Tulokset 1:stä 18:een 18:sta
  1. #1
    Moi,

    Onko kokemuksia SW-Motechin tuotteista?
    Miten on GPS telineet toimineet?

    Katselin tuossa tämmöistä, linkki.

    Edellisessä pyörässä oli touratechin teline ja mielestäni hinta/laatu-suhde ei ollut ihan kohdallaan.
    [ZZR-1100 D3][KTM 690 Enduro R][Ratapärrä Suzuki GSX-R 750]
  2. #2
    Olen käyttänyt paljon SW Motechin tuotteita ja ollut yleensä suht' tyytyväinen niihin.
    En menisi sanomaan että ovat sen parempia kuin mitä Touratechin tuotteet, ovat ainakin reilusti halvempia. En tiedä mikä sulla on Touratechissa ollut tyytymättömyyden aiheuttaja... Itse en menisi laittamaan mitään ei-moottoripyöräilyyn tarkoitettua navia mihinkään "muka" vedenpitävään koteloon. Hankkisin kunnon mp-navigaattorin ja olisin tyytyväinen hankintaani!
    Edit: Toi olikin teline eikä kotelo. Noh... Itse laittaisin navin kiinni pyörään Ram Mounteilla.
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  3. #3
    Minä vain muutamaa sw:n tuotetta käyttänyt kun ovat minun käytössä kestäneet...
    Suzuki DL1000 Vstrom.
    FUCK MAGA
    FUCK TRUMP
    FUCK PUTIN!
    SLAVA UKRAINI!
  4. #4
    Vastaava teline kiinni ja toimii hienosti. Muutenkin ollut tyytyväinen tankkilaukkuihin ja muihin tuotteisiin. Ei halvin eikä kallein ja laatu, ohjeet ja osat toimivat.
    TEAM CAMPARI
    BMW R1250 GS Adventure

    EST,LT,LV,SWE,DEN,PL,GER,AUT,ITA,CRO,SUI,LU,SLO,SV K,HUN,SRB,BIH,RO,UA,MNE,FRA,NL,BE,

    http://ekoteko76.blogspot.fi
  5. #5
    Kaksi kesää menty SW Motech:n 60 litran neonkeltaisella säkillä.
    Tosi tyytyväinen oon ollut, täysin vedenpitävä ja kun säkki aukeaa koko pituudeltaan säkistä on kätsyä ottaa tavaroita/vaatteita. Ja kun en reissaa, eipä ole tyhjää takalaukkua perässä humisemassa/kolisemassa.

    Kuva löytyi vain harmaasta 35 litrasesta

    http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...sta123296/5482
  6. #6
    Onko kellään kokemuksia kyseisistä laukuista? Hankaako tuo yli tuleva remmi katteita? Joutuuko virittelemään suojateippejä yms..
    http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...-08-85362/4837
    Honda cbr 1000rr Fireblade -09
    Honda cbr 600rr -05 Ex
  7. #7
    Lainaa ode_ kirjoitti Katso viesti
    Onko kellään kokemuksia kyseisistä laukuista?
    http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...-08-85362/4837
    Hankaa! Joutuu! EI tosin kokemusta Firebladeen mutta Bemarin S1000R:ään. Tukiraudat on ihan jees lisä normaaleihin kangaslaukkuihin verrattuna mutta ei estä laukkujen pientä liikkumista. Laukut eivät myöskään ole vedenpitävät ja mukana tulevat sisäkassit ovat ihan mahdottomat käyttää. No muovikassien/ jätesäkkien kanssa pärjää... Loppujen lopuksi laukut on kuitenkin hyvät! Nopeat irroittaa ja kiinnittää!
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  8. #8
    Lainaa Juicci kirjoitti Katso viesti
    Moi,

    Onko kokemuksia SW-Motechin tuotteista?
    Miten on GPS telineet toimineet?

    Katselin tuossa tämmöistä, linkki.

    Edellisessä pyörässä oli touratechin teline ja mielestäni hinta/laatu-suhde ei ollut ihan kohdallaan.
    Mulla on SW:n käsisuojat ja pohjapanssari tuppaavat oleen Kawan oem lisätarvikkeita. Ei mulla valittamista ja panssarikin osuman kestänyt. Navigaattorista suosittelen suoraan esim tomtom rideria ei tartte telineitä niin ihmetellä.
    Can-Am Outlander 1000 XT 2012
  9. #9
    Lainaa Go-Za kirjoitti Katso viesti
    Hankaa! Joutuu! EI tosin kokemusta Firebladeen mutta Bemarin S1000R:ään. Tukiraudat on ihan jees lisä normaaleihin kangaslaukkuihin verrattuna mutta ei estä laukkujen pientä liikkumista. Laukut eivät myöskään ole vedenpitävät ja mukana tulevat sisäkassit ovat ihan mahdottomat käyttää. No muovikassien/ jätesäkkien kanssa pärjää... Loppujen lopuksi laukut on kuitenkin hyvät! Nopeat irroittaa ja kiinnittää!
    Kiitos vastauksesta. Täytyy vielä pähkäillä ja etsiä muita vaihtoehtoja, jos vaikka messuilla pääsisi hypistelemään.
    Taitavat kuitenkin olla nuo laukut sieltä parhaasta päästä mitä tämän tyyliseen pyörään järkevästi saa laitettua..
    Honda cbr 1000rr Fireblade -09
    Honda cbr 600rr -05 Ex
  10. #10
    Lainaa ode_ kirjoitti Katso viesti
    Kiitos vastauksesta. Täytyy vielä pähkäillä ja etsiä muita vaihtoehtoja, jos vaikka messuilla pääsisi hypistelemään.
    Taitavat kuitenkin olla nuo laukut sieltä parhaasta päästä mitä tämän tyyliseen pyörään järkevästi saa laitettua..
    Itellä tollanen 2010 Bladessa ja toimii loistavasti.. Tosin joutuu katteita suojaamaan.. Tuntui että vaan paransi aerodynamiikkaa..
    Kokokin riitti ihan hyvin 10 päivän euroopan keikalla
    http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...012-85359/4823
  11. #11
    Messuilla noita sivulaukkuja hypistelin. Satulanpäälle laitettava laukku jo minulla onkin. Olisi kiva kuulla vinkkejä miten olette suojanneet takakatteita?
    Kawasaki Z1000 - 2011
    Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010
  12. #12
    Lainaa alexz kirjoitti Katso viesti
    miten olette suojanneet takakatteita?
    Mulla oli S1000R:ssä vähän kumigrippiä (joka ei pysynyt paikallaan) ja paljon valkoista jeesusteippiä. Siitäkin huolimatta laukkujen liikkuminen meni teipin läpi ja pieniä jälkiä katteisiin jäi (Alppireissu, n. 6000km)
    BMW G650XChallenge
    gozamite-blogi
  13. #13
    Jos haluaa ihan pomminvarmasti vältellä "käytön jälkiä",
    suojaus ei välttämättä silmää hivele.

    Pohjille paksua "crossikalvoa",eli tiukalla liimalla oleva paksu kalvo.
    Päälle ainakin kriittisiin kohtiin (joihin tulee suurin paine/liike) esim kaksipuolisella
    teipillä ohut solukumi/armaflex tms.

    Tämä siksi, että se toimii vaimennuskerroksena siinä jatkuvassa pienessä
    hankausliikkeessa, jota mikään kiristäminen ei millään poista.

    Toimii taatusti ja on ruma kuin perkele.

    Noista 60-litran "kumipalloista" Ortliebin malli, jossa on reppuhihnat,
    on palvellut monessa eri hommassa moitteitta.

    Siihen heittää pihalla kypärän leukaremmistä kiinni "yläpäähän" ja koko paketti
    reppuselkään. Ei jää käsiin kuin ehkä rööki-navi-aurinkolasi-kamera-
    what ever- "homopussukka".... jota joskus pieneksi tankkilaukuksikin kutsutaan.

    Pääsee laakista majapaikan respaan ja huoneeseen.... ilman koko maailmaa käsissä, tai
    eessuntaas ravaamista.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  14. #14
    Eläkeläinen pupu:n avatar
    Rata & Koulutus
    Liittyi Jul 2005
    Kirkkonummi
    MotOrg ry jäsen
    Lainaa haasa kirjoitti Katso viesti
    Itellä tollanen 2010 Bladessa ja toimii loistavasti.. Tosin joutuu katteita suojaamaan.. Tuntui että vaan paransi aerodynamiikkaa..
    Kokokin riitti ihan hyvin 10 päivän euroopan keikalla
    http://www.rmheino.fi/fi/shop/varaos...012-85359/4823
    Lainaa alexz kirjoitti Katso viesti
    Messuilla noita sivulaukkuja hypistelin. Satulanpäälle laitettava laukku jo minulla onkin. Olisi kiva kuulla vinkkejä miten olette suojanneet takakatteita?
    Mä oon ostanu thankpadejä, ja leikelly niist sopivia paloja remmien alle, ne ku sen verran paksuja et kestää hankausta ja oma liimapinta pitää paikallaan
    "Puput on kyllä suloisia, muttei kovin älykkäitä"
  15. #15
    Lainaa pupu kirjoitti Katso viesti
    Mä oon ostanu thankpadejä, ja leikelly niist sopivia paloja remmien alle, ne ku sen verran paksuja et kestää hankausta ja oma liimapinta pitää paikallaan
    Mahtaako noilla tulla tarpeeksi "tein ihan itte" näköistä jälkeä?

    Noissahan on tosiaan "kaikki samassa paketissa" ja jos sattuu
    saamaan lähes ilmatteeks, .
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY
  16. #16
    Busan suojaksi leikkelin ns. liukuestematosta sopivan kokoisia paloja
    Life may begin at 30, but it doesn't get real interesting until after 50.
  17. #17
    Hyviä kommentteja Ajattelin itsekin suojiksi kontatkiteipin tyylistä kalvoa jonka päälle / tai laukku tsydeemiin kiinnitettynä liukuestematon tapaista härpäkettä. Eikä sen kaunis tarvitse olla kunhan ei ketuta maalipinnan rupisuus käytön jälkeen
    Kawasaki Z1000 - 2011
    Ex. Honda CB 600 F Hornet - 2010
  18.  
  19. #18
    Teoria on välttämätöntä, eikä edes paha juttu.

    Käytännön "muuttujat" tahtovat käytännön todellisuudessa kuitenkin
    kiusallisen usein heittää kipakat mausteensa peliin.

    Tuossa pintojen suojaamisessa yksi, monelta huomaamatta jäävä juttu
    on..... just! PÖLY joka on sitä ilkeää "kivipölyä" joka pääsee joka väliin ja HIOO PINNAT sen
    jatkuvan ja loputtoman liikkeen voimalla.

    Siksi on ihan ehdoton lähtökohta suojata "kiinteällä" ja riittävän paksulla,
    eli suomeksi; Liimatulla kalvolla se maali. ym. pinta ihan ensimmäiseksi.


    Irrallinen suoja, liukuestematto, tai mikä tahansa, tai vaikka kuinka "silkinpehmeä mamman pikkarisuojakin......
    MUTTA LIIKKUMAAN PÄÄSEVÄ suoja toimii aika nopeasti sen loputtoman pölyn ja liikkeen
    kanssa "hiomatyynynä".

    Turhan monen näppärän kaverin on kuullut kiroavan huikeen idiksensä reissulla aikaansaamia jälkiä.
    Yhteiset nimittäjät ovat aina löytyneet noista edellä mainituista asioista.

    Eli melkein sama mitä siihen pintaan sitten virittelee, pohjalle aina tukevaa kalvoa kunnon liimalla.
    Tuskin se ketään vituttaa, että se hiekkapöly sitä tarraa siinä hioskelee joka ajetulla kilometrillä.....
    eikä sitä varjeltavaa maali tms. pintaa.
    Racin`with the wind....
    Freedom !
    That`s what it all about.
    Life is a Bitch... but god, i love how she Rock me.
    http://www.youtube.com/watch?v=_7VsoxT_FUY