Sivu: 13 / 35:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3111213141523 ... ViimeinenViimeinen
Tulokset 361:stä 390:een 1021:sta
  1. #361
    Lainaa vma kirjoitti Katso viesti
    Lainaa scuuba kirjoitti
    Jaa jaa, kumminkopäin tällä kertaa väität?
    vs
    Mene jonkin henkilön luo joka osaa lukea ja myös ymmärtää lukemansa. Selkeästi sinä et noita taitoja omaa.
    Jaahas.

    Näyttää olevan tämä trendi-pelleille tehty uus retro-monkey niin tehokas retro monessa mielessä, että forum jutustelukin vajoaa -70 luvun mopotaapero tasolle

    Itse laitteesta:
    Retro on muotia ja sille on markkinoita. Trendi-pellet on se ihmisryhmä jolla on varaa ja lompakko löysällä. Ei tehtaita oikein siitä voi syyttää, että keksivät tuotteita jotka herättävät ostohalun. Vaikka itse tuote olis mitä on.
    Ostasinko itelle? Miks, ku oikeitakin kulkuneuvoja on olemassa...
    Viimeksi muokannut: Havis; 23.09.2018 klo 10:41.
    Yamaha FJR 1300 -07
    Ex: Suzuki SV 1000 N K4
    Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
  2. #362
    Lainaa -dq- kirjoitti Katso viesti
    http://zeedparts.com/monkey-125/hond...apk0faj64100za
    Tuommosta löytyy, mutta aavistan että nyt on vielä suurempaa haussa..
    Triumph Daytona 675 tornado red '07 (2007 - 2009)
    Triumph Thunderbird '10 (2010-2021)

    - Turvaton karkulainen -
  3. #363
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Havis kirjoitti Katso viesti
    Jaahas.

    Näyttää olevan tämä trendi-pelleille tehty uus retro-monkey niin tehokas retro monessa mielessä, että forum jutustelukin vajoaa -70 luvun mopotaapero tasolle

    Itse laitteesta:
    Retro on muotia ja sille on markkinoita. Trendi-pellet on se ihmisryhmä jolla on varaa ja lompakko löysällä. Ei tehtaita oikein siitä voi syyttää, että keksivät tuotteita jotka herättävät ostohalun. Vaikka itse tuote olis mitä on.
    Ostasinko itelle? Miks, ku oikeitakin kulkuneuvoja on olemassa...
    Ahdistaako noin paljon Itte ajelet jollain vajaamukisella nakupyörä-tuli.muotiin-halpis-budjettilullalla ja tuut tänne pillittämään toisten satuloille? aja enemmän ja itke vähemmän.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  4. #364
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Ahdistaako noin paljon Itte ajelet jollain vajaamukisella nakupyörä-tuli.muotiin-halpis-budjettilullalla ja tuut tänne pillittämään toisten satuloille? aja enemmän ja itke vähemmän.
    Mopotaapero
    Yamaha FJR 1300 -07
    Ex: Suzuki SV 1000 N K4
    Ex: Suzuki GSX 750 -98 ("Inazuma")
  5. #365
    Tirskuntaa

    Tää on _just_ niin ihana retrokampe ku mitä hypetetään. Moottoripyöräily on laaja harrastus, mutta monesti ihmisen käsityskyky riittää siihen oman kykloopin silmän etäisyydelle. Joskus ei riitä siihenkään ja kyetään lähinnä ihmettelemään muita.

    Pärriä on nyt 10 kilvissä (paskarottelot päälle). Kilpilaivueen ikä 29,9V ja iskutilavuus 677cc keskimäärin.

    Apina vetää keulilla.
    Liikaa moottoripyöriä.
  6. #366
    Taitaa vain kateelliset PV kuskit huudella
  7. #367
    Lainaa Havis kirjoitti Katso viesti
    Jaahas.

    Näyttää olevan tämä trendi-pelleille tehty uus retro-monkey niin tehokas retro monessa mielessä, että forum jutustelukin vajoaa -70 luvun mopotaapero tasolle

    Itse laitteesta:
    Retro on muotia ja sille on markkinoita. Trendi-pellet on se ihmisryhmä jolla on varaa ja lompakko löysällä. Ei tehtaita oikein siitä voi syyttää, että keksivät tuotteita jotka herättävät ostohalun. Vaikka itse tuote olis mitä on.
    Ostasinko itelle? Miks, ku oikeitakin kulkuneuvoja on olemassa...
    Omasta mielestäni se on nimenomaan hienoa että tämä peli on niin hauska ja helposti muokattavissa, että aikuisten ihmisten keskustelu vajoaa mopotaaperoiden tasolle. Hienoa että on peli joka saa innostumaan tällä tavalla

    Itselläkin jos jonkinnäköistä pyörää ollut, mutta silti ottaisin silmänräpäyksessä tämmöisen talliin viikonloppu-/ hupikulkineeksi, jos antaisi lompakko myöten.
  8. #368
    Lainaa adville kirjoitti Katso viesti
    oisit laittanu siihen sellasen teräshanurialustan , onhan sulla niitä
    Ei saa laittaa. Se on sillä sillä tyypillä siinä pyörässä jolla se rautaperse on ajettu. Muihin pyöriin sitä ei saa laittaa. Tutulla oli se alusta pyörässä jolla ei ollut persettä ajanut, sanoin siitä ja alusta katosi mystisesti.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  9. #369
    Lainaa Havis kirjoitti Katso viesti
    Trendi-pellet on se ihmisryhmä jolla on varaa ja lompakko löysällä...
    Ei ole. Tekis mieli vielä ostaa uus kelekka, mut pitää miettiä mistä sen 15 tonnia löytäisi..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  10. #370
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    Ei saa laittaa. Se on sillä sillä tyypillä siinä pyörässä jolla se rautaperse on ajettu. Muihin pyöriin sitä ei saa laittaa. Tutulla oli se alusta pyörässä jolla ei ollut persettä ajanut, sanoin siitä ja alusta katosi mystisesti.
    taas joku älytön sääntö

    jos vaan ei välitä niin sen voi laittaa vaikka mersun kilven alle
    HRD vh125 silverhorse
    V-max 1700 "Tohatsu"
    CVO Breakout
    GSX-R 1100
    XJ650T
    Legend TT

    S600c V12
    xj6
    Route66 -16 with H&D heritage softail
    eastcoast -19 with Indian chief vintage
    kantatie66 -20 with HD cvo breakout
  11. #371
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    Ei saa laittaa. Se on sillä sillä tyypillä siinä pyörässä jolla se rautaperse on ajettu. Muihin pyöriin sitä ei saa laittaa. Tutulla oli se alusta pyörässä jolla ei ollut persettä ajanut, sanoin siitä ja alusta katosi mystisesti.
    Mie kun luulin, että se kuski ajaa sen rauta-ajon.
    Rätkä vain kuljettaa.
  12. #372
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Mie kun luulin, että se kuski ajaa sen rauta-ajon.
    Rätkä vain kuljettaa.
    Samaa pelleilyä, jota laji on täynnä. Keskitytään olennaiseen eli ajamiseen jokainen sillä tavalla kun huvittaa ja sen verran kun huvittaa, ei tartte rautapersealustoja tai tietyn värisiä liivimerkkejä. Ollaan villejä ja vapaita kapeakatseisten rajoituksista, eiks je?

    tai
    Triumph Thunderbird 1700 -10
    Yamaha FJR 1300 -13
    Yamaha DT 125 X -06
    Gilera SMT 50 -18
  13. #373
    Moottoripyöräilijät on monesti konservatiisia miehiä. Tämä ei ole väärin, mutta se johtaa turvallisuuskeskeisiin ratkaisuihin. Maailmassa pitää olla roti ja järjestys. Pitää harrastaa oikein. Tredipelleily, väärin harrastaminen, virittäminen ja kaikki mitä ego tai kokemusperäinen maailmankuva ei kykene sulattamaan on paha. Pussihousut kasvaa jalkaan iha huomaamatta ja lopulta ollaan museomoottoripyöräilijöitä. Jeesus minua tältä varjelkoon. 50 on kohta mittarissa, niin tarvii jo olla tarkkana.

    Tänään oli aamulla miinuslukema ku apinalla töihin lähdin. Se kate kävi taas mielessä. Ei käy niillä jotka ei aja. Mutta kysellään että apinaan kate - oikeesti häh?

    Anteeksi - ei ole tarkoitus loukata aketään. Tunnistan käytöskuvion itessänikin, mutta yritän kamppailla sitä vastaan.
    Liikaa moottoripyöriä.
  14. #374
    https://www.ebay.co.uk/itm/132608644769?ul_noapp=true
    Tuommosen oli joku Facebookin Monkey 125 UK -ryhmässä asentanu (useampi kuva siellä) ja taitaa olla pikkasen isompi jo ku se aikasemmin linkkaamani, hiukan jäi iso rako etulamppuun mut saattais saada alemmaksikin asennettua.
  15. #375
    Tämmösessä tuulipussissa mikä vaan on parannus.

    Aamulla ku kone naksutti lämpöö paikallaan niin hokasin että katissa on reikä

    Ihmettelin että miten putki nyt nuin vuotaa, kylmässä aamussa alla näky selvä vuoto. Siinä kyykkiessä sitten hokasin että alimmassa kohdassa kattia oli pieni reikä mistä kondenssi tms pääsee pois lirahtaan pois. Pikkase se siitäki puksee pakokaasua, mutta vaan sen verran että just keksi.

    Ajon kamppeen jumiin Sunnuntaina. Lähdin ajeleen polkua mistä enskalla olin menny muutaman vuos sitte. Maastopyöräilijät pitäneet sen auki. Aluksi oli helppoo istuskeluu. Sitte saiki nousta jo tapeille ja lopuksi kampe jytkäkti sammuksiin turppaan ja kannon väliin ku tila loppu tapeista ja polkimista. Enskalla tätä ei tapahtunu maavarasta johtuen

    Mietin josko siinä sattu, mutta iha tehdastekoselle reikä vaikutti.
    Liikaa moottoripyöriä.
  16. #376
    Lainaa Herra Kalkkuna kirjoitti Katso viesti
    Tämmösessä tuulipussissa mikä vaan on parannus.

    Aamulla ku kone naksutti lämpöö paikallaan niin hokasin että katissa on reikä

    Ihmettelin että miten putki nyt nuin vuotaa, kylmässä aamussa alla näky selvä vuoto. Siinä kyykkiessä sitten hokasin että alimmassa kohdassa kattia oli pieni reikä mistä kondenssi tms pääsee pois lirahtaan pois. Pikkase se siitäki puksee pakokaasua, mutta vaan sen verran että just keksi.

    Ajon kamppeen jumiin Sunnuntaina. Lähdin ajeleen polkua mistä enskalla olin menny muutaman vuos sitte. Maastopyöräilijät pitäneet sen auki. Aluksi oli helppoo istuskeluu. Sitte saiki nousta jo tapeille ja lopuksi kampe jytkäkti sammuksiin turppaan ja kannon väliin ku tila loppu tapeista ja polkimista. Enskalla tätä ei tapahtunu maavarasta johtuen

    Mietin josko siinä sattu, mutta iha tehdastekoselle reikä vaikutti.
    Hondan Cbf125 pyörässä samanmoinen pieni reikä putken alimmassa kohdassa. Hieman sitä tuli kerran kieltämättä ihmeteltyä.
    2016: Honda CBF125 -09
    2012: MP-kortti: Kawasaki ER6-n
    2002-2014: Honda Monkey Z50J vm.94
  17. #377
    Kannattaisikoha vaihtaa jo rupulirenkaat alle.
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  18. #378
    Motorg ry, rahastonhoitaja shyhander:n avatar
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Herra Kalkkuna kirjoitti Katso viesti
    Tämmösessä tuulipussissa mikä vaan on parannus.

    Aamulla ku kone naksutti lämpöö paikallaan niin hokasin että katissa on reikä

    Ihmettelin että miten putki nyt nuin vuotaa, kylmässä aamussa alla näky selvä vuoto. Siinä kyykkiessä sitten hokasin että alimmassa kohdassa kattia oli pieni reikä mistä kondenssi tms pääsee pois lirahtaan pois. Pikkase se siitäki puksee pakokaasua, mutta vaan sen verran että just keksi.

    Ajon kamppeen jumiin Sunnuntaina. Lähdin ajeleen polkua mistä enskalla olin menny muutaman vuos sitte. Maastopyöräilijät pitäneet sen auki. Aluksi oli helppoo istuskeluu. Sitte saiki nousta jo tapeille ja lopuksi kampe jytkäkti sammuksiin turppaan ja kannon väliin ku tila loppu tapeista ja polkimista. Enskalla tätä ei tapahtunu maavarasta johtuen

    Mietin josko siinä sattu, mutta iha tehdastekoselle reikä vaikutti.
    Mulla oli 13-15 vuotiaana käsikytkin 50cc manki, ja kun luin toin niin tuli heti sellainen tunne, että siinäkin laitteessa oli tuollainen pikku reikä. En muista missä kohtaa, mutta varmasti taisi olla.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  19. #379
    Kai tää tehtaan "keksintö" on jos löytyy useesta Hondasta ja iha kätevä. Siitä alimmassa kohdassa olevasta parin millin reijästä kondenssi pääsee pois, mutta ääneen tai tuoksuun ei havaittavaa vaikutusta.
    Liikaa moottoripyöriä.
  20. #380
    Top Gear löysi myös uuden Monkeyn:
    https://www.topgear.com/car-news/tgs...se-icon-ridden
    Honda CB 600 FA Hornet 2007 --> Suzuki Intruder M1500 2010
  21. #381
    dotmanki.jpg
    Jenkki mallin DOT valot on kyllä kauheet, parani kummasti nykyset ku näki mitä ne olis voinu olla.

    Toivotaan ettei niille tuu tommosia. Niillä ku on jo Trump.
    Liikaa moottoripyöriä.
  22. #382
    eilen kävin ajelemassa hieman. samalla kävin katsastusasemalla ja kysymässä mersuun osia tarvikeliikkeestä. kummankin pihaan jumittauduin pitemmäksi aikaa, kun porukka tuli ihmettelemään. pitäis ottaa tunnit ylös ja laittaa lasku maahantuojalle mainostamisesta.

    reilu 1400km ajettu nyt ilman ongelmia. toisaalta ei noilla kilometreillä vielä ongelmia saakaan tulla. öljyn pintaan vilkaisin jossain vaiheessa kylmänä, eipä tuo ole laskenut mihinkään.

    martta meinasi, että hänen tämän kauden ajot ajettu, pittää katsoa miten kelit etenee. pakkasia jo öisin mukavasti. jos ei kuitenkaan nastoja hankkis alle..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  23. #383
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    martta meinasi, että hänen tämän kauden ajot ajettu
    Jos martta meinaa luovuttaa näin aikaisin, niin kai hän aloittaa ensi kauden myös aikaisin?
    Ai että olisi hienoa päästellä menemään jäisiä hiekkateitä pitkin maaliskuisena sunnuntaiaamupäivänä, -10 asteen pakkasella. Lumi narskuu kenkien alla ja puut on kuurassa. Aurinko paistaa ja edessä on vapaapäivä. Talvimotoristin mieltä lämmittää puhtaat ajotiet ja kotona odottava nakkikeitto.
    (kuva esimerkkinä)
    Braaaaap
  24. #384
    Lainaa XX-xenon kirjoitti Katso viesti
    eilen kävin ajelemassa hieman. samalla kävin katsastusasemalla ja kysymässä mersuun osia tarvikeliikkeestä. kummankin pihaan jumittauduin pitemmäksi aikaa, kun porukka tuli ihmettelemään. pitäis ottaa tunnit ylös ja laittaa lasku maahantuojalle mainostamisesta.

    reilu 1400km ajettu nyt ilman ongelmia. toisaalta ei noilla kilometreillä vielä ongelmia saakaan tulla. öljyn pintaan vilkaisin jossain vaiheessa kylmänä, eipä tuo ole laskenut mihinkään.

    martta meinasi, että hänen tämän kauden ajot ajettu, pittää katsoa miten kelit etenee. pakkasia jo öisin mukavasti. jos ei kuitenkaan nastoja hankkis alle..
    Ei kevyt nastoitus toiseen sarjaan mitään haittaisi, mutta hauskuuskertoimeen saat kummasti uutta
    kulmaa kun hommaat lätkäpolvarit, pitkät kyynärsuojat ja rullan jesaria .

    Kun ensimmäiset lumiliukkaat koittaa, niin suojat tiukasti pintaan ja ottamaan ihan "uutta kulmaa"
    minimotoiluun .

    Ihan vitun hauskaa touhua..... noin ytimekkäästi ilmaistuna .

    Saa samalla vähän tuntumaa siihen, kun lipsuu hieman isommin .
    Aika äkkiä tulee sama fiilis kuin mutkamäessä "balettisuksilla".... mukkelis-makkelis.....
    mutta jos ei vauhti tökkää, kampeaa vaan pystyyn ennen vahdin loppumista ja nenää menosuuntaan .

    Suosittelen .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  25. #385
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Jos martta meinaa luovuttaa näin aikaisin, niin kai hän aloittaa ensi kauden myös aikaisin?
    saa nähdä. ei se ainakaan ole puhunut, että ajot loppuis. isompaa tekis mieli, pyörää siis. ja kuulemma pittää lähteä eteläsuomessa käymään reissu..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  26. #386
    Ajattelin laittaa Monkeyn säilytykseen kylmään (en tosin vielä) ja kuivaan varastoon, joka menee siis pakkasen puolelle. Kun ei itsellä ole kokemusta, niin kysyn teiltä kokeneemmilta. Kannattaako akku irroittaa ja säilyttää lämpimässä ? Pitääkö sitä kenties ladata ennen kevään ensistartteja ? Oliko jotain muuta oleellista mikä pitäisi huomioida talvisäilytyksessä.
  27. #387
    Lainaa Monkey125 kirjoitti Katso viesti
    Ajattelin laittaa Monkeyn säilytykseen kylmään ja kuivaan varastoon, joka menee siis pakkasen puolelle.
    Nappaa akusta miinusnapa irti ja jos jaksat, ni voi sen koko akunkin ottaa ja säilyttää lämpimässä. Akkua ei ole pakko ladata talven aikana, mutta lataillessa se pysyy paremmassa kunnossa ja keväällä toimii varmemmin.

    Tarkista, että syylärissä on pakkasen kestävää nestettä.
    Empä tiiä onko pyörä ruiskupeli vai kaasari. Jos on kaasari, niin pistä bensahana kiinni ja ajele pihapiirissä pari minuuttia, jotta kaasari tyhjenee. Sitten työnnät sen vajaan. Ja viimeisellä tankkauksella laittaisin pienkonebensaa sisään. Jos on ruisku, niin sitten vaan pienkonebensaa.
    Jos saat nostettua pyörää säilytyksen ajaksi niin, että molemmat renkaat ovat irti maasta, niin hyvä. Muussa tapauksessa laittaisin laudanpätkät tai mielummin styroksin palat renkaiden alle. Kun pyörää ei liikutella, niin eipä niistä erityistä hyötyä ole, mutta ainakaan kylmyys ei ole lattian kautta renkaiden kanssa kosketuksissa.

    Keväällä vaihtaisin öljyt ja tankissa olevan bensan sekaan heittäisin tuoretta bensaa koko tankin täyteen.
    Braaaaap
  28. #388
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti

    Tarkista, että syylärissä on pakkasen kestävää nestettä.
    Taitaa apina olla ilimajiähytteinen ja Polttoainejärjestelmä PGM-FI
  29. #389
    Lainaa T1mppa kirjoitti Katso viesti
    Kun pyörää ei liikutella, niin eipä niistä erityistä hyötyä ole, mutta ainakaan kylmyys ei ole lattian kautta renkaiden kanssa kosketuksissa.
    kaip se kylmässä vajassa rengas jäätyy kuitenkin...

    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Taitaa apina olla ilimajiähytteinen ja Polttoainejärjestelmä PGM-FI
    totta. ruiskupeli eikä mitään turhia nesteitä löydy..

    tuli tuossa mieleen, ettei ole maahantuojalta kuulunut vielä, mitä sen eturenkaan kanssa tehdään.. biken testissä luki, ettei ole säädettävää iskunvaimennusta, brandt edelleen väittää että sellainen löytyy..
    '07 XX, '09 GSA, '18 Monkey, '91 5900GLX, '19 900ACE Commander, '89 W124, '98 LN170 ja '07 S211

    onhan se komia pyörä, mutta kuka sen viittis pestä...

    6 x SS1000, 2 x SS1600K ja XXironbutt 2011 (SS1000)
  30.  
  31. #390
    Liittyi Sep 2017
    Viidenkympin kriisi, lopetin moottoripyöräilyn
    Apinanhan voi nostaa sisälle olkkariin aika helposti kahdestaan, tai jonnekin muuhun huoneeseen jos haluaa.
    Meillä oli 80-luvun alussa aina Daxi mun huoneessa sisällä kerrostalossa, kun asuttiin ekassa kerroksessa. Ei haissut. Joskus oli parvekkeellakin.
    Exät: Honda ST70,SL125S,CB125T,CB125TD,MTX125R,CB250RS,CB250N, CB400N,FT500,CB750K,VF750F,VFR750F(2),CB900F,VF100 0F2,CBR1000F(4),CBR1100XX(2).Yamaha DT125MX,DT125R,RD125LC(2),RD250LC,RD350LC(2),XJ750 SECA,XJ900.Kawasaki Z500, GPZ900R(2),GPZ1000RX.


Sivu: 13 / 35:sta EnsimmäinenEnsimmäinen ... 3111213141523 ... ViimeinenViimeinen