Sorakelpoisempaa rengasta Supe Duke 1290 R:n alle?

[ruupanen]

Talvella tuli vaihdettu RC8 nakuun ja nyt tekisi mieli hieman ajaa sorallakin. Painotan sanaa hieman, koska en ole yrittämässä tehdä katupyörästä kurapyörää. Hyväkuntoisia sorateitä kun täällä Pohjois-Karjalassa riittää loputtomiin, niin olisi mukava ajella niitäkin rauhakseltaan. Eli en ole laittamassa alle nappularengasta, vaan tyyliin 70/30 rengasta. Muutama vuosi takaperin minulla oli 690 SMC-R missä oli alla Dunlopin Mutantit. Ne toimi kyseisessä pyörässä todella hyvin ja ajelin sillä sorateitä paljon ja niitä olen katellut tämänkin alle, mutta heräsi kysymys mitäs kaikkia muita renkaita onkaan olemassa ja mitä suosittelisi porukka? Pitoa kun saisi olla myös asvaltilla kanttailuun.

[an13]

Continental Trail Attack 3 menisi tuohon määritykseen aika hyvin
https://fi.mynetmoto.com/shop.cfm/co...p-renkaat.html
https://mpblogi.com/continental-trail-attack-3/

[-s-]

aiheen sivusta liipaten
prosentteja on mietitty
https://www.matkaendurot.net/forum/v...b6ef26dedc468d

[kimimikakeke]

Puoltoääni tuolle Conti Trail Attack kolmoselle tai Pirellin Scorpion Trail kakkoselle. Molemmat menee yllättävänkin hienosti hiekkateillä, mutta kuulalaakerisoran vastaantullessa on ku... hankalassa tilanteessa nopeudesta riippuen. Tällä hetkellä odottelen, että nuo orggis Mitas Terra Force-R:t sulais pois, niin laitan tuollaiset Contit alle.

Pari sitten oli jossain mopolehdessä adv-rengastesti ja siitä jäi mieleen maininta, että noi Contit olisi tehty sporttirenkaan rungolle - mitä hyvää se nyt sitten käytännössä tarkoittaakaan... kehuttiin myös, että ne lämpenee nopeasti, mikä oli kyllä aivan totta.

Edellisessä KTM 1190 adv:ssä jäi viimeiseksi renkaaksi tuo Conti. Ajoin niillä jotain 8000km ja vielä niihin pintaa jäi, varmaan yli 10 000km niillä olis päässyt. Pirellien kesto oli lähes samaa luokkaa.

Varsinaisia nappularenkaita en ole kokeillut.

[qeanu]

Puoltoääni tuolle Conti Trail Attack kolmoselle tai Pirellin Scorpion Trail kakkoselle.

Molempia tullut käytettyä, tosin ihan eriluonteisessa pyörässä (R1200GS). Kummatkin toimii kyllä mun ajossa hienosti, jossa pääosa ajosta on päällystettä. Tota Pirelliä mulla on ollut muutama setti ja Conti TA3 yksi setti.

Pirelli mulla kestänyt selvästi enemmän, takanakin kestänyt aina 15tkm, kun taas ContiTA3 takanen kesti vain 10tkm. ContiTA3 edessä oli kyllä alla yli 20tkm.

Kumpikin kelpaisi mulle jatkossakin. Nyt varastossa uusi setti Conti TA3 odottamassa alle laittoa. Mutta jos takanakki loppuu taas 10tkm kohdalla, niin ei ehkä tule kolmatta settiä.

[JMH]

Kuvioinnin perusteella Pirellin ja Conti vaikuttavat aika köykäisiltä verrattuna aloittajan kokeilemiin Dunlopeihin.

[Kotarikuski]

Pykälää karheammista tulee mieleen Contin TKC70. Yllättävän hyvin kesti multissa takis, 15000 kun Scorpion Trail 2 on kestänyt 8-10000. Sorapito ja tuntuma selvästi parempi, mutta vastaavasti assulla häviää. Mainio tourinkikumi.

[kimimikakeke]

Kuvioinnin perusteella Pirellin ja Conti vaikuttavat aika köykäisiltä verrattuna aloittajan kokeilemiin Dunlopeihin.

Vähän kuulosti Mutantti oudolta renkaalta Super Duken kaltaisen aikas riskin nakun alla, mutta ei kai siinä mitään jos tykkää. Tämäkin SDGT-kaiffari taitaa olla komboon ihan tyytyväinen https://www.youtube.com/watch?v=Kmn1eEijD0s

[jaulis]

Madollisimman pehmeä liima sliksi alle ja vetoja.

[JMH]

Vähän kuulosti Mutantti oudolta renkaalta Super Duken kaltaisen aikas riskin nakun alla, mutta ei kai siinä mitään jos tykkää. Tämäkin SDGT-kaiffari taitaa olla komboon ihan tyytyväinen https://www.youtube.com/watch?v=Kmn1eEijD0s

Se on just suunniteltu tuollaisiin nakuihin, ja myös vielä raskaampiin laitteisiin, SuperAdventureen, isoon Multiin jne.

[-s-]

Madollisimman pehmeä liima sliksi alle ja vetoja.

ja hiekkateille sadekelin skiksi