Näinhän se alkoi minun motoristin taival!

[itl]

No anteeksi ku menin tehoista puhumaan tässä omassa jutuissani.

Ei tarvitse pyydellä anteeksi. Teho on asia, joka kiinnostaa aika monia motoristeja.

[Joksa69]

Terve taasen
Jatketaanpa tarinointia.
Kävi tossa jokin aika sitten vahinko Kawan kanssa.
Omaa tyhmyyttä toki suurimmaksi osin.
Elikkä kaadoin pyörän paikoiltaan oikealle kyljelleen pesun aikana.
Olin käymässä isäni luona syntymäkotona ja menomatkalla tuli vettä ihan huolella loppumatkan aikana.
Siellä päässä vielä loppumatkan on hiekkatietä niin pyörä oli tosi likainen.
Nostin pyörän keskijalalle autotallin edessä missä on karkea murske ja siinä on 40 vuotta ajettu autoilla ja traktoreilla.
Kokeilin vielä että ihan tukevasti on pystyssä.
Aloin painepesurilla huuhdella pyörää niin eipähän mitään
Olin pyörän vasemmalla puolella niin eiköhän se alkanut kaatumaan oikealle päin....sain kiinni takakahvasta mutta eihän tommosta kolmesataa kilosta rohjaketta jaksa pidellä.
No,onneksi oli sivulaukut paikoillaan niin ei mennyt pakoputkisto,kahvat,yms. Paskaksi!!!
Tulihan siinä vahinkoa kuitenkin ihan tarpeeksi.
Sivulaukun alakulma naarmuille,peilin koppa myös.
Pahimmat vauriot tuli sivukatteeseen.
Maalatut osat täynnä naarmuja ja alaosan musta muovi halki useasta kohtaa.....
Voitte uskoa että vitutti aika raskaasti!
No onneksi on tullut pidettyä tota kasko vakuutusta tässä katepyörässä niin tulipahan sillekin käyttöä.
Ei muuta ko vahinko ilmoa tekemään ja tuli lupa sieltä että vie mihin haluat korjaukseen jos kulut ei nouse liian suureksi/versys uhkailivat lunastuksella jos liian kallista korjata!
En todellakaan olisi antanut lunastaa uskollista matkalehmää...mittarissahan on vasta reilut 70tkm.
No nyt on tulossa tehdasmaalatut uudet osat viallisten tilalle.
Hyvä niin koska hirvitti että jos ruvetaan maalaamaan niin miltähän näyttää sen jälkeen.
Palataanpa taas joku päivä uuteen tarinaan

[Joksa69]

Terve taas
Kawasaki kävi tällä viikolla vaurio korjauksessa.
Vaihdettiin uutta muovia viallisten tilalle.
Tietenkään ei kaikki tullut kuntoon yhdellä käynnillä!
Oli unohtanut huolto tilata sivukatteeseen Kawan merkin.
Olen tietyn sortin perfektionisti niin tarkistin pyörän kotona illalla korjauksen jälkeen vielä tarkemmin mitä liikkeestä hakiessani.
No pitihän sitä ite korjata taas kerran korjaamon virheitä!
Alakatteen liitokset oli päin persettä asennettu,käytin irti ja asensin ne oikein.
Sitten huomasin että mihinkä joutunut akun lataus pistoke?
Asentaja oli jättänyt kaapelin katteiden sisään...
No piti ruveta sivukatetta raottelemaan että löytyi kaapeli sieltä.
On se prkle kumma kun käyttää autoa,moottoripyörää,yms.
Merkkikorjaamolla niin lähes joka kerta on jotain jälkipyykkiä!
No eipä näistä sen enempää.
On ollut kyllä todella hienoa kun on kaksi erilaista pyörää samassa taloudessa.
Aina voi fiiliksen mukaan ottaa ajoon kumman haluaa.
Tulipahan tossa ajokauden alussa omalle 30 vuotiaalle pojalle myös opetus luvalla ajatettua kortti Isolle A-lle!
Hänellä ei ole mitään aikaisempaa kokemusta moottoripyörä hommista mitä nyt kerran kokeili mun ensi prätkällä mummolassa pihatiellä ajamista teini-iässä.
Poika pääsi sitten heti ns. Syvään päähän pyörä hommista ku opetus peli Tommonen 160 hp naku!
Kortti tuli ens yrittämällä ja täytyy sanoa että mukavaa oli oman pojan kanssa treenata noita ajohommia.
Poika on nyt ajellut jo pitkän tovin molemmilla pyörillä ja voin sanoa että ihan vastuullisen kuskin sain hänestä koulittua.
Taitaa isäukolla olla raskaampi kaasukäsi.
Itsestäni tuntuu mukavalta kun saatiin taas yksi uusi motoristi tähän ehkä harvenevaan joukkoon?
Eiköhän tässä ollut taas tarpeeksi vuodatusta?
Jatketaan taasen!

[jaska_73]

Terve taas

On se prkle kumma kun käyttää autoa,moottoripyörää,yms.
Merkkikorjaamolla niin lähes joka kerta on jotain jälkipyykkiä!

Löysyinpä mukavaa luettavaa, kun meidän alueen Ilkka-Pohjalainen ei enää lehteä julkaise sunnuntaina ja jotakin luettavaa pitää olla kun aamusella kahvittelee.

Mun oli pakko lainata pala sun tekstiä, kun mä olen tätä samaa asiaa manannut jo vuosikausia. Sen takia olen todennut että en käytä omaa ajokalulsto huollossa muualla kuin itselläni. Voi sitte puuttuivista ruuveista ja väärin asennetuista muoveista jutella itsensä kanssa peilin edessä. Huomattavasti vie vähemmän aikaa palautteen anto ja vit..uskin menee ohi aivan itsellään.

Sulla on ollut hyvät mopedit millä olet kakspyöräsillä ajelut aloittanu. Mä ajelin ensimmäiset ajot Tunturi Sportilla ja Tomoksella. Kaverin Solifer Exportilla ajeltiin mopoikääsinä kaks päällä, jos tartti pussikaljaa maistella. Sillä ku ei päässyt oikeen 20 km/h lujempaa, niin oltiin sitä mieltä että yhtä kipiää tuloo jos fillarilla kaatuu. Meirän mielestähän tuo oli teitty ihan ok, kuten nyt yleensäki tuon ikääset on kaikki oikiassa ja muut väärässä. No koskaan ei nutullaan oltu ja kaikki hyvin. Tästä nyt ei kenenkään tartte saarnaamaan enää ruveta, kun siitä on meitä kyllä aikanaan jo ripitetty ja huolella, eikä syyttä.

[Joksa69]

Terve taas
Niinpä se on kausi taas taputeltu.
Viime viikon maanantaina ajeltiin pojan
kanssa Yammu ja Kawa talvisäilöön luotto
huoltomiehen talliin.
Oishan vielä päivisin ollut hyviä ajokelejä
mutta kun pitää tuolla palkka töissä olla
päivisin niin ei kerenny enää ajelemaan.
Kawaan iso huolto talven aikana sekä
Yammuun vena välysten säätö myös.
Joutuu varmaan lompsaa seteli puolelta aukomaan
mutta tykkään pitää niin pyörät kuin auton kunnossa.
Ei haluta pyöriäkään seisottaa huollossa ajokauden aikana.
Rouvalle tossa lupasin uuden kypärän hankkia ja sellaisen
myös hommasin.
Kaikennäköisiä vaihtoehtoja kateltiin ja soviteltiin.
Kuitenkin tärkein kriteeri oli mms. Potan keveys
kun entinenkin on tosi kevyt.
Agv on vanha niin sille tielle lähdettiin myös uuden valinnassa.
Päädyin sitten tilaamaan Englannista AGV K6:n.
Potta tuli eilen,puolitoista viikkoa n.kesti toimitus.
Kypärä oli tismalleen sopivan kokoinen ja laatu vaikuttaa kyllä todella hyvältä.
Ja on kyllä kevyt,n.1200g!
Yksi omista kypäristäni on kyllä vielä kevyempi,1100g!
Hintaa tolle potalle tuli 349 kaikkien kulujen jälkeen.
Verrattuna kun kyselin ympäri Suomea samaa kypärää,
Lista hinnat oli yli 500.
Sen lisäksi ei Suomessa ollut yhtään kypärää saatavana missään liikkeessä.
Oisin voinut maksaa kotimaassa kivijalka liikkeen lisää jos ois löytynyt vastaava potta.
Ikävää kun joutuu rahat työntämään ulkomaille mutta näinhän se nykyään menee.
Mukavaa syksyn jatkoa kaikille mopomiehille sekä
naisille!

[Hammurab]

Sen lisäksi ei Suomessa ollut yhtään kypärää saatavana missään liikkeessä.
Oisin voinut maksaa kotimaassa kivijalka liikkeen lisää jos ois löytynyt vastaava potta.
Ikävää kun joutuu rahat työntämään ulkomaille mutta näinhän se nykyään menee.

Tämä se on valitettava totuus, huonoksi on mennyt ylipäätään ajovarustevalikoima Suomessa. Saksasta ja Espanjasta tulee omat kamat tilailtua, tuolla kun on parempi valikoima ja saatavuus ja hinnatkin ovat lähtöjään jo 20% halvemmat kuin Suomessa. Sitten kun noihin vielä saa kantis-alennukset niin...

[Joksa69]

Terve taas
Piti alkaa sanaista arkkua taas aukomaan.
Kuten taannoin sanoin että lupasin rouvalle
uuden ruukun hommata ja niinhän myös tein!
Siitähän innostunut rouva keksi että myös minulle
samanlainen ruukku?
No sellainen on nyt myös mulle tulossa Saksanmaalta!
Kai tämä on hyvitys siitä kun rouva on valitellut että en
kihloja koskaan ostanut hänelle 😄
No,naimisissa oltu lukemattomia vuosia!
Oisko nämä jälkikihlat😘
No sitten järkiasiaakin.
Tässä on kuitenkin tullut tätä mopoilua harrastettua sen
verran monta vuotta että ajattelin herättää keskustelua
tästä harrastuksesta.
Olen tottunut siihen että lapanen nousee aina vastaan
tuleville motoristeille,myös kevari tyypeille jotka morottaa!
Myöskin omalle pojalle sanoin asiasta
kun kortin hänelle ajatin!
Valitettavasti tämä Morotus kulttuuri alkaa olemaan
katoavaa kansaperinnettä,ootteko samaa mieltä?
Kaikki elämä tuntuu Valitettavasti siirtyvän tonne Somen puolelle?
Toki annan kaikille motoristeille yksityisyyden ketkä
sitä haluaa!
Itse olen tykännyt vuosien myötä kun tykkään yksin pääsääntöisesti ajella tai rouva takapaksilla että lapanen
nousee kaikille kanssa motoristeille!
Tässä taas vuodatusta,pankaahan kommenttia niin hyvässä ku pahassa.
T:Joksa

[vstrom]

Olen tottunut siihen että lapanen nousee aina vastaan
tuleville motoristeille,myös kevari tyypeille jotka morottaa!
Myöskin omalle pojalle sanoin asiasta
kun kortin hänelle ajatin!
Valitettavasti tämä Morotus kulttuuri alkaa olemaan
katoavaa kansaperinnettä,ootteko samaa mieltä?

Alkukaudesta, touko-kesäkuulla tuntui ihan toiselta, lähes jokaisella lapanen nousi kohdattaessa, mutta toisin on ollut elo- ja syyskuun puolella. Monella joko vasemmat tassut kipeitä kauden moikkailuista tai sitten orastavaa syysmasista on ollut liikkeellä.

[itl]

Itse morotan kaikkia, myös mopoilijoita. Arvelin, että junnuille tulee hyvä mieli, kun motoristi moikkaa. Eikä se ole minulta pois. Jos käsi ei nouse niin siihen on syynä ajotilanne tai ei huomaa toista esim. vastaantulija vilkkaasti liikennöidyllä motarilla.

[Joksa69]

Terve
Pitää taas alkaa purkamaan syviä mielen sopukoita.
Lueskelin tossa jotain artikkelia motoristien vankkuneista
tavoista.
Kritisoitiin että on täysin hyödytöntä käyttää 98 bensaa.
No jokainen saa tankata mitä tykkää,itse olen aina käyttänyt 98.
Sitten oli vielä semmosta kommenttia että pitää pyörä saada
mahdollisemman halpaan talvi säilöön.
Sen kyllä allekirjoitan täysin!
Itselläni on ollut oma talli vuokralla 10 vuotta ja siinä n.3 muuta pyörää ollut alivuokralla minun lisäksi.
Vuokra ollut todella naurettavan halpa.
Vajaa 100 euroa kuussa sisältäen lämpivän veden sekä sähkön.
Silti nämä vuokralaiset on jaksaneet itkee että kun joutuu kesällä maksamaan tyhjästä?
No sehän loppui minun osalta tommonen kimppa talli homma.
En jaksa tommosta kitinää kuunnella aika miehiltä jos on ollut varaa ostaa jonkinlainen pärrä niin itketään sitten muutamasta kympistä!
No jokainen elää elämänsä miten tykkää ja hatunnosto sille!
Kaikesta huolimatta kireitä ketjuja ja turvallisia kilometrejä kaikilla kanssa motoristeille !

[XJ 900]

Terve
Pitää taas alkaa purkamaan syviä mielen sopukoita.
Lueskelin tossa jotain artikkelia motoristien vankkuneista
tavoista.
Kritisoitiin että on täysin hyödytöntä käyttää 98 bensaa.
No jokainen saa tankata mitä tykkää,itse olen aina käyttänyt 98.
Sitten oli vielä semmosta kommenttia että pitää pyörä saada
mahdollisemman halpaan talvi säilöön.
Sen kyllä allekirjoitan täysin!
Itselläni on ollut oma talli vuokralla 10 vuotta ja siinä n.3 muuta pyörää ollut alivuokralla minun lisäksi.
Vuokra ollut todella naurettavan halpa.
Vajaa 100 euroa kuussa sisältäen lämpivän veden sekä sähkön.
Silti nämä vuokralaiset on jaksaneet itkee että kun joutuu kesällä maksamaan tyhjästä?
No sehän loppui minun osalta tommonen kimppa talli homma.
En jaksa tommosta kitinää kuunnella aika miehiltä jos on ollut varaa ostaa jonkinlainen pärrä niin itketään sitten muutamasta kympistä!
No jokainen elää elämänsä miten tykkää ja hatunnosto sille!
Kaikesta huolimatta kireitä ketjuja ja turvallisia kilometrejä kaikilla kanssa motoristeille !

Mulla on ollut oma talli n.20v. ja siellä talvehtii vain oma ja pojan pyörä, ei ole kukaan tallipaikkaa kysellyt eikä sinne tosin kaiken muun keskelle enempää mahtuiskaan. Kun aiemmin pyörä oli kavereiden talleissa niin maksettiin vain niistä talvisäilytys kuukausista, eipä kukaan edes vaatinut kesäkuukausista vuokraa.
Bensiinin oktaaniluvuista saa jokainen olla erimieltä, mutta jos pyörä teknisesti ei vaadi E5-bensaa niin miksi siitä ylimääräistä maksaisi. Hyvin on toiminut 95E10- bensalla myös ilman "säilöntäaineita"....

[Kötöstelijä]

Itselläni on ollut oma talli vuokralla 10 vuotta ja siinä n.3 muuta pyörää ollut alivuokralla minun lisäksi.
Vuokra ollut todella naurettavan halpa.
Vajaa 100 euroa kuussa sisältäen lämpivän veden sekä sähkön.
Silti nämä vuokralaiset on jaksaneet itkee että kun joutuu kesällä maksamaan tyhjästä?
No sehän loppui minun osalta tommonen kimppa talli homma.
En jaksa tommosta kitinää kuunnella aika miehiltä jos on ollut varaa ostaa jonkinlainen pärrä niin itketään sitten muutamasta kympistä!

Jos vuokra on ollut satasen per pyörä niin tuleehan siitä mukavat viiskymppiä alkavalta neliöltä

[vstrom]

Riippuu mistä roikkuu, mutta esim Helsingissä oikeus etsiä jostain kadunvarrelta parkkipaikka maksaa asukkaalle jopa 60 €/kk ja korotuspainetta pukkaa päälle. Muille tuntihinta.

[Joksa69]

Vuokrahan oli loppusalla huimat 92 euroa kuussa.
Se jaettuna neljällä.
Eipä toi paljon Pekkaa päälle ollut mutta tuntui
osalle olevan liikaa sekin!!!!!
Nykyään säilytän molemmat pyörät huolto miehen
tallissa missä myös talvikauden aikana tehdään
tarvittavat huolto toimet.
Euron vuorokaudessa on hinta per pyörä säilytyksestä.

[Kotarikuski]

Vuokrahan oli loppusalla huimat 92 euroa kuussa.
Se jaettuna neljällä.
Eipä toi paljon Pekkaa päälle ollut mutta tuntui
osalle olevan liikaa sekin!!!!!
Nykyään säilytän molemmat pyörät huolto miehen
tallissa missä myös talvikauden aikana tehdään
tarvittavat huolto toimet.
Euron vuorokaudessa on hinta per pyörä säilytyksestä.

Ai se ei ollutkaan per pyörä, no sittenhän kulu oli mitätön. Kahdet pullakahvit/kk.

[Joksa69]

Terve taasen
Tuli mieleen tommosta juttua että miten motoristeille syksy/
alkava talvi vaikuttaa mielialaan?
Itse voin sanoa että jotenkin mieli puhdistui sekä aamulla
kun prätkällä töihin ajelin sekä varsinkin illalla kotiin päin
ajellessa vaikka olikin ollut stressaava päivä töissä.
Monesti illalla ajan prätkällä vähän mutkan kautta että
pääsen irti kaikesta!
Vaikka ajankin aika hyvällä autolla missä on kaikki herkut suunnilleen mitä siihen aikaan on rahalla saanut sekä tehoakin omiksi tarpeiksi!
Kuitenkin koen prätkällä ajamisen jotenkin terapeuttiseksi
kokemukseksi!
Pankaapa kommenttia ootteko samaa mieltä!
T:Joksa

[yöLiitäjä]

Kuitenkin koen prätkällä ajamisen jotenkin terapeuttiseksi
kokemukseksi!
T:Joksa

Täsmälleen sama kokemus. Aikanaan 17km:n työmatka muuttui yli 50 kilometriksi suuntaansa, kun motskarilla ajelin Helsingin seudulla Pitäjänmäeltä Puotinharjuun (80-luvun lopulla). Varsinkin puolenyön pintaan sai ajella keskustassakin liki tyhjiä katuja.

[Joksa69]

Terve
Kesää taas ikävä mutta se on helvetin kaukana.
Tuli tossa saunoessa hullu ajatus mieleen että
pitäskö tohon hauskan pito prätkään hommata
nasta kumit niin vois lauhoilla keleillä käydä vähän
ajelemassa.
Mikä ois semmonen katukumi nastoilla millä voi ajaa
sulalla asfaltilla sekä pikkuteillä?
Ja saako noita katurenkaan koossa ollenkaan?
Onko porukoilla kokemuksia?

[jr66]

Mikäs se hauskanpitopyörä on ?

[Joksa69]

Yamaha Fz1

[JMH]

Ei varmaan löydy halpaa ja hyvää ratkaisua, mutta esimerkiksi TKC 80, satapiikissä siihen rallinastat ja sisurit vielä alle.

Huuruksella voi olla parempia visioita.

[skuikka]

Satapiikiltä saa 17 tuuman etusia ja ja takasia. 120:en tilalle sopiva etunen löytyy varmasti jos vaan kantavuus riittää, takanen on kysymysmerkki. Jos siinä 5,5 tuuman vanne on niin jonkun 150 leveän kumin väitän käyvän, minulla oli 950 Supermoto Kotarissa muistaakseni TKC 150 leveänä 180:n tilalla takana. Edessä käytin 120 leveää takarengasta. Hyvä sillä oli vetää lumella ja jäällä. Kapea rengas leveällä vanteella on vähän hassun näköinen mutta ei rallinastojen pidolla kauheaa kallistusvaraa kaivannut. Muistelen käyttäneeni sisärengasta vaikka tubeless onkin.
Halpojahan hyvä nastakumit ei ole joten kokeilussa on pieni kynnys.

[Joksa69]

Ok kiitos kommenteista.
190 leveä takagummi,
Vanteen leveyttä en nyt muista.
Pitää asiaa tutkia.

[Hsippe]

Ainakin Motorengas Karjalohjalla tarjoaa 170/60-17 kokoista Mitasta "katuliimanastoilla" eli liimatuilla rallinastoilla ja kahta tyyppiäkin: katuenduromaisempi Enduro Trail + ja nappulakuvioinen Enduro Trail XT+. Noitten luulis istuvan 190:n tilalle leveämmällekin vanteelle.

https://www.motorengas.fi/nastarenka...manastarenkaat

Motorenkaalta ei sitten saa suoraan vaan he myyvät kaiken jälleenmyyjiensä kautta.

[Joksa69]

Terve
On ollutkin todella yllätys että niin moni
on lukenut näitä minun jorinoita!
Suuri kiitos kaikille ja erityisesti niille jotka kommentoi!
Kirjoitan näitä juttuja aina kun siltä tuntuu ja haluaisin
että otatte osaa myöskin.
Tämä on jonkinlainen oman elämän bloki prätkällä ajamisesta ja siihen liittyvistä asioista.
Palataan taas kun jutun juurta kehkeytyy!

[Kotarikuski]

Terve taasen
Tuli mieleen tommosta juttua että miten motoristeille syksy/
alkava talvi vaikuttaa mielialaan?
Itse voin sanoa että jotenkin mieli puhdistui sekä aamulla
kun prätkällä töihin ajelin sekä varsinkin illalla kotiin päin
ajellessa vaikka olikin ollut stressaava päivä töissä.
Monesti illalla ajan prätkällä vähän mutkan kautta että
pääsen irti kaikesta!
Vaikka ajankin aika hyvällä autolla missä on kaikki herkut suunnilleen mitä siihen aikaan on rahalla saanut sekä tehoakin omiksi tarpeiksi!
Kuitenkin koen prätkällä ajamisen jotenkin terapeuttiseksi
kokemukseksi!
Pankaapa kommenttia ootteko samaa mieltä!
T:Joksa

Mitä suurimmassa määrin! MP:llä ajaessa tuntee olevansa läsnä maisemassa, kotilossa on vaan matkustajana. Työhön liittyviä ajoja mp:llä olen itse aina pyrkinyt välttämään, on parempi unohtaa ne asiat heti kun vetää releitä niskaan. Hyvä toki jos mopottelu toimii työmatkallakin.

[Joksa69]

Terve taas
Pitää taasen alkaakin kirjoitella pitkästä aikaa.
Tuli tossa hommattua ne uudet ruukut itselleni sekä rouvalle.
Nehän tuli molemmille AGV K6 mallit.
Eipä noin äkkiseltään voi moittia.
Koot täsmäsi onneksi täysin ku joutui ulkomailta tilaamaan.
Tilattiin vielä kiinan tummat visiirit jotka oli hintaan nähden ok;t.
Tulkaahan moikkaan jos näätte pariskunnan jossa kypärät VR46 logolla.
Tarjoan kahvit tai jädet!
Mutta asiaa myös.
Kävin tänään tilaamassa hauskan pito pyörään vena kopan tiivisteet ja yms.värmeet.
Kallista mutta jostain syystä ei vituttanut koska prätkästä kyse.
Ainakin itselleni vuodenvaihteen ylitys on todella mukava asia.
Ollaan taas todella lähellä prätkä kautta!

[Joksa69]

Terve taas
Porukat on siellä käynyt Mp-messuilla ja pyörä kuume pitää mitata rautakangilla!
Vitsi,vitsi!
Ei tullut taaskaan käytyä messuilla.
Ei oo onneksi mitään hinkua pyörän vaihtoon ku nykyiset pari kpl:tta täyttää todella hienosti käyttö tarpeet.
Huolto mies soitti tossa viikolla että Kawa on huollettu ja valmiina khsän rientoihin!
Yammun huolto vielä kesken mutta ens viikolla sekin paketissa.
No täytyy sen verran paljastaa että ei muka oo pyörä kuumetta????
Oishan se mukava Tommonen Kawan H2:n?

[Joksa69]

Terve taas
Nyt on molemmat pätkät huolettu viimeisen päälle.
Lompsaanhan siinä joutui aukaisemaan setelipuolelta mutta tykkään pitää vehkeet kunnossa!
On venat säädetty ja tulpat vaihdettu ja kaikki mms.
Sitten vaan kohti uusia seikkailuja!
Tarakka harakka olikin tehnyt tossa ens kesän seikkailu ohjelman.
Mitäs ootte mieltä tämmösestä reissusta?
Lähtö OULU - Naantali - Kapellskär - Norrköping.
Sieltä sitten takas Tukholma - Viro-Helsinki.
Tommonen ois ens kesänä plääni?

[impala67]

Terve taas

Mitäs ootte mieltä tämmösestä reissusta?
Lähtö OULU - Naantali - Kapellskär - Norrköping.
Sieltä sitten takas Tukholma - Viro-Helsinki.
Tommonen ois ens kesänä plääni?

jokainen reissu kannattaa, vaikka rahat menee. tärkeintä on lähteminen, jäitten lähteminen että pääsee uimaan.
niin- itse en vaan ajaisi tuota tylsääkin tylsempää pohjammaata läpi kuin pakon edessä, ainoa mukava pätkä on jossain pietarsaaren saaristoteillä-
miksette lähde samantein haaparannan kautta ruattiin? olis heti jännillä vierailla teillä?
naantali-kapellskär on kyllä paras reitti tästä saaresta pois, koska se lauttamatka on lyhyt. tuolta pääsee muuten kans etelä ruotsin kivoilta teiltä klaipedaan tai liepajaan vai mikä seoli? vai menikös se vaan puolan kautta? sitä itse selvittelisin-jos vaan lomapäiviä piisaa