Tulokset 1:stä 12:een 12:sta
  1. #1
    Olisiko hyviä linkkejä tai hyvää omaa kokemusta nykyisistä Pirellin sporttirenkaista?

    Kahden vaiheilla Pirellin kanssa Supercorsa pro SC2 vai Diablo supercorsa V2 SP. Jälkimmäiset on parhaillaan ajossa, mutta seuraavaa settiä mietin. SP ollut ok rengas, kestää kilometrejäkin enemmän kuin luulin ja luotto pitoon kuivalla huima. SC2 kuitenkin ymmärtääkseni ihan kelpo rengas satunnaiseen ratailuun, mutta muutaman lisäkilometrin saisi?

    Saa tietty ehdottaa muitakin vaihtoehtoja kuin Pirelliä.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  2. #2
    Sliksit:
    Pirelli Diablo Superbike SC0/1/2 (rata/seosrenkaat)
    Pirelli Diablo Superbike Pro (välimallin rataregas)

    Katulailliset/ kuviolliset:
    Pirelli Diablo Supercorsa SC0/1/2 (rata/seosrenkaat)
    Pirelli Diablo Supercorsa SP (välimallin katu/rataregas)
    "Eihän sitä tietoa .orgin kuskeille kannata tarjota, ne kun tietävät jo kaikesta kaiken."
  3. #3
    Nitrous:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Mar 2004
    Järvenpää
    MotOrg ry jäsen
    Jos ajat pääasiassa rataa ja vauhti on nopeassa ryhmässä niin SC-kumi, muuten SP tai jopa vielä pykälää vähemmän sporttinen.
    Superbike #7
  4. #4
    Kouluttaja Waille:n avatar
    Liittyi Jun 2009
    Helsinki / Skinnarilan vapaavaltio
    MotOrg ry vanhentuva jäsenyys
    Niin ei sillä SC2:lla varmaan SP:hen nähden lisäkilometrejä saavuta, kun se on pehmeempi ja rataisampi rengas kun se SP.
  5. #5
    Lainaa Waille kirjoitti Katso viesti
    Niin ei sillä SC2:lla varmaan SP:hen nähden lisäkilometrejä saavuta, kun se on pehmeempi ja rataisampi rengas kun se SP.

    Kiits. Menen aina solmuun Pirellin mallinimien kanssa. SC2 ei ole minulle. Sen sijaan Diablo Rosso Corsa voisi olla hyvä vaihtoehto satunnaisen ratailijan kumiksi, omaan käyttöön ehkä parempikin kuin SP. SP:n hyvä puoli on ollut nopeahko lämpiäminen alueelle ja omasta mielestä rengas on rauhallinen ja yllätyksetön ajaa.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  6. #6
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Eksyneen Kylässä
    MotOrg ry jäsen
    Jos en väärin muista, niin ammattilaisen käsissä DRC:n ja SP:n ero on jotain pari kolme sekuntia ja tulee pääosin takaselta. Psykologisista syistä alla nyt SP:t. DRC on tähän saakka ollut katurenkaiden kunkku radalla. Hyvä rengas. Meni monta sarjaa Taunon alla. Takanen kestää hiukka paremmin keskeltä, joten parempi satunnaiselle ratailijalle.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  7. #7
    Kouluttaja Waille:n avatar
    Liittyi Jun 2009
    Helsinki / Skinnarilan vapaavaltio
    MotOrg ry vanhentuva jäsenyys
    Diablo Rosso Corsa on kyllä hyvä rengas ratailuun ja mutkailuun hyvällä säällä. Märällä se on ihan kauhee saippuapala, mutta en usko että SP on ainakaan parempi. Radalla DRC:llä painelee ihan hyvin vielä nopeen ryhmän kyytiin, mutta sitte ku sinne on päässy ni joutuu kyllä vaihtamaan rengasta. Ite ajoin DRC:llä joskus jotain 1:18 alkusta vauhtia kemoraa ympäri. Lämpenee nopeesti ja kestää ihan mukavasti. Katurenkaana soveltuu mainiosti ratailuun kaikissa ryhmissä aina tonne nopeen häntäpäähän asti.
  8. #8
    Orgin Keulahahmo JMH:n avatar
    Liittyi Jul 2010
    Eksyneen Kylässä
    MotOrg ry jäsen
    ^
    Oon sillä märälläkin ajanut ja täysin ilman ongelmia sillai semisti***, mutta oon tosissaan niin tissiposki varsinkin kostealla, että vasta SP:llä oon saanut jotain takasen luistoja aikaiseksi.

    Edit: ***Ja niille, jotka tuntevat mun kosteikon "kyvyt" niin kyseessä oli jokin Joken/ Markon veto lainehtivalla Härkätiellä, ja mulla oli edessä kohtuukuntoinen DRC ja takana melko kalju. Peräaukko krampissa roikuin mukana.
    02 Mille R
    Kaikki kirjoittamani on lähes poikkeuksetta täyttä paskaa, eikä sitä ole tarkoitettu kenenkään silmille, vaan tulisi pikemminkin moderoida helvettiin... ja heti.
    Ajolinjani ovat kuin Hendrixin soolot. Ennalta-arvaamattomia, ja aina erilaiset.
  9. #9
    Lainaa Waille kirjoitti Katso viesti
    Diablo Rosso Corsa on kyllä hyvä rengas ratailuun ja mutkailuun hyvällä säällä. Märällä se on ihan kauhee saippuapala, mutta en usko että SP on ainakaan parempi. Radalla DRC:llä painelee ihan hyvin vielä nopeen ryhmän kyytiin, mutta sitte ku sinne on päässy ni joutuu kyllä vaihtamaan rengasta. Ite ajoin DRC:llä joskus jotain 1:18 alkusta vauhtia kemoraa ympäri. Lämpenee nopeesti ja kestää ihan mukavasti. Katurenkaana soveltuu mainiosti ratailuun kaikissa ryhmissä aina tonne nopeen häntäpäähän asti.
    SP ei ole sateelle. En ole minäkään. Kun kuski on sokerista ja rengas saippuaa, niin kummasti putoaa menohalut märällä. Usein nollaan odottelemaan parempia kelejä. Sen puolesta DRC tuskin ainakaan huonontaa mitään omalla kohdalla.
    Kannatti herätä.
    Hypermotard 950
  10. #10
    Hyvin pieni sadekuuro sattui kohdalle ja kävi kyllä SP yllättävän liukkaaksi. Ihan suorassa kiihdytyksessa alkoi luistamaan, eikä jarruissa tilanne ollut parempi. Mutta ihmekös tuo, eihän niissä ole kuin pienet matalat urat uutenakaan. Alunperinkään ei ollut tarkoitus märälle joutua noiden kanssa.

    Mutta radalla on tuntuma ollut mainio!
  11. #11

    Rata & Koulutus
    Liittyi Oct 2005
    Jyväskylä
    MotOrg ry jäsen
    Tolla SP:llä ajelee kostealla asfaltilla ihmeen kovaa, kunhan se lämpiää. Lainehtivalle asfaltille se on vähän turhan kalju. Jos ajo on pääosin katua, jättäisin nuo seoskumit kaupan hyllylle, ellei niitä osta halvalla vähän käytettyinä setteinä.
    Kisaviikonlopuista noita käytettyjä saa kohtuu halvalla, eikä kokeilu ole kallis. Samalla näkee kotimaista motorsporttia aitiopaikalta.
    Opiskelijan tuloilla ajelin käytetyillä slickseillä myös kadulla. Nyt ei enää viitsi, kun sakot on nousseet ja Sipilän talkoot kiihkeimmillään..
  12.  
  13. #12
    Kaverilla oli kadulla alla RSV4:ssä Supercossan SC2 renkaat, laittoi ne Espanjassa alle ja ajeli tuolla jonkun aikaa ja vielä takaisin kotiin Suomeen. Ei kyllä moittinut yhtään kulutuskestävyyttä.

    Tykkää noista kun kilpipyörä ja ajelee mielellään myös maanteillä. Radalla nopeanryhmän kyytejä.
    ZX10R -08
    S1000RR -11