CBR 125R '05 tyhjäkäynti

[Hene87]

Emäntä siis kurvailee otsikon mukaisella pyörällä. Pyörä on nyt liki pari kesää ollut ajamatta.

Akku on pyörässä entinen, mutta kun sen työntää käyntiin, niin tyhjäkäynti on kutakuinkin 6000rpm. Jännää tässä on myös se, että kun ryyppyä laittaa päälle, niin kierrosluku laskee. Kierrokset taisivat hieman laskea, kun lähti pyörällä kokeilemaan ajamista. Myös paikallaan kaasuttaessa puskee kunnolla mustaa savua putkesta.

Mitä netistä koitin alustavasti selvitellä, niin imuvuotoa on epäilty vastaavissa tilanteissa. Purin pyörästä kaasarin irti ja katsoin kaikki liitokset ennen ja jälkeen kaasarin, mutta mistään ei löytynyt heikkoja liitoksia tai halkeamia kun otin klemmarit pois ja katsoin kaikki osat erikseen läpi. Myös kaikki letkut näyttivät ehjiltä.

Mistä siis lähden vikaa etsimään? Onko kaasarissa mahdollisesti jotain mitä pitäisi katsoa? En ole kaasaria ennen purkanut, niin mahdollisimman tarkka kuvaus olisi hyvä, mistä lähden vikaa etsimään.

Tulppa on vaihdettu varmuuden vuoksi, kun oli jo vanha, mutta ei minkäänlaista vaikutusta. Uutta bensaakin on kokeiltu varmuuden vuoksi.

Auttakaa te viisaammat, minulta alkavat ideat loppua.

[shyhander]

Olisko esimerkiksi tyhjäkäyntisuutin hartsiintunu umpeen pitkän seisonnan aikana, ryypyllä saa taas lähemmäs normaalia ilma-bensasuhdetta ja kun kaasua avaessa neula alkaa päästää bensaa normityyliin niin ryypyn takia on rikkaalla ja savuttaa.

[Hene87]

Olisko esimerkiksi tyhjäkäyntisuutin hartsiintunu umpeen pitkän seisonnan aikana, ryypyllä saa taas lähemmäs normaalia ilma-bensasuhdetta ja kun kaasua avaessa neula alkaa päästää bensaa normityyliin niin ryypyn takia on rikkaalla ja savuttaa.

Kiitos vinkistä, täytyy katsoa se seuraavaksi!

[lario]

Kaasarin totaalipuhdistus olisi paikallaan ja sen jälkeen katsoa mikä muuttui.

[Mika91]

Mullakin sepossa tyhjäkäynti ongelma. Ei meinaa kylmällä koneella pysyä käynnissä. Lämpöisenä tyhjäkäynti melkein liiankin reilu. Ajattelin katsoa venttiilinvälykset ja putsata kaasarin.