Vitosen laaki. Ei siis moottoriurheilijoiden vaan Turun moottorikerhon paikka:
https://goo.gl/maps/76rFKVvgDLXtA9Ni8
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Tämä olikin hyödyllistä tietoa. Taas ainakin yksi paikka lisää.Facebookin mukaan huomenna eli Tapaninpäivänä pääsee ajamaan (kerholaiset?)
K8-1000
Jos meet, niin kysäses onko ajoajat samat:
Ke 14-20
La 10-16
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Järilässä talviajot ovat alkaneet. Kaksi reittiä.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Raision enskareitti auki http://raisionmoottorirata.fi/kalenteri/
Nyt jos ei vesisateeksi muutu olisi vaihtoehtoja ens vkl. Järilä hyvä hiekkapohja, Raisiossa jos sama kuin kesällä kivikkoinen. Raisio lähellä, 8 kilsan siirtymällä ei tarvitsisi pakata mopoa, mutta tuhoaako asfaltti miten nopeasti nastat? Kivikkoinen rata luultavasti myös näillä lumilla kivet esillä. Sitten tietysti Vahdon lenkki josta ei mitään tietoa, lähellä+.![]()
K8-1000
Vanha reitti ”Sissi” on mukavan lupsakka. Spoori on muodostunut jalkauraa myöten jo maahan, kun sitä ei ole ajettu kuin talvella. 5,7 km
Uusi reitti Tahvo, 6,2 km, tulee olemaan varmaan ihan hyvä, mutta nyt irtolunta ja alla kaikenlaista uraa ja pattia. Menee aika paljon cc-kisalenkkiä.
Jahka siihen tampataan lunta piukkaan päälle voi olla semmoinen tapeilta ajettava talvipätkä.
Viikonloppuna la tai su päästävä uudelleen.
Edit: toi vanha reitti ei ole hiekkapohjalla suurimmaksi osaksi vaan metsässä.
Edit2: asfaltti ei tuhoa nastoja kun ajelee ees suht koht järkevästi.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Piikkipyöräkausi tuli aloitettua toissapäivänä. Hanko Racing Team'in reitillä (vain jäsenille/jäsenen seurassa) oli vielä tosi vähän lunta eikä spoorista onneksi tietoakaan.
Pitkän tauon jälkeen mopossa tuntui olevan aiempaa enemmän tehoa ja kuskissa vastaavasti huomattavasti vähemmän
![]()
Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti?)
exiä aika monta....
Kausi alkoi just äsken, tunnin verran totuttelin naulakumeihin. En tottunut. Pikkuteitä ja auraamatonta metsätietä. Hankalalta tuntuu, kun asfalttia on ajanut yleensä ja nyt pitäisi olla normaalia etenemistä sellainen että kottarainen luistelee ja kiemurtelee suunnilleen suoralla tiellä. No eipä tullut kylmä. Kyllä kai tätä on vaan reenattava lisää.
H2 SX SE -18
ZX-6R -05
projekti GPz750 turbo -84
Nyt on Järilän molemmat reitit timanttia.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
No niin, Raisio käyty. Porukkaa oli paikalla mukavasti, +5. Spooria siellä ei vielä ollut, sanoisin omilla taidoilla haastavaksi. Ehkä liiankin, alku 2,7 km meni ihmeekseni ilman kaatumisia. Sitten alkoikin hauskuus. Jyrkkä nousu jonka sössin ja keulin ympäri.
Tässä vaiheessa liukupohjat näytti nurjan puolensa. Ähräsin varmaan 20 minuuttia että sain käännettyä. Joku ohiajava huuteli mäen päällä että tarviiko apuja. Jääräpäänä tietysti sanoin ei, että huilaan hetken. Lopulta ajamaan taaksepäin, hädin tuskin päässyt liikkeelle niin mopo riistäytyi puuhun. Umpio paskaksi, tällä kertaa keula oli jonkun kaatuneen kuusen takana jumissa. Toinen tyyppi kysyi että tarviinko apuja. Oli pakko todeta etten pääse kyllä kumpaankaan suuntaan, äijä oli kertakaikkisen lopussa.
Avulias enskapena ajoi mopon pois notkosta ja näytti reitin mistä saisi koukattua pahimman osan. Että semmosta, tuonne saa muuten talvi-kaudeksi kausilipun 40-50€ siitä oli kassalla epäselvyyttä, ostin tosin itse kertalipun kun kävi mielessä että voi olla liian paha reitti.
K8-1000
^
Eikö ookin hauska laji? Heti uudestaan!
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Ehdottomasti hauska laji, ei ole vuodenaikaan sidottu. Kieltämättä Raisiokin houkuttaa kun niin lähellä, vaikkei tänään mennytkään ihan parhaiten.
Edit. Löytyi video, kohdassa 1.30 eteenpäin mäki mikä aiheutti ylipääsemättömän haasteen. https://youtu.be/-36DKEZMIGg
K8-1000
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Vahto oli kuosissa. Saisko sinne keskiviikoksi lamppuryhmän?
Tuo on vielä kokeilematta, polulla siis. Polannetta on kyllä menty.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Pois lähtiessä tein havainnon. Joku sun porukasta 690 tai vastaavalla liikkeellä?
Tää oli aika sopiva omille taidoille. Melkoista köröttelyä, ottaa aikansa et tajuaa miten mopo käyttäytyy lumella. Tällä kertaa ei kaaduttu, porukka ajeli aika paljon tapeilta. Itse koin luontevaksi istua. Tapeilta noin kapea polku menee mulla puolelta toiselle keikkumiseksi. Huikeat 12kmh keskinopeus. Kameraa ei ollut, ehkä enskerralla. Mikä noissa nelareissa, joka kerta järilässäkin ollut ainakin yksi mikä ei käynnisty kun lämpötila alle 5 astetta.
Edit mulla ei edes ajovaloa tällä hetkellä. KTM lomalla 10 päivään.
K8-1000
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Kyllä ne nelarit lähtee siinä missä 2-t pelitkin. Pitää vaan olla ne vehkeet kunnossa, akku latingissa, öljyt vaihdettuna ja mäntä kunnossa.
Ei oo ainakaan itellä toi Ranskan/Espanjan sekoitus vielä koskaan ollut starttaamatta, toki mä pyrin pitämään sen lämpöisessä niin paljon kuin mahdollista, mutta on se -15 laitettu kylmästä kontistakin käymään.
Life akuthan tykkää kun vähän härnäilee sitä starttinappulalla, että lämpenee.
Varmaan jotain Itävaltalaisia kuttaperkka vehkeitä mitkä ei lähe
Ite kävin tänään kaverin kanssa tuolla Hyvinkäällä... Mukava reitti ja vaikka pääs työntää välillä spooria jopa nelosella, niin en mä kyllä tykkää yhtään. Mun mielestä noita vehkeitä ajetaan tapeilta, ei satulasta ja tuolla pääsi ehkä 10% seisomaan
Täytyy varmaan pakata laitteet pakuun ja lähteä ajamaan kohti etelää niin pitkään, että lumi loppuu.
Viimeksi muokannut: samserious; 09.01.2022 klo 18:36. Syy: pari typo korjausta
Onko joku käynyt tuoreeltaan Asikkalan Vesivehmaalla? Onko lunta niin paljon että menee spoorihommiksi vai pääseekö vielä etenemään ns. normaalitekniikalla?
Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti?)
exiä aika monta....
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Ei ollut Vahdolla ruuhkaa illalla.
Tulipa toi lamppuajokin testattua, kun nyt poikkeuksellisesti arki-iltana oli mahdollisuus ajaa.
Visor Headlightsin Betan umpio ja vanhempi Lumonite Navigator 3000 (se pyöreä kolmella ledillä) riitti omaan talutteluun, ja ihan kivaa oli.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Jeps, lamppuajo on ihan kivaa ja siinä tuttukin polku tuntuu taas uudelta...
Ja pimeellä ajossa (siis spoorissa, tiellä eri juttu) kannattaa ehdottomasti panostaa kunnon kypärävaloon. Kypärävalo näyttää aina sinne minne katse mutta pyörän valo pomppii taivaan ja maan välillä...
Tokihan kypärävalon kanssakin kannattaa pitää järki päässä ettei valokeilan vakaimessa aka niskassa kapasiteetti lopu kesken eli ei liikaa painoa kypärään ja varsinkin painopiste kohdalleen ettei niska kipeydy.
Hessu; Suzuki DL1000 + Sherco SE250 Factory + Husqvarna TE250
Huomenna Järilään. Häröydymme varikolla about 11.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Vanha reitti oli aika vetinen, mutta uusi oli timanttia. Oli itellekin aika tapeilta vedettävä.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.