Vanhat äijät.

[Batmanninja]

Onneks oon viel suht nuori, niin ei tollaset "vanhojen äijien" murheet paina

[Vklnuppi]

Joo se vie iteltäkin yhden laukun verran tilaa. Pitää varmaan hommata tankkilaukkukin. Noita riippumattoja saa nykyään sellaisia kevyitä, joissa on katos ja hyttysverkko, mutta puut se vaatii. Hyvänä puolena kevyt ja menee pieneen tilaan. Olen sitä miettinyt, mutta kun tykkään kääntää kylkeä ja mitenkäs riippumatossa käännät kylkeä? Se on tuo yöpyminen mikä sen budjetin syö.

Se vaatii myös sen "underquiltin". Tämä tuli opittua kantapään kautta "Toukkana" nukkuminen vie vähiten tilaa, mutta vaatii tosiaan ne puut ja yöunien laatu voi olla hyvinkin vaihtelevaa (ainakin itsellä). Se on inhottava reissata jos aamusta alkaen tuntuu kuin "olisi kännissä".

Samanlaisia väärinharrastajia näköjään vanhat äijät kuin kaikki nuoret jonnetkin.

Se tuntuu olevan lajissa kuin lajissa näin. Pitäisi ajaa tuli taivaalta sitten lunta tai räntää, oli +30 tai -20 Ei minulle kyllä vastaa lomaa se, että miettii likomärkänä jossain bussipysäkillä klo. 22 että jossain pitäisi yöpyä tänäkin yönä. Tai se aikataulutus, että huomenna klo. XX pitää olla paikassa Y. Mutta jokainen harrastaa tavallaan.

[xjrrrrräyh]

Lueskelin: "yhteistyössä Boschin kanssa kehitetty Race eCBS -järjestelmä. Se on suunnattu erityisesti ratakäyttöön ja optimoi jarrutusta kaarteeseen tultaessa jatkaen jarruttamista takajarrulla, vaikka etujarru on jo vapautettu."

Tuli vaan mieleen että on siinä taas yksi uusi riesa - kauankohan menee tekniikan huippuosaajilta aikaa että saa tuommoiset Boschin ja Ducatin tunareiden tekeleet kytkettyä pois käytöstä!

Sekin jäi kiinnostamaan että mitenkähän se uusi kate pitäisi minut siinä tyynen ilman kuplassa! Oishan se mukava, aina olisi tyyntä...

[oili]

Lueskelin: "yhteistyössä Boschin kanssa kehitetty Race eCBS -järjestelmä. Se on suunnattu erityisesti ratakäyttöön ja optimoi jarrutusta kaarteeseen tultaessa jatkaen jarruttamista takajarrulla, vaikka etujarru on jo vapautettu."

Tuli vaan mieleen että on siinä taas yksi uusi riesa - kauankohan menee tekniikan huippuosaajilta aikaa että saa tuommoiset Boschin ja Ducatin tunareiden tekeleet kytkettyä pois käytöstä!

Sekin jäi kiinnostamaan että mitenkähän se uusi kate pitäisi minut siinä tyynen ilman kuplassa! Oishan se mukava, aina olisi tyyntä...

En ole varma kuulinko harhoja kun tänään olin kuulevinani etusen vingahtavan kun hirvi emo ja poikanen motivoivat tekemään reippaan jarrutuksen. Olin kuitenkin varsin tyytyväinen, ettei ne tunkenut tielle hieman toisessa kohdassa, jossa alkoi kaatosade. Siinä sitä olisi ollut taiteilemista jos ei olisi abs:ä.