Aprilian kotisivulla on jo enemmän dataa tästä, lisäksi sieltä voi tehdä ennakkotilauksen jos on tällaista härpäkettä vailla.
Ai ettien että mikä peli olis, tehoaki just riittävästi näille käsille ja elektroniset apurattaat auttais rata-ajossa(kin). Maantiejutaukseen ois vakkarikin!. Onneksi ei nyt oo rahaa eikä aikaa, joutaa pari vuotta odottelee että käytettyjä tulee myyntiin (jos tulee)...
edit. runkorakenne selvisikin ku jaksoi juutubista kahtella videoita![]()
Viimeksi muokannut: bro; 13.10.2020 klo 17:58.
2012 Aprilia Shiver 750
2021 Beta RR 250 racing
Ja eiköhän tästäkin tule Factory malli, niin juutalainen pääsee riistämään vielä blingbling-osilla![]()
Street Triple R(old)+F650 GS"Katrin" / 15 exää + 1 r.i.p.
"Ajelee siellä porukan perällä vaan ja syö siellä patukkaa koko ajan"
Toivottavasti. Tuono Factory olis osastoa ”shut up and take my money”
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
MCN / Neeves kertoo.
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
Nähtäväksi jää myykö. Ensiarvioiden perusteella on taas tehty hieno mopo. Ongelmahan on aina ollut, ettei noita osteta merkin maineen tai merkin tuen puutteen vuoksi. Eipä ne ikinä ole olleet halvimpiakaan, muttei kuitenkaan Ducatin hinnoissa.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
PB:ssa oli joskus vuosia sitten juttu tai uutinen jostain apriliasta joka alkoi jotenkin että "Aprilia belongs to a selected group of manufacturers that:
A. Makes great bikes
B. Do not sell very well"
![]()
2012 Aprilia Shiver 750
2021 Beta RR 250 racing
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
44-hampaan uus jäppinen kertoo. Löyti enemmän kritisoitavaa kuin aiemman videot. Eli että jousitus cheapo. No, näkökulma kisamaisempi kuin Neeveksellä.
https://youtu.be/5pIIjWGdNm0
Sit jännä huomioida miten tärkeessä osassa maalaus onkaan. Tietysti ite en oo nähnyt laitetta livenä, mutta vaikuttais että tuo musta-painainen ja mikä se toinen väri olikaan jättää mut ihan kylmäksi. Mutta taas yksovärinen hieman erikoisempi sävy kuten tuo keltainen tosi makee. Tietysti riski että ei kestä aikaa kovin hyvin. Mutta valmisjajan ensisijaisena tehtävänä ei ookkaan tehdä tulevaisuuden klassikoita vaan myydä tässä ja nyt.
Viimeksi muokannut: TIJ; 28.10.2020 klo 20:38.
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
Sillähän ei ole väliä, vaikka on halpaa komponenttia, jos ne hoitaa hommansa - minkä ne varmaan suunnilleen tekee, kun kritiikki on ollut aika vähäistä. Ei valtaosa niillä säädöillä pl. esari tee juuri mitään.
Siitä huolimatta odotan, että tulee se Factory-Tuono
Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.
* Suzuki Katana * KTM 690 Enduro * Kawasaki ZX-8R * CFMOTO 450MT * Honda Fireblade * MV Agusta Brutale 910S *
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Se oli sivuhassuttelua, mutta ja tähtäimenä oli tehdä tätä tosissaan rahasta. Nyt ollaan aika maalissa. Ei pyörän julkaisukoeajoon mitään paviaaneja kutsuta, vaan mp-lehdistön porukkaa. Tässä uusi mp-lehti. Netissä. Videolla.
Voisihan tämän videon lisäksi printin kirjoittaa, muttei tahdo mennä kaupaksi.
Itse koeajoraportti oli aika lailla odotettu ja jo muualta kuultu. Boothy itsehän meinaa tuosta kilpurin aihiota.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Mielenkiintoista nähdä mihin tämä RS660 asemoituu markkinoilla.
Se ei oikein kilpaile supersporttien kanssa, mutta niiltä on toisaalta markkinat kadonneet melkein täysin eikä uusia R6:ia ja vastaavia myydä juuri ollenkaan tällä hetkellä.
Toisaalta taas vastaavan kokoisiin twineihin verrattuna tämä on enemmän sporttia ja haitekkiä, tosin hintakin on korkeampi kuin esim SV650 tai MT07.
Tuleva Tuono hakee asiakkaita varmaan samoista asiakkaista kuin esim Duke 790.
Toivottavasti Aprilia onnistuu tämän kanssa ja saa uusia faneja merkille![]()
Gabro hommas tällasen. Eiköhän dynottele ja harrastele yleistä hämmästelyä muutenkin. Suunnitteilla oli ainakin oman putkiston rakentaminen.
Pyysin punnitsemaan täydellä tankilla. Katotaan, mitä vastaa.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Luinkohan oikein, että tässä on ajoitettavat nokkapyörät tehtaalta!
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
AF1:n kaverit on laittaneet aika paljon speksejä apriliaforumin sivulle, sieltä varmaan löytyy.
Sen verta erilainen sylinterinkansi tässä on V4:n verrattuna, että tässä nokat ei pyöri vastakkain
vaan nokkaketju pyörittää molempia nokkia.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Tosta naapurista Salelta (MP-racing) Öhlinsiä peliin.
Olisi kyllä kiinnostusta tähän, maahantuonnin tilanne vaan tuntuu olevan vähän vaiheessa.
Kerrankin mielenkiintoinen uusi pyörä (melkein kuin olisin itse päässyt suunnittelemaan ...). Eikä ole ylimääräisiä sylintereitä.
Faster faster until the fear of thrill overcomes the death of speed. - Sea D. Monster
Apriliaa ei kai haluta myydä Suomeen? Päätellen aprilia.com/fi -sivuista, linkit EICMA 19 tai MP-näyttely 2020 eivät oikein vakuuta. On siellä kyllä linkki uuteenkin malliin (englanninkielisille sivuille), mutta Suomen mallistosta sitä ei löydy. Hinta on kuitenkin jo muilla markkinoilla selvillä, miksei täällä?
Onko kukaan tiedustellut hintaa/saatavuutta liikkeistä, jotka myyvät täällä pajukossa Apriliaa?
Aprilia RS660
EX Kawasaki Z900, Triumph Street Triple R, Suzuki SV650S
Toi maahantuonnin tilanne on kai vähän käymistilassa, jatkuuko Brandtilla vai ei.
Siksi tietoa, ja tarjousta, ei oikein tahdo saada.
Hankalaltahan tuo näyttäisi saavan tietoa hinnoista tai saatavuudesta, tuli näköjään jo vastaavanlainen Tuonokin pihalle, muttei Suomessa näytä olevan missään mainintaakaan. Pl. toki edelleen Aprilia.fi, joka ohjaa edelleen vaan jenkkisivuille..
Bike World näyttää jatkavan yhteistyötä Piaggion kanssa eli sieltä voinee kohtapuoliin kysellä
Voipi saada myös RE Motorsista Pietarsaaresta. Ainakin vastaa meileihin/kyselyihin, jos sattuu olemaan pyörää ostamassaNo, kyllähän Bike World sentään tuon Vespan sai myytyä viime vuonna, joten joskus voi sieltäkin natsata.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Taunus-versiokin julkaistu, pöhkömpi ei edes erota RS:stä, näyttävät niin samalle.
Pystympi stonga, inasen vähemmän katetta, vähä vähemmän hevosta, budjetimpi jousitus, ehkä joitain muuta. Jenkeissä tyyliin 800 dollaria halvempi kuin RS.
https://www.asphaltandrubber.com/bik...lia-tuono-660/
![]()
Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
Juu. Taunon saa nyt kuristettua. 95 hv.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Jep, tossa on se että pyörässä saa max teho olla 95hv jotta sen saa kuristettua A2:ksi.
Esimerkiksi Shiver 900 ilmoitetaan sama 95 hv kuin vanhempaan 750:n, kuitenkin esimerkiksi AF1
(USAn Apriliafirma No 1) penkitti 900:sta toistakymmentä heppaa enempi kuin 750:stä