Tulokset 1:stä 5:een 5:sta
  1. #1
    Onkohan vanha sotaratsu tiensä päässä? Kiihdytyksestä kun himmaa niin laatikon suunnalta kuuluu voimakas kolina joka ihan tuntuu vasemman jalassa jalkatapin kautta. Pintakaasulla kun veto kevenee niin sama toistuu kaikilla vaihteilla.

    '93 pyörä jossa kohta 180 000 mittarissa kuitenkin - vaihteistolle ei ole tehty käsittääkseni missään vaiheessa muuta kuin öljynvaihdot ajallaan. Kytkin on uusittu jossain 80 000 - 90 000 tienoilla.
    R 1200R '08. ex R 1100RS '93
  2. #2
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Kaikilla vaihteilla, niin itse epäilisin ensin ketjuja/rattaita ja jos kardaani niin sitten perää. Öljyn seasta jos löytyisi murusia tms. niin vois olla laatikon asia..

    Ensin kuitenkin ihan perus pyöränlaaakerin tsekkaus. Mulla joskus tuo XJ600 ekanapyöränä tuli eteen takapyörän+vetopakan laakerien vaihto, ja ero oli huomattava miten tasaiseksi kulku tuli, värinät jalkatapeissa katosi.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  3. #3
    Lainaa krummi kirjoitti Katso viesti
    Onkohan vanha sotaratsu tiensä päässä? Kiihdytyksestä kun himmaa niin laatikon suunnalta kuuluu voimakas kolina joka ihan tuntuu vasemman jalassa jalkatapin kautta. Pintakaasulla kun veto kevenee niin sama toistuu kaikilla vaihteilla.

    '93 pyörä jossa kohta 180 000 mittarissa kuitenkin - vaihteistolle ei ole tehty käsittääkseni missään vaiheessa muuta kuin öljynvaihdot ajallaan. Kytkin on uusittu jossain 80 000 - 90 000 tienoilla.
    Ihan alkuun, perä irti ja kardaanin tarkastus. Takimmaisen nivelen kunnon näkee hyvin kun perä on irti, etummainen ristinivel onkin sitten hiukan hankalampi. En tunne RS:n kardaaniputken rakennetta, eli saako kardaanin etupään pois paikoiltaan ilman takaswingin irroittamista. R1100S ei saa. Ne perän pivotpultit pitää lämmittää noin kahteensataan asteeseen että liimaus purkautuu.

    Tuo viankuvaus viittaa kovin rikkoutuneeseen ristiniveleen joten se on ensimmäinen tarkastuskohde. Voi siellä olla kardaanin boorituksetkin loppu jos ei ole koskaan niitä rasvailtu. Jos niistä ei vikaa löydy niin sitten voi miettiä vaihdelaatikkoakin.

    Kun voimansiirtoa ryhtyy purkamaan on korjaamokirja tarpeen jotta selviiää erilaiset momentit ruuvien ja mutterien kiristyksissä sekä lukiteliimaukset. Löytyy täältä, https://www.carlsalter.com/download.asp?p=875
  4. #4
    Pitänee alkaa tuota perää tutkimaan kunhan jossain vaiheessa saa talliin tilaa (ja masennuksesta pääsee yli). Manuaalit yms. opuskat kyllä löytyy.

    Ei ole tullut muita kuin perushuoltoja tehtyä niin piti vain ensin kysellä mistä aloitta - kiitoksia vinkeistä.
    R 1200R '08. ex R 1100RS '93
  5.  
  6. #5
    Omasta kun meni takimmainen ristikkonivel, niin ääni tuli "ikään kuin laatikosta", mutta se ääni muistutti lähinnä ripeää sähkövatkaimen räpätystä teräskulhon reunaan. Ei kai noista ny lootia mee?