Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen
Tulokset 31:stä 60:een 61:sta
  1. #31
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti

    Mä taas olen etsinyt pitkävartista tai puolivartista ohutta nahkaista kesähanskaa missä on hyvät suojat, ei ole vielä löytynyt.
    Eikö tuollaisia ole kaikki sportti/ratakäsineet? Monesti löytyy myös se paremmin ilmastoitu vaihtoehtokin.

    Itsekin tarvitsisin moiset mutta mieluummin ilmastoimattomana versiona. Olisi pitänyt ostaa halvalla varastoon jo ennen edellisten hajoamista. Nyt kun niitä tarvitsisi, niin ei löydy kuin kermankuorintahinnoiteltuina.
    Ja kakka roiskusi.
    http://www.miikavenalainen.net
  2. #32
    Lainaa Miikam kirjoitti Katso viesti
    Onhan pyörässä jo lämpökahvat? Kesäkäsineilläkin pärjää jopa nakupyörällä +10 kelissä reumakahvojen kanssa!
    Epäilemättä näin onkin, ei ehkä olisi huono idea hankkia lämppärit ja unohtaa lämpimät hanskat. Itseä ei vain huvita muutenkaan ajella noissa lämpötiloissa, vaikka varusteet hyvät olisivatkin. Se on vaan jotenkin niin, että hellekelit ovat meikäläistä varten. Mutta, mutta, kuten aiemmin sanoin, joskus sitä kylmä yllättää ja silloin pitäisi olla hyvät näpit jotenkin pitää toimintakykyisinä.
    Menipäs tämä jotenkin vaikeaksi, kahvalämppärit vai käteenveto?
    ZZR 1400
  3. #33
    täydellistä ratkaisua ei ole olemassa

    kahvalämppärit auttaa ja erityisenä hyvänä puolena on että kun ne on kerran pyörään asennettu niin niitä ei voi unohtaa kotiin. mutta pari miinaa
    - kämmenpuolia kuumottaa, rystypuolet yhä palelee
    - tehoasetuksia liian vähän eli on vain nämä kaksi; selkeesti liian kylmä tai polttavan tulinen
    - kahvojen paksuus kasvaa ja kahvamateriaali tunnotonta pökkelöä
    - Oikeaan osuneella valinnalla voi välttää ansat (kannattaa kattoo esim. mitä moottoripyora.org:n keskusteluissa on aiheesta), mutta jäljelle se että pyörää vaihdettaessa jumppaa tiedossa

    Kahvasuojat (siis semmoset mitä ADV-pyörissä näkee). Jotta suojais ilmavirralta pitää olla melko kookkaat. Kykkäriin laitettuna joko törkeet tai just sopivan törkeet.

    Tankorukkaset ovat kenties kaikista toimivimmat. Malli pitää valita huolella että ovat sisältä riittävän tilavat. Malli Bilmema joko toimii tai ei toimi. Mutta nämä pitää askarrella kiinni jo reissuun lähdettäessä. Harva viittii raahata laukuissa mukana tai varsinkaan laittaa paikoilleen vaikka oliskin kylmä

    Sähkölämmitteiset hanskat.

    Irralliset kädenlämmittimet, oletuksella että hanskat ei oo niin napakat etteikö tämmösiä vois sujauttaa. Kemiallisella reaktiolla toimivat kertakäyttöisiä ja halpoja (pari euroo /pari), akulla toimivat kalliimpia. Retkeilyliikkeistä löytyy


    EDIT

    ja toki tietysti lämpimämmät hanskat
    itellä on ilmeisesti Rukan Ceres-malli. Ovathan ne tyypillistä kesähanskaa lämpimämmät sekä täysin vedenpitävät. Mutta pakostakin tunnokkuudesta joutu ainakin jossain määrin tinkimään, myös vuorin kaksinkerroin kääntymistä ilmenee. Hanskan suun reunan mokkula tekee pukemisesta hankalaa joidenkin takkien kanssa.


    vuodatuksen yksi pointti oli että parhaaseen lopputulokseen pääsee useita keinoja yhdistelemällä


    Viimeksi muokannut: TIJ; 18.05.2020 klo 21:49.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  4. #34
    Gen 3 FJR:ssä on 10 tehoporrasta lämppäreissä mutta niistä pitää esivalita 3 joita voi valita ajon aikana.
    Edellisessä oli portaaton säätö.
    Lämppäreiden kanssa pitäisi olla hanska jossa ohut sisäpinta ja paksu ulkopinta, joku sitä tuossa puhuikin.
    FJR -14
  5. #35
    Lainaa TIJ kirjoitti Katso viesti
    täydellistä ratkaisua ei ole olemassa

    kahvalämppärit auttaa ja erityisenä hyvänä puolena on että kun ne on kerran pyörään asennettu niin niitä ei voi unohtaa kotiin. mutta pari miinaa
    - kämmenpuolia kuumottaa, rystypuolet yhä palelee
    - tehoasetuksia liian vähän eli on vain nämä kaksi; selkeesti liian kylmä tai polttavan tulinen
    - kahvojen paksuus kasvaa ja kahvamateriaali tunnotonta pökkelöä
    - Oikeaan osuneella valinnalla voi välttää ansat (kannattaa kattoo esim. mitä moottoripyora.org:n keskusteluissa on aiheesta), mutta jäljelle se että pyörää vaihdettaessa jumppaa tiedossa

    Kahvasuojat (siis semmoset mitä ADV-pyörissä näkee). Jotta suojais ilmavirralta pitää olla melko kookkaat. Kykkäriin laitettuna joko törkeet tai just sopivan törkeet.
    Oxford premium sports. 5-portainen lämmönsäätö. Paksuntaa otetta suunnilleen saman verran kuin xtrafit gorekäsine. Materiaali loistava ja kuviointi lisää pitoa entisestään. Haittapuolena nopeahko kuluminen.

    Kyykkärissähän katteet suojaavat käsiä jo sen verran, etten plussakeleillä osannut lisäsuojia kaivata lämpökahvojen kaveriksi. Nakuun vaihtaessa tuntui heti, että pitäisi laittaa kahvasuojat.
    Ja kakka roiskusi.
    http://www.miikavenalainen.net
  6. #36
    Lainaa Koheltaja kirjoitti Katso viesti
    Mä taas olen etsinyt pitkävartista tai puolivartista ohutta nahkaista kesähanskaa missä on hyvät suojat, ei ole vielä löytynyt.
    Mikäli haluat todennäköisesti suojaavimmat mahdolliset hanskat, merkki ja malli on Held titan rr.
    Se on aivan uusi malli ja siksi pykälää vanhempaa mallia, titan evo, saa nyt järkevään hintaan.
    Pykälää kevyempi malli on phantom II.

    Heldin malliston yläpään hanskat, kuten myös Daytonan saappat, ovat kovan hintansa lisäksi myös erittäin kestäviä
    ja siten pitemmällä aikajänteellä käyttäjälleen mahdollisesti jopa edullisempia kuin semihyvät kamat.
    Molemmat valmistajat ovat tietääkseni saksalaisia perheyrityksiä.

    Minun titan evot ovat olleet melko vähällä käytöllä vasta neljä vuotta, joten en sano niistä sen
    enempää, mutta sisäkengälliset, nyt jo kaamean näköiset mutta edelleen toimivat Daytonat ovat kestäneet
    yli 10 vuotta törkeätä väärinkäyttöä ja ajosaappaiksi hirvittävän määrän kävelykilometrejä.
    Molemmat valmistajat tekevät myös mittatilauskamaa siedettävään lisähintaan ja esimerkiksi
    Held lähes ainoana valmistajana hanskoja puolen numeron välein kymppiin(?) saakka.

    Nuo saksalaisten tuotokset eivät näytä juuri miltään, niissä ei ole blingblingiä eikä näyttäviä
    muovikäikäleitä, mutta ne toimivat.
    Suosittelen.

    Minulle esimerkiksi Alpinestarsin ja monien muiden valmistajien hanskojen sormet ovat liian lyhyet,
    em. valmistajan hanskoissa pituus riittää. Sitä vastoin esimerkiksi italialaiset ja sveitsiläiset siviilikengät
    sopivat minulle loistavasti verrattuna vaikka suomalaisiin, leveälestisiin läpsyttimiin..
    Kokeilemalla selviää, se voi tosin olla haastavaa kotimaassa.

    Nämä ovat omia huomioita ja kokemuksia, minulla ei ole mitään kytkyä mainitsemiini valmistajiin eikä
    mahdollisiin maahantuojiin. En edes googlannut onko niitä.
  7. #37
    Se Rukan hanska, josta aikaisemmin kerroin on Rukka R-Star. Siinä voi jättää paksumman osan vuorauksesta joko
    kämmenen tai rystysten puolelle. Kaikkien pyörän katkaisijoiden ja nappien käytössä ei ole ollut ongelmia vaikka paksumpi vuoraus on ollut kämmenpuolella.
  8. #38
    Super Retard PoS:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Sep 2005
    Tallinn
    MotOrg ry jäsen
    R-Starit on helvetin hyvät hanskat. Paksumpana niillä pärjää ihan reilussa pakkasessa oikein kivasti.
    Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe.

    * Honda RS250R * Suzuki GSX1100S Katana * KTM 690 Enduro R * Kawasaki ZX-8R *
  9. #39
    Rukka on saanut monta puoltoa. Myös Held on mainittu laadukkaana, Suomesta ko. kinttaita ei liiemmin ole saatavissa ja kun niitä olisi kuitenkin hyvä hiukan sovitellakin. Nimittäin aiemmin mainittu pitkäsormisuus aiheuttaa joskus pulmia.

    On niistä pitkistä sormista toki iloakin.
    ZZR 1400
  10. #40
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    "käteen vetäessä" Liekö ammattikoulutus tausta vai mikä, kun tuo aina naurattaa.
    Harvinaisen asiapitoiseksi näyttää tämä keskustelu rönsyilleen paikka paikoin! Tulee väkisinkin mieleeni legendaarinen keskustelu panohanskoista, joista Kalevauva on tehnyt kappaleen. Ehkä hyvät ajohanskat toimii myös panohanskoina?! Kun vaimo ihmettelee, että miksi ne hanskat piti ottaa mukaan, kun mies lähti reissuun, niin voi aina sanoa olleensa "vähän vain ajelemassa"!

    https://www.youtube.com/watch?v=FW3kXWU1hio
    Kawasaki GTR 1000 vm. 1988, Honda Gold Wing 1500 SE vm. 1998, Dnepr MT-11 650 vm. 1990.
  11. #41
    Lainaa vetomies kirjoitti Katso viesti
    En suosittele käsienpesua. Se lisää ahdistusta ja epäsolidaarisuutta, koska kaikilla ei kuitenkaan ole mahdollisuutta pestä käsiään. Sama koskee luonnollisesti myös ajohanskoja: kaikilla ei ole mahdollisuutta hankkia parhaimman suojausluokan käsineitä, joten en missään tapauksessa voi sellaisia kenellekään suositella.
    Mutta jos kuitenkin vastoin suosituksianne haluan pestä kädet, niin tulisiko ajohanskat riisua ennen vai jälkeen käsidesillä läträämisen?
    Kawasaki GTR 1000 vm. 1988, Honda Gold Wing 1500 SE vm. 1998, Dnepr MT-11 650 vm. 1990.
  12. #42
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Rukka on saanut monta puoltoa. Myös Held on mainittu laadukkaana, Suomesta ko. kinttaita ei liiemmin ole saatavissa ja kun niitä olisi kuitenkin hyvä hiukan sovitellakin. Nimittäin aiemmin mainittu pitkäsormisuus aiheuttaa joskus pulmia.

    On niistä pitkistä sormista toki iloakin.
    Rukka on hyvästä syystä saanut monta puoltoa.
    Mutta jos Rukka ei olisi suomalainen merkki, olisi ongelma sama kuin muiden yläsegmentin tuotteiden kanssa,
    eli niitä ei olisi juurikaan saatavilla eikä tulisi puoltoja.
    Tämä pohjoisen havumetsävyöhykkeen kansa kun hankkii yleensä sitä hyvää ja halpaa...

    Hienoa, että Rukka on suomalainen ja suomalaiset vaikka sitten hampaita kiristellen myös ostavat
    heidän premiumhintaisia premiumtuotteita.
    Muuta premiumkamaa täältä onkin sitten vaikea löytää.
  13. #43
  14. #44
    Lainaa -TH- kirjoitti Katso viesti
    Muuta premiumkamaa täältä onkin sitten vaikea löytää.
    Valitettavasti premium hintaisia tuontituotteita löytyy hyvinkin usein, jokainen välikäsi kun ottaa omat 25 pinnaa niin kuluttajahinta pomppaa premiumiksi vaikka tuote on keskitasoa tai sen alapuolella.

    Hanskoissa on sama ongelma kun muissa räteissä, mitään en osta sovittamatta joten sokkona tilaaminen toisten kehujen perusteella ei ole vaihtoehto. Olen aika tarkka kakara siitä miten hanskat sopii käteen ja huonosti sopivilla ei ala muuta kun vituttamaan menetetyt eurot. Niitä hanskoja on mökillä hyllyssä työkäsineinä, toimii hyvin vaikka huussin tyhjennyksessä...

    Motonet, Biketeam, Storm, Eurobiker ja BW käyty läpi tuloksetta. Sitten jos löytää sopivan hanskan niin sopiva koko on juuri päässyt loppumaan, jatketaan etsintöjä.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  15. #45
    Pähkäilin pitkään viileän ja sadekelin hanskojen kanssa. Isoin ongelma suht edullisissa tekstiilihanskoissa oli sisävuoren tuoma paksuus ja tunnottomuus sekä vastavasti vedenkestävissä nahkahanskoisa nahan kastuminen ja sitä myötä kylmyys.
    Törmäsin Stormilla Rikka Virium-hanskoihin jossa on laminoitu goretex eikä sisävuorta lainkaan.
    Todella hyvä istuvuus, kämmennessä sybteettinen nahka tarjoaa hyvän tuntuman ja viima ei viilennä lainkaan.
    Tosin ranteen kohdalta uupuu kunnon suojaukset.
    Sormien kosketusnäyttö toimi kuin ei olisi hanskoja lainkaan.

    https://www.storm-motor.fi/ajovarust...xoCfjYQAvD_BwE
    Aprilia RSV Mille R -03
    Ducati Monster 695 -07
  16. #46
    Lainaa Kerberos kirjoitti Katso viesti
    Pähkäilin pitkään viileän ja sadekelin hanskojen kanssa. Isoin ongelma suht edullisissa tekstiilihanskoissa oli sisävuoren tuoma paksuus ja tunnottomuus sekä vastavasti vedenkestävissä nahkahanskoisa nahan kastuminen ja sitä myötä kylmyys.
    Törmäsin Stormilla Rikka Virium-hanskoihin jossa on laminoitu goretex eikä sisävuorta lainkaan.
    Todella hyvä istuvuus, kämmennessä sybteettinen nahka tarjoaa hyvän tuntuman ja viima ei viilennä lainkaan.
    Tosin ranteen kohdalta uupuu kunnon suojaukset.
    Sormien kosketusnäyttö toimi kuin ei olisi hanskoja lainkaan.
    Mulla itsellä olleet käytössä varmaan 4-5 vuotta ja omiin räpylöihin istuneet hyvin ja edelleen pitävät vettä ja kilsoja näillä takana jotain 30-40tkm. Viime Norjan reissussa kun vettä satoi ja lämpö jossain +8 tietämillä, niin alkoivat olemaan jo aika viileät minun makuun, ainakin nakupyörällä ajoon.
  17. #47
    Hanskahankinnoissa on iso merkitys sillä minkälaiseen käyttöön ne hommaa. Tourinki lienee yksi haastavimmista, kun reissussa säätä/lämpöä ei voi valita ja on mentävä säässä, kuin säässä. Tourinkiin suosittelisin mahdollisimman lämpimiä vedenpitäviä hanskoja + kahvalämppäreitä. Lisäksi mukaan jotkut kevyet lämpimän kelin hanskat. Itse olen pärjännyt Rukan gorehanskoilla (en muista mallia). Pitävät vettä ja ovat aika lämpimät. Ainoa ongelma omalla kohdalla on sormien pituus hanskoissa. Ne on minun tynkäsormiin hieman liian pitkät mikä aiheuttaa välillä vahinkotööttäyksiä, vilkutuksia yms. tahatonta sähläämistä.

    Kotoiseen nurkka-ajoon lähtisin kahden hanskaparin taktiikalla myöskin. Ei ole hanskoja, jotka toimivat +10...+15C lämpötiloissa ja +25...+35C kotoisissa hellelämmöissä.

    Rata-ajeluun sitten ihan omat hanskat, joissa tärkeimpänä pidän hyvää istuvuutta ja sitä kautta käsiteltävyyttä sekä tietysti suojia.

    Edit: Nuo edellämainitut tourinkihanskat ovat Rukka Mars.
    Viimeksi muokannut: itl; 20.05.2020 klo 18:30.
  18. #48
    Viriumit ei toimineet mulla ollenkaan ja sisus oli märkä hyvinkin nopeasti sateella, oli myös aika jäykän oloinen hanska uutena. Imatraan verrattuna eroa on muussakin kun hinnassa.

    Mutta nämä on yksilöllisiä juttuja, toisilla toimii ja toisilla ei.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  19. #49
    Itse pohdin viriumeja ja muitakin eri Rukan malleja. Päädyin kuitenkin lopulta ostamaan kahdet halvemman hintaluokan kintaat yksien kalliiden sijaan. Juuri edellä mainituista syistä.

    Laminoidulla goretex-kalvolla varustetut Richa Hurricane GTX hanskat ja Alpinestarsin Celer V2 kintaat lämpösemmälle kelille.

    Richat on todella ohuen tuntuiset, mutta lämppäreiden kanssa melkoisen viileässäkin (5C) menevät. Ainoa mikä hieman harmittaa lämpimyyden suhteen on kankainen etusormen päällinen, sillä kädellä voi olla muuten lämmin, mutta viima viilentää etusormen.

    Celerit ovat lyhytvartiset mutta hyvin suojatut, tuuletetut hansikkaat lämpimämpään säähän. Näissä on sisäänajo vielä menossa kun ovat niin jäykät, mutta eiköhän niistä istuvat tule. Kuuman kelin toimintaa ei nyt vielä ole sattuneesta syystä päässyt testaamaan. Kyllä niissä alkaa ainakin nopeasti sormia palelemaan.
  20. #50
    Tänään Tampereella poiketessatuli käväistyä parikin tunnettua varustekauppaa. Valikko on kyllä aika surkea, ainakin vähänkin laadukkaampien tumppujen suhteen. Kokeilin nuo mainitut Viriumit, muita Rukka perheen tuotteita ei ollut, vaikkuttivat varsin napakoilta ja asiallisilta. Ainoa mitä jäin pohtimaan, oli tuo kylmän sieto.
    ZZR 1400
  21. #51
    Viriumeilla ajoin syksyn ajot ja lämpimyyden puolesta pärjäsi ihan yhtä hyvin kun Imatra hanskoilla kun kelit pysyi kuivana, vähän sellainen välikelin hanska millä pärjää normi ajokauden lämpötilat. Kahvalämppärit tottakai käytössä.
    Kylätason kurapyöräilijä.
  22. #52
    Kotimaisuuskin on aina pointti, edellyttäen tietenkin että laatu, sekä sopivuus omaan käyttöön täyttyy. Valitettavasti tämä ei ole monastikaan ollenkaan itsestäänselvyys, harmi, sillä kelvotonta kamaa saa ihan riittävästi maailmaltakin. Mielellään kannattaisi myös näitä ns. oikeita kauppoja, vaikka verkkokaupoilla on oma arvonsa toki. Kyllä ajovarusteen sovittamisella on suuri merkitys. Käsineiden toimivuus kun on omassa tärkeysarviossa heti siinä kypärän ja ajotakin tuntumassa.
    Meni vähän tosikkomaiseksi, joku voisi taas vähän keventää.
    ZZR 1400
  23. #53
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Kotimaisuuskin on aina pointti, edellyttäen tietenkin että laatu, sekä sopivuus omaan käyttöön täyttyy. Valitettavasti tämä ei ole monastikaan ollenkaan itsestäänselvyys, harmi, sillä kelvotonta kamaa saa ihan riittävästi maailmaltakin. Mielellään kannattaisi myös näitä ns. oikeita kauppoja, vaikka verkkokaupoilla on oma arvonsa toki. Kyllä ajovarusteen sovittamisella on suuri merkitys. Käsineiden toimivuus kun on omassa tärkeysarviossa heti siinä kypärän ja ajotakin tuntumassa.
    Meni vähän tosikkomaiseksi, joku voisi taas vähän keventää.

    Valmistetaanko Rukan lapaset Suomessa?
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  24. #54
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Valmistetaanko Rukan lapaset Suomessa?
    Ei. Hanx on ainut jolla on valmistusta Suomessa.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
  25. #55
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Valmistetaanko Rukan lapaset Suomessa?
    Taitaa suurin osa tarjolla olevista lapasista valmistua tietyssä maanosassa. Paljonkohan tämän kaltaisissa tuotteissa syntyy kustannussäästöä, kun ne valmistetaan tuolla ns. halpamaissa? Onkohan sillä minkäänlaista hintavaikutusta loppukäyttäjälle?
    Jossain bulkkituotteessa homman jotenkin ymmärrän.
    ZZR 1400
  26. #56
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Taitaa suurin osa tarjolla olevista lapasista valmistua tietyssä maanosassa. Paljonkohan tämän kaltaisissa tuotteissa syntyy kustannussäästöä, kun ne valmistetaan tuolla ns. halpamaissa? Onkohan sillä minkäänlaista hintavaikutusta loppukäyttäjälle?
    Jossain bulkkituotteessa homman jotenkin ymmärrän.

    Itse en vain anna mitään "kotimaisuus" pisteitä "suunniteltu Suomessa" tuotteille.Rukkaa on kyllä päällä ja Viriumit räpylöissä.
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  27. #57
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Itse en vain anna mitään "kotimaisuus" pisteitä "suunniteltu Suomessa" tuotteille.Rukkaa on kyllä päällä ja Viriumit räpylöissä.
    Suomessa valmistetaan kovin vähän kulutussektorin tuotteita, edes suunnitella, harmi vaan. Toisekseen, vaikka firman nimi olisi suomalainen, omistus voi olla missä tahansa.

    Tämä keskusteluketju kirvoitti oikein miettimään tätä meneillään olevaa omaa valintaprosessia. Lähtötilanne syntyi tietysto oikeasta tarpeesta, tällä kerralla. No seuraava vaihe on tietysti netti, mitä vaihtoehtoja löytyy.
    Tukitoimena oli kirjoittaa tänne kysymys, mitä kokemuksia muilla on kohdetuotteista.
    Netin haitta ja hyöty on siinä, että vaihtoehtoja alkaa tulla liiaksikin. Seuraava haaste on tuotteen sopivuus itselle, koko, istuvuus, ominaisuudet, ulkonäkö, hinta.
    Lopulta kun se lähinnä sopiva tuote on löytynyt, em. kriteerit, sekä sopiva hankintapaikkakin löytynyt. Tässä vaiheessa kotimaisuuspisteetkin ovat saattaneet jo haihtua unohduksiin.

    Kyllä voi käsineiden hankinta olla haasteellista, mutta mitäs tässä muutakaan tekisi.
    ZZR 1400
  28. #58
    Lainaa Partisaani kirjoitti Katso viesti
    Seuraava haaste on tuotteen sopivuus itselle, koko, istuvuus, ominaisuudet, ulkonäkö, hinta.
    Yhdet tarjous hanskat tuli tilattua ja hukkaan meni nekin vähät...Hanskoja ei voi ostaa netistä ja jopa liikkeestäkin se on joskus haasteellista. Minä ostin sellaiset Linstradin todella hyvin suojaavat lapaset ja mukavasti ne istuikin ottimeen kaupassa, mutta pisemmällä ajoreissulla alkoi käsi kramppaamaan, kun ne oli kuitenkin hieman liian pienet ja olisiko se kämmenosa kengurua, kun ei sitten veny millään. Kaappiin jäi
    Oikeastaan vasta autokeitailla ja kokoontumisajoissa tajuaa, miten ruma kansa olemme...
  29. #59
    Prätkähanska varmaan malliesimerkki tuotteesta jossa käsityön hinnalla on iso merkitys. Ommeltavaa saumaa paljon suhteessa materiaalin määrään.
    Att tänka innan man talar är som att torka sej i röven innan man skiter... - Arne Anka
  30.  
  31. #60
    Lainaa oili kirjoitti Katso viesti
    Yhdet tarjous hanskat tuli tilattua ja hukkaan meni nekin vähät...Hanskoja ei voi ostaa netistä ja jopa liikkeestäkin se on joskus haasteellista. Minä ostin sellaiset Linstradin todella hyvin suojaavat lapaset ja mukavasti ne istuikin ottimeen kaupassa, mutta pisemmällä ajoreissulla alkoi käsi kramppaamaan, kun ne oli kuitenkin hieman liian pienet ja olisiko se kämmenosa kengurua, kun ei sitten veny millään. Kaappiin jäi
    Menee vähän kuin vakuutusten kanssa, laadun näkee vasta kun jotain sattuu.
    ZZR 1400
Sivu: 2 / 3:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 123 ViimeinenViimeinen