MotOrg ajoharjoittelutapahtumat 2020

[Ville S.]

MOTORG AJOHARJOITTELUTAPAHTUMAT 2020

Ei enää kauaakaan kun on jo toukokuu. Tämä tarkoittaa sitä, että Motorg julkaisee kesän 2020 ajoharjoittelutapahtumat. On myös oiva tilaisuus uusia tai ostaa Motorgin jäsenyys, sillä Motorg ry:n jäsenet pääsevät ajoharjoittelutapahtumiin edullisemmin ja pääsevät ostamaan ajoharjoittelulippunsa muita ennen. Myös liputusvuorot ovat ensisijaisesti jaossa Motorgin jäsenille.

Kesän kohokohtia:
- Botniaringin päivät ajetaan koko päivä pitkää rataa.
- Motoparkin päivät ovat "melupäiviä", eli melumittauksia ei suoriteta.
- Kaikilla Alastaron päivillä on 4 ajoryhmää.
- Molemmat Ahveniston päivät (10.5. ja 9.6.) ovat melupäiviä, eli meluraja on 110dB (mittaustapa sama, kuin normaaleilla 95dB päivillä: 1-3 sylinteriset 4500 rpm, 4 syl. alle 750 cc 5500 rpm ja yli 750 cc 5000 rpm m/ 45º, 0,5 m pakoputken suuaukolta.)
- Kaikilla ajopäivillämme on paikalla ambulanssi ja ammattitaitoiset ensihoitajat! Ahvenistolla ambulanssia ei tarvita, sillä rata on aivan sairaalan vieressä.

Lippujen hinnat ovat tälläkin kaudella samat kuin viime kaudella
- Motorgin jäsenille ennakkoon kaupasta 60e.
- Ei-jäsenille ennakkoon kaupasta 75e
- Kaikille paikan päältä 90e (mikäli jää myymättä kaupan kautta, paikan päällä lippujen saantia ei pysty takaamaan)
- Motoparkissa hintoihin lisätään 10e
- Lisätietoa muista koulutuksista ajotaito II:n lisäksi tulee myöhemmin
- Huomaathan, että ajoharjoittelutapahtumaa ostaessasi lipun hinta päivittyy jäsenhintaiseksi vasta, kun lisäät sen ostokoriin
- Ensimmäistä kertaa ajoharjoittelutapahtumaan osallistuville on tarjolla Ajotaito II jokaisena viikonloppuna, mikä on ehdottomasti osallistumisen arvoinen.

Tarkemmat tiedot tulevat päivien lähestyessä ajoharjoittelutapahtumat ja ajokoulutuskeskustelualueelle.

---

PÄIVITTYVÄ TIEDOTE LIITTYEN KORONA-VIRUS TILANTEESEEN!

Kesäkuun päivät (ja toukokuun lopun Alastaro) saadaan järjestettyä ainakin supistetulla osallistujamäärällä. Heinä- ja elokuun ajoharjoittelutapahtumat pyritään järjestämään mahdollisimman normaalisti, tämä tarkentuu vielä.

Tässä vaiheessa olemme joutuneet perumaan seuraavat ajoharjoittelutapahtumat.

Su 10.5. Ahvenisto
La 16.5. Motopark
Su 17.5. Motopark

Ainakin Motoparkin osalta suosittelen seuraamaan ratayhtiön tiedotusta. Omatoiminen harjoittelu rajatulle porukalle on ratayhtiön omien järjestelyjen kautta mahdollista.

---

Kauden ensimmäinen puolikas ajoharjoittelutapahtumat tulee myyntiin Motorg ry:n jäsenille 17.5.2020 klo 18.
http://www.moottoripyora.org/kauppa

Kauden jälkimmäisen puolikkaan ajoharjoittelutapahtumat tulevat myyntiin Motorg ry:n jäsenille tiistaina 16.6.2020 klo 18. Viikkoa myöhemmin myynti avautuu myös ei-jäsenille.

Päivämäärä	Rata	Lisätietoja	KVR kurssit
Su 10.5.	Ahvenisto	PERUTTU
La 16.5.	Motopark	PERUTTU
Su 17.5.	Motopark	PERUTTU
La 30.5. Loppuunmyyty	Alastaro	Ajotaito II	Core
Su 31.5. Loppuunmyyty	Alastaro		Essentials(?)
La 6.6.	Botniaring	Ajotaito II
Su 7.6.	Botniaring
Ti 9.6. Loppuunmyyty	Ahvenisto	Ajotaito II, 110dB meluraja
La 13.6.	Kemora	Ajotaito II, AT4
Su 14.6.	Kemora
LOPPUKESÄ MYYNTIIN	16.6.2020	klo 18
Ke 1.7.	Alastaro	Ajotaito II, AT3	Essentials
To 2.7.	Alastaro		KVR Kertaus
La 4.7.	Kemora	Ajotaito II
Su 5.7.	Kemora
La 25.7.	Alastaro	Ajotaito II, AT4	Advanced
Su 26.7.	Alastaro
La 1.8.	Motopark	Ajotaito II
Su 2.8.	Motopark
La 15.8.	Alastaro	Ajotaito II, AT4
Su 16.8.	Alastaro

Kymiringiä ei valitettavasti vuonna 2020 käydä ajamassa, yritetään saada ensi vuodelle päivät sinnekin.

Liputtajat
Mainitkaa ajoryhmänne ostokorissa olevassa kentässä "Tilausta ja toimitusta koskevat huomautukset". Näin helpotatte järjestäjän toimintaa.

Usein kysyttyä:

- Ajoharjoittelupäiviä ostaaksesi sinun täytyy olla rekisteröitynyt ja kirjautunut kauppaamme.

- Hinta päivittyy jäsenhinnaksi vasta, kun lisäät tuotteen ostokoriin. Liputus on 0 euroa, ajoharjoittelupäivät 60 euroa (Motopark 70 euroa) kun tuotteet ovat ostokorissa. Listauksessa hintoihin lisätään 15 euroa, eli näkymä ennen ostokoriin lisäystä.

- Kaikki ajoharjoittelupäivät näkyvät, kun klikkaat ajoharjoittelutapahtumat. Hakutoiminnolla löytää myös näppärästi kirjoittamalla radan nimen.

- Liputukset löytyvät vain omasta kategoriasta "Liputtajat".

- Mikäli kategoriaa ei jostain syystä aukea, niin paina "ajoharjoittelutapahtumat" ja kelaa sivun alaosaan, sieltä löytyy linkit jokaiseen kategoriaan.

- Liputusvuorot ovat ilmaisia ja niiden "ostamiseen" ei tarvitse edes pankkitunnuksia. Liputusvuoro vain lisätään ostokoriin, naksutellaan eteenpäin (muista lisätä ryhmä tekstikenttään) ja painetaan Tilaa. Kun sähköposti tulee, niin liputusvuoro on sinulla.. Muistathan että liputusvuoron varaaminen edellyttää sitoutumista sen hoitamiseen. Jos olet estynyt tulemaan paikalle, hanki sijainen itsellesi ajoissa ja ilmoita muutoksesta ratavastaaville.

Muistakaahan rekisteröityä valmiiksi verkkokauppaan ja hoitakaa jäsen-status kuntoon ennenkuin liput tulevat myyntiin! Tervetuloa ajoharjoittelupäivillemme!

Lisätietoa:

- Ajoharjoitteluinfo
- Ajoharjoittelun säännöt
- Liputtajien ohjeet

KVR Valmennukset:
Tänä vuonna MotOrg tekee yhteistyötä KVR -Academyn kanssa ja heidän järjestämänsä kurssit löytyvät otsakkeen KVR -kurssit alta. Klikkaamalla kurssin nimeä, pääsee KVR:n koulutussisältöön käsiksi. Kouluttajina heidän kursseillaan toimivat Kari Vehniäinen, Eemeli Lahti ja Roope Kylmäkoski, joten myös nopeamman pään kuskeille varmasti löytyy osaavaa valmennusta.

[PrivateeR]

Ja tottakai se botnia meni sitte SM:n kanssa päällekäi

[Tuffa]

Ja Kemora Imatran ajojen 3-5.7 kanssa samaan aikaan.

[Ville S.]

Aina ei voi voittaa, loppuu kesäviikonloput kesken kun ripotellaan tuonne juhannukset, MotoGP:t, yo-juhlat ja muut... Viime vuonna kesän ainoa Motopark oli Imatran kanssa päällekkäin, tänä vuonna siihen osui Kemora. Tänä vuonnahan meillä on haluttua Motoparkkia kaksi meluviikonloppua .

[PrivateeR]

Aina ei voi voittaa, loppuu kesäviikonloput kesken kun ripotellaan tuonne juhannukset, MotoGP:t, yo-juhlat ja muut... Viime vuonna kesän ainoa Motopark oli Imatran kanssa päällekkäin, tänä vuonna siihen osui Kemora. Tänä vuonnahan meillä on haluttua Motoparkkia kaksi meluviikonloppua .

Lähinnä pistää silmään että Botniaring on viimeisessä 4 vuodessa ollut kalenterissa vain 1vkl/vuosi ja niistä neljästä vuodesta kolmessa se on ollut päällekkäin sm kisojen kanssa.

Onko Botnia niin ei-haluttu rata vai miksi se on aina vain kerran vuodessa?

[Jonezi]

Lähinnä pistää silmään että Botniaring on viimeisessä 4 vuodessa ollut kalenterissa vain 1vkl/vuosi ja niistä neljästä vuodesta kolmessa se on ollut päällekkäin sm kisojen kanssa.

Onko Botnia niin ei-haluttu rata vai miksi se on aina vain kerran vuodessa?

Sinne on myyty yleensä huomattavasti vähemmän lippuja kuin muualle. En tiiä johtuuko se sijainnista vai mistä.

Sekä se että pitkää rataa on mahdollista ajaa vain x määränä viikonloppuja kesässä, se rajoittaa meidän mahdollisia päiviä.

[vile]

Jos halajaa muutaman minuutin itseltään säästää, niin tästä päivämäärät kalenteriin https://calendar.google.com/calendar...Z29vZ2xlLmNvbQ

[Goofy S]

Montako vkonloppua on kesässä?
Niistä vähentää koulujen päättäjäiset, juhannuksen, IRRC:n, MotoGP:n, SM kisat jne.
Montako vkonloppua jäi jäljelle?

Meillä on monta ajoharjoitteluvkonloppua kesässä, pidetään niistä kiinni, joohan?

[KawaJava]

Jos halajaa muutaman minuutin itseltään säästää, niin tästä päivämäärät kalenteriin https://calendar.google.com/calendar...Z29vZ2xlLmNvbQ

Kiitti!
Mä latasin ton google kalenteriin, niin jokainen tapahtuma näytää yhden päivän liian pitkälle. Onko mulla joku asetus persiillään?
Screenshot_20200208-141443.jpg

[PrivateeR]

Sekä se että pitkää rataa on mahdollista ajaa vain x määränä viikonloppuja kesässä, se rajoittaa meidän mahdollisia päiviä.

Ahaa! Tää on ilmeisesti radan päättämä käytäntö?
Sinänsä erittäin sääli ku kyseessä on Suomen paras rata

[Jonezi]

Ahaa! Tää on ilmeisesti radan päättämä käytäntö?
Sinänsä erittäin sääli ku kyseessä on Suomen paras rata

Joo kun siinä uudella osuudella on se ajoharjoittelurata kanssa.

[vile]

Kiitti!
Mä latasin ton google kalenteriin, niin jokainen tapahtuma näytää yhden päivän liian pitkälle. Onko mulla joku asetus persiillään?
Screenshot_20200208-141443.jpg

Ompas jännä, luulisin että bugi googlen päässä.. Mitä jos koitat poistaa ja lisätä uudelleen?

[KawaJava]

Ompas jännä, luulisin että bugi googlen päässä.. Mitä jos koitat poistaa ja lisätä uudelleen?

No nyt toimii.
Piti oikeen tietokone avata ja lisätä se tätä kautta. Synkronoinnin jälkeen toimii myös puhelimessa.

[Batmanninja]

20 ratapäivää tulollaan ja ehkä vielä saadaan muutamia Kymiring-päiviä lisäksi!
Hieno homma ja järjestävälle porukalle iso kiitos jo etukäteen!

Eiköhän muutamille päiville tulla kurvailemaan. Kesän ohjelmien suunnittelu onkin jo hyvässä vauhdissa

[heppi]

Onkos AT3 suunnitelmia?

[marko.fzs]

Onkos AT3 suunnitelmia?

On suunnitteilla.

[Desmosedici]

Hyvältä näyttää. Pitäähän muillekin järjestäjille jättää jotain Heinäkuulle toki voisi mahtua muutama arkisetti lisää.

[Nitrous]

Onkos AT3 suunnitelmia?

AT3 ja AT4 -kursseja olisi tarkoitus pitää edellisten vuosien tapaan se 4-5kpl vähän kysynnästä riippuen.

[jannmann]

Onko tälle kesälle tulossa kerho kisoja?

[Jonezi]

Onko tälle kesälle tulossa kerho kisoja?

On .

[jannmann]

On .

Onko jo tiedossa milloin ja missä?

[Jonezi]

Onko jo tiedossa milloin ja missä?

Mahdollisesti, mutta tässä on jonnin verran sumplittavaa. Tiedotetaan asiasta kuitenkin hyvissä ajoin ennen kauden alkua.

[KawaJava]

https://www.iltalehti.fi/saauutiset/...box=1581742356

Jos toi talvi nyt oli tosiaan tässä ja esim. huhtikuussa keskilämpötila nousee reilusti yli kymmenen asteen, niin onko .orgin mahdollista järjestää aikaistettuja ratapäiviä lyhyemmällä varoitusajalla?

[PrivateeR]

Veikkaan että se on enemmän kii ratojen halukkuudesta olla avoinna.

[Tumppi]

Jos toi talvi nyt oli tosiaan tässä ja esim. huhtikuussa keskilämpötila nousee reilusti yli kymmenen asteen, niin onko .orgin mahdollista järjestää aikaistettuja ratapäiviä lyhyemmällä varoitusajalla?

Veikkaisin, että noissa kevään ratapäivissä on niin suuri keliriski ja potentiaalisten osallistujien vähyys, ettei kukaan ota riskiä, vuokraa rataa ja järjestä ratapäiviä ennen toukokuun alkua. Harva mp-puolen järjestäjä on ylipäätään kiinnostunut touko- tai syyskuun päivistä. Turskaa tulee melko varmasti ellei satu olemaan +20 lämmintä ilman saderiskiä.

Ratayhtiöt (ainakin alastaro) pitää rataa auki aina kun on keliä ja rahalla pääsee ajamaan. Näin ratayhtiö saa rahaa nollapäivistä. Lanssia noissa ei ole paikalla eikä muitakaan järjestelyitä, mutta monesti saa ajaa koko päivän niin paljon kuin huvittaa.

[KawaJava]

Jees.
Onhan siinä aika suuri riski täydelliselle persnetolle.

Onko julkista tietoa, että about monta maksavaa asiakasta pitää saada, että kattaa kulut esim. Alastarossa?

[Tumppi]

Onko julkista tietoa, että about monta maksavaa asiakasta pitää saada, että kattaa kulut esim. Alastarossa?

Alastaron tuntilistahinnat verkkosivuilta: Hinnat ark. 305eur + ALV 10% ja vkl 335eur + ALV 10%

Eli kokopäivätapahtuman ratavuokra on karkeasti 10x tuo hinta. Siihen päälle lanssi, järkkärien ja kouluttajien kulut, lippumiehet jne. Jos lipun keskihinta olisi vaikka 70€ niin maksavia asiakkaita pitäisi olla joku 70 että pääsee nollatulokseen.

Toki isot järjestäjät saavat jonkun könttäalennuksen sekä lanssista että ratavuokrista, kun puhutaan kymmenien päivien järkkäämisestä kesässä. En usko että kukaan pystyy järjestämään lanssillista ajopäivää ilman tappiota alle viidelle kymmenelle maksavalle kuskille näillä lippujen hinnoilla.

[PrivateeR]

Ihan uteliaisuudesta:

Paljonko se lanssi nykyään kustantaa yhdelle ratapäivälle?

Kuulin tossa viime kesänä radalla joltai että se lanssien hinta on lähes tuplaantunu parin vuoden aikana.

[finn]

Jos verrataan eurooppalaiseen hintatasoon, niin radalla ajaminen suomessa edelleen "edullista". Varmaan KymiRingin tulo markkinoille nostaa myös muiden ratojen hintatasoa. Toivottavasti ratoja kehitetään ja saadaan enemmän vastinetta maksamistamme palveluista.

Viime vuosina satsannut uudistanut varustusta ja käynnyt n. 6 ratapäivällä, eli kustannus 2-3t€/v kuljetuskalusto poistoineen. Ajanut iäkkäillä "mopoilla", joilla ei enää muuta kun käyttöarvoa, joten niiden kustannus korkeintaan laskennallinen.

Luultavasti ratapäiväni hinnaksi muodostuu about 350-500€. Jos itse ratapäivän hinta joko 50 tai 70€ on kokonaiskustannuksiin nähden marginaalinen. Onneksi ei tarvitse enää miettiä nopeamman kaluston hankintaa.

[Tumppi]

Paljonko se lanssi nykyään kustantaa yhdelle ratapäivälle?

Ei tähänkään varmaan ole mitään yksiselitteistä vastausta. Riippuu siitä mistä se lanssi tulee ja millä miehityksellä ja varustuksella.

Orgilla on käsittääkseni sopimus yhden yrityksen kanssa ja tavoitteena mahdollisimman laadukas palvelu, ei halvin hinta.

Kaupallisia yrityksiähän nuo ovat ja niitä voi kilpailuttaa. Ei kukaan kuitenkaan tule halvalla viikonlopuksi päivystämään 10h päivässä keskelle ei mitään.