Irroitin perän ja nyt asennan sitä takasin, niin pukkasi ongelman. Miten se ABS anturin johto kulkee ja mihin kohti se clipsi tulee, että menee kaiken taiteen sääntöjen mukaisesti. Foto olisi kuva ylläri tai muukin kuva josta, selkeästi näkee johdon reitin.
-H
Viimeksi muokannut: 57pannu; 06.04.2024 klo 17:14.
<p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988 _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
Tuossa on se clipsin jälki. Yritän löytää paremman kuvan jostain levyltä.
gs lc
BMW, askel kohti aikuisuutta..
OK kiitoksia, vielä kun kun selviää miten se johto kiemurtelee, ettei jarrulevy hankaa poikki. Tuohonhan se clipsi sopii, ei oikein muualle käykään.
<p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988 _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
gs lc
BMW, askel kohti aikuisuutta..
Kiitos, siinähän tuo näkyy.
<p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988 _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>
Laita viimeisenä tuo muovikouru, sillä voi kiristää sitä johtoa ettei jää lenkille sinne levyn kohdalle.
gs lc
BMW, askel kohti aikuisuutta..
Jep, kiitos neuvoista
<p>Tallissa odottelee ajovuoroa: WLA45-1942 _FLH74-1957 _FLSTC-1994 _T120R -969 _K100RS-1991 _CR500Hm-2005 _CR 500-1988 _RD125-1970 _HVA125-1974_KTM EXC300-2005_R 1200 GSA -2011_ Kawasaki G5 100_CR 250 -1996</p>