Tulokset 1:stä 15:een 15:sta
  1. #1
    Kaarteessa tapahtunutta ja hengen menetys.

    https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010431802.html

    KESKI-IKÄINEN mies kuoli torstaina Iisalmessa sattuneessa liikenneonnettomuudessa.
    Poliisin tiedotteen mukaan onnettomuus tapahtui kello 12.20 Pörsänmäentiellä.
    Kuljettajan epäillään menettäneen ajoneuvonsa hallinnan vasemmalle kaartuvassa mutkassa ja suistuneen tien oikean reunan yli.
    Jotain, jossain, silloin tällöin!
  2. #2
    Onko IS päivittänyt uutista?

    KESKI-IKÄINEN mies kuoli torstaina Iisalmessa sattuneessa liikenneonnettomuudessa.

    Poliisin tiedotteen mukaan onnettomuus tapahtui kello 12.20 Pörsänmäentiellä.

    Kuljettajan epäillään menettäneen ajoneuvonsa hallinnan vasemmalle kaartuvassa mutkassa ja suistuneen tien oikean reunan yli.

    Poliisi tutkii onnettomuuteen johtaneita syitä ja on kirjannut tapahtuneesta rikosilmoituksen törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Lisäksi poliisi tekee asiassa tutkinnan kuolemansyyn selvittämiseksi.
    Oletus on siis että vauhtia oli reippaanlaisesti?
  3. #3
    Ainakaan lehden kuvissa ei näyt mitään suurempaa estettä ja ojakin on hyvin loiva luiskaltaan. Eipä silti, pahasta on käynyt.

    https://www.savonsanomat.fi/paikalliset/6771543
    Viimeksi muokannut: redhat; 16.05.2024 klo 22:12.
  4. #4

    Tunnus suljettu
    Liittyi Feb 2007
    Turku
    Lainaa mrBarrelNut kirjoitti Katso viesti
    Oletus on siis että vauhtia oli reippaanlaisesti?
    Eipä sitä vauhtia tarvi olla ku tikkari +1 jos taidot on tikkari -1. Jos paniikkitilanteessa kuski alkaa kääntämään ohjausta mutkan suuntaan, niin metsään menee, oli nopeus mitä hyvänsä. Ja sopivasti johonkin törmäten, henki lähtee hyvinkin pienillä nopeuksilla.
    Ikävä jokakesäinen ilmiö nämä "Mutka yllätti motoristin".
    Mutta kyllä joo, usein näissä yksittäisissä suistumistapauksissa myöskin tikkari +XX nopeutta. Sillä varmistetaan se väistämätön lopputulos.
  5. #5
    Onko jo kauden 4.

    "When you ride a suzuki you have allways extra candy on your pocket"
  6. #6
    On tapahtunut onnettomuus jossa ihminen menehtynyt -> poliisin on tutkittava asiaa -> papruissa on oltava joku nimike mitä tutkitaan - > ilman että on tarkempaa tietoa mitä tapahtunut, niin liikenneturvallisuuden vaarantaminen käypä yleisnimike, sitähän voi tarkentaa / muuttaa tutkinnan edetessä -> ihminen menehtynyt -> tutkitaan törkeänä.

    Toki inhimillistä ekaksi olettaa että vauhtia on ollut, mutta pelkästä "törkeä liikenneturvallisuuden vaarantaminen" sitä ei voi päätellä.

    Uutisen mukaan tuli etelästä kohti Iisalmea, kyseisellä tiellä mutkia ja tiukempiakin ennen tuota, joten tuon ei sinällään olisi pitänyt tulla silmille yllättäen. Mut olisko eka hieman tiukempi sen jälkeen kun muuttunut soralta asfaltille. Ikäviähän nämä ovat.
    Viimeksi muokannut: TIJ; 16.05.2024 klo 23:13.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  7. #7
    Keski-ikäinen, siis 39 vuotta ja kolme kuukautta.
  8. #8
    Tänään oli ainakin täälläpäin liki hellelukemat. Sekin voi toki aiheuttaa sairaskohtaksia yms.
  9. #9
    Pyörä on melko ehjän näköinen Savon Sanomien kuvissa, keulaputket taittuneet hiukan, josko olisi kuitenkin ollut järkivauhti ja vaan älyttömän huono tuuri, ei tarvita paljoakaan vauhtia kun sopivasti pää edellä liukuu vaikka ojanpenkkaan tai lentää päälleen tangon yli ja niska menee niin pahoin sijoiltaan että on henki pois samantien. Lähipiirissä sattui koiralenkillä kävellessä kaatuminen ja siitä seurasi niskarankaan selkäydinvaurio alle 5km/h nopeudessa.
    Born to be middle aged.
  10. #10
    tommosella pyörällä myös kanttausvarat on melko vähäiset. tappi osuu heti maahan ja jos sitä säikähtää niin tien reuna on alle sekunnin päässä lähes aina mutkassa.

    tietysti luulisi että customilla ajava olisi tottunut siihen että tappi osuu aina maahan.

    tarkemmin katsottuna toi mutka on ainakin googlessa niin loiva ettei osu tappi alle warp speedin
    we cannot tolerate zero tolerance!

    BMW R1200GS & Speed triple 1050
  11. #11
    Lainaa jaket kirjoitti Katso viesti
    tommosella pyörällä myös kanttausvarat on melko vähäiset. tappi osuu heti maahan ja jos sitä säikähtää niin tien reuna on alle sekunnin päässä lähes aina mutkassa.

    tietysti luulisi että customilla ajava olisi tottunut siihen että tappi osuu aina maahan.

    tarkemmin katsottuna toi mutka on ainakin googlessa niin loiva ettei osu tappi alle warp speedin
    Kaikki kunnioitus vainajaa kohtaan, mutta ei tuolla pyörällä tartte hirveästi ylimääräistä vauhtia olla kun loppuu ominaisuudet kaarteissa.
  12. #12
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    Kaikki kunnioitus vainajaa kohtaan, mutta ei tuolla pyörällä tartte hirveästi ylimääräistä vauhtia olla kun loppuu ominaisuudet kaarteissa.
    Epäilempä. Pyörä on suhteellisen uusi Breakout.
  13. #13
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Onhan siinä voinut tulla eläinkin vastaan, moikannut kuskia vähän lähempää ja loikkinut takaisin metikköön.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  14. #14
    Noitahan ne on suurin osa, eli mutkassa suistuminen tangentin suuntaan. Liikaa vauhtia absoluuttisesti tai taitoihin nähden ja hartialukko, hiekkaa tiellä näin keväällä, kuoppia tai reikiä tiessä tai mikä lie. Hyvin hyvin perusmallin onnettomuus.
    Triumph Bonneville Bobber Black -18
    KTM 690 Enduro R -15
    Vespa GTS 300 SuperSport -21
  15.  
  16. #15