MotoGP 2023

[XJ 900]

Kun avasin tän topicin niin mietin, että joko on kotisohvapsykologit analysoimassa kuskien pään toimintaa. En pettyny.

Mut vähän oli liikaa yritystä Martinilla, mut niinpä se tolla tasolla pitääkin olla ja aina ei sit onnistu. Toisaalta plussana se, että eipähän saanu Markkukaan imusta ajettua nopeeta kierrosta.

En tiedä katsoitko koko aika-ajot, Martinilta paniikin omainen vaatimus pyörän vaihdosta eka vedon jälkeen, ei tosin näytetty vaihdettiinko pyörää. Aika yliyrittämistä parilla viime vedolla yms.

[sardinaattori]

Ai santtana että jää huomiselle jännä kisa. Markiisimarkku oli yllättävän hyvä sprintissä. Mutta kyllä suurin osa yleisöstä Martinia kannusti. Jotenki toivoisin 89 mestaruutta nii sais olla mukana kun kisa-alueella alkaa festivaalit 💪

[itl]

Onhan siinä pieni jännitysmomentti huomiselle. Jorgella ei vaan ole mestaruus enää täysin omissa käsissä vaan Peccon sijoitus ratkaisee. Peccolle taas riittää sijoittuminen vähintään neljänneksi oli Jorgen sijoitus mikä hyvänsä. Jos omat rahat pitäisi laittaa likoon niin ei ole brainer kumpaa hevosta veikkaisi. Olisi tietysti mukava ja lajille hyväksi, jos taas tänäkin vuonna saataisiin uusi MotoGP-mestari.

[Nitrous]

En tiedä katsoitko koko aika-ajot, Martinilta paniikin omainen vaatimus pyörän vaihdosta eka vedon jälkeen, ei tosin näytetty vaihdettiinko pyörää. Aika yliyrittämistä parilla viime vedolla yms.

MotoGP:n omassa streamissa osasivat sanoo, että toisessa pyörässä oli valmiiks Hard etunen alla, siksi pyöränvaihto. Ei siinä mitään paniikkia ollu.

[jules]

Ducatikuski voittaa mm:n kävi miten kävi…sehän on pääasia
Jos martin sattuis tittelin voittaan, olisko se eka sateliittiteamin kuski mm sitten Rossin 2001 ( nastro azzurro honda)?

[itl]

Jos martin sattuis tittelin voittaan, olisko se eka sateliittiteamin kuski mm sitten Rossin 2001 ( nastro azzurro honda)?

Henk. koht. en jaksa uskoa Martinin voittoon, koska satelliittipyörä alla. Duksun pääkonttorilla luultavasti haluavat kuljettajien mestaruuden tulevan punaisella ratsulla. Onneksi tallimääräyksiä ei motorsportissa ole

[Nitrous]

Henk. koht. en jaksa uskoa Martinin voittoon, koska satelliittipyörä alla. Duksun pääkonttorilla luultavasti haluavat kuljettajien mestaruuden tulevan punaisella ratsulla. Onneksi tallimääräyksiä ei motorsportissa ole

Viime vkl opittiin, että mapping 8 = full send!

[jules]

Viime vkl opittiin, että mapping 8 = full send!

Sattui Zarcolla myös paha ”jarruvirhe*” , ku jorge oli takana… viime kisassa…

Jostain kumman syystä Fabio d g ei vaan millään päässyt Peccon ohi tänään….outoa..

Onhan noita tapauksia vuosien varrelta, kenen leipää syöt, sen laulua laulat… Ei Talmascinkaan ura hienosti jatkunut sen jälkeen kun oli Mikan ohittanu ”sopimuksen” vastaisesti vähän ennen maalilinjaa….

[JMH]

Mitähän se Pecco oikein kikkaili takasen kanssa. Kärkikolmikolla soft alla ja sillä medium. Eikö Australiasta opittu?

[nenoat]

Sattui Zarcolla myös paha ”jarruvirhe*” , ku jorge oli takana… viime kisassa…

Jostain kumman syystä Fabio d g ei vaan millään päässyt Peccon ohi tänään….outoa..

Onhan noita tapauksia vuosien varrelta, kenen leipää syöt, sen laulua laulat… Ei Talmascinkaan ura hienosti jatkunut sen jälkeen kun oli Mikan ohittanu ”sopimuksen” vastaisesti vähän ennen maalilinjaa….

Eikös se Gabor kuitenkin voittanut mestaruuden 2007?

[mikarinne70]

Onnea mestarille! MM93 sai hienon lopun Hondalla :P

[jules]

Onnea mestarille! MM93 sai hienon lopun Hondalla :P

Oikealle miehelle meni mestaruus.

[JMH]

Olipas lopetus. Tuntui, että puolelta kuskeista suli kasetti. Markulla kävi tuuri, ettei loukkaantunut pahemmin Martin todella kömpelössä ohitusyrityksessä.

Peccon pinna piti. Plussat siitä. Mitähän se Digian kone oikein savutteli?

edit: Binder nousi näköjään kolmanneksi, kun Digian eturenkaassa liian vähän ilmaa. Vittu, että on paska sääntö.

Viikonloppuja on liikaa, ja ilman sprinttejä pärjäisi ihan hyvin. Geepeen suunta on kehno, vaikka komeata kisaa kauden mittaan ajettiinkiin.

[itl]

Melkoinen romuralli tuo viimeinen kisa. Vain 13 kuskia ruutulipulle ja muutama piste jäi jakamatta. Toivottavasti MM ei loukkaantunut pahasti Jorgen aiheuttamassa näyttävässä haikkarissa. Joka tapauksessa end of an era, koska Marquez lopetti pitkän uran Hondalla.

Mestaruus meni oikealle miehelle ja vieläpä ihan selvällä erolla. Italiassa varmaan juhlitaan pari päivää.

Jännityksellä jäädään odottamaan mitä kausi 2024 tuo tullessaan. Muiden tallien pitäisi selvästi parantaa otetta, ettei 2023 tapainen Ducati Cup jatkuisi. Eri merkkien välinen kilpailu on kuitenkin se lajin suola. On jotenkin koomista, kun gridi on täynnä Ducateja.

[JMH]

Joskus ennen muinoin kahden luokan gridi oli täynnä Yamahan TZ350 ja TZ250 pyöriä.

Privaatit eivät valittaneet, kun oli mahdollisuus saada alle voittokelpoinen pyörä. Pramacin, Gresinin ja Mooney VR46 kuskit sekä tiimit lienevät samaa mieltä.


Mut sääntöuudistus mulla on mielessä. Tankin koko muutetaan 22 litrasta 17 litraan. Ratkeaa muuten moni juttu sillä ihan itsestään

[XJ 900]

Kausihan oli mielenkiintoinen, sitten v.1949 kukaan ei voittanut kahta kisaa peräkkäin, useita osakilpailuvoittajia, mestaruus ratkesi viimeisessä lähdössä. Kisoja on kyllä liikaa, kun sprintit tuli mukaan, niin vois pari-kolme kisaa vähentää. Jos nuo Japanilaiset merkit ei lisää panostusta ensi kaudelle niin se viittaa kyllä vetäytymiseen lähitulevaisuudessa, sitten on kaksi valmistajaa, tosin ainahan niille KTM:lle voidaan antaa uusia nimiä kuten Moto3-luokassa tehdään...

[Ville S.]

Menikö Markulla 30 kaatoa kauteen rikki tuon viimeisen kisahaikkarin myötä?

[OOWEE]

Ei ihan, taisi olla 28. Markun enkka kumminkin.
Sbk:n puolella tuo rengaspainekontrolli tuntuu toimivan ihan hyvin, kas kun eivät ole ottaneet samaa käytäntöä sieltä motogp:n puolelle.

[mikarinne70]

Kausihan oli mielenkiintoinen, sitten v.1949 kukaan ei voittanut kahta kisaa peräkkäin, useita osakilpailuvoittajia, mestaruus ratkesi viimeisessä lähdössä. Kisoja on kyllä liikaa, kun sprintit tuli mukaan, niin vois pari-kolme kisaa vähentää. Jos nuo Japanilaiset merkit ei lisää panostusta ensi kaudelle niin se viittaa kyllä vetäytymiseen lähitulevaisuudessa, sitten on kaksi valmistajaa, tosin ainahan niille KTM:lle voidaan antaa uusia nimiä kuten Moto3-luokassa tehdään...

Oli hyyvä kausi ja itse tykkäsin sprintistä lauantaille, oli vaa hyvä että oli paljon äksöniä
Tietty jos katsoo kaikki luokat niin voi olla vähän liikaakin .. itse kun seurasin vain motogp:tä ja muita luokkia ihan satunnaisesti

Sprintti ja gp kisa on hyvin erilaiset ja se on kiinnostavaa

[OOWEE]

Sprintti toi kyllä mukavasti lisämaustetta tuohon.
Muutoksia soisi treenien puolelle: vähän olosuhdelottoa kun q1/q2 päätetään yhden tunnin mittaisen harjoituksen pohjalta.
Lisäksi soisi warm upit pienemmillekin luokille kisapäiväksi, nythän kisapäivän aamuina ole käytännössä mitään ohjelmaa eli tilaa niille kyllä olisi.
Rnf-teami on potkaistu ulos ensi vuoden sarjasta, dorna etsii uutta tallia ajattamaan Aprilian satelliittipyöriä.
Jotain talouskupruja tai sen sellaista kaiketikin.

[JMH]

Sprintti ja uusi formaatti kusee pahasti pienempien luokkien kintuille. Sillä tiellä tulee vielä karhu vastaan.

Lisäksi sprintti ja uusi formaatti rääkkää gp-kuskit ja tallit hajalle.

[Eroz]

Sprintti toi kyllä mukavasti lisämaustetta tuohon.
Muutoksia soisi treenien puolelle: vähän olosuhdelottoa kun q1/q2 päätetään yhden tunnin mittaisen harjoituksen pohjalta.
Lisäksi soisi warm upit pienemmillekin luokille kisapäiväksi, nythän kisapäivän aamuina ole käytännössä mitään ohjelmaa eli tilaa niille kyllä olisi.
Rnf-teami on potkaistu ulos ensi vuoden sarjasta, dorna etsii uutta tallia ajattamaan Aprilian satelliittipyöriä.
Jotain talouskupruja tai sen sellaista kaiketikin.

Mun mielestä FP muutos että vain yksi sessio ratkaisee Q1/Q2 pääsyn oli hyvä. Tiimitkin sitä toivoivat.

Aiemmin piti kahdessa reenissä ajaa täysiä jos vaikka sattuu se sade seuraavaan. Nyt saa rauhassa säätää ekan harjoituksen vailla huolta.

RNF/Cryptodata huhujen mukaan maksoi Aprilialle mutta Dornalle maksut oli myöhässä tai tulematta, hehän sponssasivat oliko se Sachsenringin osakilpailua ihan nimitasolla. Mielenkiintoinen tilanne siinä, että meneekö kuskien sopimukset samalla roskikseen, ellei ukkojen sopparit olleet Aprilian kautta.

Ei ole kai ensimmäinen eikä viimeinen kerta kun rahat jää tulematta racingissa, luin aiheesta että esim VR46-tiimi käyttää kuusinumeroisen summan rahaa sponsorimaksujen "vakuuttamiseen" maksamattomuuden varalta.

[JMH]

Kuskeilla on diili Aprilia kanssa.

[XJ 900]

Sprintti ja uusi formaatti kusee pahasti pienempien luokkien kintuille. Sillä tiellä tulee vielä karhu vastaan.

Lisäksi sprintti ja uusi formaatti rääkkää gp-kuskit ja tallit hajalle.

Ensikaudella on kisaviikonloppuja 22, sprinttien kanssa 33 täyttä kisapituutta, joka on aivan liikaa. Olis pitänyt vähentää 2-3 eikä lisätä yhtä. Kausi alkaa 8.3 ja loppuu 17.11+testit ennen kautta ja sen aikana, kyllä siinä saa palkkansa eteen jo tehdäkin.

[Sankkeri]

Juu sprintissä hajoilee kuskit jo liikaa, vaikka hyvää viihdettä olikin.

2024 aiheeseen - Markku virnuili siihen malliin Ducatia kokeiltuaan että voi olla kylmää kyytiä tiedossa muille.

[JMH]

Juu sprintissä hajoilee kuskit jo liikaa, vaikka hyvää viihdettä olikin.

2024 aiheeseen - Markku virnuili siihen malliin Ducatia kokeiltuaan että voi olla kylmää kyytiä tiedossa muille.

Martinin loppukauden lyönti oli sitä luokkaa, että pistää kyllä kampoihin kunnolla. Peccon vauhti katosi Barcelonaan, että saapa nähdä. Samoin 2024 pyörä on uhka sekä mahdollisuus, haha.

[Eroz]

Vinales voitti testit kuten yleensä mutta Marccu pesi melkein kaikki muut Ducatit, myös veljensä, miltähän Alexista nyt tuntuu?

https://www.crash.net/motogp/results...-tormo-results

Eipä siellä välttämättä olla veren maku suussa vedetty mutta jotain osviittaa kuitenkin.

[JMH]

Vinales voitti testit kuten yleensä mutta Marccu pesi melkein kaikki muut Ducatit, myös veljensä, miltähän Alexista nyt tuntuu?

https://www.crash.net/motogp/results...-tormo-results

Eipä siellä välttämättä olla veren maku suussa vedetty mutta jotain osviittaa kuitenkin.

Kylmä rata. Huono vedellä johtopäätöksiä.

Siellä oli loppuajoissa mm. Marini Hondalla Martin edellä.

[Nitrous]

Kylmä rata. Huono vedellä johtopäätöksiä.

Siellä oli loppuajoissa mm. Marini Hondalla Martin edellä.

Ja lisäksi Martin + Ducatin tehdastiimi testasi ensi kauden pyörää, eikä olis eka kerta, että tarvitaan muutama päivä, että uuden pyörän potenttiialista saadaan sama ja enemmän irti kuin kauden hierotusta versiosta. Markkuhan ajo tän vuoden mopolla, eli sai aika valmiin paketin käteen. Hyvän pyörän ne kyllä on tehny, kun melkeinpä kuka vaan noista isoista pojista menee sillä hyvää kyytiä.

[SUOLA]

Ja lisäksi Martin + Ducatin tehdastiimi testasi ensi kauden pyörää, eikä olis eka kerta, että tarvitaan muutama päivä, että uuden pyörän potenttiialista saadaan sama ja enemmän irti kuin kauden hierotusta versiosta. Markkuhan ajo tän vuoden mopolla, eli sai aika valmiin paketin käteen. Hyvän pyörän ne kyllä on tehny, kun melkeinpä kuka vaan noista isoista pojista menee sillä hyvää kyytiä.

Moni on käynyt koittamassa - Mika Kallio, Nicky Hayden, Valentino Rossi, Jorge Lorenzo - vain muutaman mainitakseni. Toki Troy Bayliss näytti 2006 miten WSBK -mestari vie Ducati Desmosedici GP6:n voittoon kauden viimeisessä osakilpailussa Valenciassa - samassa kilpailussa, jossa Valentino Rossi kaatui kahdesti ollen lopulta 13:s ja menetti näin mahdollisuutensa maailmanmestaruuteen, Haydenin voittaessa. Rossille 8:s sija olisi riittänyt.