Osaisiko joku valottaa eri valmistajien luistokytkimissä käyttämien tekniikoiden hyötyjä ja haittoja? Ilmeisesti nykyaikaisia luistokytkimiä on ainakin kolmea eri toteutustapaa:

STM:n kytkin on toteutettu lautasjousilla ja kuularampeilla keskiön pohjassa.

EVR:n kytkin on toteutettu kierrejousilla ja kuularampeilla painelevyn ja keskiön välissä.

TSS:n, Sigman, Yoyodynen kytkimet ovat toteutettu kierrejousilla ja kuularampeilla keskiön pohjassa.