Tulokset 1:stä 7:een 7:sta
  1. #1
    Moro, en löytänyt oikein ketjua mistä kysästä apua nii avasin uuden. Elikkäs itsellä tuommoinen 2001 vm tonninen kikseri ja nyt alkanut viimeisen tuhennen kilsan ajan kuulumaan "nakutusta" jostain päin myllyä. Varsinkin kun kone on kylmänä. Lämmetessä ääni vaimenee. Tämä ns. "nakutus" (en voi paremmin kuvailla) nopeutuu kierroksia korotettaessa. Mittarissa 42 tonnia. Liittyskö nokkaketjuun? Kiitos jo etukäteen.
  2. #2
    nokkaketjulta kuulostaa.onko ollut sammanmerkkiset öljyt kokoajan
    KTM 640 adventure Triumph Tiger 955i 01
    Honda xx 1100 02
    ex cbr1000f 93
    zzr1100 92
    diversion 600 93
    rg125
    cb125
    pv50
    tunturi50
    cresent50
  3. #3
    Rahastonhoitaja
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa mikkomallikas kirjoitti Katso viesti
    Moro, en löytänyt oikein ketjua mistä kysästä apua nii avasin uuden. Elikkäs itsellä tuommoinen 2001 vm tonninen kikseri ja nyt alkanut viimeisen tuhennen kilsan ajan kuulumaan "nakutusta" jostain päin myllyä. Varsinkin kun kone on kylmänä. Lämmetessä ääni vaimenee. Tämä ns. "nakutus" (en voi paremmin kuvailla) nopeutuu kierroksia korotettaessa. Mittarissa 42 tonnia. Liittyskö nokkaketjuun? Kiitos jo etukäteen.
    Onko koneessa tarpeeksi öljyä, vaihdettu milloin? Entä öljynsuodatin?
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  4. #4
    Juu on ollu samat öljyt. Itselle aika tuore pyörä kun ostin kolmisen kuukautta sitten. Edelliselle omistajalla seissyt yhden kesän kokonaan. En ole vaihtanut öljyjä itse siihen ja jäi vähän epäselväksi onko se entinen omistaja laittanut uusia. Tarviskos muuta huoltoa kun öljyt ja suodatin? Nokkaketjuun? Kiristin?
  5. #5
    koita ekaks öljyn ja suodatimen vaihdolla ,monet käyttää delvacia susnas.en ole kyllä kuulut että noissa kilsossa tarveis ketjua ja kiristintä vaihtaa ,talvella tekee sitten muut huollot ja sitten kun huolat niin elä säästä ilmanputsarissa vaan ja ainoastaan alkuperäinen paikalle
    KTM 640 adventure Triumph Tiger 955i 01
    Honda xx 1100 02
    ex cbr1000f 93
    zzr1100 92
    diversion 600 93
    rg125
    cb125
    pv50
    tunturi50
    cresent50
  6. #6
    Ihan normaalia, jos Gixxun ketju rallattaa kylmänä.
    Perus ECU flashaus + quickshifterin aktivointi onnistuu GSX-R 1000 K5-L1 ja 600/750 K6-L5
  7.  
  8. #7
    Lainaa henkka 71 kirjoitti Katso viesti
    koita ekaks öljyn ja suodatimen vaihdolla ,monet käyttää delvacia susnas.en ole kyllä kuulut että noissa kilsossa tarveis ketjua ja kiristintä vaihtaa ,talvella tekee sitten muut huollot ja sitten kun huolat niin elä säästä ilmanputsarissa vaan ja ainoastaan alkuperäinen paikalle
    Jeps näillä mennään aluksi. Kiitos neuvoista. Palataan asiaan jos tarvetta, toivottavasti ei.