R1200 RT LC kokemuksia?

[koutsi]

Olen harkinnut LC mallisen RT (2014->) pyörän ostamista. Voisivatko pyörän omistajat jakaa käyttökokemuksia? Kerro myös, mikä oli edellinen pyöräsi.

[C-A-D]

Olen harkinnut LC mallisen RT (2014->) pyörän ostamista. Voisivatko pyörän omistajat jakaa käyttökokemuksia? Kerro myös, mikä oli edellinen pyöräsi.

Kannattanee lukea tätä ja muita (myös kansainvälisiä) foorumeita. Tärkeimmät asiat on moneen kertaan varmaan jo dokumentoitu.

Pyörähän nyt on hyvä ja monet testit voittanut, joten mitä odotat kuulevasi?

[koutsi]

Suoraan sanottuna en tiedä mitä odotan kuulevani.

Pyörä vaikuttaa koeajojen perusteella mukavalta, mutta mietin esim että tottuisinko Hondan jälkeen bokserin värinöihin. Kiinnostavimpia olisivat kommentit niiltä, jotka RT:stä eivät lopulta pitäneet

[Juffe]

Bokserin värinät tuntuvat kotvan jälkeen niin "omilta" ettei ilman voisi ollakaan...

Jos muuten ajoasento, hanurituntuma ja fiilis natsaavat, niin iske kiinni. Hyvä pyörä se on.

[woke]

Ei kait uudenmallin 1200rt pahemmin värise?

[Zaska]

Edellinen pyörä oli Honda Deauville ja nyt viime syyskuusta kysymäsi Bemu. Hondalla taittui 63.000 ja Bemussa on nyt 12.000 km takana. Pääosin matkustajan ja täyden tavaramäärän kanssa. Pyörät eivät toki suoraan ole vertailukelpoisia sen paremmin kokonsa kuin varustelunsakaan puolesta.
Värinöitä Bemussa vähemmän, joillakin kierroksilla peilit värisee niin ettei kuva ole aivan kirkas. Kuljettajan jalkatapeille tulee värinöitä, tunnin ajon jälkeen jalkapohjaa alkaa kuumottaa, Hondassa tämä alkoi aikaisemmin. Takapuoli kyllä kestää reilusti pitemmät ajorupeamat Bemulla. Yksi omituisuus Bemussa on (otan huollossa puheeksi): Navigaattoristahan sammuu virta, kun koneen sammuttaa, mutta virran uudelleen kytkeytyminen tapahtuu aikavälillä 10 sekuntia - 20 minuuttia. Portugalin matkallamme oli aluksi ihmettelemistä, kun kaffepaussin jälkeen piti lähteä vieraalla maalla kaupungin läpiajoon, mutta navigaattorin ruutu pysyi mustana. Myöhemmin kun tuon omituisuuden oli huomannut, ajoitettiin tauot siten, että oli tauon jälkeen tiedossa suoraa väylää vähintään 40 km. Oma vaivansa tuosta toki oli.
Muuten erinomainen kulkuväline.