Kylmäkäynnistysongelma

[Hiidenlintu]

Terve,

Aattelin löytyisiköhän täältä tietäviä asian suhteen kun ongelma on seuraavanlainen:

Talvisäilytyksen jälkeen Shadow VT1100:ssa (vm. 2000) on ollut kylmäkäynnistysongelmaa. Aluksi aateltiin, että voisi olla siitä kyse, että talven aikana bensat on kadonneet kaasarista ja sen takia vaati enemmän starttaamista. Lämpimänä kone lähteekin hyvin pyörimään.

Nyt kuitenkin huomasin, että ongelma jatkuu myös lyhyenkin seisomisen jälkeen. Tänään pyörä oli pari tuntia parkissa +4 lämpötilassa ja sen jälkeen tuntui, ettei tahdo lähteä tulille. Ryyppy päällä normaalisti ja vähän hanaa, mutta nihkuttaa starttimoottoria vain. Sitten parin lupaavaan hörähdyksen jälkeen lähtee noin 5-7 starttauksella käyntiin ja käy sen jälkeen hyvin. Korvakuulolta arvioiden tyhjäkäynti saattaisi tuntua hieman matalakierroksiselta ja ehkä pientä pätkimistäkin siinä on. Viime syksyn viieleillä keleillä ei tehnyt tuota vielä.

Lieneeköhän kyse siitä, että kaasarin säädöt ovat pielessä ja käy liian rikkaalla kenties? Ja miten hommaa kannattaisi alkaa selvittelemään?

Tulpat äskettäin vaihdettu, samoin öljyt ja suodattimet.

[Hiidenlintu]

Toisaalta tulikin jo neuvoa, että käy todennäköisesti liian laihalla ja seosruuvia pyörittämällä pitäisi asian korjautua. Katselenpa huomenna sitä puolta.

[TweetyLeaf]

Tarkista vielä huviksesi akun jännitteet. Tuskin se sieltä on kun kerran antaa käynnistellä useammin, mutta tuo on helppo eliminoida pois.

[J@ck]

Sanoisin, että kaasarit on tukossa. Seosruuvit vaikuttaa vain tyhjäkäyntiseokseen ja niitä pyörittelemällä et saa aikaan mitään.

[Joe]

Entäs jos et anna sille kaasua yhtään. Mun honda ei kestä vähääkään kaasua jos kylmänä starttaa. Se joko lähee ilman kaasua tai sitten se ei lähde ollenkaan. Yleensä se starttaa nollan pinnastakin ekalla yrityksellä, mutta jos kaasuun koskee niin sammuu lähes välittömästi. Pitää antaa vähän aikaa käydä ennen kuin kestää kaasua väännellä.

Jammusta en osaa vielä oikein sanoa, ainakin se näyttää starttaavan aina ilman kaasua, mutta en ole kokeillut miten se reagoi jos antaa startatessa kaasua. Emännän jammu ei taida starta lämpimänä jos antaa kaasua.

[shyhander]

Sama mulla kaasun kanssa. Mut tais joku joskus kirjottaa että joku pyörä vaati kaasun avaamista? En muista kyllä mikä laite oli kyseessä.

[Joe]

Sama mulla kaasun kanssa. Mut tais joku joskus kirjottaa että joku pyörä vaati kaasun avaamista? En muista kyllä mikä laite oli kyseessä.

Tuo samainen Honda vaati kaasua dynojetin sarjalla kylmänäkin. Kun vaihdettiin alkuperäiset osat, piti käynnistys opetella uudestaan. Se kyllä kävi käynnistyttyään kylmänäkin ilman kaasua, mutta startissa piti vähän olla.

Tuon perusteella sanoisin että ainakin vanhemmat pelit on "persoonia" ja pitää vaan opetella niiden metkut.