Moottoripyörä hakusessa, osa 3

[kartsa-hel]

Katsottiin vaimon kanssa perjantain iltaelokuva yhdessä, hauska tapa aloittaa viikonloppu yhdessä. Leffan jälkeen oli pakko käydä pihalla haukkaamassa happea - ja tietysti piti käydä katsomassa Herttuaa. On se omalla tavallaan pirun kaunis pyörä tuo KTM Dukekin. Tajusin siinä pihalla, että Dukekin vain vaatii kantajaltaan omanlaisensa vaatteet. Vaimo on huomenna jossain koulutuksessa niin Kartsalla on koko päivä aikaa tehdä mitä huvittaa. Voisi vähän lähteä ajelulle ja kierrellä samalla noita prätkävaatekauppoja. Jos sitä ensin ostaisi Dukelle sopivat prätkävaatteet. Tuo käytettynä ostettu prätkätakki on oikeastaan ihan kohtalaisen jees, se on musta, mutta kyljissä on ilmeisesti jotain heijastavaa hopeaa. Pitää vain ostaa niihin sopivat housut ja siistimpi kypärä. Housut ja kypärä voisi olla vähän urheilullisemmat - niin kuin Dukekin. Ostetaan sitten klassiset mattamustat prätkävaatteet näytelmän osassa 4 kun on hankittu se mattamusta uusi naku.

Ja pakko kai se on vielä kerran käydä Boot Factoryssakin ostamassa vähän urheilullisemmat bootsit Dukea varten. Säästetään nykyiset klassiset Boot Factoryn bootsit sitä mattamustaa nakua varten.

[Joe]

... ja aletaan yhdessä pikkuhiljaa virittelemään sitä mahdollisesti jo ensi kevään näytelmän neljättä osaa: Mikä on tämä pyörä:
- Alle 1000cc.
- Ei tarvitse olla niin ketterä ja kevyt kuin KTM Duke 390, mutta kuitenkin mahdollisimman ketterä ja helppo ajettava.
- Nakupyörä, hieman customiin vivahtava, mutta kuitenkin selvästi aito nakupyörä (pystympi ajoasento yms.).
- Kaunis. Maskuliininen.
- Upea design, linjakas (kuten jotkin harrikat, joissa pyörän linja jatkuu ikään kuin samalla kynänvedolla tankista penkin kautta takalokasuojaan).
- Kumea murahtava soundi.
- Helppo ajaa sekä kaupungissa (40-50km/h) että moottoriteillä (100-120km/h).
- Mattamusta
- Mustan pyörän sisällä upea kromia/metallia kiiltävä moottori.
- Kaikki muutkin yksityiskohdat pyörässä huolella suunniteltu / toteutettu. Ns. kaunis kokonaisuus.
- Bonuksena olisi kiva myös opetella huoltamaan pyörää itse (tätä varten onkin sitten pakko rakentaa se autotalli, tälläistä pyörää ei enää mitään ramppiviritystä pitkin viedä talon kellariin)

En ole tuota Triumphin street tripleä ajanut, mutta se on nyt sellainen joka pitää päästä kokeilemaan.

Nyt alkaa olla viitisen sataa kilsaa alla tuolla tonnisella allekirjoituksen jammulla. Lapsettaa, ei voi kieltää ja se vastaa ihan mukavasti siihen tarpeeseen. Etenkin kun tänään ajeltiin taas emännän kanssa, sillä on jammun FZ6N ja tuolla isolla pysyy mukavasti mukana. Ei haittaa vaikka emäntä avaa hanan kokonaan, mulla riittää löylyä ettei tarvi jäädä odottelemaan. Etenkin kun pysyy hereillä ja potentiaalisissa kiihdytyspaikoissa pitää pienen vaihteen silmässä.

Kävin tänään sitten myös kokeilemassa tuota emännän pyörää ja täytyy myöntää että se ketteryys on ihan mukavaa mikä siinä kusiaisessa on. Madallettuna se on mulle kuin Honda Monkey ja paino tuntuu entistä vähemmän. Toki kahvat on liian ylhäällä, vaihdepoljin väärässä asennossa jne. mutta silti se on kevyt ja ketterä ajettava. Ymmärsin vähän paremmin tuon jälkeen miksi Kartsa arvostaa kevyttä ja helppoa pyörää.

Voimaa vaan ei ole etenkään alhaalla (alkaa tulla tuntumaa tuohon tonniseen), mutta kulkee se liikenteen mukana vinguttamatta. Tuo tonninen on monessa suhteessa norsun tuntoinen, kusiaisessa ei ole alhaalla väääntöä. Siksipä kiinnostaisi kovasti käydä kokeilemassa tuota Trumpan kolmisylinteristä vehettä. Voisin kuvitella että siinä on keveyttä ja ketteryyttä, sen vääntökäyrä lupailee myös mukavaa ajoa, eli koeajoon se pitää hakea. Katotaan vaihtuuko joskus myöhemmin pienempään kun tämän isomman saa kunnolla koeajettua. (vuosi, pari siis).

[kartsa-hel]

... tuli tuosta mattamustasta prätkästä ja vaatteista vielä turvallisuus-näkökohta mieleen. Noin maalaisjärjellä ajateltuna ei ole ehkä paras mahdollinen idea täysin mattamusta prätkä ja sen selässä täysin mattamustaan puettu mies mustaa asfalttia vasten - ei välttämättä ole autoilijoille kaikkein helpointa havaita. Tässä mielessä tuo musta/valko/oranssina kirkuva Duke on kyllä varmasti turvallisempi vaihtoehto. Mutta kaipa tuohonkin mattamustaan voi löytää jonkin siistin pyörään sopivan heijastuskeinon, mikä lisää turvallisuutta mutta ei pilaa ulkonäköä.

[kartsa-hel]

ehkä sittenkin:

Joo, näistä kahdesta jos pitäisi valita, niin kyllä se olisi tuo moto guzzi.

Tässä olisi vähän sellaista kokonaisuutta, mitä olisi seuraavassa pyörässä (ja miehessä) hakemassa:
16-hd-promo-lit-book.jpg

Mutta nyt on Duke. Otetaan vastaan ehdotuksia, millaiset prätkävaatteet sopisi Duke-kuskille?

[Jonezi]

Onhan pyörissä valot....

[kartsa-hel]

Ei saamari. Moneskohan kerta tämä jo on: Kartsa herää klo 3 yöllä aivot pirteinä kuin peipponen. Pakko se on myöntää: kahdeksan tunnin apinanraivokoodaussession jälkeen aivot jää yölläkin jotenkin ylikierroksille. Pakko keksiä tähän jokin ratkaisu - vanhaan yksikköön en palaa maitojunalla piirtelemään laatikoita ja viivoja, se on jo nähty. No, onneksi ei ole enää pieniä lapsia, valvotaan sitten joka yö klo 3-4. Onhan tässä jo yöllä luettu Nelson Mandelan omaelämäkerta Long Walk to Freedom, ja nyt on Martin Luther Kingin (editoitu) omaelämäkerta menossa. Ja voihan tässä vähän lukea Orgin artikkeleita, vaikka kännykän ruutua ei saisi yöllä sinisen valon takia kuulemma katsoa.

Selasin Tori.fi:n ilmoituksia ja sielläkin on paljon tosiedullista MP-rompetta. Pistin pari urlia ylös, josko huomenna kävisi katsomassa. Jotenkin tykkään ajatuksesta ostaa käytettyä tavaraa - säästää rahaa ja samalla vähän yrittää pelastaa planeettaa siinä sivussa.

Kävin myös Eurobikerin sivulla. Liike vaikutti kuvien mukaan tosi isolta. Voisi hyvinkin ostaa vähän Dukemaisia MP-vaatteita - pyörälläajo on näköjään vähän fiilisjuttu. Nyt on alkanut vähän nykyiset romppeet tuntua häiritseviltä, kun vastaan tulee niin herrasmiehen näköistä väkeä viimeisen päälle tamineissa. Herttuakin on alkanut vihjailla, että voisin vähän enemmän pyörään sopivaa vaatetta laittaa päälle.

[marko.fzs]

Yksiosainen nahkapuku. Selkä ja rintapanssari. Kunnon tukevat ajosaappaat. Suojaavat hanskat ja päähän sopiva kypärä. Väreillä ei juurikaan merkitystä. Jos pitää mustasta niin sitten mustat.

[Kaj]

Minkä kokoisia varusteita Kartsa etsiskelee?

[-perttu-]

Muistankohan oikein eli 180 cm / 82 kg taisi olla Kartsan yhdessä viestissä mainittuna.

Joo muistin oikein

[mikas]

Itselleni tulee mieleen Duke-pukeutumisesta nämä "urban camo" vai mitä lienevätkään kuteet. Tuohon vaikka se nahkatakki niin olisiko hyvä?

duke-390-wheelie.jpg

Päähän vielä lisäksi esim. Shark Raw kypärä samalla kuosilla niin ei heti arvaisi, että alta paljastuu 50v koodari

shark-raw-kurtz-matt-wsa-2868-p.jpg

[kartsa-hel]

Muistankohan oikein eli 180 cm / 82 kg taisi olla Kartsan yhdessä viestissä mainittuna.
Joo muistin oikein

Joo, Kartsa on 82 kg ja 180 cm, tosin tavoitepaino olisi jotain 78 kg, että pärjäisi paremmin sulkapallossa.

Laitoin tori.fi-sivulla pari kyselyä ajopuvuista ja housuista. Jos vastaavat, niin menen tänään katsomaan. Jos hyvät, niin ostan, käytettyä tavaraa saa aika halvalla.

Tällä välin taidan kohta hurauttaa tuonne Eurobikeriin katsomaan kamoja. Pakko kai mennä autolla, on siellä sitten helpompi sovittaa vaatteita (ks. yllä selitys, mikä pukeutumishelvetti on tällä hetkellä ilman sitä lämmintä ajohaalaria, että uskaltaa pienessä flunssassa ajaa näillä keleillä).

[kartsa-hel]

Itselleni tulee mieleen Duke-pukeutumisesta nämä "urban camo" vai mitä lienevätkään kuteet. Tuohon vaikka se nahkatakki niin olisiko hyvä?
duke-390-wheelie.jpg
Päähän vielä lisäksi esim. Shark Raw kypärä samalla kuosilla niin ei heti arvaisi, että alta paljastuu 50v koodari
shark-raw-kurtz-matt-wsa-2868-p.jpg

Kiitos vinkistä! Eipä tullut mieleen, että tuon värikkään Duken kanssa voisi hyvinkin sopia vähän värikkäät vaatteetkin.

[Rane77]

Kyl mä kartsalle kasvotusten antasin vinkkinä että unohtaa kaikenlaiset pilkkihaalari viritelmät. Tekstiili ajohousut ja takki joiden alle mahtuu lämpökerrasto ja vaikka huppari. Housujen alle esim kollarit. Itestä ainakin tuntuu että jos on pukenu ittensä miseliini-mieheks, rupee satulassa liikkuminen olemaan liian kankeeta. Ei vaan enää saa itteensä kääntyyn olan yli kurkkimiseen kaistan vaihdoissa eikä taitu niin luontevasti pyörä mutkiinkaan kun ahistaa oma liikluminen.
Ko. varusteilla oon tarjennu hyvin yli 300km siirtymiä näillä 2-4 asteisinä kevät päivinä.
Nopeet reagoinnit/suunnanmuutokset vaan sujuu sutjakammin. Pilkkihaalari ja muut vastaavat varusteet on tarkotettu paikallaan istumiseen. Ajaminen on kuitenkin aika aktiivista touhua varsinkin kehä3:n sisäpuolella. Hyvät (ei tarkota kallista) ajovarusteet tekee harrastuksesta paljon hauskenpaa kun voi nauttia ajamisesta.

Kartsalle myöhästyneet onnittelut oivasta hankinnasta.
Pidä lippukorkeella ja kypärä syvällä päässä. Moikataan sormella kun kohdalle osutaan!

[tst]

... tuli tuosta mattamustasta prätkästä ja vaatteista vielä turvallisuus-näkökohta mieleen. Noin maalaisjärjellä ajateltuna ei ole ehkä paras mahdollinen idea täysin mattamusta prätkä ja sen selässä täysin mattamustaan puettu mies mustaa asfalttia vasten - ei välttämättä ole autoilijoille kaikkein helpointa havaita. Tässä mielessä tuo musta/valko/oranssina kirkuva Duke on kyllä varmasti turvallisempi vaihtoehto. Mutta kaipa tuohonkin mattamustaan voi löytää jonkin siistin pyörään sopivan heijastuskeinon, mikä lisää turvallisuutta mutta ei pilaa ulkonäköä.

Valkoinen (keltainen) potta ja hanskat joissa rystyset/sormet on valkoiset (keltaiset) lisäävät näkyvyyttä yllättävän paljon ja eikö ne sovi Duken ja Kartsankin värimaailmaan?

[Miikam]

"Ja sen jälkeen kun mennään kauppaan ostamaan pyörävermeitä, niin budjettiin ei ole laitettu ylärajaa."
Ducatille löytyy paljon tuohon kategoriaan sopivia ajoasusteita

[kartsa-hel]

Pakko kai mennä autolla, on siellä sitten helpompi sovittaa vaatteita (ks. yllä selitys, mikä pukeutumishelvetti on tällä hetkellä ilman sitä lämmintä ajohaalaria, että uskaltaa pienessä flunssassa ajaa näillä keleillä).

... aurinko paistaa, nyt saa riittää tori.fi-sivuston katselu. Ja tässä millään autolla lähdetä kun aurinko paistaa ja on lauantai - Duke käyntiin. Pitää tällä kertaa kokeilla vähentää sitä pukeutumishelvettiä ja vaihtaa kokeeksi se tekninen paita ja tuulitakki yhteen villapaitaan MP-takin alle. Otetaan reppu mukaan ja sinne vähän varavaatteita, jos tulee kylmä.
Menoksi!

[J-PS]

Ja pakko kai se on vielä kerran käydä Boot Factoryssakin ostamassa vähän urheilullisemmat bootsit Dukea varten. Säästetään nykyiset klassiset Boot Factoryn bootsit sitä mattamustaa nakua varten.

Joo kannattaa säästellä noita BF:n bling-bling-buutseja parempaan tarkoitukseen ja ajokäyttöön hommata kunnolliset, ajamiseen tarkoitetut jalkineet. Siis sellaiset jotka suojaavat nyös nilkkaa. Kun se kaatuminen kuitenkin on vielä edessä. Ihmisen nilkassa nimittäin on pirun monta pientä osaa, jotka ottavat kipeetä hämmästyttävän pienestäkin.

-jp-

[Joe]

Tuollaista Wool poweria alle, sekä housut että paita ja jos ei vielä riitä, niin sitten vielä se 400 grammainen paita lisäksi. Noilla on tarkenee.

Aivan loistava kerrasto, ei ole parempaa tullut vastaan ja pistää puhdasta merinovillaa pataan 6-0 joka suhteessa. Ei tunnu märältä ja kestää paljon paremmin. Se ei tunnu urheilukerraston kanssa märältä ennen kuin tulee kunnon norsun hiki. Mulla on ollut noita parikymmentä vuotta, Helly Hansen on testaamatta, se vois olla toinen hyvä.

[J64]

Siihen osa neljään liittyen...

Voisiko se mielitietty olla jotakin tällaista: http://www.nettimoto.com/triumph/bonneville/1984034

[CJ]

Joo, Kartsa on 82 kg ja 180 cm, tosin tavoitepaino olisi jotain 78 kg, että pärjäisi paremmin sulkapallossa.

Laitoin tori.fi-sivulla pari kyselyä ajopuvuista ja housuista. Jos vastaavat, niin menen tänään katsomaan. Jos hyvät, niin ostan, käytettyä tavaraa saa aika halvalla.

Tällä välin taidan kohta hurauttaa tuonne Eurobikeriin katsomaan kamoja. Pakko kai mennä autolla, on siellä sitten helpompi sovittaa vaatteita (ks. yllä selitys, mikä pukeutumishelvetti on tällä hetkellä ilman sitä lämmintä ajohaalaria, että uskaltaa pienessä flunssassa ajaa näillä keleillä).

Eikös Orgin jäsenyydellä saanut jonkun alennuskoodin Eurobikerille?

[Suzu-ukko]

Eikös Orgin jäsenyydellä saanut jonkun alennuskoodin Eurobikerille?

No sai mut ne myy pelkkää paskaa..


edit. Mulla ois joutava 30€ littera jos joku haluu hakea..

[Jonezi]

Eikös Orgin jäsenyydellä saanut jonkun alennuskoodin Eurobikerille?

Ja lahjakortin

No sai mut ne myy pelkkää paskaa..

No joo kenkiä en sieltä ostais, mutta nahat ja hanskat on osoittautunu päteviksi.

[J-PS]

No sai mut ne myy pelkkää paskaa..


edit. Mulla ois joutava 30€ littera jos joku haluu hakea..

Joo ihan pelkkää paskaa: ikinä en pistäis päähäni Shoei tai Schuberth merkkistä pottaa, saati sitten että uskaltautuisin tienpäälle jos alla pyöris vaikkapa Michelin tai Dunlop merkkiset gummipyörät...

-jp-

[Suzu-ukko]

Joo ihan pelkkää paskaa: ikinä en pistäis päähäni Shoei tai Schuberth merkkistä pottaa, saati sitten että uskaltautuisin tienpäälle jos alla pyöris vaikkapa Michelin tai Dunlop merkkiset gummipyörät...

-jp-

En muute shoeita tai suuperttiä laittaskaan kun ei päähän istu Ei sillä huvikseni sohasin ampparipesää kun tylsää on Mut ton alelitteran saa oikeesti hakee.

[Pitkiss]

En muute shoeita tai suuperttiä laittaskaan kun ei päähän istu

Leikkaa se sun nuttura pois, niin alkaa kypärät sopimaan

[Suzu-ukko]

Leikkaa se sun nuttura pois, niin alkaa kypärät sopimaan

Buahahaaaa

[kartsa-hel]

Nopea päivitys. Kävin Eurobikerissa ostamassa sellaisen windstopper kypäräpipon ja toisen windstopper-kaulurin, windstopper-paidan ja siellä oli tarjouksessa 107e (muistaakseni) Sweep hauska kangastakki, musta, jossa on oranssia raitaa - tajusin heti, että sopii Dukeen. Takki tuntui myös väljemmältä kuin käytettynä ostamani nahkarotsi, joten allekin saa helpommin lämpöisen paidan. Lisäksi takin liepeet on vähän pidemmät. Nyt ei muuta kuin uudet kamat alle, tankkaamaan ja kohti seikkailuja!
Kerron illalla sitten viinilasin kanssa lisää, mitä päivällä tapahtui.

Hanaa!

[Suzu-ukko]

Mikäs se on maailmaa näitten läpi kattella.

[massajaska]

Nopea päivitys. Kävin Eurobikerissa ostamassa...

Jos olisit liittynyt org-jäseneksi ennen kauppaan ryntäämistä, olisit säästänyt koko liittymismaksun ja vähän vielä päälle. Mutta koskaan ei ole liian myöhäistä hakea niitä lisäsäästöjä!

[kartsa-hel]

Jumppahuitsi! Kartsa on Nurmijärvellä, Rajamäellä Cafe Murussa. Aamulla oli niin kiire, ettei malttanut aamiaista laittaa.

Uusi takki ja windstopper-kamat on tosi jees, tuli nekin testattua matkalla.

Lähdin ajamaan Vanhaa Hämeenlinnantietä pohjoiseen. Sitten kohti Nurmijärveä sitä vanhaa tietä. Sieltä sain päähäni, että käydään etsimässä Rajamäellä se Racing Bike Side Car. Paikka löytyi, mutta harmillista, oli kiinni. Sitten vasta tajusin, ettei Kartsa ole syönyt mitään koko päivänä - nyt siis kahvilassa.

Nurmijärveen liittyy sellaista historiaa, että Kartsan faija rakensi täällä kaksi omakotitaloa hartiapankilla perheelleen. Ensimmäisen kun Kartsa oli 9, toisen talon rakentamisessa Kartsa sai sitten kesän 16-v olla työmaalla. Täällä tuli siis koulut käytyä. Täällä on paljon hauskoja pikkuteitä ja lähellä Helsinkiä. Tänne pitääkin tehdä Herttuan kanssa muutama kesäretki.

Harmillista, että paikka oli kiinni, olisin ostanut Dukeen öljynsuodattimen ja öljyä ja kysellyt, milloin pyörän voi tuoda huoltoon. Haluaisin heti tehdä siihen huollon, että pysyy kunnossa.

Ulkona paistaa aurinko. Herttua kimmeltää mustaa, valkoista ja oranssia kahvilan ikkunan läpi.

Minne seuraavaksi?