R 1200 R onko vuosimallilla väliä?

**WannaBe** · 15.03.2016, 12:24

Heipähei!

Aloittelija ilmoittautuu, kymmenen pyörättömän vuoden jälkeen kipinä alkaa polttaa lujaa...

Kiikarissa R 1200 R, tarjolla 2007 ja 2011, mitttarissa alle 50 000 molemmilla, itseasiassa alle 40 tuolla 2007.

Eli Teillä varmaan löytyisi hetikin faktaa suuremmista eroista kys. vehkeillä.
Itse en sitä äkkiseltään hoksannut.

Varustelutaso on tuolla 2007 parempi, on ESA ja kahvanlämppärit...
Ja muitakin huomioita voi laittaa mitä kannattaa katsoa ja kuunnella kun käyn kokeileen...

Kiitos etukäteen!

Ville

**Wilhelm** · 15.03.2016, 16:58

Tuossa speksit. Nopealla katsauksella ei eroja. Korjatkaa jos olen väärässä.

http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...1200r%2007.htm

http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...1200r%2011.htm

**XJ 900** · 15.03.2016, 17:59

Wilhelm kirjoitti

Tuossa speksit. Nopealla katsauksella ei eroja. Korjatkaa jos olen väärässä.

http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...1200r%2007.htm

http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...1200r%2011.htm

Erot löytyi,2011 mallissa on puristussuhde 12:1 (11:1 ), teho 110hv (109) ,vääntömomentti 120Nm (115) ja polttoaineen kulutus 5,2l/100km (7,2)

**Kugel** · 15.03.2016, 20:19

2011 -mallissa on doch -moottori.

**mp71** · 16.03.2016, 13:34

Mittaristo taitaa olla erilainen. 2007ssakin on päästy eroon servojarruista. Jos 2007 onkin 2006-mallia niin sitten siinä on vielä servojarrut. Niitä on hiukan kalliimpi huoltaa ja vanhempana rikkoontumistodennäköisyys lisääntyy servottomiin verrattuna.

**WannaBe** · 16.03.2016, 16:33

Jes!
Kiitoksia kommenteista.

Taitaa olla oikea 2007 mistä sen muuten erottaa helpoiten, sen servohomman?

Eipä muuten isoja eroja ole, toki tuo kulutus....mutta onko saatu kikkailemalla tuo lukema pieneksi??! Eli onko oikeasti noin iso ero.

**Majarven** · 16.03.2016, 17:03

Servojarrut surisee kun painaa jarrukahvasta. Muistaakseni riittää että virrat on päällä.

Polttoaineen kulutuseroon en usko. Itselläni on vm.2005 RT ja se menee normiajossa hiukan alle 5 l/100km. Pientä eroa saattaa bensankulutuksessa olla R:n ja RT:n välillä olla mut ei kahta litraa.

**efraim** · 16.03.2016, 17:04

WannaBe kirjoitti

... mistä sen muuten erottaa helpoiten, sen servohomman?

Kun vetää jarrukahvasta tai painaa jarrupoljinta kuuluu sähkömoottorin surina. Virrat toki pitää olla päällä. Lisäksi tankin päällä on ollut uutena asiasta kertova tarra, mutta en yleensä se kuluu pois.

Servojarrullinen on hyvä ja luotettava peli, kunhan huoltaa ohjeiden mukaan.

**aj@** · 16.03.2016, 18:59

Itselläni on vähän päälle 40 tkm ajettu 06 rekisteröity 07-mallinen. Ilmeisesti noin, koska ei surise kuin bokseri. Ei ESAa tai Kallea, mutta lämpökahvat, tietsari ja hyvä moottori, jousitus ja jarrut. Melkoinen kasa lisävarusteita tuon päälle. Eipä ole tiedossa mitään isompaa syytä vaihtaa tuota uudempaan vastaavaan. Jos tuolla ei pärjää, on äijä valmis eläkkeelle. Itse asiassa vaihdoin siihen kuusi vuotta nuoremmasta, tosin toisenmerkkisestä työtötanko-V-kakkosesta.

**750cc** · 16.03.2016, 19:50

Persana mä oon eläkkeellä ja pärjään kuiteskin

1100cc rt

**aj@** · 16.03.2016, 20:25

750cc kirjoitti

Persana mä oon eläkkeellä ja pärjään kuiteskin

1100cc rt

Väärä ilmaisu. Tarkoitin eläkkeelle myös mopohommista ja mitäpä sitten jäljelle jää...

**XX-xenon** · 18.03.2016, 16:39

boxeriin tuli muutoksia 2010, sen jälkeen ne on ollu palikoilla säädettävät ne venttiilit. itellä 2009 just sen takia, ettei tarvi palikoilla leikkiä.. mut sehän riippuu ihan huoltajasta. minä kun en muutenkaan noiden päälle mitään ymmärrä.

**vainamo** · 18.03.2016, 19:14

Mjoo -07 mallilla mennään ja keskikulutus normi ajossa alle 5l ...

**Joojoo** · 18.03.2016, 20:09

mp71 kirjoitti

Mittaristo taitaa olla erilainen. 2007ssakin on päästy eroon servojarruista. Jos 2007 onkin 2006-mallia niin sitten siinä on vielä servojarrut. Niitä on hiukan kalliimpi huoltaa ja vanhempana rikkoontumistodennäköisyys lisääntyy servottomiin verrattuna.

Toi servoyksikkö taitaa kyllä olla halvempi kuin muut abs yksiköy. Ne toimivat kyllä hyvin, ainoa vika-aiheutaja on sähkömoottorin hiilien ja johtoliitoksien hapetuminen. Ne on helppi puhdistaa ja suojata esim. lps 1 tai vdm spreillä. Toimiihan ne mersun autossakin ilman ongelmia.

**C-A-D** · 20.03.2016, 09:51

Joojoo kirjoitti

Toi servoyksikkö taitaa kyllä olla halvempi kuin muut abs yksiköy. Ne toimivat kyllä hyvin, ainoa vika-aiheutaja on sähkömoottorin hiilien ja johtoliitoksien hapetuminen. Ne on helppi puhdistaa ja suojata esim. lps 1 tai vdm spreillä. Toimiihan ne mersun autossakin ilman ongelmia.

No ei nyt ihan noin. Se yhdistetty servo-ABS-yksikkö maksaa kyllä hunajaa ja maltaita ja tosiasia on, että kyllä niitä kohtuullisen paljon on paukkunut. Korjaustakaan noihin ei ole kuin yksittäistapauksissa vaan pömpeli menee aina vaihtoon tai poistoon. Toki isolla osalla on toiminut hyvin huollettuna vuosia. Yleinen teoria on, että säännöllinen jarrunesteiden vaihto auttaa noiden kunnossa pitämisessä.

**mp71** · 21.03.2016, 23:31

Ja E-Mersuistaki ne servojarrut jäi pois -07 faceliftin yhteydessä. Liekö vain sattumaa...

**XX-xenon** · 23.03.2016, 10:11

mp71 kirjoitti

Ja E-Mersuistaki ne servojarrut jäi pois -07 faceliftin yhteydessä. Liekö vain sattumaa...

ei ne vielä ole pyöriin onneksi tehneet samaa systeemiä, et jarrut olis aina päällä, kun hyppää satulaan parkkipaikalla.

**WannaBe** · 09.04.2016, 17:13

No niin... Enää ei oo mitään väliä millään

2007 R1200r adoptoitu hyvään perheeseen

Nyt alkaa vaan tottuminen tuohon ihanan hytkyvään laitteeseen.

Missä osiossa olisi hyvä jatkaa tarinaa....sikäli kun joutaa enää netissä notkumaan?
Paikkakuntakohtainen osio?

Ville Oulusta....

**TLi** · 20.03.2017, 20:56

Onko paikalla sellaista joka voisi käyttökokemuksiin perustuen verrata vanhempaa R1200R:ää tähän uudempaan USD-keulalla olevaan malliin?

Päävalikko

R 1200 R onko vuosimallilla väliä?

Ketjutyökalut

Hae ketjusta

Yleistä

Hyödyllistä

Muuta

Yhteistyössä