Halli nopeusmittaus 29.6.13

[zeta1]

Jeps näinhän se on, ja kiihtyminen loppuu sitä aikaisemmassa vaiheessa varsinkin suhteutettuna matkaan, mitä vähemmän on pyörässä tehoa suhteessa ilmanvastukseen, jota tuossa esimerkin pyörässä ei hirveämmin ole. Tehokkaammilla pyörillä kuitenkin, jos kuski osaa ajella aerodynaamisesti, jää loppupäästä viimeiset huiput saavuttamatta, mikäli välitys/"ylikierrokset" ei tule ongelmaksi. Niillä voi olla 95% nopeudesta saavutettu, mutta jos liikutaan edes lähelle 300, niin se mittauspiste nyt vaan lähestyy melko vauhdilla. Ja kiihtyvyys on erittäin vaisua, kun ilmanvastus alkaa lähentyä pyörän työntövoimaa. Sikäli toiveajatteluna joku 2-2,5km veto olisi vieläkin mukavampi, kun saisi suht tehokkaallakin pyörällä nipistettyä viimeisetkin km/h:t aavikkovälityksillä tauluun. Itse muistan kironneeni entisen gixerin puikoissa, kun pyörä kiihtyy kokoajan(kokoajan havaitsee kierrosluvun nousevan tasaisesti) mutta erittäin hitaasti 260km/h jälkeen ja mittauspiste auttamatta tulee liian nopeasti vastaan. Sillon olisi kaivattu niitä hevosvoimia jokunen kymmen lisää.

Ja on muuten ainakin tarkkaa välitysten suhteen, jos pyörän tehoreservit eivät ole hirmuiset. Piikin muutos takarattaassa voi muuttaa pelin hengen täysin. Lyhyemmän välityksen voi vetää helposti parhaalle teholle/rajottimeen jo satoja metrejä ennen mittauspistettä, mutta sitten kun heität -1 taakse, niin ei toivoakaan saada enää vetämään loppuun ja veto pitää onnistua kun kiihtyvyys isoilla vaihteilla heikkenee, jotta saavutetaan parempi nopeus mittauspisteelle.

Ota se maksu kuitti mukaan niin kyllä ajovuoron saat varmasti. Oho tuli väärä lainaus. Piti laittaa twintenoxille

[jaska_73]

Onpa ihanaa huomata että en ole ainoa jota nämä päivätyöt vit..taaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa.

No loma alkaa perjantaina ja lauantain kinkereissä päästetään pahimmat höyryt päästä pihalle.

Löytyykö pk-seudulta kiinnostuneita ajelemaan porukassa? Oma vuoro klo 16, mutta koko päivä varattu tälle joten lähtö onnistuu lähes mihin aikaan tahansa, eikä reitilläkään ole niin väliä.

Yst vast tämän lehden konttoriin nimimerkillä "Vittu että vituttaa tää työnteko".

Br, Mikko

[SMRacing]

Edelleen vuoro myynnissä 16 ryhmässä, ostoehdokkaan tehtyä oharit.

[M58]

Joo sama homma, tuli uudestaan myyntiin 17:00 ryhmässä.

[JJJ]

Tuttavan puolesta ilmoitus....
Ostetaan ajovuoro kyseiseen tapahtumaan.
P. Xxxxxxxxxxxx

Soitot tänään 01.00 asti ja huomenna klo 12.00 jälkeen.

[TwinTenox]

Forecan mukaan sade alkaa kello 16:00.

[JMH]

Forecan mukaan sade alkaa kello 16:00.

Hyvä. Märkä=liukas=nopea

(aika monitulkintaista)

[TwinTenox]

Tämän hetken ennusteen perusteella ei tartte lähteä kokeilemaan ja sunnuntai on vielä huonompi.

[-perttu-]

Ehtii ennusteet vielä muuttua moneen kertaan ja koskas nuo nyt olisi paikkaansa pitäneet
Aamu näyttää tuleeko lähdettyä...

Mitenkähähän muuten tuon kaksikymppisen kanssa käy jos tapahtuma peruutetaan?

[TwinTenox]

Mä lähden joka tapauksessa ainakin ajelemaan siihen suuntaan, kun on pojan hoidot sun muut järjestetty ja ainakaan täällä päässä ei pitäisi sadella.

Edit: Hienoa työtä Foreca. Täällä sataa ja ennusteen mukaan edelleen todennäköisyys sille on 9%. Sadetutkia kun katsoo, niin taitaa sataa täällä koko päivän, mutta Hallissa voisi hyvällä tuurilla olla poutaa. Saa nähdä viittiikö tuonne lähteä ajamaan.

[Murina]

Wittu miten nykyaikana voi olla vielä noin onnettomat sivut. Informaatio tulva suorastaan vyöryy silmille kun tuolla käy katsomassa.

- onko tää go vai no?

[TwinTenox]

Olis juu kiva tietää. Onko ketään vielä paikalla Hallissa? Ajojenhan pitäisi alkaa kello 11:00 ja mun pitäisi samoihin aikoihin viimeistään lähteä kotoa.

Jämsässä on poutaa ja +20 joten eiköhän tämä ole GO ainakin siihen asti kun / jos alkaa satamaan. Kai sitä voisi lähteä kiskomaan sadekamoja päälle.

[-perttu-]

No niin... räjähtävästä lähdöstä huolimatta loppunopeus ainoalla vedolla 224 km/h

Meidän porukalla tuli hiukan äkkilähtö kotia kohti, joten jäi TwinTenoxin tulos kuulematta. Hauskan näköinen vehje ihan livenäkin tuo BMW

Edit: Missäs muuten nämä Hallin tulokset on nähtävissä? Ainakaan tuolla tapahtuman sivustolla ei vielä hetki sitten näkynyt mitään...

[jarno73]

Ennen sadetta kolme vetoa;
1. 308 km/h
2. 306 km/h
3. 306 km/h

[mikko2]

On tää jumalauta kun tytötkin kyykyttää samanlaisella laitteella. Eikö ylipaino olekaan ylivoimaa tässä lajissa??

299, 298, 298

Kiitokset paikallaolleille tarinatuokioista vetojen välillä.

Br, Mikko

[EsosRS]

Hyvin organisoitu tapahtuma. RunWay:llä riitti kulkijaa vesisateesta huolimatta.
Nopeudenmittaus Hallissa ... by Joutsan motoristit

[suski]

On tää jumalauta kun tytötkin kyykyttää samanlaisella laitteella. Eikö ylipaino olekaan ylivoimaa tässä lajissa??

299, 298, 298

Kiitokset paikallaolleille tarinatuokioista vetojen välillä.

Br, Mikko

Me ollaan ihan hyviä tässäkin lajissa

Racemoodilla 301 ja rainmoodiakin tuli vahingossa kokeiltua, 287

[TwinTenox]

No niin... räjähtävästä lähdöstä huolimatta loppunopeus ainoalla vedolla 224 km/h

Meidän porukalla tuli hiukan äkkilähtö kotia kohti, joten jäi TwinTenoxin tulos kuulematta. Hauskan näköinen vehje ihan livenäkin tuo BMW

Mä ajoin suoraan toiseen yritykseen, kun eka ei tyydyttänyt. Ekalla 191km/h toisella tiiviimpi paketti ja vaihteet pidemmälle, tulos 197km/h. Kolmatta en ehtinyt ajaa, kun jono oli jo niin tajuttoman pitkä ja kotiinkin piti vielä ajaa. Ehkä olisi parantunut vielä, ehkä ei. Kierroslukumittarista olisi ollut hyötyä ja lähdöt olisi voinut ottaa ripsakammin.

Siitä olen melko varma, että pyörän huiput - jos siis suoraa riittää - on hiukan yli 200km/h.

Ihan hauskaa oli koittaa mitä vanha rouva kulkee!

[TwinTenox]

Hyvin organisoitu tapahtuma. RunWay:llä riitti kulkijaa vesisateesta huolimatta.
Nopeudenmittaus Hallissa ... by Joutsan motoristit

Kiitti kuvasta.

[mikko2]

Me ollaan ihan hyviä tässäkin lajissa

Racemoodilla 301 ja rainmoodiakin tuli vahingossa kokeiltua, 287

Olipa tuuria, että et kokeillut slick-modella, olis tullu turpaan vielä pahemmin

Br, Mikko

[Seikkailu_R]

Kiitti kuvasta.

Hetken jo hämäsi kun heti ekassa kuvassa oli AT, eihän sen nyt pitäisi tuollaisiin nopeuksiin kirmata...

[suski]

Olipa tuuria, että et kokeillut slick-modella, olis tullu turpaan vielä pahemmin

Br, Mikko

Sano muuta

[psychedelic.alien1]

On tää jumalauta kun tytötkin kyykyttää samanlaisella laitteella. Eikö ylipaino olekaan ylivoimaa tässä lajissa??

299, 298, 298

Kiitokset paikallaolleille tarinatuokioista vetojen välillä.

Br, Mikko

Ääh mopo=)

[JMH]

Olihan reissu. Aamulla ratkes alkajaisiksi nahkojen lahkeesta vetoketju, kun olen jotenkin sen hinkannut paskaksi . No, perille päästiin pienestä sateesta huolimatta, ja jessellä oli lahje kasassa. Eikun ajamaan. Kaverin faitteri(t)urpopusa versio 1.0 porsi sitten ekalla vedolla, vetäen poppoomme mielet mataliksi. Sen verran valoa, että kävi kyllä tyhjäkäyntiä pienellä öljysavutuksella piipuista. Seuraavaa versiota odotellessa.

Koska olimme mopoilla liikkeellä järjestettiin keskeytysturvan avulla kyyti Tampereelle, jossa oli paku kytiksessä ja valmiina viemään uhri Turkuun. Hinuria odotellessa toisen frendin kengänpohjaan tarttui jotain, jota hän epäili kiveksi ja pyyhkäisi pois. Iso lasinsiruhan se sitten oli. Sormi rikki, ja verta kuin härän kurkusta. Taas tarvittiin jesseä (oiskohan sen koneenkin saanut sillä kuntoon).

Paluumatkalla vielä Orivedellä aukesi kaikki padot, minkä jälkeen oikea etuvilkku pimeni, mutta tällaista se välillä on.

Niin ne Taunon vedot:

243, 246 & 250

[suski]

Olihan reissu. Aamulla ratkes alkajaisiksi nahkojen lahkeesta vetoketju, kun olen jotenkin sen hinkannut paskaksi . No, perille päästiin pienestä sateesta huolimatta, ja jessellä oli lahje kasassa. Eikun ajamaan. Kaverin faitteri(t)urpopusa versio 1.0 porsi sitten ekalla vedolla, vetäen poppoomme mielet mataliksi. Sen verran valoa, että kävi kyllä tyhjäkäyntiä pienellä öljysavutuksella piipuista. Seuraavaa versiota odotellessa.

Koska olimme mopoilla liikkeellä järjestettiin keskeytysturvan avulla kyyti Tampereelle, jossa oli paku kytiksessä ja valmiina viemään uhri Turkuun. Hinuria odotellessa toisen frendin kengänpohjaan tarttui jotain, jota hän epäili kiveksi ja pyyhkäisi pois. Iso lasinsiruhan se sitten oli. Sormi rikki, ja verta kuin härän kurkusta. Taas tarvittiin jesseä (oiskohan sen koneenkin saanut sillä kuntoon).

Paluumatkalla vielä Orivedellä aukesi kaikki padot, minkä jälkeen oikea etuvilkku pimeni, mutta tällaista se välillä on.

Niin ne Taunon vedot:

243, 246 & 250

Lahteen kuivana, väsyneenä ja onnellisena

[JMH]

Lahteen kuivana, väsyneenä ja onnellisena

Nyt on ilmeisesti tehty omalta osalta yksi uusi nicki + naama kombo, kunnes huonot elämäntavat sen jälleen resetoivat

[SamiN]

Tässä pari omaa testivetoa onboard. http://www.youtube.com/watch?v=bTeJ6aMoJoA
Solenoidi jumitti paineet päällä, joten vähän läpiajeluksi meni ja kolmannen vedon jätin kokonaan väliin.

[jaska_73]

[QUOTE=mikko2;6196781
Kiitokset paikallaolleille tarinatuokioista vetojen välillä.

Br, Mikko[/QUOTE]

Kiitokset lähette täältä myös. Nythän tiedän ketkä kirjoittaa nimimerkillä suski ja Mikko.

Yamaha jäi kauaksi Bemareista.
1. 271
2. 275
3. 278

Eli ensi vuodeksi vaihdetaan Yamahaan vielä kireemmät nokat ja muutetaan välitykset normaaliksi nini ei huuda loppumetreillä punaisella.

-Jaska

[cb-61]

samin.lle sellanen kyssäri että kelaako tuo isokawa paremman loppu nopeuden ku vaihtaa noinkin ajoissa kutoselle?

[cb-61]

jaa... Vaan vissiin jotain häikkää ollu laitteissa.