848: nopeusmittarin anturi rikki?

[henkka_mies]

Elikäs 848 nopeusmittari näyttää liikkeellä ollessa 0km/h ja antaa vikakoodia nopeusmittarille. Onkohan anturi pamahtanut vai vikaa joissain liittimissä tai johdoissa? On aika suolanen tuo anturin hinta Hailacilla, töineen noin 300eur.
Uuden anturin sais etelästä 155e hintaan mutta pitäisi asentaa/asennuttaa ja vikakoodikin lukea pois. Osaako joku auttaa ongelman suhteen?

[Jarkkolainen]

Eikös tuossakin ole se anturi siellä takana jarrulevyn vieressä? Anturi yhdellä ruuvilla kiinni ja liittimellä kiinni johtosarjassa. Tuskin on vaihtaminen vaikeaa. Oletko tarkistanut liittimen kunnon? Hapettumia,vettä?

[henkka_mies]

Siellä jossainhan se on. Pitänee tutkia liittimen kuntoa. Kiitosta.

[henkka_mies]

Noniin. Anturi on löydetty ja irroitettu. Itse anturipäässä ei ole erillistä liitintä, vaan johto kulkee koneen oikealle poskelle, jossa on sitten liitin. Silmämääräisesti liitin ja johto näyttää ehjältä ja puhtaalta. Anturissa oli hiukan ketjurasvamämmiä pinalla, joten putsasin sen. Anturin kunnosta ei silmämääräisesti kyllä mitään voi sanoa, koska on vain musta muovikuorinen mötikkä, jota ei ilmeisestikään saa avattua. Ei kuitenkaan toimi vieläkään..

Tuli mieleen, että tuleeko vikakoodi olla luettuna pois, että alkaisi toimimaan, mikäli vikaa ei enää ole?

[Turder]

Kannattaa myös katsoa, että anturi on oikealla etäisyydellä siitä kohdasta, jonka perusteella se ottaa signaalin (jarrulevyn pultit?). Apriliassa ainakin heittää erroria jos etäisyys on väärä eikä anturi täten saa kunnollista signaalia.

[henkka_mies]

Tuntuu erikoiselta. Ei ole mitenkään säädettävissä.

[zpete]

Noita löytyy ebaysta muutamalla kympillä. Ducatin kanssa säästää pitkän pennin kun opettelee etsimään tuolta purkuosia

Tossa esimerkki, käykö tuo pyörääsi:
http://www.ebay.com/itm/230811038051...68f163&vxp=mtr

[henkka_mies]

Jåå arvaas missä just surffailin.. Tilaukseen lähti 1kpl antureita. Raportoidaan kun saapuu ja saadaan kiinni.

[IlDuce]

Tuntuu erikoiselta. Ei ole mitenkään säädettävissä.

999:n Workshop Manuaalista kopsattu:
The air gap between sensor (9) and brake disc screw must be in the range 0.6±2.2 mm.

Pieni välys, iso toleranssi.

[mp71]

Tainnu lipsahtaa 0.2 mm tilalle 2.2 mm. Aluslevyillä voi mahdollisesti säätää väilä.

[IlDuce]

Tainnu lipsahtaa 0.2 mm tilalle 2.2 mm. Aluslevyillä voi mahdollisesti säätää väilä.

848 ja 1098 Workshop Manual kertoo:
The gap between the sensor (6) and the brake disc bolt must be between 0.6 and 2.2 mm.

Tuo on jo paljon uskottavampi.

Mikään pulteista ei ole "erikoispultti" ?

[henkka_mies]

Noniin..

Ebaysta tilattu purkuosa (34eur rahteineen) toimii kuin junan vessa. Asentelussa ainoa kelju homma oli ujuttaa piuha takahaarukan alle muovisuojan sisään. Olishan ton voinut irrottaa kokonaan, mutta laiska kun olen.

Jokatapauksessa, kun rengas alkoi pyörimään, sammui varoitusvalo ja nopeuslukema ilmestyi näytölle. Eli ei vaatinut mitään diagnostiikka-härpäkkeitä.

Kiitos osallistuneille!