Paikallislehdistä poimittua kunnostautumista...

[oliver hardy]

Täällä Nurmijärvellä on paikallislehti uutisoinut moottoripyörällä ja autolla liikenteessä kunnostautuneista kuljettajista. Tapa on epäilemättä käytössä myös muilla paikkakunnilla ja muilla paikallislehdillä. Täällä voisimme välittää tietoa näistä sattumista toisillemme ja myös tietoa siitä millaisissa paikossa näitä uutisoituja nopeuksia on mittailtu. Paikkakuntalaisina tiedämme hyvin kyseisten osuuksien olosuhteet, riskit ja muut huomionarvoiset asiat, kuten läheiset koulut ja vastaavat valvontaa puoltavat seikat.

Tässä viimeisin Nurmijärven uutisten 27.07.2016 uutisoima kahden kortin menetys Metsäkyläntie torstai iltana klo 18.10 Klaukkalan suunnasta valvontapaikalle tulleet motoristit puhalsivat mittauspisteeseen 133 km /h nopeutta ja nopeusrajoitus tiellä on 60 km / h. Kuljettajat olivat 43 ja 23 vuotiaita, miehiä molemmat.

Tie osuudella on usein valvontaa ja se on mm. koululaisten paljon käyttämä väylä, nopeusrajoitus tiellä on ihan perusteltu.

https://www.google.fi/maps/@60.40620...2!8i6656?hl=fi

[Brocol]

60km/h rajoitus on tuossa, kuten monessa muussakin paikassa hätävarjelun liioittelua.

[Turder]

Siinähän on lähempänä kolmostietä myös 50-alue. Mutta tuonne google maps linkin suuntaan peltoaukealle 60-alue on kyllä hanurista. Hyvä tie ja näkyvyys ja sitä sitten junnataan possujonossa.

[TVV]

60km/h rajoitus on tuossa, kuten monessa muussakin paikassa hätävarjelun liioittelua.

Samaa mieltä. Aakeeta laakeeta peltoa, mutta tunnettu rysä.

[Bone]

Täällä kun ( Suomi ) asiat osataan paljon paremmin kuin muualla, niin eikös ne sitten
olekin täällä paremmin kuin muualla? .

Muualla tuhlaavat rahaa "ylimääräisiin" nopeuskyltteihin ja niiden sijoitteluun
jollain "suolen toimintaa" fiksummalla liikennesuunnittelulla.

"Alennetut nopeudet" on laitettu vain sinne, missä ovat käytännön kannalta tarpeen.
Näiden osioiden jälkeen mennään taas ainakin perusnopeutta..... vaikka lyhyempikin pätkä kerrallaan.

Meillä homma toteutetaan paljon taloudellisemmin .

Kun kymmenen kilsan pätkällä tarvitaan 200-300m alennettua nopeutta....... JESSS!!!

Veivataan sinne 10 km:n pätkän alkuun se 60 tai 50 lätkä .

VITTU TÄTÄ(KIN) TOUHUA TÄÄLLÄ !

Eikä muuten ole yhtään millään värikynällä liioiteltua tuo yllä oleva.


Vois olla ihan hyvä busines myydä vanhan mantereen asukkaille "Hölmölä-Tours" lippuja ihan
ajatuksella, että esitellään täällä hölmöyksien ehdotonta aatelia.

Saisivat rahoilleen ihan viimeisen päälle "laatua" ja vastinetta .

[Karkov]

Samaa mieltä. Aakeeta laakeeta peltoa, mutta tunnettu rysä.

Kuten (jännä juttu) monet muutkin peltoaukeat, isot suorat osuudet ja muut vastaavat on parhaita rysäpaikkoja.

Mitä metsäkyläntiehen tulee, ei taida olla kyllä yhtään koulua, päiväkotia tms. sen varrella. Se koululaisten käyttämä väylä tuollapäin on aikalailla linja-auto kyydillä Seutulaan tms. Yhtään muksua ei ole vielä vuosien varrella näkynyt tienposkessa kävelemässä sielläpäin.. Kohtuu hiljainen paikka kuitenkin. Mutta tuolla peltoaukean päädyssä olevalla hiekkatiellähän kuulema tykkää musta kyy istua kesäiltoina passissa. Liikenneturvallisuutta ei tuollainen piilokyttäys ainakaan paranna, näkyvällä valvonnalla ehkä. Samaa mieltä muiden kirjoittajien kanssa, että tuossa kohtaa sietäisi olla kyllä se 80-lätkä.

[tonttuj]

https://www.google.fi/maps/@60.40620...2!8i6656?hl=fi

**Sienistöntie** on tuttu paikka.

**Pajarinteentien risteys Siippontiellä** on ollut myös hyvä mittauspaikka.

[Nysse]

Mutta tuolla peltoaukean päädyssä olevalla hiekkatiellähän kuulema tykkää musta kyy istua kesäiltoina passissa. Liikenneturvallisuutta ei tuollainen piilokyttäys ainakaan paranna, näkyvällä valvonnalla ehkä. Samaa mieltä muiden kirjoittajien kanssa, että tuossa kohtaa sietäisi olla kyllä se 80-lätkä.

Se mitä olen seurannut niin mustan kyyn iskukohteet tossa kohtaa on yli 90km/h ajelevia

[oili]

Viikko vuokrakotilolla Irlannissa.Bongattu 3 poliisiautoa (näin yhtä paljon Turun moottoritiellä ~klo 02 yöllä)Kukaan ei uskaltanut ajaa sallittua nopeutta useimmilla teillä.Poliisitkin kävelivät päin punaisia ja kaikki sujui hienostiMinun puolestani Suomen poliisi voi työntää tikkarinsa

[Pete2]

Turha kai noista rajoituksista on poliisia syyttää.

Mikähän on kun aikaisemmin rajoitukset olivat terveemmällä pohjalla. Esim neljä kymppiä oli koulujen ja paikkojen kohdalla jossa on jalankulkijoita. Nykyään tuntuu olevan sääntö että kun kaupunkialue alkaa niin on kunnia-asia laittaa siihen neljän kympin rajoitus. Ei se pikkukaupungin koko yhtään kasva jos taajamissa laitetaan ne harvat autot junnaamaan kävelynopeutta. Yllyttää vain kansallistottelemattomuuteen.

Turhahan siitä on täällä räksyttää joten laitoin valituksen suoraan kunnan päättäjille. Ei sillä tietenkään ollut mitään vaikutusta, mutta sain sentään vastauksen.

[lario]

Oletteko huomannut, että tiepiireillä on vaikutusta nopeusrajoituksiin.
Sama tie ja kun tiepiiri vaihtuu, niin satasen taulu rävähtää heti tien viereen...

[Turder]

Mikähän on kun aikaisemmin rajoitukset olivat terveemmällä pohjalla. .

Rahat loppu. Korkeampi nopeus vaatii parempaa kunnossapitoa, halvempi vaan pudottaa rajoitusta ja antaa huonon tienkunnon huonontua, ja sitten taas pudotetaan rajoitusta. Ja sitten joskus kun rahat saadaan niin rajoitus säilyy. VMP.

[shyhander]

Nykyään tuntuu olevan sääntö että kun kaupunkialue alkaa niin on kunnia-asia laittaa siihen neljän kympin rajoitus. Ei se pikkukaupungin koko yhtään kasva jos taajamissa laitetaan ne harvat autot junnaamaan kävelynopeutta. Yllyttää vain kansallistottelemattomuuteen.

Uudet asiat tulee ensin kasvukeskuksiin, huomautan vaan että Tampereelle tulee 30 kmh rajoitukset. Repikää siitä.

http://www.aamulehti.fi/kotimaa/paat...an-tamperetta/

image.jpg

[Bone]

Uudet asiat tulee ensin kasvukeskuksiin, huomautan vaan että Tampereelle tulee 30 kmh rajoitukset. Repikää siitä.

http://www.aamulehti.fi/kotimaa/paat...an-tamperetta/

image.jpg

Jos ei mätäkuun juttu, niin LYCKA TILL vaan Tammmmpesteriin

Mut eihän tos mitään.... Hämeessä/Pirkanmaallahan "nopeudella/ajalla" on ihan oma ilmenemismuotonsa.

Tampereen böönat esim. on perimähitaudestaan huolimatta hyvin järkeviä.
Niitä kun jallittaa, pääsee kuin huomaamatta siihen pisteeseen, "että paluuta ei ole" .
Toteavat vaan siinä kohtaa.... Ai saatana.... tämähän luiskahti nyt siihen pisteeseen.....
Mutta eihän sillä nyt mitään väliä enää ole .

Tuon nopeusrajoitusjutskan voi myös kompensoida vanhalla Tampesterilaisella logiikalla.....

Vaikka hitaasti edetään, Tammmpereella on kuitenkin kaikki niimpal enempi ja parempi....
et kellokin on kahdeksan aikaan jo kymmenen .

Ottaa vaan reissuun lähtiessä tuosta hieman "takaisin päin", niin on helposti perillä jo
ennen kuin on itse asiassa lähteneyt liikkeellekään .

Varmaan toi on joku kikka... et aina jää aikaa imasta "parit höyrymakkarat"

Siellähän tuo "aikamatkailu" on ollut todellisuutta jo kauan.....
Kysyisivät vaan maailman johtavat fyysikot sieltä nääs-nääs-nääs....
miten homma toimii .

[oili]

[QUOTE=Pete2;6473567]Turha kai noista rajoituksista on poliisia syyttää.

Jep, mutta he ovat avainasemassa siinä missä valvotaan ja kuinka tiukasti puututaan.

[Bone]

[QUOTE=oili;6473613]

Turha kai noista rajoituksista on poliisia syyttää.

Jep, mutta he ovat avainasemassa siinä missä valvotaan ja kuinka tiukasti puututaan.

Ehkä (kauniisti ilmaisten ) vähäisillä resursseilla tapahtuva valvonta
painottuu hieman liikaa muuhun kuin "turvallisuusnäkökohtiin" .

Ei tarvitse pahemmin väritellä tarinaa, jos heittää lonkalta, että
suoraan puolet "valvonnasta" on jo lähtökohdiltaan vain rahankeruuta.

Mikä sitten pitäisi lähtökohtaisesti olla liikennevalvonnan funktio ????

Taitaa jo aika montaa "Reinikaistakin" ihan suoranaisesti vituttaa
ohjeistettuna rahankerääjänä toiminen.... kun olisi niitä "oikeitakin" töitä
enemmän kuin rahkeet antaa myöten.

[XJ 900]

Kaikista näistä nopeusvalvontaan liittyvistä kommenteista voi vetää johtopäätöksen, kaikki muu valvonta on aiheellista mutta kun kun se nalli napsahtaa omalle kohdalle, niin silloin se on täysin väärin kohdennettu.

[referee]

Kaikista näistä nopeusvalvontaan liittyvistä kommenteista voi vetää johtopäätöksen, kaikki muu valvonta on aiheellista mutta kun kun se nalli napsahtaa omalle kohdalle, niin silloin se on täysin väärin kohdennettu.

Aamen

[oili]

Kaikista näistä nopeusvalvontaan liittyvistä kommenteista voi vetää johtopäätöksen, kaikki muu valvonta on aiheellista mutta kun kun se nalli napsahtaa omalle kohdalle, niin silloin se on täysin väärin kohdennettu.

Njääh.N. 25 vuotta ajoa ja yksi ylinopeussakko.Harmittaa vain jotenkin tämä suomalainen kyttäys ja maksukykyisten armoton rokottaminen.

[Nysse]

Kuten (jännä juttu) monet muutkin peltoaukeat, isot suorat osuudet ja muut vastaavat on parhaita rysäpaikkoja.

Mitä metsäkyläntiehen tulee, ei taida olla kyllä yhtään koulua, päiväkotia tms. sen varrella. Se koululaisten käyttämä väylä tuollapäin on aikalailla linja-auto kyydillä Seutulaan tms. Yhtään muksua ei ole vielä vuosien varrella näkynyt tienposkessa kävelemässä sielläpäin.. Kohtuu hiljainen paikka kuitenkin. Mutta tuolla peltoaukean päädyssä olevalla hiekkatiellähän kuulema tykkää musta kyy istua kesäiltoina passissa. Liikenneturvallisuutta ei tuollainen piilokyttäys ainakaan paranna, näkyvällä valvonnalla ehkä. Samaa mieltä muiden kirjoittajien kanssa, että tuossa kohtaa sietäisi olla kyllä se 80-lätkä.

Joopa, Yhtään koulua ei tosiaan ole, jos olis niin siinä olis 40km/h rajoitus ja hidastetöyssyt.

Mutta joskus 15 vuotta sitten siinä oli 80 rajoitus mutta kun aamuisin pakut ajo 100km/h ja kuorkit sen 90 mitä ne kulki niin joku, jonka nassikka ajo fillarilla myös aamulla koululle päin, otti ja hermostu. Vaati poliisia paikalle, mutta poliisi sanoi etteivät tule tommosista pikku ylityksistä sakottamaan. Siitä sitten nimien keräyskampanja pystyyn ja vaatimukset rajoitusten pienentämiseksi kunnalle. Sehän oli läpihuutojuttu joska yhdellä tien varrella asuneelle kunnanvaltuuston jäsenelläkin oli sopivan ikäinen koululainen. Sitten saatin poliisitkin satunnaisesti paikalle.
Viimeksi eilen yksi 8v. pojan äiti sanoi soittavansa poliisille koska mm autonkuljetusrekat ajaa kapealla tiellä kovaa ja vaarallisen läheltä.

[shyhander]

Kyllä se vaan vituttaa vähän helvetisti, kun hiljaisena lämpimänä kesäiltana kruisailet autolla 70-75 kilsaa tunnissa pitkin syrjäistä ja tyhää maantietä nauttien vaan olosta ja lämpösen tuulen hivelystä avonaisesta ikkunasta ja sitten perkele se kameratolppa välähtää kun sen yhden hetken ajat 80 ja joku oli tintannut 70 tikkarin tienposkeen. Kyllä vaan verenpaine nousee vieläkin, eikä se paljon auta kun pelargooniahattu tulee ja silittää poskea että kyllä se siitä.

[suizaki]

On ihan huvittavaa ajella noita ns. käsittämättömiä rajoituksia mittarin mukaan (siis oikeeta kyytiä virhe poistettuan). Pitkä letka tulee perässä kuin safety carilla konsanaan ja ihmisillä menee ymmärrettävästi hermot.

Kai olen vähän keskivertoa yksinkertaisempi, mutta valmistuin yliopistosta nopeammin kuin autokoulusta. Eli ihminen oppi tässä tapauksessa ajelemaan rajoitusten mukaan paljon fourierien jälkeen.

[oili]

Kyllä se vaan vituttaa vähän helvetisti, kun hiljaisena lämpimänä kesäiltana kruisailet autolla 70-75 kilsaa tunnissa pitkin syrjäistä ja tyhää maantietä nauttien vaan olosta ja lämpösen tuulen hivelystä avonaisesta ikkunasta ja sitten perkele se kameratolppa välähtää kun sen yhden hetken ajat 80 ja joku oli tintannut 70 tikkarin tienposkeen. Kyllä vaan verenpaine nousee vieläkin, eikä se paljon auta kun pelargooniahattu tulee ja silittää poskea että kyllä se siitä.

TomTom antaa ilmaisen ja toimivan kamera appsin Anteroon.Eikö kannattaisi käyttää ?

[Semyorka]

Uudet asiat tulee ensin kasvukeskuksiin, huomautan vaan että Tampereelle tulee 30 kmh rajoitukset. Repikää siitä.

http://www.aamulehti.fi/kotimaa/paat...an-tamperetta/

image.jpg

Onnea tampere tästäkin: http://www.hs.fi/kotimaa/a1469934978497

Keskinopeus tunnelissa, jippii.

[horst]

Onnea tampere tästäkin: http://www.hs.fi/kotimaa/a1469934978497

Keskinopeus tunnelissa, jippii.

No, Suomessa nuokin kamerat on edelleen edestä kuvaavia niin vetomiehet voi vetää huolella.

[Bone]

Kaikista näistä nopeusvalvontaan liittyvistä kommenteista voi vetää johtopäätöksen, kaikki muu valvonta on aiheellista mutta kun kun se nalli napsahtaa omalle kohdalle, niin silloin se on täysin väärin kohdennettu.

Vedit tasan tarkkaan väärän johtopäätöksen

Ei vähäisten ja hupenevien resurssien reilu väärin kohdentaminen (rahastustavoite ja sen julkinen tunnustaminen)
tee tuosta hölmöilystä yhtään fiksumpaa tai hyväksyttävämpää,
napsahtaa se nalli kenelle tahansa, kuinka usein ja kovaa tahansa .

Ei varsinkaan, kun jatkuvasti kasvava kansalaisten joukko on julkisuudessa enenevissä määrin
huolestunut "turvallisuudesta" .

Mietippä tuota.... ja tee uusi johtopäätös .

[SuperKörny71]

Ei ole. Ehkä lukuunottamatta tuota muutaman sadan metrin peltoaukeaa. Asuin ennen tuon tien varressa (lähempänä 130 tien risteystä). Sen jälkeen muutin suhtautumistani nopeusrajoituksiin myös maaseututeillä.

60km/h rajoitus on tuossa, kuten monessa muussakin paikassa hätävarjelun liioittelua.

[AVJ]

Tyhmä kysymys tähän väliin... Oli siinä paikalla 60 tai 80 nopeusrajoitus, niin kannattiko ajaa tuollaista ylinopeutta? Ottamatta kantaa liikenneturvallisuuteen, tuosta menee kortti.

Ihan oma moka ja huonoa tuuria. Todella huonoa, kun vielä miettii että ei noita poliiseja edes hirveästi nykyään missään ole.

[JMH]

Tyhmä kysymys tähän väliin... Oli siinä paikalla 60 tai 80 nopeusrajoitus, niin kannattiko ajaa tuollaista ylinopeutta? Ottamatta kantaa liikenneturvallisuuteen, tuosta menee kortti.

Ei tietenkään kannattanut tuossa kohtaa, koska poliisi.

[Bone]

Tyhmä kysymys tähän väliin... Oli siinä paikalla 60 tai 80 nopeusrajoitus, niin kannattiko ajaa tuollaista ylinopeutta? Ottamatta kantaa liikenneturvallisuuteen, tuosta menee kortti.

Ihan oma moka ja huonoa tuuria. Todella huonoa, kun vielä miettii että ei noita poliiseja edes hirveästi nykyään missään ole.

Tuuria on aina ja erilaista, mutta käytännössä nakin napsahtamisen riski on nykyisin
aivan erämaaolosuhteita lukuunottamatta jopa suurempi kuin vanhoina vetomiesten kulta-aikoina.

Tutkasessiot oli aikamoisia "spektaakkeleita", eikä "osumatarkkuus" mitattujen kulkineiden määrään
suhteutettuna ollut kummoinen.
Ihan alkuun osui pariin ensimmäiseen hätäiseen.... sen jälkeen pääasiassa "hitaimpiin"....
havainnointikyvyiltään .

Nykyisin on lähes kaikki tavattavat virkavallan kulkineet varustettu vehkeillä, joiden takia
ei selittelyille jää sijaa... eikä näyttöä puuttumaan.

Ennen ei kahden jykevämmänkään konstun edessä, pokan vaan kestäessä, ollut huolen häivää.....
Näytöillä mennään ja prosesseja pyöriteltiin jos oikein koittivat tikistää.

Pääosin tarinat virkamiehen sanan voimasta kumpusivat vastaajan huolimattomasta edunvalvonnasta.
Tuolla alueilla, jossa sisaruksetkin, serkuista puhumattakaan pökkivät toisiaan ja puhuvat outoa kieltä,
saattaa sitten "ulkopuolinen", joku muukin kuin Karpo, olla helisemässä .

Tuohon nykyiseen "osumatodennäköisyyteen" kun vielä niputetaan laajalti pudotetut nopeudet ja
nykyaikainen vetokalusto...... Lopputuloksena on aika riskaabeli homma vetää kunnolla muuta kuin
pätkiä paikoissa, joissa "kolmannella kierroksella" ja kohti "pussinperää" latu on jo varmistettu .