Aprilia RS 660

[MrJ]

Bike Worldistä kyselin RS660 tilannetta. Ei osattu sanoa hinnasta tai saatavuudesta mitään. Ei tietoa onko koko vehjettä edes tulossa. Kuulemma edelleen Aprilian maahantuonti jotenkin vaiheessa.

[Izvire]

Loppui omalta osalta kyllä jo kiinnostus, kun ei tietoa saatavuudesta tai hinnoista. Ostin toisen.

[OOWEE]

Laitoin just tilauksen sisään, Shiveri meni vaihdossa
RS660 on noin 14700,-
Tuono 14200,-

[MrJ]

Laitoin just tilauksen sisään, Shiveri meni vaihdossa
RS660 on noin 14700,-
Tuono 14200,-

Mistä firmasta niitä nyt sitte saa? Lupailivatko minkälaista toimitusaikaa ja saiko kaikkia värejä?

[Desmosedici]

Bike Worldistä kyselin RS660 tilannetta. Ei osattu sanoa hinnasta tai saatavuudesta mitään. Ei tietoa onko koko vehjettä edes tulossa. Kuulemma edelleen Aprilian maahantuonti jotenkin vaiheessa.

No ei niitä kiinnostanut viime vuonnakaan vastata kyselyyn uuteen RSV4:seen liittyen

[OOWEE]

Bike Worldistä ainakin, en tiedä ketkä muut myy Piaggion eri merkkejä.
Toimitusaikataulu oli vielä auki, mutta saivat jo ottaa tilauksia vastaan.
Itse tilasin sellaisen kusenkeltaisen (acid gold).

[OOWEE]

Ai niin, uusi 1100 Factory oli € 31800,- tjsp

[JMH]

Gabron yksikätinen (toinen proteesi) kuski testailee 660 RS:ää pikkuradalla. On alustaa ja omatekele täysputkistoa.

https://youtu.be/oPJT8dWDE0M

[JMH]

Luca Scassa testailee Gabron RS 660:ä

[AkiNieminen]

Bike Worldistä ainakin, en tiedä ketkä muut myy Piaggion eri merkkejä.
Toimitusaikataulu oli vielä auki, mutta saivat jo ottaa tilauksia vastaan.
Itse tilasin sellaisen kusenkeltaisen (acid gold).

Upea valinta! Onko kuulunut aikatauluista mitään? Näitä olis kyllä kiva päästä katsomaan ja kokemaan livenä. Ruotsissa saattaisi onnistua jo. Suomessa ei tietääkseni vielä missään. Se acid keltainen on kolmesta nykyisestä värivaihtoehdosta puhtain koska ei juuri lainkaan printtauksia / tarroja. Tulee muodot parhaiten esille.

Onko Aprilian Factory versiot yleensä samalla geometrialla kuin ei-factory versiot? Eli onko odotettavissa että RS 660 Factory on muuten sama pyörä mutta vaihdettu parempaa osaa ja eri väritys.

[OOWEE]

Viimeksi kun kysyin niin eivät vielä tienneet toimitusaikataulusta, toivottavasti tulee huhtikuun aikana.
Factory-versiosta on ollut jonkin verran puhetta, mutta ei mitään varmaa vielä.
Jos se olisi vastaava kuin V4:ssa niin paremmat jousitusosat + kevyemmät vanteet.
Ajattelin Salelta/MP-Racing kysyä kesämmällä löytyykö Öhlinsiltä tuohon palikoita, iskaria on näkynyt (Gabro Racing) mutta keulapalikoista ei ole tietoa.

[MrJ]

Helsingin bikeworldiin oli ainakin nettimoton ilmoituksen ja kuvien mukaan ilmestynyt jo uusi 660 Tuono lattialle. Kiinnostaisi kyllä päästä kokeileen ja näkeen livenä se RS 660.

[Sytky]

Helsingin bikeworldiin oli ainakin nettimoton ilmoituksen ja kuvien mukaan ilmestynyt jo uusi 660 Tuono lattialle. Kiinnostaisi kyllä päästä kokeileen ja näkeen livenä se RS 660.

https://www.nettimoto.com/aprilia/tu...ikeworldvantaa

[Jebbe]

Miten tuo piaggio voi olla edes pystyssä, kun tuntuu että sille on tuo kaupan tekeminen tosi vaikeaa. Näitä uutisia kun kuuluu atlantin toiseltakin puolelta.. Aprilian myynti ainakin tuntuu koko ajan menevän huonompaan.

Ja olis kiinnostava prätkä koeajaa tuo 660 vaikka tuskin siihen rahaa on.

[MrJ]

Ja olis kiinnostava prätkä koeajaa tuo 660 vaikka tuskin siihen rahaa on.

Ei näitä suomalaisia yrityksiä kiinnosta myydä mitään. Oli rahaa tai ei.

[Pet_M]

Huvittava tuo "saatiin rajoitettu erä Suomeen" yksi kappale
Saksassa näitä on ollut pilvin pimein saatavilla useita kuukausia. Onko se vaan niin, että Suomessa ei ole ostajia vai mikä mättää?

[lario]

Huvittava tuo "saatiin rajoitettu erä Suomeen" yksi kappale
Saksassa näitä on ollut pilvin pimein saatavilla useita kuukausia. Onko se vaan niin, että Suomessa ei ole ostajia vai mikä mättää?

Liike ei uskalla sitoa rahaa näyttelytilan lattialle...?

[Miikam]

Enpä varsinaisesti ihmettele, jos Keski-Euroopan maihin toimitellaan aiemmin kuin pohjolan perukoille. Ennakkotietojen valossa Etelä-Suomessakin sataa usein lunta vielä huhtikuussa.

Pääasia että tänne saadaan vielä kesän aikana lisää pyöriä ja kaikki myydään.

[Omobono]

Eiköhän näissä saatavuus epämääräisyyksissä suurin syy mahda olla tuon maahantuonnin siirtyminen ruotsiin. Ainakin nykymaahantuojan www sivustotkin vielä vaiheessa.

[B12]

Eipä täälläkään moni uhoa noin pientä kaksipyttyistä ostavansa, mutta kaikki haluaa koeajolle antamaan kenkää liikkeen pyörälle ja sitten kotiin kirjoittamaan fiiliksiä.

Ei se sellainen pyöräkauppaa elätä

[MrJ]

Itse ainakin haluaisin tietää edes tuotteen hinnan ennenkö pystyn miettimään riittääkö rahkeet sen ostamiseen. Myös tieto siitä siitä onko tuotetta ylipäätään mahdollista saada ostettavaksi asti olisi mukava saada ennen ostopäätöstä.

[PoS]

Eipä täälläkään moni uhoa noin pientä kaksipyttyistä ostavansa, mutta kaikki haluaa koeajolle antamaan kenkää liikkeen pyörälle ja sitten kotiin kirjoittamaan fiiliksiä.

Mä olisin kyllä ollut aidosti kohderyhmää, jos RS660 olisi ollut saatavilla, kun ostohousut lipsahti jalkaan, mutta vajaan vuoden ikäisestä Dukesta ei vielä ole saanut tarpeekseen. Joka tapauksessa meinaan käydä ajamassa, vaikka todennäköisesti jäänkin odottelemaan sitä toivottavasti saapuvaa Factory-versiota. Ja ehkä Tuonosta.

RS660 maksaa 14690 euroa ja Tuono 660 14190 euroa. Ole hyvä.

[Pet_M]

Tuli mieleeni, että muistan ajan kun televisiosta tuli moottoripyörämainoksia.. Siis Suomessa vai muistankohan kuitenkin väärin?

[OOWEE]

Eilen poikkesin Vantaan Bike Worldissä, siellä oli 3 kpl 660:stä näytillä joista yhdessä ei ollut myyty-lappua päällä.
Oma oli jossain takahuoneessa odottamassa luovutushuoltoa.
Myyjien mukaan ovat suurin piirtein myyneet kaikki mitä saivat, mutta voihan tilanne kesän mittaan muuttua.

[Jebbe]

Eipä täälläkään moni uhoa noin pientä kaksipyttyistä ostavansa, mutta kaikki haluaa koeajolle antamaan kenkää liikkeen pyörälle ja sitten kotiin kirjoittamaan fiiliksiä.

Ei se sellainen pyöräkauppaa elätä

No mistäs sitä pyöräkuumetta paremmin saa kuin koeajosta??? Paperikuvista ei oikein tunteen paloa syty ellei sitten kyseessä ole jallu..

[OOWEE]

Pistin merkille kun kävin Bike Worldissä, niillä on ratapäivä Alastarolla 13.5. eli siellä varmaan pääsee koeajamaan pyöriä.

[AkiNieminen]

Eilen poikkesin Vantaan Bike Worldissä, siellä oli 3 kpl 660:stä näytillä joista yhdessä ei ollut myyty-lappua päällä.
Oma oli jossain takahuoneessa odottamassa luovutushuoltoa.
Myyjien mukaan ovat suurin piirtein myyneet kaikki mitä saivat, mutta voihan tilanne kesän mittaan muuttua.

Kävin myös katsomassa olisiko livenä ollut pyöriä. Kaksi Tuonoa ja yksi lava red rs 660. Rs 660 myyty -lappu satulassa Vantaan Bike Worldissa. Acid Goldia kyselin ja sanoivat, että Ruotsissa olevalta maahantuojalta saisi toukokuulle Suomeen ajoon pyörän. Tämä siis pari viikkoa sitten. Hintatiedot olivat samat kuin täällä aikaisemmin mainitut. Koeajopyöriä ei saatavilla koska kaikki myyty ja saavat niitä tänne niin huonosti. Ottaisivat kyllä jos saisivat. Hyvältä ja kompaktilta näytti. Toki kyllä se pitäisi päästä kokeilemaan eikä sokkona ostaa vaikka eiköhän siitä helposti eroon pääsisi jos jostain syystä ei nappaisi.

Vaikka olisi se hienoa jos saisi tällaisen acid goldin koettua vaikka sitten vaan päällä istua ja äänet tyypittää vaikkei ajaisi. Tulisi vähän enempi fiilistä ettei mene täysin sokkona ostamaan ensimmäistä omaa pyörää. Ducatin monsterit ja cafe racer myös ollut kiikarissa mutta joku näissä katetuissa kiehtoo...

Mitens OOWEE, joko on omasi rekisterissä (nämä ymmärtääkseni pitänee täysin uutena mallina tyyppihyväksyttää myös Suomeen) ?

[OOWEE]

No, oma pyörä seisoo Bike Worldin myymälässä ja odottaa että saisivat maahantuojalta paprut Trafiin että saa sen rekisteriin.
Tyyppihyväksyntäähän ei kai nykyään tarvitse tehdä enää erikseen kun kerran ollaan EUssa mutta jostain syystä paperit täytyy edelleen kierrättää Trafille.
Teen itse kauppaa ympäri EUta ja esimerkiksi uuden asiakkaan vat-numeron saa näppärästi tarkistettua EUn kattavasta Vies-järjestelmästä.
Luulisi että näille EU-tyyppihyväksynnille olisi suht helppo tehdä vastaava systeemi, tiedä sitten johtuuko kotimaan byrokratiasta vai mistä että se edelleen tehdään tällailla hankalasti.

[PoS]

Luulisi että näille EU-tyyppihyväksynnille olisi suht helppo tehdä vastaava systeemi, tiedä sitten johtuuko kotimaan byrokratiasta vai mistä että se edelleen tehdään tällailla hankalasti.

Pitää olla jollekin sopivan puolueen jäsenkirjan omaavalle tyhjäkäyntieinarille hyväpalkkaisia paperinleimaushommia, niinku maan tapa on.

[IlluH]

Pitää olla jollekin sopivan puolueen jäsenkirjan omaavalle tyhjäkäyntieinarille hyväpalkkaisia paperinleimaushommia, niinku maan tapa on.

Ja sitten sitä einaria harmittaa hymyssä suin ajavat moottoripyöräilijät, joten hän päättää tehdä kaikkien elämästä hankalaa.