Otsikon mukainen laite tiputtaa jäähdytin nestettä lämpösillä keleillä aina kaupunki ajon jälkeen,eli nestettä valuu sieltä ylivuoto putkesta pyörän alta.Maantie ajon jälkeen näin ei tapahdu,varotus valo ei pala,joten ei sitten kai käy kuumana,oon huomannu et etenkin jos nestepinnan paisunta säiliössä pitää ylämerkissä niin tää kusee ne heti pihalle.Onko muilla kokemusta samoista oireista.Tehnyt tuota kokoajan mitä pyörä on mulla ollut(5v).
Kummalla moottorilla?Pienemmässä en ole moista huomannut.
Munamankeli kaurapuuromoottorilla
Ex. Suzuki GSF650SA -07
Kuvapeli 2019 seurantaexcel
Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
Vesipumpun stefat saattaisi vuotaa, ainakin oma SV 1000 teki aikoinaan juurikin tuon.
Helpot uusia.
<p>Yamaha FJR 1300</p><p>Honda CBR 1000 rr</p>
Taitaa olla ominaisuus. Noin tekee minunkin 2007 vuosimallin bandu (1250). Talvihuollossa vaihdettiin nesteet ja täytettiin paisuntasäiliön ylärajalle. Kävin mopolla Helsingin keskustassa asioilla ja huomasin siellä, että se on parkissa kusassut allensa. Tsekkasin kotona koneen jäähdyttyä ja pinta oli alarajan merkillä. Että kai nuo kuumana kuseksii tuon alarajan yläpuolisen määrän alleen.
Samanlainen kuseksinta tapahtui viime kesänä Norjanreissulla, kun olin Dalsnibbanin huipulla. Sain osaaottavia katseita muilta turisteilta, mutta eipä tuo pinnan pieni vajuaminen tuntunut vaarallista olevan.
Suzuki DL1000 V-Strom 2015
ex. Suzuki GSF 1250A 2007
ex. Suzuki GSF 650SA 2007
Vuosmalli 2012 1250 kusassu kerran tänä suvena kaupunkipyörittelyn jäljiltä ku oli täytetty maximiin, toiste ei oo tehny...että toi stefajutska tuskin kuitenkaan.
Suzuki Hayabusa vm.2010 2017->2020
ex. Suzuki GSF 1250SA vm.12 2015->R.I.P 2017 19.6 Sveitsissä
ex. Yamaha FZ6N vm.04 2012->2015
Vesi-bandiitin bensatankin huohotinletkut on kieroutuneesti kytketty paisuntasäiliön huohotinletkuihin T-kappaleilla. Tämä voi aiheuttaa hassuja ilmiöitä varsinkin jos joku näistä letkuista menee tukkoon. Kenties saattaa aiheutua myös alleruikkimisherkkyyttä...
Juu,jäi tuosta pois et on 1250 bandiitti,näyttää olevan ihan normia kuntekee muillakin noin.Antaa kuseksia vaikka ainahan siitä kuulee kommenttia.
Kommentit on kommentteja. Ku itelläni kusas ni joku posti-pate pysäköi viereen ja tokas et "...siihenkö tyssäs matka...?" Totesin vaan et kui niin, kyl mä meinasin ihan ajamalla täst lähteäJa ei mullakaan mittariston lämpövalo syttynyt tai mitään, flektikin toimi ihan normisti...eräs nimeltä mainitsematon paja vaan täytti liian täyteen. Kyl se sullakin loppuu aikanaan, itelle riitti kerta.
Suzuki Hayabusa vm.2010 2017->2020
ex. Suzuki GSF 1250SA vm.12 2015->R.I.P 2017 19.6 Sveitsissä
ex. Yamaha FZ6N vm.04 2012->2015
Niin ,millanen homma on vaihtaa ne vesipumpun stefat,jos ens talvena vaikka innostuis vaihtamaan....