Sivu: 6 / 15:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 45678 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 151:stä 180:een 436:sta
  1. #151
    Siitä ne avautuvat mitä JMH sanoi.

    P. Espargaro on sitä mieltä että teet parhaan pyörän ikinä 2022 kumeille ja sitten Michelin kaivaa naftaliinista jonkun vintagerinkulan, ei toimi mopedi sitten yhtään, mitä mieltä koko hommassa kun nyt eturengas ei tule heillä kestämään (puskee kai sit sitä) ja jos testissä olis ollut nämä nykyiset, niin sitten olisivat tuoneet uutta/vanhaa eturengasta. Happamuutta ilmassa sano.

    Marttiini ja Zarco molemmat että vähemmän pitää takanen, Martiini ei tykännyt ja Zarco tykkäsi.

    Hirvittävän kamalan huono, ehkä jopa gridin huonoin pyörä Yamaha on paalupaikalla (siis jos yleistä mielipidettä on uskominen tähän huonouteen) ja vahva voittajaehdokas. Vähän kummastelen kuinka käy, kun nopeaksi miellettyjä porukoita on perukoilla ja ohittaminen on vaikeaa kun linjan ulkopuolella on likaista ja liukasta.

    Veikkaan että P2-3 Ducatit lähtevät alussa kärkeen ja Quartararo huohottaa hiton kauan kunnes pääsee ainakin toisesta tuikkaamaan ohi ajovirheen tullessa. Taempana pakka on sekaisin ja kolisee paljon kun tulee epätoivoisia ohitusyrityksiä. Lyödään vielä yksi punalippu siihen. Paljonkohan tällä sais kerrointa?
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  2. #152
    Marc lämmitteli itsensä taas lasarettiin. Miehellä ei ole ollut vuosiin mitään järkeä tuossa riskinotossaan.

    Outo rata ja erilainen takarengas on sama kaikille. Nopein voittaa.
  3. #153
    Tuli sitten wet race
    Ei taidolla vaan tuurilla.
  4. #154
    Lainaa Sankkeri kirjoitti Katso viesti
    Marc lämmitteli itsensä taas lasarettiin. Miehellä ei ole ollut vuosiin mitään järkeä tuossa riskinotossaan.
    Ihan samaa tossa sanoin just äsken. Sillä on käyny kyl lotto, bingo, keno ja bridge kaikki peräkkäin noiden sen volttien kanssa. Vuosia pelleilly vaa ku ei mitää käy ja on kuolematon... nyt alkaa rankaisemaan senki edestä. Se on sinänsä harmi ettei sille käyny aiemmin urallaan pahaa kaatoa ni ois ehkä vähä hillinny tota aggrea, nyt siitä on vaikea päästä irti ku se on sen tyyli.

    Hirveä säkä että selvis pelkällä aivotärähdyksellä. Puoli metriä korkeampi ilmalento ni se ois tullu pää edellä tonttiin.

    Mielenkiinnolla odotan millainen kisa tulee ku nyt ei oo takarenkaan pidosta kii enää.
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  5. #155
    Lainaa Bartti kirjoitti Katso viesti
    Tuli sitten wet race
    Tai sitten "No race", just tuli tieto että Pit lane avataan 10.00 meidän aikaa.
  6. #156
    Olihan menoa ja meininkiä!
  7. #157
    Aika värikäs kisa, ja yllättävän vähän kaatoja keli huomioiden.
    Kärki vei kyllä yllättävän lujaa, taisi jäädä 8s eilisen aika-ajon ajoista ja se on tuollaisessa kelissä minusta aika vähän.
  8. #158
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Sillä on käyny kyl lotto, bingo, keno ja bridge kaikki peräkkäin noiden sen volttien kanssa. Vuosia pelleilly vaa ku ei mitää käy ja on kuolematon... nyt alkaa rankaisemaan senki edestä. Se on sinänsä harmi ettei sille käyny aiemmin urallaan pahaa kaatoa ni ois ehkä vähä hillinny tota aggrea, nyt siitä on vaikea päästä irti ku se on sen tyyli.
    Olihan sillä jo pikkuluokissa (en muista ulkoa mikä vuosi ja minkä luokkien välissä) se silmähomma, mikä toistui viime kauden lopussa. Eli näki kaiken kahtena tjsp
    Oli kyl komea ilmalento ja siihen nähden käsittämättömän smoothi alastulo.
    Kaveri on kyl käsittämätön tapaus sanan kaikissa merkityksissä. Sekin kisa (oliko 2020 eka kisa) missä se katkaisi/mursi kätensä, niin se oli aivan eri tasolla muihin verrattuna. Mut tosiaan riskien otto on sille ihan basic-touhua, Marques-style kuten se ite naureskelee.
    Hyvä kisa. Darryn Binder yllätti. Vinaleskin oli warm-upissa viiden joukossa, kun se on muuten ollut viimeisten joukossa.
    <p>2022/2020 Katana</p>
  9. #159
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Marcilla on rajattu määrä aivotärähdyksiä jäljellä. Sitten loppuu ajaminen, ja samalla normaali elämä.

    Huikeita on turvavarusteet. 20 vuotta sitten olisi kuskin kausi ja ehkäpä ura ollut paketissa tuosta voltista.

    Kisa oli mahtava. Tahti oli kovempaa kuin viimeisillä tahtareilla kuivalla. Kummaa liimaa toi Indonesian asfaltti sekä misukan sateiset. Trooppinen lämpö tietty auttoi päälle.

    Käsittämätöntä.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  10. #160
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Marcilla on rajattu määrä aivotärähdyksiä jäljellä. Sitten loppuu ajaminen, ja samalla normaali elämä.

    Huikeita on turvavarusteet. 20 vuotta sitten olisi kuskin kausi ja ehkäpä ura ollut paketissa tuosta voltista.

    Kisa oli mahtava. Tahti oli kovempaa kuin viimeisillä tahtareilla kuivalla. Kummaa liimaa toi Indonesian asfaltti sekä misukan sateiset. Trooppinen lämpö tietty auttoi päälle.

    Käsittämätöntä.
    Eiks tuo ollu ihan uusi rata ja testejä lukuunottamatta eka kerta GP-pyörillä?

    Oli kyllä aika huima pannutus, toivottavasti näköhäiriöt eivät taas uusiudu tai muutakaan lopullista vaivaa jää.
  11. #161
    Joo ennen ei ole täällä ajettu. Taisi mennä JMH vertailu poikittain vanhan radan kanssa.

    Omat aavistukset menivät sateen myötä viimeistään ihan pipariksi. Binderillä muuten jumittui shape shifter, perä nousi jarrulla ja laski aina kiihdyttäessä. Siis KTM:n Binderillä. Tarinan mukaan sade pelasti vähät pisteet. Saadaanko tästä riittävä (teko)syy kieltää mokomat laitteet, kun sellaista moni toivoo?

    Jännä kisa, ihmeen vähän kaatumisia, oliko Martin ainoa joka painoi ylikovaa? Ainakin seurauksen perusteella. Bagnaia valitteli surkean suorituksensa jälkeen keulan yhtäkkistä tunnottomuutta, mutta ei suostunut syyttämään rengasta kysyttäessä, muttei sitä kiistänytkään vaan kierteli - vika ei ollut pyörässä, miehessä, olosuhteessa tai säädössä joten omat johtopäätökset voi vetää.

    Kovimmat vedot Oliveira, Quartararo ja D. Binder minun kirjoissani. Hellyttävän tasaista on pisteissä 20-30 pisteen haarukassa ollen 9 ukkoa, tämä varmaan lohduttaa "1 point" Bagnaiaa ja "null poäng" Martinia. Paljonko mahtaa olla MM mestaruuden kertoilet nyt? Jos yli kympin kerrointa saa niin voisi taas pistää pennejä jonoon, tosin pieleenhän se meni viimeksikin.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  12. #162
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Vertailu oli prosentuaalinen ja pikaisesti stetsonista:

    Aika-ajo: 1.31.1
    Kisan nopein: 1.38.7

    107,6%

    Eli vertailemaan kuivan kelin paaluaikoja ”muuttumattomilla” radoilla. Onkohan semmosia enään?

    Edit:
    Oisko Mugello?

    Fabio 2021 paalulle: 1.45.2
    Vika pelkkä tahtareiden kausi 2001: Rossi 1.52.6

    107%

    Ja tais olla Rossilla aika-ajorenkaat?
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  13. #163
    Tuota minäkin katsoin:
    Paaluaika noin 1.31 ja nopein kisakierros märällä noin 1.38
    Voisi olettaa että kuivalla nopein kierros olisi ollut jossain 1.32-1.33 nurkilla eli
    suhteellisen lujaa tuolla pystyi laskemaan sadekelillä.
    Kaatoja vain yksi + Dovilta pyki pyörä, tosin oli kyllä aika hienoa akrobatiaa sekä
    pääsuoralle tultaessa että suoran pään jarruissa.
  14. #164
    https://the-race.com/motogp/why-mich...s-only-option/

    Ilmeisesti Michelin päätti testien ja kisaviikonlopun välissä vaihtaa renkaat täysin erilaisiin. Tästä sitten jotkut tallit kärsivät enemmän ja jotkut vähemmän. Toki itse kisaan ei vaikuttanut sateen takia, mutta onhan se talleille ja kuskeille aika kusinen tilanne kun pyörä on suunniteltu tietynlaiselle kumille ja lennosta vaihdetaan toiseen yhden kisan ajaksi.
    R6 ratalelu
    Ex: Z750, ZX6R, R1 rata
  15. #165
  16. #166
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa IlluH kirjoitti Katso viesti
    Markun tilanne ei vaikuta hyvältä, näkövaiva uusiutui.

    https://www.motogp.com/en/news/2022/...iplopia/411768
    Jokohan alkaa olemaan ura siinä?
    Superbike #7
  17. #167
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    No ei todellakaan.

    Edit: kommentti illulle.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  18. #168
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Presidentin naapuri
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Jokohan alkaa olemaan ura siinä?
    Niin. Voihan tuostakin toipua. Tähän saakka ei ole mietitty, että mitäs seuraavan jälkeen. Sitten kun se ajatus hiipii puseroon, voikin pakkailla.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  19. #169
    Lainaa Eroz kirjoitti Katso viesti
    Paljonko mahtaa olla MM mestaruuden kertoimet nyt? Jos yli kympin kerrointa saa niin voisi taas pistää pennejä jonoon, tosin pieleenhän se meni viimeksikin.
    Onneksi en ehtinyt vielä vedonlyöntiin. Ei sillä, jos ei yli kuukautta ole sivussa niin ihan kelpo saumat lasken hälle vieläkin. Kaatuminen pitäisi hiljalleen lopettaa. Tilatkaa nyt joku hänen synttäreilleen Frederik esiintymään, kyllä kolmekymppisen pitäisi jo olla vähemmän sinisilmäinen.
    Kawasaki Gpz900R '86, ZL1000 Eliminator '87, ZZR1100C '90, Ltd454 '88, KZ440D '75
    H#nda CR 250R '96 (nousemassa haudasta)
    Aprilia RSV Tuono '03, RS250 '97
    ex: Kawasaki Z750 LTD Twin '83, ZZR1400 '09, Aprilia RSV Mille '03, Tuareg 125 '88
  20. #170
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Niin. Voihan tuostakin toipua. Tähän saakka ei ole mietitty, että mitäs seuraavan jälkeen. Sitten kun se ajatus hiipii puseroon, voikin pakkailla.
    Noista kaksoiskuvista (diplobia) kaatumisen ja aivotärähdyksen(vamman) jälkeen oma kokemus… kesto ekalla kerralla 6 kk ja toisella 1 kk. Itsellä johtui näköhermon venymästä kun aivot heilahtaa. Kyllä Markun ajot vastuullinen lääkäri suosittaa lopettamaan.
    Suzuki gsx-r K6 rata
    Suzuki Hayabusa katu
  21. #171
    Joo kolmannen kerran sama telahermon vaurio. Kannattaisi lopettaa hyvän sään aikana.
  22. #172
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Eroz kirjoitti Katso viesti
    Binderillä muuten jumittui shape shifter, perä nousi jarrulla ja laski aina kiihdyttäessä. Siis KTM:n Binderillä. Tarinan mukaan sade pelasti vähät pisteet. Saadaanko tästä riittävä (teko)syy kieltää mokomat laitteet, kun sellaista moni toivoo?
    Videopass-lähetyksessä kommentaattorit mielestäni kertoivat varmana huhuna, että holeshot/ride height device olisi sallittu vielä 2022 ja 2023. Sen jälkeen menisi pannaan mm. kustannussyistä.
    <p>Näköjään aina nenällään... Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -&gt; ) ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.) ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)</p>
  23. #173
    MotOrg ry:n hallituksen jäsen, sivustovastaava, kouluttaja massajaska:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Rata & Koulutus
    Liittyi Apr 2013
    Espoo
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Eroz kirjoitti Katso viesti
    Binderillä muuten jumittui shape shifter, perä nousi jarrulla ja laski aina kiihdyttäessä. Siis KTM:n Binderillä. Tarinan mukaan sade pelasti vähät pisteet. Saadaanko tästä riittävä (teko)syy kieltää mokomat laitteet, kun sellaista moni toivoo?
    Videopass-lähetyksessä kommentaattorit mielestäni kertoivat varmana huhuna, että holeshot/ride height device olisi sallittu vielä 2022 ja 2023. Sen jälkeen menisi pannaan mm. kustannussyistä.
    <p>Näköjään aina nenällään... Suzuki GSX-R 1000 K8, kilvetön (2016 -&gt; ) ex. Aprilia RST1000 Futura vm2003, naarmuinen (2018 - 2022, R.I.P.) ex. Yamaha MT-01 vm2005, sininen (2013 - 2016, R.I.P.)</p>
  24. #174
    Holeshot jää, mutta 2023 alkaen:
    "the use of any device that modifies or adjusts the motorcycle’s front ride height while it is moving is forbidden."
  25. #175
    Olikos se viime kaudella juurikin tuon keulamekanismin takia et joku meni pahasti lepikkoon T1 startissa ku ei saanu nostettua keulaa normaaliin korkeuteen ajoissa?
    "Faster, Faster, until the thrill of speed overcomes the fear of death." - Hunter S. Thompson
  26. #176
    Onkos täältä kuin moni lähdössä kymiringille kesällä?
    Tattista
  27. #177
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Keesy kirjoitti Katso viesti
    Onkos täältä kuin moni lähdössä kymiringille kesällä?
    Varmaan useemmankin kerran.
    Superbike #7
  28. #178
    Juu liput löytyy jo ties monettako kertaa Taino ollaanhan sit oltu MotoGP:tä Kymillä kertaalleen katsomassa, kun 2019 oli ne testiajot
    Ducati Monster 821 Stripe -15
    Ducati 748R -00
    Ducati 900 SS -92
    Aprilia RSV Mille R Colin Edwards -03
  29. #179
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Varmaan useemmankin kerran.
    Kova kova, saiko vinales taas potkut vai mistä tallista aukes paikka?
    Tattista
  30.  
  31. #180
    Lainaa Sankkeri kirjoitti Katso viesti
    Marc lämmitteli itsensä taas lasarettiin. Miehellä ei ole ollut vuosiin mitään järkeä tuossa riskinotossa
    Outo rata ja erilainen takarengas on sama kaikille. Nopein voittaa.

    Joo ajaa vähän kaikki tai ei mitään asenteella, kait se on vaikeeta olla ja nähä ittensä jonain top8 kuskina lukemattomien mestaruuksien jälkeen.
    Tattista
Sivu: 6 / 15:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 45678 ... ViimeinenViimeinen