Tankinkorkkiin kiinnitettävät tankkilaukut

[Fulgura]

Onko kellään kokemusta tankkilaukuista jotka kiinnitetään pikalukolla tankinkorkissa olevaan hevosenkenkään?

Malleja on ainakin Givin easylock, SW-motechin quick lock ion ja Cortech ring lock mount.

Oma pyöräni on Kawasaki ZZR 1400.

Minusta tuollainen lukkosysteemi voisi olla hyvä, koska se ei naarmuta tankkia kuten magneetti tai sitä ei tartte viritellä ihmeellisillä kiinnitysliinoilla tankkiin.

[EsosRS]

Viritin sellaisen BMW R1100RS -93 pa-tankin päälle. Korkin kehyksen kaksi kiinnitysruuvia poistettiin ja tilalle kiinnitettiin asennussarjan pidempikaulaiset ruuvit, jotka toimivat tartuntoina.
Laukun alapinnan kiinnityslevyn ruuvien ja muttereiden kiristyksessä ja lukituksessa piti olla tarkkana. Ne saattavat aueta ja irrota ajon tärinöistä.
Laukun irroitus ja kiinnitys on nopea pikalukituksella. Käyttökokemusta pari ajokautta . . . 30 tkm.
Nykyiseen ajopyörääni se ei sovellu, mikä on harmi.

[JRL]

Tälle kesälle hankin SW-Motechin version ION:n laukulla.
Kertaakaan en ole pyörällä ajanut ilman sitä sen jälkeen, tyytyväinen hankintaan olen ollut.

[seppo02]

jep, kolmessa pyörässä on ollut bags connectionin laukku. kokemukset hyvät, kertaakaan ei ole irronneet tapaturmaisesti ja naarmujakaan ei ole tullut, kiinnikkeinä se tavallinen ja nyt evoa. Kätevä pitää ne kamat mita useiten tarvii ja päivämatkoilla ei tarvi muita laukkuja pitääkään. Itellä olleet sen kokoisia että sopii känny, kukkaro, kotiavaimet, 0,5 juomapullo, varahanskat, toinen kypärämyssy ja vara-aluspaita. Ja vielä olisi tilaa vähän jäljelläkin.

[BlackCat]

Kolme vuotta Bags Connection eli Sw Motech ollut käytössä ja erittäin hyvin pelannut. Jos tuolla onnistuu naarmuttamaan tankin niin pitää tosissaan yrittää. Pololta löytyy myös Bags kopio Qbag, pikkuisen halvempi, laadusta en tiedä

[No Fear]

Multistradaan tilasin Givin pienen tank lock laukun, koostaan huolimmatta mahtuu hyvin tavaraa sisälle.. Reilun 1000 km perusteella suosittelen.

Eli tämä kyseinen laukku: http://www.svh.fi/Givi-3D603-4lt-puo...ys/126/138291/

[Bem-Ari]

Toinen kesä menossa tuollaisen kanssa:http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...012-85385/4828
ZZR 1400:ssa.Ensin oli se uusi evo-kiinnike,mutta löysin vielä vanhemman mallisen "harmaan" hevosenkengän korkin kehykseen ja sille vastakappaleen.
Omasta mielestäni tuo kiinnikkeen vanhempi malli helpompi ja nopeampi käyttää tankatessa.Tämä ihan henk.koht mielipide.
12mm:n välipalan väkersin laukun pohjaan,että nousi riittävän ylös.Ilman välikappaletta otti kiinni tankkiin,ei kuitenkaan ehtinyt naarmuja tekemään.
Renkaanpaikkausvälineet,varahanskat,kamera,jotain työkaluja ja vesipulloa ym. pikkusälää tuolla mukava kuljettaa mukana.

[MattiRK]

Vanhassa Fasussa oli Bags Connectionin evo-rinkula ja semmoinen kohtuu pieni laukku mihin mahtui tarvittavat juomapullo, lompakko, kännykät yms. sälää. Erinomainen kapistus ja ei tuolla kyllä mitää naarmuta ellei ole täys aasi. Nykyiseen Bemmiin moista ei sitten voinut ergonomisista syistä laittaa, olisin muuten pistänyt.

[oili]

Sitten voi tilata vaikkapa Heldin kiinnikesarjan ja viritellä sen vanhaan tai muuten vaan sopivampaan laukkuun.Minä asensin sarjan Bilhelveten pikku laukkuun.

[specka]

Sitten voi tilata vaikkapa Heldin kiinnikesarjan ja viritellä sen vanhaan tai muuten vaan sopivampaan laukkuun.Minä asensin sarjan Bilhelveten pikku laukkuun.

Tai LEM

[TuomasH]

Eilen palasin turneelta, vajaa 3tkm kokemusta rikkaampana voin suositella Givin systeemiä. Itsellä Triumph Tiger 800 Xcx, johon hommasin tankkilaukuksi xs307 (15 litraa) mallisen tankkilaukun. Laukku on itsessään kohtuu vesitiivis, mutta sen mukana tulee lisäksi vesitiiviskansi. Tankkilaukussa meni kaikki arvotavara, sekä gps:nä toiminut pädi/puhelin. Sen lisäksi sinne mahtui vielä lisäksi yli ylimääräinen kerros, jos tuli kylmä ajellessa ja sitähän myös tarvittiiin, usein!
20150528_122404.jpg

[mp71]

Bags Connection Engage Sport-laukku on ollu mulla kolmessa pyörässä noin 100 tkm ajan. Toimii. Pyörää vaihtaessa ostin vain uuden hevosenkengän.

Ducatin aikana kokeilin siihen laukkuun myös navitelinettä ja sei taas toimi juuri mitenkään.Ei näe ja heijastelee ja ei voi käyttää navia. Itse laukku on hyvä ja kestävä. Kiinnikettä asentaessa laukun pohjaan eka kerralla kannattaa mittailla tarkkaan oikea kohta.

Pyörän kate suojaa tuommosta 15 litran laukkua sen verta hyvin, ettei tarvi sateellakaan yleensä suojaa ja ajoviima ei ota itse laukkuun. Uskon suojaavan samalla tavalla ZZRssäkin. Kierrelukitetta kiinnitysruuveihin.

[Silverwing]

Givin Tanklock, 20-litraisella laukulla. Sopii ihan ok nakupyörään(kin). Mahtuuhan siihen jotain pientä vaikkei mikään tilaihme olekaan. Tosi helppo kiinnittää ja ottaa pois, eikä toistaiseksi mitään ongelmia. Jonkin verran kosteutta sietää ja mukana tulevalla hupulla varmaan enempikin. Onhan tossa litrahinta ihan kohdillaan jos sillai ajattelee

[KTE]

Minulla oli kuusi vuotta käytössä HP2 Megamotossa
SW-Motechin Bags-Connection Quick-Lock GS laukku.

Täyteen tai edes puolilleen pakattua laukkua ei saanut koskaan kiinni kiinnikkeeseensä, vaan aina
piti auttaa painamalla toisella kädellä laukun sisältä laukun takaosa ensin kiinni hevosenkengän takakoukkuihin.

Ongelma lienee korjaantunut uuden EVO-kiinnikesarjan myötä?

Nyt on käytössä Hepco & Beckerin Street Enduro laukku:
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikk...-tankkilaukku/

Täytyy vaan todeta että Hepco & Beckerin tankkilaukun Lock It sovite:
http://www.storm-motor.fi/mp-tarvikk...-hep-506003-6/

Tämä Hepco & Beckerin kiinnitys systeemi pesee kyllä mielestäni 6-0 SW-Motechin kiinnitys systeemit
(ainakin ne vanhemman malliset).

Hepco & Beckerin tankkilaukun sisällön määrällä ei ole mitään merkitystä laukun kiinnitettävyyteen,
koska laukun voi laskea suoraan ylhäältäpäin kiinnikkeeseensä.
Eikä tarvitse käännellä, väännellä ja käsin painella laukkua SW-Motechin tavoin, saadakseen sen tarttumaan kiinni.

[wingnut]

Bags connection tuli kanssa taannoin hommattua. Kiinnike mallia evo ja laukkuna city navigator.
Evo:ssa on samaa harmia kuin mistä KTE tuossa aiemmin mainitsi. Joskus laukku ei mene kunnolla pohjaan ja varmimmin laukun saa kiinni painamalla laukun sisältä. Voi tietty olla, että jos laukun kiinnikkeen olisi laittanut puoli senttiä eri kohtaan, niin ongelmaa ei olisi. Suunnitelmissa on laittaa ensintalven aikana laukun ja laukun pohjassa olevan kiinnikkeen väliin 2-3mm koroke.

[62TBS]

Minulla ollut nyt kiinni n. 6000Km Givin Xs306, eli pikakiinnitteisten suurin, 25L versio. 15 ja 20 litraiset ilmoittautuivatkin jo yllä, sen 3d603:n lisäksi, jonka voisi joskus hankkia itsekin.

Pysyy jämäkästi kiinni, laukussa kova pohjalevy, jossa mekanismi kiinni. Kiinnityspistettä voi siirtää valmiissa rei'issä eteen-taakse. Mukana tulevaa varmistusnauhaa ei ole tullut käytettyä. Olkahihnan kanssa käytin matkalla myös olkalaukkuna, toimi siinäkin ihan hyvin. Vedenkestävyys suojalla erittäin hyvä, kokeiltu rankkasateessa.

Huonona puolena ainakin omassa pyörässä laukun kulma on sellainen, että tabletin tai puhelimen navigaationäytöstä ei ole oikein iloa heijastusten vuoksi, vaikka riittävän kokoisia lokeroita on jopa kaksin. kappalein. Normikartalle ok. Virran läpivienti on hyvä esim. Usb-johdolla on hyvä.

Itsellä laukkuun mahtuu mm. läppäri, laturi, sandaalit. Työmatkalle ei tarvitse muita laukkuja, ja tuon saa helposti mukaan.

Oma kiinnitys ei ole tankinkorkissa, se kun sijaitsee kyljessä. Givi tekee myös tuohon pyörään kiinnikkeen, joka ruuvataan katteen ruuveihin, toimii. Itse kiinnityskaula toimitetaan laukun mukana. Se oli vähän omituista, että postista tulleella kiinnikkeellä ei sellaisenaan saa olemassa olevaa laukkua kiinni. Itse laukku löytyi Vantaalta suoraan hyllystä, sai kokeiltuakin ennen ostosta .

Kappan laukut käyttävät samaa kiinnitystä.