Onko joku vaihtanut jarrunesteet Hondaan (Fireblade), jossa on eABS Combined-jarrut?
Viimeksi muokannut: Henry67; 26.07.2015 klo 08:30.
ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
ex-GSX-F 600 K6
ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
ex-GSX-R 1000 K8
Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013 ja kaveri
Triumph Speed Triple 955i 2002
Jos letkuja ollut irti eli ilmaa järjestelmässä homma vaatii huolto-ohjeen mukaan lukuisan määrän toimenpiteitä ja ne on tehtävä oikealla tavalla ja oikeassa järjestyksessä. Jos ilmaa ei ole järjestelmässä voinee vaihtaa nesteen normaalisti, niin otaksun. Huolto-ohjeessa ei ollut siitä mainintaa. Järjestelmä ei kuitenkaan ole kuten tavallinen ABS-systeemi.
Viimeksi muokannut: sefo; 26.07.2015 klo 20:04.
HONDA, SUZUKI, VICTORY, INDIAN ja POLARIS mekaanikko / valtuutettu huolto => SEFOTEC
http://www.sefotec.fi
Meikäläisen maalaisjärki sanoisi, että jos yhdistelmäjarruun vaihtaa nesteet "samalla tapaa kuin perinteiseen jarrujärjestelmään" niin siihen jarrupiirien väliseen osioon jää vanhat nesteet. Tosin homma tietysti riippuu siitä, että onko piirien välinen yhteys vain joku venttiiliyhteys abs-pumpussa, vai että onko siellä piirien välissä ihan oikeasti pätkä jarruputkea. Toki uuden nesteen saanee molemmissa tapauksissa pakotettua siihen yhdyspiiriin sillä, että laittaa etujarruun paineet ja laskee takajarrun ilmausruuvista tavaraa ulos.
Kiitos vastauksista. Pyörä on menossa määräaikaishuoltoon nyt viikolla ja tämä toimenpide kuuluu sen huolto-ohjelmaan (2v välein). Mitään letkuja / osia ei ole ollut irti. Pelkkä nesteiden vaihto muun 18tkm huollon lisäksi. Eli toimenpiteen ei pitäisi olla paljoa normaalia jarrunesteiden vaihtoa pidempi.
ex-Yamaha XV 750 Virago 1994
ex-GSX-F 600 K6
ex-GSX-R 1300 Hayabusa K7
ex-GSX-R 1000 K8
Honda CBR1000RR Fireblade ABS 2013 ja kaveri
Triumph Speed Triple 955i 2002