Hei vaan jahtaajat!
Osaisiko joku tehdä jahtikartat noihin alueellisiin ketjuihin? Jos tekisi näin kauden alussa niin olisi helppo päivittää alusta alkaen.
BMW F700GS - Honda VFR800 - Honda CBF600S - Honda Monkey
Taas olisi hakusessa palvelu kuvien lataukseen.
Imgurin käyttö mobiililaitteella (ainakin i-puhelimella) on mennyt ihan paskaksi. Enää ei voi saada suoraa linkkiä kuvaan, vaan selain (kaikki selaimet kokeiltu) ohjaavat uudelleen mobiilisivulle, josta linkkiä alkuperäiseen tiedostoon ei saa foorumin upotetoimintoa varten.
Käytännossä kuvalinkki pitää joka tapauksessa veivata läppärin kautta, jotta saa foorumeille sopivan tiedostolinkin ladattua. Mulla on usein läppäri mukana muutenkin, mutta välillä olisi mukavampaa ajella ilman takalaukkua tai reppua. Sitäpaitsi onhan toi helvetin ärsyttävää veivata usealla laitteella ainoastaan sen takia, että palvelun tekijä on tahallaan hankaloittanut upotekelpoisen linkin saamista kännykällä.
Eli kuvapalvelun vaatimukset:
- Ilmainen
- Käytettävissä iphonessa mobiiliselaimella
- Kuvatiedoston urli on saatava kopoitua helposti, jotta sen voi foorumilla liittää kuvanupotuskenttään
- Mieluiten toimii ilman käyttäjätunnuksia
- Ei ärsyttäviä mainoksia, yms. haitakkeita
Juuri nyt en jaksa itse ruveta koodaamaan, mutta eiköhän sekin vaihtoehto kokeilla syksyllä, jos ei mitään muuta löydy.
https://imgbb.com/
Tuo toimii ja on simppeli käyttää
BMW F700GS - Honda VFR800 - Honda CBF600S - Honda Monkey
Kyselen vaan, että miksi joka vuodelle pitää avata uusi kuvarastiketju? Eikö olisi selvempi, että olisi vaan yksi ketju ja yksi kuvarastikartta. Rastikohteet ei ainakaan lopu kesken.
Toinen asia mikä mietityttää on, että miksi Itä-Uudenmaan rastialueeseen kuuluu myös osa Helsinkiä? Eikö riittäisi Sipoo, Porvoo, Loviisa, Lapinjärvi, Myrskylä, Pukkila, Askola?
Jossain vaiheessa käyttäjät toivoivat, että joka vuosi alkaa puhtaalta pöydältä.
Sillä on pääosin menty.
Uusimaa rajattiin itään ja länteen kuvaannollisesti kolmostietä ja Manskua mereen asti ja sillä on menty.
Myöhemmässä vaiheessa tuli tuo pelkkä Hesan ympäristö.
Jotain, jossain, silloin tällöin!
Jep, enemmistö päättää. Tässä on tietysti mahdollisuus, että tulee käyttäneeksi vanhoja jo käytettyjä rasteja, kun aloittaa puhtaalta pöydältä. Ei varmaan ole kumminkaan tarkoitus alkaa penkomaan vanhoja ketjuja ja rastikarttoja? Mutta näillä mennään.
Tätä kuvajahti on vedetty nyt kymmenkunta vuotta, ja alkuvuosina suosio oli ihan toista luokkaa, joten ketjut ehti venyä yhden kauden aikana hyvinkin pitkiksi, eikä kartta ollut aina edes käytössä tai sinne ei toiset merkanneet hakujaan, joten oli hyvä lähteä joka kauteen juurikin "puhtaalta pöydältä".
Ja samoja paikkoja on pyöritelty uudelleen vuodesta toiseen, ei tarvii välittää edellisvuoden rasteista.
Innostuksen hiipuminen on ollut nähtävissä muutamia vuosia, vanhat ei enää paljon viitsi ja uusia jahtaajia ei näköjään juurikaan tule.
Yamaha FZ8-N
En oikein halua uskoa kenenkään motoristin lähtevän ajelulle vain ja ainoastaan kuvarastin takia ja jos näin on, on vanhojen rastiharrastajien häviäminen pikkuhiljaa täysin ymmärrettävää. Ennemminkin näkisin kuvajahtiajelun olevan vaan lisämauste sille ajopäivälle, minkä hyvä ilma ja muutenkin onnistunut lenkki voi kuskille tarjota. Miksi ei hakisi rastia, jos sellainen reitin varrelle tai lähistölle sattuu, oli sitten vanha tai uusi kuvajahtaaja?
Täytyy tähän sen verran kommentoida, että ainakin omalla kohdalla tämä kuvajahtaus oli oikeastaan viimeinen into ajamiseen silloin harrastuksen loppuaikoina ennen taukoa, kun vielä pyörän omistin. Samalla tuli opittua monia paikkoja, minkä ohi oli saattanut ajaa, mutta mihin ei silloin tullut kiinnitettyä huomiota. Rasteja hakiessa tuli katseltua ympäristöä muidenkin, kuin toisten tienkäyttäjien ja eteen hyppivien peurojen osalta.
Tietty asiaan vaikuttaa myös se, että tuli yli kymmenen vuotta putkeen ajettua pääasiassa samoja tiepätkiä, kun ei erinäisistä syistä johtuen ollut rahaa/aikaa lähteä esim. Lapin rundille, joten pelkkä perusajaminen ei enää tuottanut sitä samaa intoa kun ensimmäisen kerran mopolla ajoi.
Munamankeli kaurapuuromoottorilla
Ex. Suzuki GSF650SA -07
Kuvapeli 2019 seurantaexcel
Rastin laittaminen kuvajahtikarttaan ohje by Pitkiss
^ Tietysti kuvajahdilla voi saada lisäaikaa ja uutta innostusta ajamiseen ja löytää hetkeksi jopa sen ajamisen ilon mitä se joskus parhaimmillaan oli, mutta pelkkä rastien jahtaaminen pidemmän päälle ei kanna kovinkaan pitkälle ja voidaan sanoa olevan väärillä raiteilla moottoripyöräharrastuksen osalta.
Itellä kilometrit mp:llä on ajettu jo ajat sitten täyteen jo ennen kuvarastien olemassaoloa. Moottoripyörä toki vielä löytyy ja sillä voi satunnaisen lenkin heittää silloin kun kelit ja muutenkin fiilis on sellainen, että ylipäätään ajatus käy mielessä. Tietysti tilanne voi muuttua ja löytää taas sen jutun moottorioyöräilyyn ja silloin kuvarastit on enemmän kuin hyvä lisä ajamiseen.
Viimeksi muokannut: Monki; 16.08.2022 klo 12:31.
Joskus tuli ajettua ihan hitosti näitä rasteja ja kyllä, ihan pelkästään kuvajahtien takia - en varmasti olis muuten lähteny minnekään. Viime aikoina oon ajellu meko vähän ja oikeastaan kaikki semmoset ajelut, jotka oon ajellu ilman että oon oikeesti ollu menossa jonnekin, on ollu kuvajahtijuttuja.
Triumph S3 955i
Muutaman sanan korjasin omasta mielestä parempaan muotoon säännöissä ja törkkäsin tonne
BMW G650XChallenge
gozamite-blogi