Alkoi mietityttää kun ihminen on käynyt kuussakin, etteikö kukaan ole keksinyt sellaista laitetta millä saisi käsin myös renkaan vanteelta/vanteelle eikä olisi vain bead breaker.
No kyllähän sellainen lopulta löytyi ja laite tuli tilattua:
https://www.max2h.com/shop/reifenmontiergerät/
Koekäyttö on tehty ja tuntuu toimivan
Harvemmin laitan ilmaista mainosta, mut nyt tuli tehtyä.
Hämmästyttää kun mistään Suomen kaupasta ei tällaista saa tilattua eikä ulkomaidenkaan verkkokaupoista ole silmiin osunut.
Husqvarna Svartpilen 401 -22
Ex. Honda Monkey 125
Ex. BMW S1000RR -15
Ex. Suzuki UK110 Address
Ex. KTM 790 Duke
Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
Ex. ZX-6R -13
Ex. GSR750
http://www.youtube.com/user/exhaust34
Ja toimii? Laitoit sitten tilaukseen kertomatta muille, nyt mä joudun tekemään oman tilauksen...
-jp-
Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
Tunnen yhden henkilön, joka osti ao työpään ja teki itse tuon pukin. Samaan telineeseen ideoitiin myös tasapainotusteline, eli kaikki mitä tarvitsee yhdessä. Ja kyllä tuo toimii, mutta esim Bridgen S20Evo:a sai kyllä jumpata ihan hikeen asti, että sai vanteelle ja myöhemmin vanteelta. Lämmitys toki helpotti asiaa.
"The only easy day was yesterday."
2012 S1000RR
GSX-R 750 K8 (ex)
Hmm, "tein itse ja säästin" tulee ensimmäisenä mieleen, ei-säästetty osuus hikipisaroina maksettu
Tuossa on aika pitkä tuo vääntövarsi. Haasteena tuntuu olevan pukin paikallaan pitäminen väännettäessä. Toisaalta mulla oli se pöydällä kun tein operaation, eli ei ehkä helpoin mahdollinen paikka. Tunti rengas auringossa ja reilusti rengasrasvaa, 120/70 SC1 etusella kokeiltu.
Mutta kyllä se renkaanvaihto melkein hauskaa alkaa olla kun menee minuutti irroitukseen ja toinen paikalleenlaittoon
Husqvarna Svartpilen 401 -22
Ex. Honda Monkey 125
Ex. BMW S1000RR -15
Ex. Suzuki UK110 Address
Ex. KTM 790 Duke
Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
Ex. ZX-6R -13
Ex. GSR750
http://www.youtube.com/user/exhaust34
Työ helpottuu oleellisesti jos on pöytä mihin tuon vermeen kiinnittää. Silloin voi käyttää tarvittavaa voimaa. Laitteen voi kiinnittää myös peräkärryyn tms radalla. Näiltä tilasin renkaiden kanssa kun ei toimituskulujakaan tullut.
https://www.gp503.de/index.php/reifenmontage.html
Noilla on kaikkia tarvittavia osia, esim yksipuolisen svingin adaptereita. Hintahan nyt ei halvin ole.
Vanteille ja pois on mennyt eri merkkisiä kumeja ihan samankaltaisin ponnistuksin. Tasapainotus on myös onnistunut varsin hyvin.
Joissakin laitteissa akselin reikä on max 30mm, kuten aloittajalla. Se ei itsellä riittänyt.
Viimeksi muokannut: hidas57; 10.07.2017 klo 21:55.
onko tuo enää harrastusta. Itse joskus vitsailin, että renkaanvaihto kannattaa aloittaa ottamalla paita pois, koska lämmin tulee aina.
we cannot tolerate zero tolerance!
BMW R1200GS & Speed triple 1050
Suoraan valmistajalta tilattaessa hinta on toimituskulujen kanssa 260 €, linkistä jonka nyt korjasin aloitusviestiin.
Tulee n. viikossa kotiin DPD:llä, eivät lähettäneet seurantakoodia mutta kysymällä sen sai.
Edit: Tasapainotussetistä joutuu maksamaan vähän enemmän, itsellä on siihen tarkoitukseen Bilteman tasapainoituslaite (35 €) ja kaksi ämpäriä.
Husqvarna Svartpilen 401 -22
Ex. Honda Monkey 125
Ex. BMW S1000RR -15
Ex. Suzuki UK110 Address
Ex. KTM 790 Duke
Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
Ex. ZX-6R -13
Ex. GSR750
http://www.youtube.com/user/exhaust34
Enskakuskit vaihtaa Rabakondalla mousset alle minuutissa, youtubesta löytyy videoita vaikka kuinka paljon.
https://www.youtube.com/user/mtubeist
Fiksu vekotin, mutta kun on vain 160 kapea rengas, niin Bilhelveten rakkineella menee kumi paikalleen ilman hikeä ja kyyneleitä Muuten lähtisi tilaukseen.
Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
Mielestäni rengasraudoilla ihan helppo vaihtaa.
Ensimmäinen oli ärsyttävä,mutta ei ollutkaan ees kunnon rautoja sillon toinen biltemasta ostetuilla meni ihan iisisti. En halua pilata kenenkään iloa mutta ihan turha laite;)
You make me sick i make music
Kattelin tuota samaa konetta, mutta turhan kallis tähän väliin niin tein vain bead breakerin varaston seinään 2x2 puusta ja parista kuivaustelineestä.
Onko toi materiaali ihan huonekaluputkee? 1,5mm seinämällä vai jotain järeempää? Tuo olisi kyllä hyvän kokoinen liikuteltavaksi. Voisi kait sitä itte näperellä jonkin vastaavan, vielä lisäki se tasapainopukki.
s1000rr 2011
http://www.olmaxmotors.pl/index.php/...wheel-balancer
Tilatkaa joku toi ja huudelkaa miten toimii, voin sitten tilata sen jos toimiva
Suzuki Hayabusa
Husqvarna Svartpilen 401 -22
Ex. Honda Monkey 125
Ex. BMW S1000RR -15
Ex. Suzuki UK110 Address
Ex. KTM 790 Duke
Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
Ex. ZX-6R -13
Ex. GSR750
http://www.youtube.com/user/exhaust34
Ok, kiitos tiedosta. Varmaan ton alustan voisi väsätä 1,5 mm huonekaluputkesta http://m.motonet.fi/fi/tuote/4011893...putki-nelio-2m
Bead breaker tarvittaessa järeempää. Ehkäpä talven projekteja (ihan kun niitä ei muutenkaan olisi jonoksi asti)
s1000rr 2011
Tilasin juuri portaan runkoa varten kasan 40x2, 30x2 ja 60x40x2 putkia ja huonekaluputkina nekin myytiin.
Minulla on Krayer-tec merkkinen kone. Putket 2 mm seinämällä. Melko hempula silti, pitänyt vähän vahvistaa. Sanoisin ettei 1,5 millinen riitä. Riippuu kyllä pyörästä ja vanteista.
RSV4 1000 RF, F800GS ja SV650S
www.muoviluoti.fi
Mä käyttäisin rasituskohtiin paksuseinäisempää S355:sta (saa tavis rautakaupasta), ja sit niihin kohtiin mitkä on lähinnä koristeita/ mihin ei kohdistu rasitusta, niin vaikkapa tota 1.5 milllistä "huonekaluputkee" joka ollee S235:sta (saa tavis rautakaupasta).
Ei tarvi sit itkee jälkikäteen kun on omin pikku kätösin tehny ja vehje on samaa tasoo ku kiinanvenkulat. Eli nätissä käytössä menee, mut heti jos vähänkin käyttää voimaa, niin "oho" murtu/väänty/käänty/solmussa/paskana/korjaan/teen uusiks/ei kestä silti/voi vitun vittu.
"Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
Krayer-tec:llä vaihdettu kymmeniä renkaita, tärkeintä on saada vehje pöytään tms. tukevasti kiinni jolloin normirengas lähtee/menee helposti kun käyttää rengasrasvaa. Harrikan jöötirenkaat ovat sitten jo siinä rajalla... Hyvin on kestänyt ja tasapainotus onnistuu myös hienosti!
Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
Paypalin tai luottokorttiyhtiön kautta kysely, niin alkaa tapahtua. Ainakin mynetmoton kanssa menee noin (valitettavasti).
https://www.youtube.com/user/mtubeist
Kypsää ettei ne lähetä seurantakoodia samantien. Aika pieni pajahan toi taitaa olla kun ei vaivaudu edes englanninkielisiä sivuja tekemään: https://www.max2h.com/international/
Ainoa englantia osaava sähköposteihin vastaaja on ehkä lomalla..
Reklamointi Paypalin tai korttiyhtiön kautta voi aiheuttaa ainoastaan positiivisia asioita.
Husqvarna Svartpilen 401 -22
Ex. Honda Monkey 125
Ex. BMW S1000RR -15
Ex. Suzuki UK110 Address
Ex. KTM 790 Duke
Ex. R1 -08 kilpa-ajoneuvo
Ex. ZX-6R -13
Ex. GSR750
http://www.youtube.com/user/exhaust34
Todella kypsää! Ja sähköposteihin ei viitsitä vastata vaikka tankerosaksaksi olen niitä rustannut. Äsken soitin pajaan ja sain koodin: härpäke makaa Postnordin varastossa Vantaalla, on maannut jo tiistaista asti! Ei ole toimitettu koska "osoite on virheellinen"... Lupasivat toimittaa tänään klo 12-16. On se nyt saa***na että sitä koodia ei voida lähettää samantien!
-jp-
Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
Nyt on sitten humpattu ensimmäiset renkaat tuolla härpäkkeellä. Conti TKC70:t pois ja Misukan PR4:t tilalle. Ihan ei mennyt ku Strömsössä: vehkeen akseli oli selvästi kartio ja vieläpä sillai ikävästi että vanne meni akseliin sellaisen 10cm kunnes hirtti kiinni. Ja oli sitten muuten ihan sa***nan tiukassa! Karmeella painilla sain kiekon irti akselista ja näytin pikkasen lamellilaikkaa akselin tyveen niin johan alkoi wörkkimään. Vehje oli kiinni abt 150 kiloisessa hitsauspöydässä, joten itse vaihtotyö sujui ketterästi kun pystyi käyttämään voimaa surutta. Ihan pätevän oloinen vehjes.
-jp-
Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
https://www.max2h.eu/shop/
Nyt näkyy olevan englanninkieliset sivutkin auki, eli tilaaminen (useimmille) helpompaa.
-jp-
Iloa elämään: BMW R1250GSA 40y Edition & R1200GSA Triple Black
Kuinkahan rimpula tuo Bilteman uusi vehjas on. Ei pahan hintanen jos vähän amppiliiman kanssa parantelemalla saa soivan. Ei tartteis kyykkiä ni pal renkaita vaihtaessa jos ton saa sopivalle hollille.
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---M...va-2000041041/
RC8
Don't call me stupid, I'm insane!
Tuli myös tilattua tuo max2h evo2, vaikuttaa ihan eritason laitteelta, kuin aikaisemmat viritykset meikäläisellä. Kyllähän tuo itsensä maksaa muutaman vaihtokerran jälkeen, kun täällä vie gessun vanteet liikkeeseen, niin se on 70€+roudaaminen. Toki liikkeiden pitää elää ja ei tuollakaan hinnalla rikastuta.
Tein itse ja säästin
Yamaha T700