Suzuki DL 1000 Strom 2003

[veirta]

Pyörä lähti hyvin käymään, sivujalka oli ulkona, kun laitin vaihteen päälle pyörä tietenkin sammui niin kuin pitääkin, sen jälkeen kaikki sähköt hävisivät, sulakkeet ovat ehjiä.

[wingnut]

Akku entinen? Mulla meni oma kerta laakista. Pyörä ei nikotellut edeltävästi lainkaan, vaan parin päivän seisonnan jälkeen valot meni kyllä nätisti päälle ja pa-pumppukin surahti, mutta starttinapin painallus sai koko värkin täysin mykäksi. Epäilin kanssa sulaketta, mutta kaikki oli ehjiä. Ihmettelyn jälkeen käänsin hetken tauon jälkeen virrat uudelleen päälle ja mittarien viisarit nous pienen matkaa ja taas pyörä täysin mykkä. Yleismittari näytti happamia lukemia ja tippu nollaan, kun paino starttia. Uus akku penkin alle ja taas mentiin.

Ajo- ja mittariston valot syttyvät vaikka vaihde olisi silmässä ja jalka alhaalla tai tappokytkin päällä, mutta pa-pumppu ei silloin surahda ja mittaristossa lukee check.

[seppo02]

Akkua kanssa epäilisin, tsekkaa kuitenkin että akunkengät ovat kiinni

[veirta]

Akku oli sökö ja nyt ainakin pelaa mp, kun vielä sais kellon aikaan on tunnin perässä.

[seppo02]

Akku oli sökö ja nyt ainakin pelaa mp, kun vielä sais kellon aikaan on tunnin perässä.

Tuolla ohjeella pitäs saada muutettua

Virta päälle avaimesta, tappokatkaisin run -asentoon ja sitten painat sen vasemmanpuolimmaisen mittaristonapin pohjaan (sel) ja kun vasemmanpoleinen (sel) on pohjassa painat myös oikeanpuoleisen pohjaan (adj) ja pidät ne muutaman sekunnin. Kun minuutit vilkkuvat saat ne kohdalleen sillä oikeanpuolimmaisella (adj) nappulalla ja tunteihin saat vaihdettua vasemmanpuoleisella (sel) napilla.
Kun kello kohdallaan paina sitä vasemmanpuoleista sel -nappia niin homma on bueno.

Joo ja vaihteen pitää olla muistaakseni vapaalla