Sivu: 11 / 14:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 910111213 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 301:stä 330:een 398:sta
  1. #301
    Onpas hienoa että tosiaan nykyään discovery näyttää noi treenit myös, nyt sitä vasta tajuaa kuin paljon on menny ohi kun on seurannut viime kaudet cmoren kautta ja ne näytti ainoastaan vaan aika-ajon ja kisan, ei mitään extraa.
    Tattista
  2. #302
    Marquezin leikkaus mennyt eilen hyvin.
    Tattista
  3. #303
    Kauankohan tuo Marquez on tällä kertaa sivussa , loppu kauden?


    Ja todella hienoa vihdoin ja viime tuo Aprilia korkealla, tätä kirjoittaessa Espargaro ajoi Barcelonaan uuden rata ennätyksen!!!.
    Tattista
  4. #304
    Lainaa Keesy kirjoitti Katso viesti
    Kauankohan tuo Marquez on tällä kertaa sivussa , loppu kauden?


    Ja todella hienoa vihdoin ja viime tuo Aprilia korkealla, tätä kirjoittaessa Espargaro ajoi Barcelonaan uuden rata ennätyksen!!!.
    Kyllä, Aprilian menestys on iloinen asia! Sitkeä työ alkaa tuottaa hedelmää.
  5. #305
    Lainaa Keesy kirjoitti Katso viesti
    Kauankohan tuo Marquez on tällä kertaa sivussa , loppu kauden?


    Ja todella hienoa vihdoin ja viime tuo Aprilia korkealla, tätä kirjoittaessa Espargaro ajoi Barcelonaan uuden rata ennätyksen!!!.
    Toivon Marquezin puolesta että järki pysyy päässä ja ottaa loppukauden lomaa. Kuitenkin kausi on jo pitkällä perseessä ni ei siinä häviä yhtään mitään. Ennemmin kuntouttaa käden 100% ja sit ens kaudella täysillä. Nyt jos lähtee pelleilemään ni äkkiä peruuttamatonta vahinkoa kädelle, varsinki ku kattoo että ukko on käyttänyt tällä kaudella kirjaimellisesti KOKO radan hyväkseen lähes joka viikonloppuna...

    Ja on todellakin upeeta nähdä Aprilian vihdoin menestyvän. Aleixilla on itseluottamus tällä hetkellä katossa niinku Vinalesilla (not). Kun kuski pääsee tohon mindsettiin että voi luottaa kalustoon ja hyökätä 100 lasissa ilman huolia pyörästä ni tulostakin tulee. Nyt vaa toivotaan että Aleix pysyy pystyssä.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  6. #306
    Lainaa Keesy kirjoitti Katso viesti
    Marquezin leikkaus mennyt eilen hyvin.

    Suht radikaali toimenpide. Luu poikki ja pyöräytetään vähän että avokämmen tulee vartalon puolelle ja rystyset ulkopuolelle. Aika oleellinen juttu ajamisen kannalta.
    Liitetyt kuvat Liitetyt kuvat
  7. #307
    "Sattuuhan näitä" -Aleix Espargaro
    Hypermotard 1100
  8. #308
    Aika anteeksiantamaton amatöörikämmi parisataa kisaa ajaneelta kuskilta missata kierrosmäärä.

    Ei tota Fabion tekemistä voi ku ihailla. Mies ajaa kärjessä ku robotti ja maaliintulo% on iha käsittämättömän korkee ku ottaa huomioon millä tasolla se ajaa. Tulossa ansaittu mestaruus kyllä.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  9. #309
    Monessako paikkaa kierrosmäärää näytetään maaliviivalla + ruutulippu, varikkotaulussa ja mittaristossa. Sekosikohan jotenkin laskuissa kun fabio paineli niin kaukana, että last lap napsahti mittaristoon kun oli tulossa suoralle paha kämmi kyllä. Menee samaan kastiin lorenzon ennenaikaisen startin kanssa texasissa muutama vuosi takaperin
  10. #310
    Lainaa m1kk0 kirjoitti Katso viesti
    Monessako paikkaa kierrosmäärää näytetään maaliviivalla + ruutulippu, varikkotaulussa ja mittaristossa. Sekosikohan jotenkin laskuissa kun fabio paineli niin kaukana, että last lap napsahti mittaristoon kun oli tulossa suoralle paha kämmi kyllä. Menee samaan kastiin lorenzon ennenaikaisen startin kanssa texasissa muutama vuosi takaperin
    Eng. selostaja sanoi että Barcelonan radan tulostolpassa ku vika kierros alkaa ni LAP kohta näyttää 0 .... Aleix oli ilmeisesti kattonu sitä tolppaa ja luuli että tultiin maaliin ku lukema oli 0 ...

    Ite kyl aina tuijotan silmä kovana sitä lippustandia maalisuoralla iha sama missä kisassa oon ollu että jos sieltä nousee mikä tahansa lippu.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  11. #311
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Aika anteeksiantamaton amatöörikämmi parisataa kisaa ajaneelta kuskilta missata kierrosmäärä.

    Ei tota Fabion tekemistä voi ku ihailla. Mies ajaa kärjessä ku robotti ja maaliintulo% on iha käsittämättömän korkee ku ottaa huomioon millä tasolla se ajaa. Tulossa ansaittu mestaruus kyllä.
    Nagakami taisi tehdä myös aikamoisen amatöörikämmin. Kisa kai harvemmin voitetaan ekassa mutkassa. Helpotti todennäköisesti myös Fabion kisaa?
  12. #312
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Aika anteeksiantamaton amatöörikämmi parisataa kisaa ajaneelta kuskilta missata kierrosmäärä.

    Ei tota Fabion tekemistä voi ku ihailla. Mies ajaa kärjessä ku robotti ja maaliintulo% on iha käsittämättömän korkee ku ottaa huomioon millä tasolla se ajaa. Tulossa ansaittu mestaruus kyllä.
    Ja viime kaudellahan täällä eräs "asiantuntija" uhosi puoli kautta miten Fabion kasetti sulaa kun kisa kovenee... ja en tarkoita sinua.
  13. #313
    Toivottavasti ei tule Fabiosta sellaista hallitsijaa lajiin kuin olivat Valentino ja Marc aikanaan (tosin onhan se mahdollista, että Marc vielä palaa huipulle, mutta en usko). Paljon mukavampi katsoa kisoja, kun voittaja ei ole etukäteen tiedossa.
    SV 1000
  14. #314
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa m1kk0 kirjoitti Katso viesti
    Monessako paikkaa kierrosmäärää näytetään maaliviivalla + ruutulippu, varikkotaulussa ja mittaristossa. Sekosikohan jotenkin laskuissa kun fabio paineli niin kaukana, että last lap napsahti mittaristoon kun oli tulossa suoralle paha kämmi kyllä. Menee samaan kastiin lorenzon ennenaikaisen startin kanssa texasissa muutama vuosi takaperin
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  15. #315
    Lainaa XJ 900 kirjoitti Katso viesti
    Ja viime kaudellahan täällä eräs "asiantuntija" uhosi puoli kautta miten Fabion kasetti sulaa kun kisa kovenee... ja en tarkoita sinua.
    Juu oon aika varma ketä tarkoitat... Ja tottahan se oli sillon 2020... Fabiolla oli tosi suuria henkisiä ongelmia paineen alla, mutta psykiatrikäynnit kantoi hedelmää koska nyt kaveri oli koko viime kaudenki jopa iloinen maximilla ajetusta nelossijasta, ku edellisenä vuonna se kirosi kakkossijaa... Psykiatri sai mindsetin sellaiseksi ku se pitääki olla eli realismilla mennää ja se otetaan mihin on realistiset mahkut ja siihe täytyy olla tyytyväinen.

    En muistas viime kaudella tai täl kaudella kertaakaan nähneeni Fabiota silleen että se ei ois ollu positiivisella fiiliksellä.

    Lainaa sukahoto kirjoitti Katso viesti
    Toivottavasti ei tule Fabiosta sellaista hallitsijaa lajiin kuin olivat Valentino ja Marc aikanaan (tosin onhan se mahdollista, että Marc vielä palaa huipulle, mutta en usko). Paljon mukavampi katsoa kisoja, kun voittaja ei ole etukäteen tiedossa.
    Eihän se nytkään hallitse kisoja vaikka voittoja onki tullu. Ducatit on paljon nopeampia pyöriä ku Yamaha, mutta Fabio saa vietyä sitä Yamahaa ihan älyttömällä tasolla (ku kattoo missä tallikaveri ajaa, iha sama sopiiko säädöt vai ei). Kyl tästä mestaruudesta saa Fabio tapella kynsin hampain ku erot on hyvin marginaalisia monella radalla. Bagnaiaa käy sääliks kyl. Mestaruustaistelusta tuli vastoin omaa mokaa ni harvinaisen vaikea.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  16. #316
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Rinsiltä meni näköjään vasen ranne ekan mutkan crashissa:

    https://www.motogp.com/en/news/2022/...na-fall/424883

    Harmi, kun Suzukin taso on muutenkin laskenut viimeisissä kisoissa. Tosin eipä taida Suzuki Ecstarilla olla enää all in ja liekö kuskeillakaan maximun attack päällä tallin tilanne huomioiden.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  17. #317
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    https://twitter.com/matoxley/status/...dtXs9PczOzEGBA

    Takalla oli hengenlähtö lähellä. Oli niska napsahtaa poikki.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #318
    Oiskohan viimein hyvä opetus Takalle tuo pieni niskan naksautus... kaveri saanut viime aikoina aika paljon kuraa niskaan, että ajaa vaarallisesti ja riskeillä ohituksiin. Pieni maltti olisi kyllä paikallaan kun on kyljellään koko ajan.

    Tuo viimeisen kierroksen väärinkäsitys on aika jännä. Julian Simon aikoinaan teki sen myös samalla radalla, ja oisko Rins pikkuluokassa Brnossa. Molemmat katsoi silloin juurikin sitä radan tulostornia missä näkyy sijoitukset. Olen joskus samaa ihmetellyt formuloissa ja motogp:ssä kun kierroksia lasketaan eri tavalla, ja usein se vielä päivittyy pienellä viiveellä, oisko ollut ainakin aiemmin jopa manuaalisesti joku toimitsija sen päivittänyt. Anyways, paha pistemenetys Aprilian muuten hyvään kauteen.
  19. #319
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Positiivista kisassa oli molempien KTM rookieiden pääsy pisteille. Tämä toki monen ulosajon tulosta, no Remy ehkä olisi päässyt pisteille ilman muiden epäonneakin. Tsemppiä vaan molemmille jatkoa varten. Mielenkiintoista nähdä miten Moto2 suvereenisti hallinneet kuskit kaudella 2021 ovat niin altavastaajan roolissa MotoGP:ssä. Kalusto ei heillä ole ihan parasta A-luokkaa mutta kuitenkin.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  20. #320
  21. #321
    Lainaa Turder kirjoitti Katso viesti
    Oiskohan viimein hyvä opetus Takalle tuo pieni niskan naksautus... kaveri saanut viime aikoina aika paljon kuraa niskaan, että ajaa vaarallisesti ja riskeillä ohituksiin. Pieni maltti olisi kyllä paikallaan kun on kyljellään koko ajan.

    Tuo viimeisen kierroksen väärinkäsitys on aika jännä. Julian Simon aikoinaan teki sen myös samalla radalla, ja oisko Rins pikkuluokassa Brnossa. Molemmat katsoi silloin juurikin sitä radan tulostornia missä näkyy sijoitukset. Olen joskus samaa ihmetellyt formuloissa ja motogp:ssä kun kierroksia lasketaan eri tavalla, ja usein se vielä päivittyy pienellä viiveellä, oisko ollut ainakin aiemmin jopa manuaalisesti joku toimitsija sen päivittänyt. Anyways, paha pistemenetys Aprilian muuten hyvään kauteen.
    Aprilialla oli eka pit boxi -> taulua ei ehtinyt katsomaan ja radalla ollut laskuri näytti nollaa viimeisen kiekan lähtiessä. Sama kai Simonilla oli silloin, eka pit box.

    Nakagamista race direction totesi että ohitti 10 jätkää kiihdytyksessä ja jarrutti siinä missä muutkin, eli ei mikään pommitus, vaan shit happens. Mielestäni ihan pätevä pointti. Olihan se ristiin vetäminen karun näköistä mutta sitä tekevät monet. Harmin paikka että kaatui.

    Fabio osoittaa kasvaneensa todella paljon 2019 vaikeuksista ja kaipa edellisvuosi sen validoi, että voittavalla kaudella voi käydä ylä- ja alamäkiä.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  22. #322
    Lainaa Eroz kirjoitti Katso viesti
    Aprilialla oli eka pit boxi -> taulua ei ehtinyt katsomaan ja radalla ollut laskuri näytti nollaa viimeisen kiekan lähtiessä. Sama kai Simonilla oli silloin, eka pit box.
    https://twitter.com/MotoGP/status/1535547853980020737

    Oli Simonin tapauksessa vielä sama inssikin silloin mukana
  23. #323
    Quartararon meno toiseen peräkkäiseen mestaruuteeen alkaa olla jo varsin vakuuttavaa..
    Yamaha #1 we_R1'04
  24. #324
    Voi Bagnaia minkä teit. Fabio on päätään korkeammalla muita. Ainoa uhka 2. Mestaruudelle on Aprilian Espargaro, eikä sitä taida kukaan ottaa kovin vakavana uhkana.

    Ducatin tehdastallin alisuorittaminen vuodesta toiseen on huvittavaa seurattavaa.
  25. #325
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    Paljon on tapahtunut sitten alkukuden, jolloin vielä näytti siltä, että todella tasainen kausi on tulossa. Ducatin tilanne on erikoinen, aika-ajoissa menestytään mutta alisuorittamista kisa toisensa jälkeen. Millerin soppari päättyy ja taisi mennä KTM:lle. Saa nähdä kuka tulee tilalle? Suzukilla tilanne on mikä on eikä tehdastalleista KTM ole kärjen haastajaksi, Honda myös alisuorittaa kisa toisensa jälkeen.

    Kauden lähestyessä puoltaväliä, Quartararon uhkaajaa ei löytynyt ja Yamahan tehdastallilla näkyy olevan palikat kohdallaan. Jos mitään erityisempää ei tapahdu niin Fabio näyttäisi vievän toisen mestaruuden putkeen. Toki tilanteet voivat muuttua äkisti ja vielä on paljon pisteitä jaossa.

    Iso pettymys myös on ollut KTM rookieiden melko heikko suorittaminen, tosin viimeisimmässä kisassa Raul sekä Remy pääsivät molemmat pisteille.
    -- Brake later and open the gas earlier --
  26. #326
    Lainaa Sankkeri kirjoitti Katso viesti
    Voi Bagnaia minkä teit. Fabio on päätään korkeammalla muita. Ainoa uhka 2. Mestaruudelle on Aprilian Espargaro, eikä sitä taida kukaan ottaa kovin vakavana uhkana.
    En ymmärrä kommenttia. Kausi on puolessa ja Aleix on sen reilu 30 pisteen päässä. Ei hän ole siihen ilmaiseksi päässyt, sen sijaan ennemmin antanut kymmenkunta lahjapistettä pois. Sachsenringillä oli muuten Aleixilla vissiin susi eturengas, josta monet muutkin ajoittain pitkin viikonloppua kärsivät, hän valitettavasti kisassa.

    Kuka muu muka olisi vakava uhka, kun kaikki muut ovat kaatumatautisia tuuliviirejä ja CotAa lukuunottamatta Aprilli ja Aleix on ollut tasavahva ja Argentiinassa jopa ylivoimainen? Bonarina koneitakin on muutama ylimääräinen käytössä, olispa kiva jos joku kaivaisi moottoriallokaation.

    Fabio on ollut kova, mutta sattuu sitä kovillekin kaikenlaista, sanoi suuri filosofi M. Marquez.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  27. #327
    Nauttisin suunnattomasti jos eka mestaruus italialaisella merkillä taas vähään aikaan voitettaisiin Apikalla eikä Ducsulla , Daavid vastaan Goljat.

    Tiedä sitten onko Pecco ja Jack kärsinyt paineista kun Ducati-mestaruuden piti etukäteen ajateltuna olla niin selvä juttu.

    Honda on mennyt omaan miinaan josta puhuttu jo aiemmin. Että MM suoritti mestaruuksia liukuhihnalta naamoinut sen että pyörä ei ehkä muuten ole niin hyvä tai vähintääkin vaikea ajaa. Ja sit kun MM on poissa niin tässä ollaan.

    Sinällään yllättää että Yamahakin on näin totaalisesti yhden kuskin varassa.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  28. #328
    Motorg ry, hallituksen jäsen moderointivastaava itl:n avatar
    Moderaattori
    Hallitus
    Liittyi May 2015
    MotOrg ry jäsen
    -- Brake later and open the gas earlier --
  29. #329
    Lainaa TIJ kirjoitti Katso viesti

    Sinällään yllättää että Yamahakin on näin totaalisesti yhden kuskin varassa.
    Ajatusleikkinä, jos joka tiimistä poistetaan paremmin menestynyt kuski.

    Pistetaulukko olisi
    1) Bagnaia
    2) Mir
    3) Oliveira
    4) Martin

    Tässä Suzuki ja Ducatin tehdastalli kunnostautuvat siinä, että molemmat kuskit ovat yhtä huonoja, siis tasapisteissä. 10 kisaa takana ja 69 / 81 pistettä, järjestyksessä. Ei hyvin heilu.

    Tavallaan kaikki muut ovat ykköskuskin varassa, tiimeinä, eli KTM, Repsol, Pramac, Ducati, Gresini, Aprilia.

    The rider makes the difference?
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  30.  
  31. #330
    Olipa Assenissa tapahtumia! Bagnaian kasetti kesti, Bezzecci veti kyllä myös hienosti, mutta onhan tämän päivän tapahtumien jälkeen viimeistään nyt oikea hetki perustaa Suomen #41 fan club, niin hienosti A. Espargaro nousi 15. sijalta takaisin kärjen tuntumaan. Kirosin jo kovasti kun Aleix kolattiin hiekalle mutta ihan mahtava nousu viimeistä mutkaa myöten. Kaipaako joku Marccia takaisin?

    Olen myös ihan iloinen siitä, jos Vinales osoittaa minun olleen väärässä hänen suhteensa. Hieno podiumi tänään.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
Sivu: 11 / 14:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 910111213 ... ViimeinenViimeinen