aloittajan maksettavaksi.

Kiitos, paras viesti tässä ketjussa, aivan samaa mieltä. Tämän viestiketjun aloittaja voisi jo lopettaa itkunsa ja kasvaa mieheksi

[JMN]

Jos ketjun aloittajan kommunikointi on Hailacin kanssa ollu samaa tasoa kun täällä, niin en ihmettele että menee asiat solmuun.

Lopeta nyt hyvä mies edes noi turhat rivinvaihdot, jos et mitään muuta saa loppumaan.

[Jyri]

Jos ketjun aloittajan kommunikointi on Hailacin kanssa ollu samaa tasoa kun täällä, niin en ihmettele että menee asiat solmuun.

Lopeta nyt hyvä mies edes noi turhat rivinvaihdot, jos et mitään muuta saa loppumaan.

Usein rauhallinen ja asiallinen neuvottelu johtaa parempaan lopputulokseen kuin riitely. Kannattaa pyrkiä kirjoittamaan selkeästi. Silloin vastapuolikin ymmärtää mistä on kyse.

Käväisin noilla aikaisemmin mainituilla nettisivuilla lukemassa mistä tässä takuuriidassa on kyse. Ilmeisesti rekisterikilven teline on pettänyt ja jotain kumi- ja muoviosia on hajonnut. Onko se oikeasti noin vakavaa? Kaikki ajoneuvot hajoavat joskus. Jos käyttö on rankkaa, niin osat pettävät. En ole kuullut, että Multistrada kovin yleisesti hajoaa tuolla lailla.

Mitä jos kävisit keskustelemassa Hailacissa aiheesta vaikka omistajan kanssa, ihan rauhallisesti. Eikö laiha sopu ole aina parempi kuin lihava riita?