https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/f...9-b50430038925
Ohitustilanne...
Olisko batteriautoilija lähtenyt kisaileen?
Itsellä on kokemus kun teslakuski lähti kiihdyttään kun oli rinnalla.
Iltalehti tänään klo 14:44 (päivitetty klo 16:58)
Moottoripyöräilijä kuoli liikenneonnettomuudessa Viitasaarella, tiedottaa Sisä-Suomen poliisilaitos. Myös toinen moottoripyöräilijä loukkaantui onnettomuudessa.
Onnettomuus tapahtui Nelostiellä perjantaina kello 13 jälkeen. Tarkempi onnettomuuspaikka sijaitsee Viitasaaren Niinilahden ja Äänekosken Kalaniemen välillä.
Onnettomuus aiheutti Nelostiellä ruuhkaa, mutta tie on nyt avattu ja liikenne sujuu normaalisti.
Iltalehden haastatteleman silminnäkijän mukaan onnettomuus oli tapahtunut ohitustilanteessa.
Poliisi selvittää tapahtumien kulkua ja tiedottaa asiasta myöhemmin tarvittaessa.
^Kuvan perusteella niin auton kuin pyörienkin vauriot ovat hämmästyttävän vähäiset.
FZ1-S -09 -> S1000RR 2010 + S1000XR
Jos tuosta kuvasta lähtee päättelemään jotain niin ensimmäisen tulee mieleen että ei ole kyse ohituksessa sattuneesta onnettomuudesta. Ei ole suoran törmäyksen jälkiä autossa eikä moottoripyörässä.
Oletetaan että moottoripyörät ovat tulleet samasta suunnasta mistä kuvassa näkyvä kuorma-autokin tulee.
Ensinnäkin auton vauriot, vasen ajovalo puuttuu ja keulan osat, puskuri ja maski, hävinneet.
Bussipysäkin merkin vieressä oleva moottoripyörä, pakoputki oikealla puolella on saanut osumaa samoin kaatumarauta ja koko oikea sivu, enemmän tai vähemmän.
Ajoneuvojen takana tieliittymä jolla kärkikolmolla osoitettu väistämisvelvollisuus.
Päätelmä joka on täyttä spekulaatiota mutta looginen. Auto on tullut kärkikolmion takaa päätielle moottoripyörien eteen. Mootoripyöräilijän mahdollinen väistö ei täysin onnistunut ja törmäys on tapahtunut auton keulaa hipoen.
Mikä taas on aiheuttanut moottoripyöräilijän kuoleman? Taas spekulatiivisiä päätelmiä, ensimmäisenä tulee ajatus siitä mitä, jos törmäys tapahtui kuvitellulla tavalla, moottoripyöräilijän oikealle jalalle tapahtui.
Ja tämähän on pelkkää päättelyä siitä mitä kuvassa näkyy.
Viimeksi muokannut: Patukka; 11.05.2024 klo 00:05.
Viimeksi muokannut: ts18056; 11.05.2024 klo 00:16.
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?
^Niinno kun keulaputket eivät ole taipuneet taaksepäin eikä vanteissa vaurioita... Vaan voihan nokkakolari kaiketi jättää nuo vauriot tekemättä (NOT).
Ehkä tässä tarkoitetaan ettei ole tyypillisiä suoran törmäyksen vaurioita - mikä saa epäilemään ettei ole kysymys ohitustilanteessa sattuneesta onnettomuudesta - kuten taipunutta etuhaarukkaa, murtunutta vannetta jne.
Näitä pienempiä vaurioitahan on voinut tulla vasta auton kanssa tapahtuneen törmäyksen jälkeen pyörän kaatuessa.
No, spekulaatiota tämäkin.
Niinpä - liukui alle ja ainoastaan lyhty meni rikki.
Olisiko aika tunnustaa tosiasiat?
GT380-DS7-CB350F-GT500-GS750-VF750F-GSX1100F-GSXR1100-XJ600-GSXF750
How far can you travel when you're six feet underground?
No joo, pelkkien kuvien perusteella ei kovin pitkälle meneviä päätelmiä kannata tehdä, eikä varsinkaan pitää niitä faktoina. Ne ovat vain sitä mitä kuvassa olevilla tiedoilla voi arvioida.
Muuten, katsoin myös sitä Iltalehden kuvaa. Siinä näkyy pieni mutta selvä taipuma lokasuojan kärjessä sisäänpäin mutta ei minkäänlaisia jälkiä suorasta törmäyksestä. Tämä vahvistaa päätelmääni siitä että pyörä on osunut sivusta auton vasempaan etukulmaan.
Toki voin olla väärässäkin, kaikki päätelmäni tapahtumien kulusta perustuvat näihin kahteen valokuvaan. Tapahtumien todellinen kulku varmaankin selviää aikanaan.
Usein, ja etenkin kun näin kevväillä motoristit pääsee "laitumelle", tulee houkutus ohittaa koko autoletka kerralla...
Ja koska kotilokuskit eivät vielä ole pärriin ennättäneet tottua, (ja vaikka olisivatkin tottuneet, eivät kaikki ymmärrä , eivätkä siten tajua tarkkailla ennen ohitukseen lähtemistä vasenta peiliään), että kun pärrä lähteekin tulemaan vauhdilla ohittaakseen koko letkan, niin sitten kesken kaiken kotilo tuleekin eteen lähteäkseen ohitukseen!
Näin on omalle kohdalleni sattunut monen- monta kertaa, eli tässäkin tapauksessa voisi olla kuvatun kaltainen tapahtuma ollut....kotilo jonosta mukaan ohitukseen, vaikka kaista oli kahden pärrän vuoksi jo varattuna?
Kotilokuskit muutenkaan eivät välttämättä "ennätä" peileihin katsella, kun jonossa edetään lattemuki toisessa kädessä, ja toisella naputellaan facebookkia...MIKÄ MEITÄ IHMISIÄ OIKEIN VAIVAA ?
Mitenkähän tämä Keskisuomalaisen kuvateksti pitäisi ymmärtää?
"Kuolemaan johtaneessa onnettomuudessa osallisena oli kaksi moottoripyörää ja henkilöauto tuli paikalle kuolonkolarin jälkeen."
Jos on tullut paikalle kolarin jälkeen, niin miksi sen keula on kasassa?
Ei se ohituskolari välttämättä ihan 100% keulakkain osu, varsinkin jos auto tulee jonon keskeltä ohitukseen kun moottoripyörä on jo melkein kohdalla. Silloin voi kohdata auton kuskinpuolen etukulma ja pyörän vasen "etukulma" tai kylki...