MP Messut 2020

[Go-Za]

Tähän saapi linkittää omia kuvakansioitaan ym reportaaseja messuilta.
Kuvakansio löytyy tästä.
Blogikirjoitus löytyy täältä.

[Batmanninja]

Petrol Circuksen helmi. Sopisi vitriiniin olohuoneeseen.

Uusien osastoilla toinen toistaan nätimpiä laitteita.
Omat vehkeet tuntuu vanhoilta vessoilta...

[Miikaael]

Tuo keltanen oli kyllä hieno!
Aika paljon oli sähköpyöriä perinteisten lisäksi.

[kallokas]

Tähän saapi linkittää omia kuvakansioitaan ym reportaaseja messuilta.
Oma instagram stories löytyy tästä.
Kuvakansio löytyy tästä.
Blogikirjoitus löytyy täältä.

Kiitos, tällä kertaa ei päästy itse paikalle.

[jjake]

Messut jäi väliin tänä vuonna.

[Vklnuppi]

Ihan liikaa väkeä tänään, mutta tulipa käytyä. Mennessä koko halli oli käytännössä tasainen ihmismatto, mutta joskus 15-16 alkoi tulla tilaa. Harmikseni unohdin/hämäännyin katsoa Moto-Guzzi tarjonnan kävijöitä väistellessä vaikka Apriliat huomasin. Omaksi suosikiksi muodostui Triumph Speed Twin, aiheutti jopa vaihtokuumetta ja sai Ducatin Scramblerin näyttämään ja tuntumaan lelulta.
Täytyy sitten erikseen käydä tsekkaamassa MG V7 ja V85TT. Uusi 950 Hyperi on kyllä hieno, mutta jotenkin vähän mopojonnevekottimen oloinen.
Ihan oikeita mopoikäisiä oli myös yllättävän paljon.
Ihan kiva tapahtuma, mutta itse en kyllä saa noista tarjouksista ikinä mitään irti. Samat lähtee tinkimällä tai normi aleista. Tiedä sitten saako uuden pyörän ostajat jotain suuriakin etuja. Näillä tuloilla kun ei ole tarvinnut edes neuvotella sellaista

[JMH]

Mun suosikit 2020 messuilta. Varsinkin toi -93 ZXR 750R

[Go-Za]

Hippi tykkää vanhemmista!

[XX-xenon]

manki näytti jotenkin tutulta..

[barro]

Pyörähdin perjantaina messuilla, niin tämä kattaus meni kyl ohi. Missä kohden nämä klassikot olivat?

Harmittaa, koska esim RC45:ttä ei ole täällä härmässä aiemmin tullut nähtyä

Mun suosikit 2020 messuilta. Varsinkin toi -93 ZXR 750R

[Koheltaja]

Tuli käytyä ja hyvin voi taas jättää väliin muutamaksi vuodeksi. Kun asuu Kehä-III tuntumassa niin aika pitkälti samat kamat ja pyörät näkee eri liikkeissä 50km säteellä kotoa, ja useamman liikkeen ohi tulee kuljettua aika usein. Kypärää ja suojaliiviä menin katsomaan ostohousut jalassa ja ne on edelleen jalassa, messut ja hinnat eivät kohdanneet tällä kertaa ja luottoliikkeen myyjä toivotti tervetulleeksi käymään kun tarviin kamoja.

[karitee]

Tuli käytyä ja hyvin voi taas jättää väliin muutamaksi vuodeksi. Kun asuu Kehä-III tuntumassa niin aika pitkälti samat kamat ja pyörät näkee eri liikkeissä 50km säteellä kotoa, ja useamman liikkeen ohi tulee kuljettua aika usein. Kypärää ja suojaliiviä menin katsomaan ostohousut jalassa ja ne on edelleen jalassa, messut ja hinnat eivät kohdanneet tällä kertaa ja luottoliikkeen myyjä toivotti tervetulleeksi käymään kun tarviin kamoja.

Samoin multa jäi pyörä päivittämättä messuilla , taas kyseistä pyörää vaan yks jäljellä ja väliraha aivan jotain käsittämätöntä... Mutta katsotaan mitä pari muuta merkkii saa aikaan tulevalla viikolla ?? Samoin jossain varuste jutuissa kävi , ostamatta jäi .. En oo ulkomailta tilaillu juuri mitään moto juttuja aina ostanut paikallisilta kauppiailta mut nyt tulee muutos siihenkin , viime vuonna yks mopo , varusteita ja varaosia muutamilla tuhansilla eikä tippunut yhden yhtäkään vapaalippua . En siihen kaadu että ei tullut lippua , vaan ihan periaatteesta näin jatkossa toimin Kuitenkin kaikille hyvää ja turvallista ajokautta 2020 t Karitee

[Turder]

Eipä tullut bongattua JMH:n kuvaamia kasari ja ysäri-klassikoita, missä ne siellä oli?

Omia kuvia ja jutut: http://tuppinurin.blogspot.com/2020/...ssut-2020.html

Eipä oikein jaksanut innostua tänä vuonna. Sunnuntaina oli aamusta ihan hyvin tilaa ja rauhallista. Kattelin vähän varusteita josko kenkää ja haskaa uusisi, niin mitään rataisampaa tuotetta ei oikein ole enää tarjolla. Nuo GP-pyörätkin näkee pari kertaa vuoteen ja jokaisilla messuilla. Uudesta Firebladesta esillä vain poverty spec versio, joka näytti kyllä halvalta kun vertaa vaikka Apriliaan tai Ducatiin. SP-versio olisi parempi saada aina näytille. Bemarilla ei tainnut olla ollenkaan S1000RR esillä? Tykkäsin kyllä uusista V4 Ducateista. Hienosti tehtyjä, hyvä viimeistely, tyylikkäitä ja varmasti meneviä vehkeitä. Hitto sillä streetfighterilla ois nätti pommitella työmatkat

[Go-Za]

Lisäsin muutaman kymmenen kuvaa kansiooni (ja estin muita lisäämästä kuvia sinne). Nyt sain yhden mimminkin poseeraamaan pyörien päälle! Kuvat täällä.

[S^Hansu]

Messut pikasesti vilkuiltu lauantaiaamuna. Jokusen kuvankin otin uudella käytetyllä kameralla, viisi sukupolvea vanha Nikon toimi hienosti, varsinkin tarkennus huomattavan hämärässä oli lupaavaa kesän ratakuvaamista ajatellen.
Selvästi olis pitäny joko perjantaina tai sunnuntaina olla liikkeellä.

V2 Panigale, Kotarin Enduro R ja Monkey omat suosikit nykypyöristä. Missasin myöskin tuon vanhat superbiket nurkan.

Kesää odotellessa.

[barro]

Toisaalta, eihän JMH maininnut kuvakollaasissaan että kuvat ovat Hkin MP Messuilta

Hienoja pyöriä joka tapauksessa

Eipä tullut bongattua JMH:n kuvaamia kasari ja ysäri-klassikoita, missä ne siellä oli?

Omia kuvia: https://photos.app.goo.gl/x3a3EhyUt8hqNF2w8

Eipä oikein jaksanut innostua tänä vuonna. Sunnuntaina oli aamusta ihan hyvin tilaa ja rauhallista. Kattelin vähän varusteita josko kenkää ja haskaa uusisi, niin mitään rataisampaa tuotetta ei oikein ole enää tarjolla. Nuo GP-pyörätkin näkee pari kertaa vuoteen ja jokaisilla messuilla. Uudesta Firebladesta esillä vain poverty spec versio, joka näytti kyllä halvalta kun vertaa vaikka Apriliaan tai Ducatiin. SP-versio olisi parempi saada aina näytille. Bemarilla ei tainnut olla ollenkaan S1000RR esillä? Tykkäsin kyllä uusista V4 Ducateista. Hienosti tehtyjä, hyvä viimeistely, tyylikkäitä ja varmasti meneviä vehkeitä. Hitto sillä streetfighterilla ois nätti pommitella työmatkat

[JMH]

Eipä tullut bongattua JMH:n kuvaamia kasari ja ysäri-klassikoita, missä ne siellä oli?

No ei ihme. Kuvat on otettu viikko sitten Göteborgissa

Mutta hauskaa, jos sai jonkun raapimaan päätään, että missäs nää oli. Haha! Ja älkää kivittäkö. Olin hieman kaljoissani tuossa reilu viikko sitten tuolla Ruotsinmaalla kun idean sain. Sen verran, että tuollainen vajaa kolmenkymmenen tunnin lepo sai nippa nappa matkustuskuntoiseksi. Olen siis syntini sovittanut.

Tollanen osasto pitäis kyllä saada tänne meillekin.

[tate66]

No ei ihme. Kuvat on otettu viikko sitten Göteborgissa

Mutta hauskaa, jos sai jonkun raapimaan päätään, että missäs nää oli. Haha! Ja älkää kivittäkö. Olin hieman kaljoissani tuossa reilu viikko sitten tuolla Ruotsinmaalla kun idean sain. Sen verran, että tuollainen vajaa kolmenkymmenen tunnin lepo sai nippa nappa matkustuskuntoiseksi. Olen siis syntini sovittanut.

Tollanen osasto pitäis kyllä saada tänne meillekin.

Komeita pelejä ja varsinkin toi R7 olis komia omistaa(ei ole liikoja tehty).

[IlluH]

No ei ihme. Kuvat on otettu viikko sitten Göteborgissa

Mutta hauskaa, jos sai jonkun raapimaan päätään, että missäs nää oli. Haha! Ja älkää kivittäkö. Olin hieman kaljoissani tuossa reilu viikko sitten tuolla Ruotsinmaalla kun idean sain. Sen verran, että tuollainen vajaa kolmenkymmenen tunnin lepo sai nippa nappa matkustuskuntoiseksi. Olen siis syntini sovittanut.

Tollanen osasto pitäis kyllä saada tänne meillekin.

Hetken jo epäilin itseäni, mutta totta, olisi hienoa katsottavaa tuollaiset.

[Desmosedici]

Vähän sellainen tapa tullut tuolla käymisestä, vaikka ei sille tiskiltä ostetulle pääsylipulle kummoista vastinetta omasta mielestäni saa, kun en mitään pyhiinvaellus/tipottelureissua tuosta koskaan ole harrastanut. Nyt menee aika vaivattomana käyntinä, kun matkoihin ei muutamaa kymmentä minuuttia enemmän mene. Kymiringin fb:n mukaan 55 000 kävijää ja ainakin lauantaina mökki niin sanotusti täynnä ja varmaan tuskaista yrittää jotain fotoja tuolla räpsiä.

Todettakoon kuitenkin, että Panigale V4S ja V2 näyttivät erittäin houkuttelevilta.

[Vklnuppi]

Kymiringin fb:n mukaan 55 000 kävijää ja ainakin lauantaina mökki niin sanotusti täynnä ja varmaan tuskaista yrittää jotain fotoja tuolla räpsiä.

Kyllä se oli suoraan sanottuna perseestä ja katkokävelyä. Jos ensi vuonna tulee mentyä niin joku muu päivä, mutta tuskin menen.

[RiderOnTheStorm]

Olen pohdiskellut pienempään siirtymistä. Kyselin sitten messuilla suosituksia, kivasti meni ristiin. Kotarin osastolla suosittelivat 690 SMC:tä ja hussesta 701 enskaa. Kuitenkin eroavaisuudet on lähinnä muoveissa. Jatketaan pohtimista, toki ensin pitäisi saada myytyä gessu pois.

[Bone]

Kyllä se oli suoraan sanottuna perseestä ja katkokävelyä. Jos ensi vuonna tulee mentyä niin joku muu päivä, mutta tuskin menen.

Välillä on mentävä silloin kun pääsee, eikä silloin kun olisi hyvä aika.

Nyt meni kuitenkin ihan kohdilleen sunnuntain iltapäivä.

Pääsi liikkumaan sujuvasti ja sai aika rauhassa ihmetellä mitä sitten ihmettelikään.
Porukkaa oli kuitenkin sen verran, että tunsi olevansa yleisötapahtumassa.

Olikohan tänä vuonna tilanne se, että enimmät "kuopion bussit" oli putkahtaneet
tunnelista jo lauantaina? .

[Pet_M]

Huolestuttavaa jos siellä on ollut noin paljon porukkaa. Onkohan moottoripyöräilystä tulossa seuraava trendiharrastus?

[tst]

Olen pohdiskellut pienempään siirtymistä. Kyselin sitten messuilla suosituksia, kivasti meni ristiin. Kotarin osastolla suosittelivat 690 SMC:tä ja hussesta 701 enskaa. Kuitenkin eroavaisuudet on lähinnä muoveissa. Jatketaan pohtimista, toki ensin pitäisi saada myytyä gessu pois.

Tuttu on samassa tilanteessa. En kyllä ymmärrä hänen ajatusmaailmaansa sillä kuutiot tippuisivat vain 850-->n.700 ja kuivapaino ei paljon mitään vai nousisiko peräti, ajoasentokaan ei muuttuisi kovin paljoa leppoisammaksi. Jos vielä vaihdan mopedia niin se voisi olla just tuollainen kevyt n. 140 kg yksipyttyinen kuten nuo 690 SMC tai Husse 701 (ellei sitten kuitenkin 1200 Griso ), olikos muita samantyyppisiä keveitä 1-2 pyttyisiä ja sivulaukut mieluusti pikalukituksella tarttis saada? Jaksaisi sitten möyriä sorallakin, painavillahan ei tuosta tulisi mitään. Tenere 700 painaisi enemmän kuin nykyinen oma.

[tube68]

Kyllä se oli suoraan sanottuna perseestä ja katkokävelyä. Jos ensi vuonna tulee mentyä niin joku muu päivä, mutta tuskin menen.

Itse kävin sunnuntaina ja oli kyl ihan OK, ei liikaa väkeä ollenkaan. Pääsi istuskelee kaikkien pyörien päälle suoraan mitä halusi perstestata.

[Turder]

Yksi mielenkiintoinen huomio tuli mieleen tuosta kommentista, että onko tästä tulossa trendiharrastus nyt, niin kun katseli sähköpyöriä, niin niiden ympärillä oli selkeästi eri näköistä porukkaa kuin messujen peruskävijä (keski-ikäinen mies, vähän mahaa jne). Varmasti ne houkuttelee uudenlaisia harrastajia.

[Urpox]

Jos tuota fillarifoorumia lukee, niin aikamoni ennen sähkärimaastopyörän hankkinut on aiemmin ajellut bensaenskoilla. Minäkin.

[RiderOnTheStorm]

Tuttu on samassa tilanteessa. En kyllä ymmärrä hänen ajatusmaailmaansa sillä kuutiot tippuisivat vain 850-->n.700 ja kuivapaino ei paljon mitään vai nousisiko peräti, ajoasentokaan ei muuttuisi kovin paljoa leppoisammaksi. Jos vielä vaihdan mopedia niin se voisi olla just tuollainen kevyt n. 140 kg yksipyttyinen kuten nuo 690 SMC tai Husse 701 (ellei sitten kuitenkin 1200 Griso ), olikos muita samantyyppisiä keveitä 1-2 pyttyisiä ja sivulaukut mieluusti pikalukituksella tarttis saada? Jaksaisi sitten möyriä sorallakin, painavillahan ei tuosta tulisi mitään. Tenere 700 painaisi enemmän kuin nykyinen oma.

Itsellä pyörä vaihtuisi 1200 gessusta, joten painon pudotus on melko selkeä. Jos harrastekohdetta etsii niin Hondan CRF450L on varmaan kiva. Pääsee vaihtamaan öljyjä tiheään ja liikkuvia osia normaalia useammin. Laukkujen etsimiseen kannattaa varata aikaa.

[Koheltaja]

Jaksaisi sitten möyriä sorallakin, painavillahan ei tuosta tulisi mitään. Tenere 700 painaisi enemmän kuin nykyinen oma.

Ei ole T7 paino häirinnyt millään tavalla soralla ja metsäteillä, ajossa en tiedosta millään tavalla että alla on parisataakiloinen pyörä ja on yllättävän kevyt käsitellä. Maastossa jumpatessa ja pystyyn nostaessa alkaa kilot tuntumaan jos tulee mettäkäyttöön.