Tulokset 1:stä 11:een 11:sta
  1. #1
    Rahastonhoitaja
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Eli kutistesukallakin voi koittaa:

    https://www.youtube.com/watch?v=HVqj...ature=youtu.be
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  2. #2
    Kannattanee valita liimapintanen kutistesukka, saattas pitää/kestää paremmin.
    Kawasaki ZX-10R - En pyydä enkä anna anteeksi
  3. #3
    Toimii kuin mummon sydän. Ajelin vuosikaudet CX:llä juurikin tuollaisella liimasukalla korjatuilla kumikauloilla. Kestää bensaa ynnä muita luonnonolosuhteita varmaan paremmin kuin alkuperäinen materiaali. Sukkaa jäi käteen töistä, alkuperäisiä kumikauloja ei ;)
    Honda CX 500 ->
    Honda ST1100 ->
    BMW R 1200 GS
  4. #4
    Toimisiko vulkanoituva teippi?
    ?
  5. #5
    Lainaa Smistik kirjoitti Katso viesti
    Toimisiko vulkanoituva teippi?
    Toimi ainakin moottorikelkassa reippaat 5 vuotta
    Ktm 1290 SAS 06/2022
    Honda Forza 350 09/23
    Kymco MXU 700 12/2022 lumitöissä
  6. #6
    Toisaalta, miksi pirkkaniksi korjata 11€ osaa? Mutta käyhän se noinkin.
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  7. #7
    Rahastonhoitaja
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa Karkov kirjoitti Katso viesti
    Toisaalta, miksi pirkkaniksi korjata 11€ osaa? Mutta käyhän se noinkin.
    Missä maksaa noin vähän, yleensähän noi maksaa sen viiskymppiä kappaleelta kertaa esimerkiksi neljä.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  8. #8
    Lainaa shyhander kirjoitti Katso viesti
    Missä maksaa noin vähän, yleensähän noi maksaa sen viiskymppiä kappaleelta kertaa esimerkiksi neljä.
    Ainaki Apriliaan, allekirjoituksessa olevaan Tuonoon, maksoi noi kurkut 11€ kappale, eli 44€ oli kaikki neljä. Ja nää oli vieläpä suoraan italiasta, ns. marmoritiskiltä.

    Enpä tiennytkään, että japanin-kaveri pyytää noista viisinkertaista hintaa.
    ex. Aprilia Tuono V4R (-11)
    ex. KTM 350 EXC-F SD (-11)
    ex. KTM 990 SuperDuke (-09)
    ex. Kawasaki Z1000 (-08)
    ex. Kawasaki ER-6N (-06)
  9. #9
    Rahastonhoitaja
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Joo kyllä noi yleisestiottaen tuppaa olemaan hinnakkaita. Onneks tos mun susnassa vaikuttaisivat olevan aika kestävän sorttisia, kun uudet on tosiaan viittäsenttiä vaille viiskymppiä kappale plus orengas vielä päälle arvaan että vitosen.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  10. #10
    Mun mopottimeen ei saa ees uusia mistään. Jostain ebaystä vanhoja,mutta ne on sitte yhtä vanhoja. En tiiä käviskö jonkun muun hondan mallin kaulat. No ittellä vuoto oli löystyneissä puristimissa ja kun laitoin uudet ni nyt toimii taas oikein. Siis ne letunkiristimet kaasarin päässä...
  11.  
  12. #11
    Yamahan orkkis osista pyydettiin hiukan vajaa 500€, mukaan o-renkaat kannen ja kurkun väliin
    Saksasta FJ:n kumit (eli isommalla reiällä, eli parempi) 77€...
    Siinä voi suomalainen kauppias miettiä miksen soitellu