Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Tulokset 31:stä 41:een 41:sta
  1. #31
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa rantaile kirjoitti Katso viesti
    Tuleeko kadulla käytettyä apupyöriä? Ne vois kans lisätä renkaan ikää.
    Silloin ku mullakin oli Fiiatti, niin radalla kokeillin
    radalla.jpg

    En tiedä kestikö noi Dragon SuperCorsat kauemmin, mut kierrosajat parani heti
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  2. #32
    Renkaita on musta ja pyöreitä, mutta monesti unohtuu se kahden eka sanan jälkeinen asia, joka on se tärkein.
    Laitetaan vaikka esimerkkinä Pirelli Diablo.
    Niitähän ei juurikaan ole montaa erilaista, mutta monesti vaan puhutaan Pirelli Diablosta...
    On aika haastellista verrata Supercorsaa ja Stradaa, vaikka molemmat on Pirelli Diabloja!

    Miksi ei voisi olla joka renkaalla selkeästi oma nimi, eikä niin, että se Pirelli Diablo Supercorsa sp v2, niin se viimeinen kakkonen on sen kaiken muuttava...
  3. #33
    Poistettu
    Lainaa JMH kirjoitti Katso viesti
    Levitoikohan se sun laite?
    Kyllä se sitäkin tekee, mutta pääsääntöisesti vaan edestä.
  4. #34
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Raaseri kirjoitti Katso viesti
    Enmä kyllä paljon keksi miten tuolle renkaalle voisi juuri enempää tarjoilla. Siinä oli Räyskälät kiihottelut, 2 x alppireissu jossa omasta mielestä tuli ajettua niivvitusti ku vaan hengissä säilymisen kannalta mahdollista, baanaa 3,5 kertaa Saksan läpi täysiä jne. Ja pari päivää radalla. Uskoisin että se 8tkm. Tai pakko olla ku aattelee että 6,7tkm on noi alppireissut huomioden vaihto takas tullessa. Paine 2,5-2,7bar.
    Mut sää selkeesti huijaat kun käytät renkaan laidasta laitaan. Eihän se kestä kuin kolme tonnia jos käyttää vaan sen kolmanneksen keskeltä.
    Superbike #7
  5. #35
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa lario kirjoitti Katso viesti
    Miksi ei voisi olla joka renkaalla selkeästi oma nimi, eikä niin, että se Pirelli Diablo Supercorsa sp v2, niin se viimeinen kakkonen on sen kaiken muuttava...
    Mitenkäs muuten uusi versio renkaasta pitäisi nimetä, että kuluttaja tunnistaa sen edelleen samaksi tuotteeksi?
    Onhan noita Diabloja tietty 9 erilaista, joista neljä sliksejä tai sateisia, joten jää 5 erilaista katukumia kun Diablo Rossosta on II & III versiot. Käytännössä siis neljä erilaista rengasta (Rosso, Rosso Corsa, Supercorsa SP ja Supercorsa SC) Diablo nimen alla. Kaikki renkaat enempi tai vähempi sporttiseen käyttöön tarkoitettu.

    Noin kolme minuuttia meni kun tämän selvitti Pirellin omilta nettisivuilta.
    Superbike #7
  6. #36
    Poistettu
    Lainaa Nitrous kirjoitti Katso viesti
    Mut sää selkeesti huijaat kun käytät renkaan laidasta laitaan. Eihän se kestä kuin kolme tonnia jos käyttää vaan sen kolmanneksen keskeltä.
    No se on totta. Rengas oli kauttaaltaan aika sileä. Ja suurta kilsamäärää selittänee että Alpeilla on pyritty löytään tiet jossa saa ajaa kallellaan.

    https://youtu.be/N3prY6Kab8c
  7. #37
    Omassa Tuonossa toiset Misukan PP3set alla. Hyvä gummi sporttiseen katuajoon mutta radalle löytyy tosiaan parempiakin. Seuraavaksi voisi kokeille tota testissäkin hyvin pärjännyttä Rosso 3sta. Kulutuskestävyys tuskin Misukkaa ainakaan parempi mutta voisi kokeilla. Jos ei muuta niin vaihtelun vuoksi
    T U O N O 2 0 0 5 R
    Aprilia Club Finland
  8. #38
    No niin. Joutessani olen lueskellut testejä ja juttuja lisää rosso corsa ja rosso3 renkaista.
    Rosso corsa ollut testissä ja "kilpakumppani ollut bridgen s20.nen.

    Renkaat olleet suht tasaiset.
    Uudessa testissä rosso3 ja s21 taas melko tasaiset keskenään.

    Kuitenkin kehuttu,että s21 paljon rataisempi ja parempi rengas kuin vanha s20.

    Noista vertaamalla :rosso corsa vs rosso3, niin rosso3.sen pitäisi viedä "vanhaa" rosso corsaa 6-0 radalla ja kadulla
    Drz
  9. #39
    Suosittelen mustia ja pyöreitä. Ite ajellu tovin continental roadattac kakkosilla. Mustia ovat ja pyöreitä. Omaan ajoon pitoa on riittänyt. Renkaana taitaa olla siellä halvempien puolella.

    Vastasin alkuperäiseen vistiin.
    Suzuki DL1000 v-strom.
    SLAVA UKRAINI!
    FUCK PUTIN!
  10. #40
    Fjr:ssä eturengas Michelin road 5 gt 10tkm ajolla vaihtokuntoon. takarengas sama ja samaan aikaan alle laitettu. Pinta vielä lähelle 50%.

    Huomenna eteen alle Pirelli Angel gt.
    FJR -07
  11.  
  12. #41
    Uudessa Gessussa Bridgestone A41 on myös kulahtanut edestä 10 tkm 1,5 milliin. Takana vielä 5 mm.
    https://www.youtube.com/user/mtubeist
Sivu: 2 / 2:sta EnsimmäinenEnsimmäinen 12