Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Pieni vinkki: mikäli teetät huoltoja tai korjauksia liikkeissä, nyt on se aika vuodesta kun ammattilaisilla on aikaa jokaiselle asiakkaalle ja jokaiselle toiveelle.

    Itsellä ei ole mitenkään lusikka sopassa, mutta olen teettänyt työt, joita en itse halua/osaa tehdä yleensä tähän aikaan vuodesta. Korjaamoissa, joissa on tilauskirjat pullollaan maaliskuun alusta syksyyn saakka, kärsivät tähän aikaan vuodesta työn puutteesta.

    Voi olla, että hinnoissakin saattaa olla neuvotteluvaraa ja mahdollinen pyörän kuljetuskin saattaa järjestyä, ellei itsellä ole siihen mahdollisuutta.

    Niin tai näin, reilun kuukauden kuluttua netti taas täyttyy valituksista, kun mp-korjaamoilla ei vastata sähköposteihin tai puhelimeen ja pyörän valmistuminen kestää ikiajat.
  2. #2
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Huollan ite
    Yleensä illalla puolyötä, ennen ekaa ratapäivää/reissuun lähtöö
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  3. #3
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti
    Huollan ite
    Yleensä illalla puolyötä, ennen ekaa ratapäivää/reissuun lähtöö
    Ja ku ite tekee, nii tiätää !
  4. #4
    ja vastaa virheistä, joita ei tee...
  5. #5
    silloin kun on rahaa ostaa varaosia
  6. #6
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    ja vastaa virheistä, joita ei tee...
    Itse kun tekee niin tulee sellainen kun tulee
    FJR -17
  7. #7
    Lainaa Tinde kirjoitti Katso viesti
    Itse kun tekee niin tulee sellainen kun tulee
    Ja toisella kerralla onnistuu jo nopeammin
    Polvi aina maassa - ketjua rasvatessa. Delvacin todistaja. VZ800, Ex LTD440, Ex GSF1200 (kaadettu), Ex ZRX1100(varastettiin), Ex ER-5
  8. #8
    Pieni vinkki: mikäli teetät huoltoja tai korjauksia liikkeissä, nyt on se aika vuodesta kun ammattilaisilla on aikaa jokaiselle asiakkaalle ja jokaiselle toiveelle.
    Se on juurikin näin. Mikäli nyt ei ole syystä tai toisesta mahdollisuuksia huollattaa pyörää niin puhelin käteen ja varaamaan huoltoaikaa keväälle. Tosin kannattaa huomioida, että on mp-huoltoja, joilla on lappu luukulla tähän aikaan lomien vuoksi.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  9. #9
    Männäviikon loppupuolella perskärräsin mopedin huoltoon ja eilen kävin hakemassa takaisin. Uudet stefat yms. hilppeet pamppuihin, tulpat, ilmafilsu ja venojen tarkastus ja säätö. Edit: Niinjoo oli vielä se että tulppien hutlaareihin tihkui öljyä pienesti, niihin tuli uudet stefat.

    Muut huollot ja tarkastukset teen ennen ajokauden alkua omin pikku kätösin, pääosin jo tehtykin, esim. tänään tuli vaihdettua ölppä ja filsu. On mukava sitten ensimmäisenä kevätpäivänä lähteä huristelemaan eikä tarvitse heti huoltoja miettiä.
    Stoopid is strong in this one.

    Aprilia Tuono V4 1100 RR '16
    ex: Kawasaki Z900 '18
    ex: Yamaha XVS 1100 DragStar '04
  10. #10
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Jotain vitun kremppaa ja perätilaa tai vähintääkin määräaikaishuoltoa noissa tuntuis olevan vuoden ympäri.

    Yks on katteita vajaa läjässä. Kaksi on telakalla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  11.  
  12. #11
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Jotain vitun kremppaa ja perätilaa tai vähintääkin määräaikaishuoltoa noissa tuntuis olevan vuoden ympäri.
    Sasse. Ja apina syö renkaitakin kuin faan, saa olla alvariinsa syöttämässä uutta alle, sporttisempi nakki takana kestää palttiarallaa 3 tkm ja tourinkirengas muutama sata km enemmän.
    Stoopid is strong in this one.

    Aprilia Tuono V4 1100 RR '16
    ex: Kawasaki Z900 '18
    ex: Yamaha XVS 1100 DragStar '04