Näyttääks nää uudemmat tutkalla varustetut mittaristossa jotain jos auto/mopo ajaa perässä/lähestyy ? Peileissä on kuolleen kulman hälyt ja eteenpäin on tutka mutta mites taakse ? Ihan mielenkiinnosta kyselen ...
ZX4RR black 2024, SC-project, Evotech option parts
Ei näytä muuta kuin peileissa keltaiset varoitusvalot kuolleesta kulmasta ja itse asiassa voi näyttää samaan aikaan molemmissa peileissä niin kuin eilen kehä 1:llä kävi. Etututka varoittaa sitten edestä päin mutta takaata ei näytä mitään (tai en ole huomannut mitään). Takatutka olisi tietenkin hyvä juttu sillä mulle kävi kesäkuussa 2021 Länäriä ylittäessäni Suomenojalla että yksi urpo törmäsi muhun takaapäin liikennevaloissa. Onneksi näin sattumalta peileistä että tämä urpo tulee törmäämään joten ehdin hieman varautua.
Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
ok, joo munkin mielestä takatutka ois hyödyllinen, jopa etututkaa parempi! siks jäinkin miettii ja kun en ole asiasta huomannut mainintaa niin kysyin. softalla sen sais muutettua mutta ei varmaan tuota päivitystä ole saatavilla..
ZX4RR black 2024, SC-project, Evotech option parts
Minä en ole koskaan ajatellut takatutkaa tarvitsevani. Peilestä näkee muutenkin roikkuuko hanurissa joku. Hiljaisemmissa nopeuksissa kaupungissa ja muualla voisi olla semisti häiritsevää, jos tutka huutaa koko ajan perässä olevasta kulkuneuvosta.
-- Brake later and open the gas earlier --
mun mielestä ei näe/huomaa kaikissa tilanteissa jos joku tulee kovaa takaa, mutta ehkä kuolleen kulman hälyt auttaa suurimpaan osaan tilanteista joissa vois tarvita - en osaa ihan sanoa kun omassa ei ole. toiseksi tarviiko sen "huutaa" ei kai se etututkakaan "huuda" koko ajan no mut joo, kun ei ole niin ei ole
kiitokset!
mahtavaa kun säät taas lämpenee ja ajo maistuu
ZX4RR black 2024, SC-project, Evotech option parts
Se on se oikean käden alla lepäävä kahva sitä varten ettei tutkia tarvita.
Supermoto
Eihän se koko ajan huuda tai oikeasti se on ihan hiljaa Pointti oli se, että ruuhkassa jonossa ajellessa ei ehkä olisi kauhean kiva tai vähintäänkin ärsyttävää, jos mittaristo välkkyy punaisena koko ajan, kun auto on lähellä hanuria. Mikäli siis olisi takatutkaan kytketty varoitus liian lähellä olevasta kohteesta.ei kai se etututkakaan "huuda" koko ajan
Tuo FCW (Forward Collision Warning) eli etutukan varojärjestelmä siis alkaa vilkuttamaan mittaristossa punaista, kun hoksaa vaaratilanteen. Parametreinä tuossa on varmaan ajonopeus sekä etäisyys seuraavaan. Vähän tuonkin funktiota olen miettinyt. Jos ei omilla silmillä näe edessä olevaa estettä ajoissa niin voi olla peli joka tapauksessa menetetty vaikka kuinka mittaristo välkkyisi punaisena.
-- Brake later and open the gas earlier --
jep, samantyyppistä älyä ehkä hain, en nyt välttämättä että se palaa koko ajan. saatat hyvinkin olla oikeassa ja siinä syy miksei takatutkaa ole.
no jatketaan edelleen tyhjänpäiväisellä lätinällä: mulla oli toi Puigin korkea race tuulilasi viime loppukesästä ja sehän suojaa tosi hyvin mutta vähän kyllästyin että virtaus kohdistuu just pottaan ja laitoin takas ton matalan mallin; on ehkä kuitenkin miellyttävämpi ja meteliä tulee vähemmän (kypärä Shoei x-spirit 3). Jotenkin tuntui että ajokin parani kun on matalampi tuulilasi (voi olla plaseboa).
ZX4RR black 2024, SC-project, Evotech option parts
Nyt kun alkaa olla ajokausi kaikilla käynnistynyt niin voitaisiin alkaa suunnittelemaan sitä H2 kokoontumista. Syksyllä tuntui olevan kiinnostusta siihen. Joku arki-ilta voisi olla paras, kun viikonloppuisin on monella muitakin kiireitä. Paikka voisi olla joku motoristihenkinen kahvila ja/tai letka-ajelua sinne, jostain ennaltasovitusta kokoontumispaikasta tms.
Onko kiinnostusta?
-- Brake later and open the gas earlier --
^ kyllä kiinnostaa jos vain aikataulut saadaan sopiviksi
Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti?)
exiä aika monta....
Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
Prätkässä tuosta ei ole kokemusta, mutta autossa etutörmäysvaroitin on pelastanut muutamalta vaaratilanteelta jollei välttämättä suoraan onnettomuudelta. Tilanteet ovat olleet jotain tyyliin ”ajat ison auton perässä jossain määrin katveessa, se vaihtaa kaistaa ja edessäsi onkin yhtäkkiä seisovan tai lähes seisovan jonon pää, jossa kuitenkaan kellään ei pala jarruvalot”. Vaikka esteen havaitseekin, oma nopeusero siihen on hitaampi hahmottaa, varsinkin jos itsekin satut juuri vilkaisemaan peiliin, naviin, mittaristoon tms… Ei noita törmäysvaroittimen hälytyksiä vuositasolla tapahdu välttämättä kuin yksi jos sitäkään, mutta ihan aiheesta, ja takaraivoon jää kummittelemaan epäilys olisiko ilman varoitusta tullut reagoineeksi ajoissa. Jos se vilkkuu liian usein, niin säädöissä tai ajotavassa on todennäköisesti vikaa.
Heitänpä ehdotuksia. H2-kokoontumisajot olisi hyvä järjestää ennen juhannusta, kun sitten monet karkaavat lomille. Ehdotan keskiviikkoiltoja; 17.5, 31.5, 14.6, 21.6. Sopisiko noista joku?Joo, ilman muuta kiinnostaa. Mulle ei sovi 21.-27.5. ja 5.-7.6. kun olen silloin matkoilla.
Säävarauksella tietty ja voihan se olla muukin arki-ilta, kuin keskiviikko.
-- Brake later and open the gas earlier --
Olisiko jo tuleva keskiviikko 17.5. hyvä, tämän hetken ennustekin lupaa poutaa silloin?^kaikki ehdottamasi päivät ovat sopivia. Paikkana voisi olla Kessa, Lättis, Porvoon satamaranta, Moottoripyörämuseo Lahessa tms. mihin saa pyörät riviin ja virvokkeita on myös tarjolla.
-- Brake later and open the gas earlier --
Mites tuo huomiselle alustavasti suunniteltu H2 miitti. Keli näyttää olevan ihan mainio. Onko porukalla mielenkiintoa lähteä vai siirretäänkö toiseen ajankohtaan?
-- Brake later and open the gas earlier --
^nyt ei ainakaan pariin seuraavaan viikkoon pysty
Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti?)
exiä aika monta....
Huonosti sopii mullekin tänään. Ensi viikon oon työmatkalla joten silloinkaan ei sovi.
Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
Ok, jätetään väliin ja katsotaan uusi ajankohta jossain vaiheessa.
-- Brake later and open the gas earlier --
Törmäsin mielenkiintoiseen keksintöön nettiä selatessa. Tämän pitäisi auttaa, jos H2 on ongelmia vapaan löytämisessä ja sen pitäisi tehdä vaihtamisesta täsmällisempää. Omia kokemuksia tästä ei ole:
https://racetorx.co.uk/product/rtx51...L9TonLwSZW5O9E
-- Brake later and open the gas earlier --
h2 service manual
onko kenellään linkkiä pdf versioon??
paitsi jos sattuu ostamaan kawan omilta sivuilta n.90€
Mulla on 2017 H2 service manual pdf:nä. Laita YV:llä sähköpostisi niin voin lähettää. Tämä on siis nimenomaan H2 manuaali, ei kata H2 SX mallia.
Ninja H2 2020
Suzuki XN85 Turbo (projekti?)
exiä aika monta....
Nyt on sitten H2 madallettu Lustracingin koiranluilla sekä laukut asennettu. Täytyy kyllä todeta, että toi pitsaboksin teline on kyllä helvetin rumannäköinen ja saa nähdä tottuuko silmä siihen. Mun edellisissä K1300S:ssa teline oli ihan siedettävän näköinen.
20230609_151906_2.jpg
Kawasaki H2 SX -22, ex.K1300S -14, ex. K1300S -11, ex. GSX1250FA -12
Minäkin intouduin virittelemään H2 touringmodeen.
Hommasin tuollaisen pikkunäppärän SW-Motechin Micro tankkilaukun päiväreissuja varten, tilavuus 3-5l, sinne sopii kivasti avaimet, juomapullo, puhelin yms. tarpeellista pikkuroinaa mitä aina kulkee mukana. Sille Pro Tank Ring kiinnike. Täytyy sanoa, että saksalainen on ihan muutaman kerran miettinyt tuota Pro Tank Ringiä. Aivan loistava kiinnike, laukku ei hankaa tankkia ollenkaan ja napsahtaa lähes itsestään paikalleen, kun laittaa sen vähän sinne päin! Pitempiä reissuja varten pitänee hommata isompi malli.
Tuli myös ruuvattua paikalleen nuo sivulaukkujen kiinnikkeet. Sekin oli tosi helppo, parin minuutin homma.
-- Brake later and open the gas earlier --
Minäkin ajellut kawalla yllättävän paljon ja oppinut tykkäämään entistä enemmän. Kotarin hyvät fiilikset jäävät hiljalleen taka-alalle
Juhannuksen aatonaattona olisi tarkoitus heittää pieni eurooppa tour lähinnä pohjoista kiertäen aikatauluongelmien vuoksi. Takaisin tullessa jos saan vakuutusasiat kondikseen niin ampasen tuonne boikotissa olevaan itään. Jos ei onnistu niin jätän Vilnaan parkkiin ja hyppään bussiin
Huolto on 22.6. Otin sen hyvissä ajoin etukäteen koska huoltokilsat tulee reissun aikana kuitenkin täyteen.
Laukut vaan kiinni ja menoksi
Kawasaki H2 SX SE ja Mv Agusta Brutale dragster rr -16