Sivu: 3 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123
Tulokset 61:stä 72:een 72:sta
  1. #61
    Lainaa PrivateeR kirjoitti Katso viesti
    Eli en hirveän väärässä ollu ku veikkasin että aloit kääntämään lisää keskellä mutkaa... liikaa vauhtia ja pikkupaniikissa työntää kahvasta lisää... liikaa nopeutta siihe kallistukseen.
    pyärää ei sais pakottaa mihikää- ohjaus alkaa täristää ku väännetää kahvoista väkisi mutkaan- oikeempi olis paiskata nopeemmalla liikkeellä sitä mopoo jollo koko runko taittuu eikä sorreta sitä eturenkasta väntämällä kahvosta väkisi- siinäki kyllä voi ottaa ohraleipä oikee hitaassen ku paiskaa liiaa hätäsee- loppuu viälä vastuu vapaus lauseke etten ole vastuussa kenekää kualemasta korketaa omastani-
    R1 2020
  2. #62
    Kysytään, kun jäi askarruttamaan: Mikä mahtoi olla aiheuttajana sunnuntai iltapäivänä sattuneessa ulosajossa / kaatumisessa? Tuliko tekninen vika, veikö tuulenpuuska sivuun tmv. Ei ole siis tarkoitus udella mitään yksityiskohtia tai käynnistää spekulaatioita, vaan päinvastoin kuulla oikea syy niin ei tarvitse spekuloida. Varsinkin jos on jotain mitä muidenkin pitäisi harjoittelussaan muistaa huomioida.
    Triumph Speed Triple 2015
  3. #63