90
150
200
250
Kyllä se satasen pintaan olis hyvä olla. Mutta sen sitten näkee tuonnempana mhin se sijoittuu. Pitää sitten miettiä.
Välillä tuntuu tuo esim Motoparkkikin hieman kohtuu kovalta hinnalta, jos siihen vielä lisää jonkin ajotaito ryhmän, niin välillä tuntuu kyllä hieman kovalta hinnoittelu. Kun siihen lisää Bensat radalla, veto auton Bensat, safkat yms, niin kyllä siitä kuluja syntyy. Mutta vois se raha mennä huonompaakin, esim uusiin mattoihin Asuntoon tai kapakka iltaan.
Kawoja vuodesta 1984
Kawa Z1 900 Vm-73
Kawa ZX 10RR Vm-18
bmw s1000rr 2011
bmw s1000rr 2012
bmw s1000rr 2014
bmw s1000rr 2015
bmw s1000rr 2017
Don't argue the situation out on the road - you will not win!
^
En itse asiassa usko
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
150 vois perse kestää.. satais vettä sit kuitenkin ni v*tuttais 100e vähempi kuin vaikkapa 250e.
Kawazaki Z900 2020
(Ex: Yamaha RD125 '75, Suzukit RG125 '86, GSX600F '95, RF900R '96, TL1000S K1, GSX-R1000 K5, R1 '05)
Kerran siellä ainakin tulee käytyä. Vaikka rata onkin uus ja GP luokiteltu nii tavan harrastajalle tuskin perse kestää maksaa monta satasta per kerta siellä käydä. Jos se hinta jää sinne satasen pintaan nii varmasti tulee mietittyä useammin et josko sinne lähtis ajamaan, ku matka ei oo mahdoton.
Värillä ei väliä kuhan on keltainen...
YZF-R6R 2010 ratalelu
YZF-R1 2006
YZF-R6 2003
90€/päivä on aivan riittävä summa. Ja tuo päivä viittauskin on harhaanjohtava, eihän siellä ajeta ryhmien vuorotellessa kuin kerran tunnissa muutama kierros.
Yamaha R6 2005 ratavehje
Honda VFR 800 FI 2001
Sä oot hippi niin hyväuskoinen, juuri tästä syystä sä hinkkasit kuulailun viime kesänä sillä shiverillä vai mikä perkele se nyt olikaan tuohon sijasta, mutta onneksi silläkin pääsi kovaa.
Mutta tuohon hintaan takaisin.. onhan se nyt päivänselvää että tällainen keskustelu jotenkin huomioidaan kymiringilläkin.
Ei se hintaa määrää, mutta varmasti antaa heille osviittaa mihin motoristit on valmiita.
bmw s1000rr 2011
bmw s1000rr 2012
bmw s1000rr 2014
bmw s1000rr 2015
bmw s1000rr 2017
Don't argue the situation out on the road - you will not win!
Joo, eiköhän siellä jo jonkinlainen päivähinta ala olla mietittynä, tuskin ne yhden kahden .orgin ratapäivän mukaan niitä hintoja määrittää. Tuonne kuitenkin mahtuu se 40 pyörää/ryhmä ja sijainti on hyvä, niin eiköhän se hinta/kuski pysy ihan kohtuullisena, ja jos ei pysy, niin sitten voi olla radalla hiljaista muutenkin.
En oikein usko, että tälläinen kysely juurikaan vaikuttaa ratayhtiön hinnoitteluun, koska radan hinta määräytynee aika tiukasti sen mukaan, että mikä summa heillä riittää kattamaan radan kustannukset sekä mahdollisesti sijoittajien tuotto-odotuksen. Tämä kysely siis koskee orgin järjestämiä päiviä, ei ratayhtiön mahdollisia vapaita vuoroja.
Otetaan asian selvennykseksi kuvitteellinen esimerkki ja pyöreillä luvuilla yksinkertaisuuden vuoksi:
Ratavuokra 10 000€ / päivä
Maksavia asiakkaita 100 hlö
Lanssi yms. kulut 2000€ / päivä
Lipun hinta = 120€ / lätty, että yhdistys pääsee 0-tulokseen.
Jos taas ratavuokra vaikkapa 5000€ / päivä, tulisi samalla matematiikalla lipun hinnaksi 70€ päivä.
Todellisia hintoja ei ainakaan mulla ole tiedossa, mutta käytännössä huomioon pitää ottaa myös ajoharjoittelutapahtuman täyttöaste. Ensimmäisellä kertaa tuolla Kymissä vieraillesse se lienee aika lähelle sataa, mutta tippuu sitä enemmän seuraaville kerroilla, mitä korkeampi lipun hinta on, mikä sitten itsessään tuo painetta nostaa hintaa jne..
Superbike #7
Laitoin 150, eläkeläinen kun oon. Eiks se Pärnukin maksanu 100€ päivä aikanaan? Kyl tosta Moto GP radasta enemmän pitää maksaa. Muutenkin kokonaiskustannukset tulee huimasti paljon halvemmaks, ku Pärnumatkailu. Tosin oli siellä aina ihan hauskaa vaikka aina ei edes päässy radalle (pyörä paskana).
<p>Karvanen REXERI Suzuki T-250 -71 Kawasakit: A7 Avanger 350 -71 H1 Mach III (H1B) 500 -73 Z500 -80 ZRX 1200 -04</p>
Milläs mallilla keskustelut ratapäivästä on?
Onko todennäköistä, että sinne ajoharjoittelutapahtuma tullaaan luomaan?
Ja jos joku vierailee mopomessuilla, niin viitsisittekö hiillostaa tietoja siitä, mitä toimintaa siellä ensi vuonna on luvassa? Muuta kun motogp harjoitukset ja kisa ja motocross-kisa.
Tattista!
Braaaaap
Kesällä 2020 on ajotapahtuma Kymiringillä.
Neuvottelut on loppusuoralla.
Valitettavasti emme voi mitään lukuja tai päivämäärää ilmoittaa vielä
Hallitusaktiivi,EVP
Honda CBR1000F 1991
Toyota Celica 1990
Who is willing to try MotoGP track before Finnish GP round?
Kymiring 27.-28.6.
http://crmoto.lt/pl 1095 zloty = 254 €
Jaro CR facessa myy samaa 249 €
KL Service kx250x -23
Kattelin viikonloppuna just Euroopan ratojen osallistumishintoja "kerhojen ulkopuolisille" - vain pari löytyi alkaen 99,- päivä eikä mitään GP-tason ratoja. Niissäkin vaatimuksena tiukat dB-luvut ja esim. vakioänkkärit vaaditaan monilla ratapäivillä.
Orgin päivien hinnat jäsenille on niihin verrattuna erittäin edullisia. GP-tason radat +200 € järjestään.
Tossa yksi esimerkki, hinta GBP eli euroissa vähän enemmän eli n. 300 €/päivä
https://www.redlinetrackdays.co.uk/p...6-27-may-2020/
Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti?)
exiä aika monta....
Mielenkiintoista on muuten, että onko siellä varaa ajaa SM:t Pelkkä rata vois tuoda muutaman muunkin kuin perheen- tai tiiminjäsenen kummastelemaan menoa.
Ei nyt bisneksen verran, mutta vähän profiilin nostoa.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
Euroopassa taso lienee jotain 150-250eur luokkaa MotoGP ja WSBK radoilla. Moniin tapahtumiin yleensä kyllä ympätään kaikkea muuta koska tapahtumat on ulkomaalaisille suunnattu, eli esim. Espanjaan 4 päivän rata-aika, hotelliyöt, pyörien kuljetus edestakaisin, ruokaa, rengas- ja alustapalvelut (maksat vain osista, eli uusi rengassetti alta alle renkaiden hinnalla) tms. Katselin, että tälle talvelle Englannista olisi päässyt Jereziin em. reissulle No Limitsin kautta n. 750 punnalla eli n. 9000eur. Siihen päälle halpalennot niin kustannus olisi n. tonnin luokkaa. Minusta tuollaiseen keikkaan ok kustannustaso kun siihen kuitenkin sisältyy paljon muutakin kuin pelkkä ratavuokra.
Tähän kun vertaa, niin jos Kymiringillä olisi vaikka 250eur per päivä, niin kallista on. Etenkin kun Suomessa on ratapalvelut melko alkeelliset, jos niitä edes on. Toki Kymiringillä ne voi, ja pitäisikin olla hieman erilaiset kuin vaikka Motoparkissa. Toisaalta kuka lähellä asuva haluaa maksaa lisäpalveluista, yleensä niiden arvo korostuu noilla pitkillä keikoilla ja kaukana kotoa. Eiköhän tuonnekin markkinatilanne lopulta ohjaa hinnat ok tasolle? Alkuun on varmasti kermankuorintaa mukana kun jengillä on intoa päästä ajamaan sinne.
02 Mille R
Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
http://crmoto.eu/en/events/view/124
Nyt oli tullu crmotolta kahden päivän setti.
Jotain kisaa ilmeisesti kakkospäivänä, mutta melko huokee on hinnalta. 249€/2pvä
Katohan perkeles. Kerhokisa sisältyy pakettiin:
At the end of the track day two races take place. First race is for faster riders and second one is for those who ride at a slower pace. Races are not mandatory for track day participants so you don’t have to race if you don’t want to. In case of the two days event (Slovakia ring, Hungaro Ring, Pannonia Ring, Silesia Ring and Tor Poznan) races take place at the end of the second day.
cbr600rr -04
AKK:n kilpailukalenteri 2020 löytyy tästä:
https://www.autourheilu.fi/kalenteri...ailukalenteri/
Ja SML:n tästä
https://motti.moottoriliitto.fi/sml/fi/publicEvents
Järjestäjinä Kymiringillä 6.-7.6.2020 tapahtumassa näyttää olevan AKK SPORTS OY ja Motopark Racing Club ry.
Järjestäjiltä varmaan saa lisätietoa em. tapahtumasta.
Aprilia RSV4 1100 Factory (sold), Ducati 999X, KTM 350 SX-F, Vespa Primavera 50.
Kuulemma on ollut ihan asiallisia järjestelyiltään crmoton ratapäivät mutta tämä on vaan kuulopuhetta,
itse en ole aiemmin näillä ollut.
Ryhmiä näytti olevan neljä kun kävin varaamassa paikan, aloittelijat, 2 keskiryhmää ja nopea ryhmä.
Tuolla saitilla oli aika "eksoottisiakin" ratoja tarjolla, noin suomalaisen kannalta.