Tulokset 1:stä 6:een 6:sta
  1. #1
    Haitanneeko tuo jos Intruuderista säätää tyhmäkäyntiä isommalle vain toisesta kaasarista.
    En viittis alkaa tankkia irroittaan
    Vs1400 -95

    Ex Z1000 -06
    ex GPZ900R -84
  2. #2
    Kyllä se tyhjäkäyntiruuvi säätää tyhjäkäyntiä molemmista kaasareista.
  3. #3
    Lainaa micco kirjoitti Katso viesti
    Kyllä se tyhjäkäyntiruuvi säätää tyhjäkäyntiä molemmista kaasareista.
    Okei, kiitos. Otin kylläkin riskin ja säädin jo ennenkuin vastasit
    Loppui säätövara kesken, aivan liian pienellä tyhjäkäynti edelleenkin.
    nyt se kuitenkin pysyy käynnissä risteyksiin tullessa.
    Vs1400 -95

    Ex Z1000 -06
    ex GPZ900R -84
  4. #4
    Tuohan on lähtökohtaisesti pomminvarma puksuttaja jos
    vaan kaikki on kunnossa.

    Noihin vaan kilometrien myötä pesiytyy vaijereihin, vipuihin ja
    kaasareihin joka puolelle "kaikkea pientä" ja sitten on edessä
    sinällään halpa ja helppo, mutta suht työläs peruskunnostus,
    joka on tehtävä pedantisti ns. alusta loppuun saakka.

    Orginaaliin laitteeseen tulee kerralla myös yllättävän paljon
    "häikkää" ihan maltillisellakin vaimentimien muutoksella/avarruksella
    ja tuo ilmenee eniten ihan normikruisailussa.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  5. #5
    Rahastonhoitaja
    Pääylläpitäjä
    Hallitus
    Liittyi Mar 2010
    Vantaa
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa karppa71 kirjoitti Katso viesti
    Okei, kiitos. Otin kylläkin riskin ja säädin jo ennenkuin vastasit
    Loppui säätövara kesken, aivan liian pienellä tyhjäkäynti edelleenkin.
    nyt se kuitenkin pysyy käynnissä risteyksiin tullessa.
    Yleensä jos on alipaineluistikaasarit, niin tyhjäkäyntiä säädentään potikasta sormin kiertämällä. Se säätää sitä minkä verrän kaasuläpät jää auki kaasun ollesssa kiinni. Kustakin kaasarista voi säätää tyhjäkäyntialueen seossuhteita. Voi tietty olla että tyhjäkäyntiäkin voi pyttykohtaisesti säätää, mutta lähinnä siinä menee kaasarien synkronointi sekaisin.
    RF900R, ZX6R, (XJ600S)
  6.  
  7. #6
    Tämä on 95 vuosimallin 1400. Ei ny pikaisesti katsomalla oo näkyny alipaine hässäköitä.
    Taemmanpytyn kaasarin tyhjäkäynti ruuvi on hyvin Näkyvissä ja siitä säädin.
    61000 ja risat nyt mittarissa.
    Mitkähän lie putket laitettu mutta noise killerit on jääny jollekkin kirjahyllyyn
    nyt ei enää sammu sillain ku aikaisemmin kun sain säädettyä vähän ylemmäs tyhmäkäynnin.
    Tuolta orgin naamakirjasta voi vakoilla kuviakin en jaksa enää kikkailla näiden kuvapalvelimien kans.
    ei muutakuin tupit nurin
    Vs1400 -95

    Ex Z1000 -06
    ex GPZ900R -84